Te ramy współczesnej urbanizacji Reims są tutaj jedynie zarysowane na podstawie prac, w szczególności RHa A także prac François-Xaviera Tassela w jego rozprawie doktorskiej na temat odbudowy Reims po pierwszej wojnie światowej .
Na współczesny okres Agencja Urbanistyki w Reims pracuje nad publikacją fryzu, który zapewni również lepsze zrozumienie miejskiej historii współczesnego miasta. Ta miejska historia Reims pokazuje, jak dzisiejsze miasto jest w dużej mierze wynikiem celowych interwencji władz działających na przestrzeni wieków. W świetle historii urbanistyki Reims możemy zobaczyć, na ile miasto to reprezentuje zarówno całą produkcję miasta we Francji, jak i na ile służyło jako narodowe pole eksperymentów od końca XX wieku. XIX th century.
Plan Camelot to pierwszy plan opracowany po II wojnie światowej . Odzwierciedla chęć kontrolowanego i ograniczonego planowania urbanistycznego, które odpowiada tylko rozwojowi endogenicznemu. Ta ograniczona wizja ucieleśniona przez gminę farmaceuty René Bride odzwierciedla niechęć burżuazji i pracodawców, którzy obawiają się konkurencji ze strony branż z bardziej nowoczesnymi metodami, które położy kres paternalizmowi, a przede wszystkim oferują wyższe pensje. Zaapelował do Roberta Camelota (1903-1992), który jest dzieckiem kraju urodzonego w Reims. Po studiach architektonicznych w École des Beaux Arts w Paryżu, przez kilka lat podróżował do Stanów Zjednoczonych i Kanady, zanim zaczął uczyć w Cambridge. Jest także urbanistą i drugim Grand Prix Rzymu . Jego kandydatura zgłoszona przez CEARR zostaje przyjęta przez radę gminy w dniu24 kwietnia 1945 r.
Ten plan będzie częścią prawa 15 czerwca 1943zalecenie studium „projektów rozwoju grup urbanistycznych” dla 47 głównych aglomeracji francuskich. W ramach usług miejskich w 1948 r. Utworzono pracownię urbanistyczną .
Plan Camelot obejmuje cztery mocne osie:
W oparciu o ten plan zurbanizowano dzielnice Maison Blanche, Wilson, Barthou, Desbureaux i Jacquart, czyli blisko 2500 mieszkań. W ciągu ośmiu lat (1946-1954) miasto zyskało 8 tys. Mieszkańców. Ale ta ograniczona wizja rozwoju, a także odmowa firm zewnętrznych, w połączeniu z upadkiem w szczególności tekstyliów, nie pozwala na zaoferowanie pracy wszystkim i wzrost bezrobocia: 2820 bezrobotnych w 1954 r. To starcie burmistrza René Bride. oraz SA HLM le Foyer rémois o budowie Quartier de l'Europe, co sprowokowało rezygnację burmistrza.
Bardziej oświecone mieszczaństwo utworzone w ramach cjp (Centrum Młodych Pracodawców), założona w 1938 roku około Jacques Warnier zwłaszcza w linii katolicyzmu społecznego , który następnie objął władzę. Znalazła się w 1943 r. - wojna jeszcze się nie skończyła - w CEARR (Komitet Badawczy ds. Rozwoju Regionu Reims), a następnie w CCI. Będzie wzywać Jean Taittinger do prowadzenia bardziej ambitnej polityki rozwoju. Wśród założycieli CEARR jest Paul Voisin, dyrektor SA HLM Le Foyer rémois z przemysłowcami Henri Druart, Pierre Goulet, François Hanrot, Bertrand de Voguë ... siedzi tam również architekt miasta, pan Beaumont. CEARR od samego początku umieszczał rozwój miasta w szerszym kontekście, jakim jest region Reims, ambicja sprzeczna z maltuzjanizmem gminy René Bride. Jest to zresztą kolejna wizja rozwoju lokalnego, urbanistyki i mieszkalnictwa, która wywróciła powojenny zespół i doprowadziła do władzy gminę o zupełnie innych ambicjach.
Badania CEARR jasno pokazują obawy bardziej modernistycznych pracodawców, którzy systematycznie badają wszystkie aspekty rozwoju gospodarczego i społecznego Reims:
Plan Rotival jest opracowywany w ramach nowych przepisów, które w 1958 r. Wprowadziły główne plany urbanistyczne, określające ogólne ramy planowania i rozwoju miasta. Plany te wynikają ze wzrostu demograficznego, który podwoił się w latach 1954–1968 ( wyżu demograficznego ) oraz rozwoju gospodarczego okresu powojennego i odbudowy po drugiej wojnie światowej.
Wykraczając poza ścisłe ramy przepisów dawnych planów i ich empirycznej wizji przyszłości, gmina Reims, która doświadczyła nowej dynamiki wraz z wyborem Jeana Taittingera na zastępcę Marny w 1958 r. I burmistrza Reims w 1959 r., zapoczątkuje nową dynamikę rozwoju, przełamując ją ostrożnym i ograniczonym podejściem poprzedniej gminy z farmaceutą René Bride. W 1956 roku CEARR skontaktował się z urbanistą Mauricem Rotivalem (1897-1980) związanym z Henri Prostem, jednym z pierwszych urbanistów SFU i członkiem Muzeum Społecznego . W 1958 roku Jean Taittinger interweniował u ministra budownictwa, Pierre'a Sudreau, który wybrał Reims jako obszar zastosowania naukowej metody planowania opracowanej przez Maurice'a Rotivala. W tym czasie Jean-François Gravier dokonał przeglądu Francji podzielonej na dwie części: Paryż i resztę, ze swoją pracą: Paryż i francuską pustynię . Ponadto strategia opracowana przez nowe władze lokalne zgrupowane wokół CEARR i CCI z Jeanem Taittingerem będzie polegała na przyciągnięciu do Reims firm, które są zbyt ciasne w kontekście paryskim, aby wywołać dynamikę rozwoju w regionie Reims, aby przejąć upadający przemysł włókienniczy.
Podejście obejmuje fazę diagnostyczno-analityczną, której wynikiem jest pięć kluczy zależnych od wyboru rady gminy:
W Marzec 1961, rada miejska wybiera klucz y-une „, który obejmuje opcje C, D i E: Reims, miasto uniwersyteckie, miasto wymiany i miasto przemysłowe. Na podstawie tej decyzji pan Rotival proponuje trzy scenariusze:
Jest to scenariusz B, najbardziej ambitny, który został przyjęty przez radę miejską w 1964 r. Następnie zostanie opracowany z pięcioma głównymi celami:
Cała nowa konstrukcja, w dużej mierze HLM, będzie prowadzona wyłącznie przez trzy organizacje: dwie organizacje prywatne: SA HLM le Foyer rémois, SA HLM l'Effort rémois i OP HLM z Reims. Reims będzie zatem charakteryzować się bardzo wysokim udziałem mieszkań HLM w tej dynamice rozwoju.
Académie de Reims została utworzona w 1962 roku, a Reims wkrótce miał kompletny uniwersytet z naukami ścisłymi, prawem i ekonomią, literaturą i naukami humanistycznymi, farmacją, medycyną i stomatologią ... Utworzono również IUT , wyższą szkołę biznesu pod egidą CCI, regionalna szkoła sztuk pięknych przy rue Libergier, CREPS ...
Uniwersytet jest podzielony na dwa bieguny: Moulin de la Cover for the science i IUT, Czerwony Krzyż dla reszty z nauczaniem medycznym wokół CHU i innymi dyscyplinami wokół nowego kampusu Czerwonego Krzyża z pobliskim przełożonym handlu. Te nowe dzielnice muszą być połączone z odnowionym centrum miasta nowym mostem: mostem Hincmar. Miasto skupia również wszystkie administracje, w tym w dziedzinie sądownictwa, zastępując Châlons-sur-Marne , prefekturę, w jej funkcji centrum administracyjnego.
W sferze ekonomicznej nowe strefy przemysłowe przyjmują nowe firmy, częściowo z regionu paryskiego lub z zagranicy: Parchimy, Boehringer, General Foods, ICI, Electrolux, Citroën ... Działania te przejmują upadającą dotychczasową działalność tekstylną, a także spożywczą . Najważniejszym sektorem jest wówczas metalurgia z 36,4% miejsc pracy (PUM, Kuźnie i warsztaty Combeplaine, Tissemétal, Arthur Martin , Rigida, Reims-Aviation, Remafer, Citroën , Chausson , Schlumberger ... Szampan nie stanowi więcej niż 12,6%, huta szkła 11.2, tekstylia 10%, chemia 8.6, przemysł spożywczy 3% ... Pierwszy hipermarket został zbudowany w Tinqueux przez architekta Claude'a Parenta i ilustruje jego zasadę. hiperspecjalizacja przestrzeni ze wzmocnieniem wyspecjalizowanych funkcji w przestrzeni i relacji między strefami przewidzianymi zasadniczo przez infrastrukturę drogową. Zniesiona zostaje funkcja portu związana z kanałem. Ruch lotniczy rozwija się tylko na istniejących bazach, ale w sposób marginalny. Rozwój aglomeracji jest ściśle ograniczony do kilku gmin aglomeracji: Reims, La Neuvillette, St Brice-Neck rcelles, Tinqueux i Cormontreuil . Bezannes pozostaje wioską rolniczą liczącą 500 mieszkańców, a Bétheny jest gminą akademicką dla menedżerów średniego szczebla, którzy mają dostęp do nieruchomości na podmiejskich osiedlach budowanych jeden po drugim.
Terytorium gminy jest już zbyt wąskie i to właśnie w Tinqueux w 1978 r. Zakłady Goulet-Turpin zbudowały pierwszy hipermarket w Reims (GEM) wraz z architektem Claude Parent, sprzymierzeńcem rodziny Goulet-Turpin .
W ramach planu Rotival, polityka witania nowych przedsiębiorstw ( Reims, przyjazna kraina dla nowych działań ) urzeczywistnia się wraz z dalszym rozwojem zachodniej strefy przemysłowej przez CCI na ponad 110 hektarach z usługami kolejowymi oprócz portu na kanał i rozwój południowo-zachodniej strefy przemysłowej na 200 hektarach. Stwierdzono wówczas, że ambicją jest 400 hektarów stref przemysłowych z dodaniem centrum działalności trzeciorzędnej, aby zapewnić miastu obiekty odpowiadające jego ambicjom jako regionalnej metropolii.
Uczelnia rozwija się równolegle z rozbudową zaplecza recepcyjnego dla studentów, obejmującego 1500 pokoi i dwie restauracje uniwersyteckie. W 1969 roku Reims miał już 14 100 uczniów. Oprócz rozbudowy CHU, miasto nabywa ważne obiekty: centrum kulturalne, lodowisko Chaussée Bocquaine, park Léo Lagrange ... Wreszcie Jean Taittinger osobiście pracuje nad zmianą trasy autostrady. Reims i jednocześnie działa jako dystrybutor miejski zgodnie z planem Rotival. To pragnienie jest już wyraźne w Libre Blanc Reims, regionalnym centrum i jest oczekiwane przez utworzenie ZAD, aby rozpocząć nabywanie ziemi wzdłuż Vesle. Ostateczna decyzja jest ogłaszana w Dzienniku Urzędowym z dnia24 grudnia 1972.
Reims zajmuje pozycję na poziomie europejskim w ramach ZANC (Strefy Wsparcia dla North Champenoise). Dokument opublikowany przez ratusz w 1969 r. Jasno wyjaśnia ambicje zespołu Taittinger, nazywając na przykład Reims, klejnot koronny dorzecza Paryża . W ten sposób możemy przeczytać, że „Reims jest przedstawiane jako jedna z głównych części miejskich ram północno-wschodnich, a władze krajowe doskonale zrozumiały rolę, jaką Reims, ośrodek regionalny, może i musi odgrywać w krajowej polityce rozwoju. „równoważenie miejskich ram” .
Współczesne narzędzia programistyczne firmy ReimsNarzędziami do wdrażania rozwoju miasta oprócz trzech organizacji HLM i COPLORR do budowy mieszkań, CCI dla stref przemysłowych, będzie SEDMA (firma sprzętowa dwóch Marne), firma o mieszanej gospodarce i BEUR (Biuro Studiów Miejskich w Reims). BEUR, utworzone w 1968 roku, jest biurem projektowym, które miasto tworzy w celu utrzymania kontroli nad rozwojem urbanistycznym, na czele którego stoi inżynier Ponts et Chaussées , pan Delauzun. SEDMA, której wówczas przewodniczył p. De Courçon i kierowana przez p. Dutoit, jest operatorem nowych operacji, które mają zostać wdrożone, w tym renowacji dzielnicy Saint-Rémi i dzielnicy Hincmar oraz Czerwonego Krzyża ZUP. Państwo ze swojej strony utworzyło agencję urbanistyczną z jednego z wydziałów DDE, GEP (grupa zajmująca się badaniami i programowaniem), która połączyła się z BEUR w 1971 r. I przeniosła się na rue Gosset. Pierwszą pracą nowej agencji urbanistycznej będzie studium SDAU (Master Plan for Urban Development), który zostanie opublikowany w 1973 roku.
Ponadto CEARR wspominał już w pracach z okresu powojennego o niewielkich rozmiarach terytorium Reims. Dzielnica Reims została utworzona w dniu10 czerwca 1964i obejmuje gminy Reims, Bétheny , Bezannes , Cormontreuil , Saint-Brice-Courcelles i Tinqueux . Ma szerokie uprawnienia oprócz obowiązkowych umiejętności w tym tych z rozwojem miast i stać Reims Metropole na początku 2000 roku miasto Neuvillette już utworzony XIX th century z terytoriów należących do Betheny Common, Reims, Saint-Thierry i Courcy została scalona 1970 z miastem Reims.
Ponadto lokalni aktorzy tworzą oryginalne narzędzie lądowe, SOPOC (Société foncière champenoise), które łączy SAFER , CCI, Foyer Rémois i COPLORR. Jego celem są negocjacje z rolnikami w szczególności w sprawie nabycia rezerw ziemi na obrzeżach miasta. W ten sposób Foyer Rémois może nabyć farmę Demaison jako przedłużenie miasta Chemin Vert oraz tych pomiędzy miastem Chemin Vert a ZI Nord-Est.
Odnowa obszarów miejskich w kontekście prawnym niż połowie XX th wieku, ma bardzo konkretne znaczenie: jest całkowicie zburzyć stare dzielnice w centrum miasta, często niezdrowe, zamiast budować budynków i nowego sprzętu z celem zagęszczenia. Pierwsze tego typu operacje miały miejsce w Rouen w 1952 roku i w Nancy .
To właśnie wraz z utworzeniem w 1966 r. Ministerstwa Sprzętu miała miejsce druga fala remontów urbanistycznych. Miasto Reims jest w fazie pełnej dynamiki rozwoju, zainaugurowane przybyciem Jeana Taittingera na czele ratusza oraz utworzeniem wydziału urbanistyki kierowanego przez inżyniera mostów i dróg, pana Delauzuna, CELAM i CEARR. Renowacja dzielnicy St Rémi, pomiędzy bazyliką a portem, ma na celu zaoferowanie „nowoczesnych” warunków życia dla kadry kierowniczej firm, które Reims wraz z CCI zamierza wprowadzić do regionu. Kwalifikacja niegodziwości, jakkolwiek dobrze uzasadniona, nie obejmuje wszystkich budynków i domów tej robotniczej dzielnicy niedaleko portu i huty szkła Charbonneaux. „Konieczne jest, aby dostosować się do potrzeb rosnącego, młodej populacji z ulepszonego standardu życia . ” Celem jest uczynienie z tej nowej dzielnicy „obszaru mieszkalnego dla kadry kierowniczej”. Badania zostały przeprowadzone przez SEDMA pod koniec lat sześćdziesiątych i dopiero w 1971 r. Jean Taittinger podjął decyzję o kierunkach realizacji i zrewidował szczegółowy plan urbanistyczny (PUD).
Operację, która obejmuje 22 hektary, powierzono SEDMA (Przedsiębiorstwo - gospodarki mieszanej - wyposażenie Deux Marne) . To nie tylko kwestia zrównania z ziemią dzielnicy, ponownego zamieszkania jej mieszkańców w peryferyjnych ZUP-ach, ale także stworzenia nowych obiektów godnych regionalnej metropolii. Jednak pod naciskiem kupców ze śródmieścia, obawiających się konkurencji, na parterach budynków znajdować się będą tylko lokalne sklepy. ZAD powstał, aby umożliwić stopniowe nabywanie budynków, które zostaną zakończone w ramach wywłaszczenia z DUP (deklaracje użyteczności publicznej). Operacja połączy również wysepkę Paul-Doumer i dzielnicę Hincmar, która graniczy ze starym, nieczynnym portem kanału. Początkowy program przewiduje 62 000 m 2 powierzchni handlowej i 75 000 m 2 miejsca parkingowe w silosach. Stary układ ścieżek jest ignorowany. To nowa dzielnica z wentylowanymi esplanadami, która jest kontynuacją projektów Camelot i Rotival.
Operacja zostanie przeprowadzona w trzech etapach: pierwsza integruje dystrykt Fléchambault za czasów Jeana Taittingera, a druga, szczególnie z dystryktem Hincmar, w ramach operacji Claude'a Lamblina, wybranego na burmistrza w 1977 r. Operacja Fléchambault pozwala na utworzenie „nowego populacja kadry kierowniczej i urzędników państwowych. Pierwszymi obiektami, które zostaną zainstalowane w tej nowej dzielnicy będą: Rektorat i miasto administracyjne, następnie sąd, agencja urbanistyczna… W przypadku budownictwa mieszkaniowego chodzi głównie o rozwój prywatny.
W tej drugiej fazie wzdłuż kanału budowane są mieszkania socjalne, w tym Błękitna Wstążka autorstwa Efforta Rémoisa, a architektem jest Paul Chemetov . Jest to zatem kwestia ponownej integracji z populacjami śródmiejskimi, które w dużej mierze zostały odrzucone w dużych grupach peryferii. Park silosów, jedyny, który zostanie zbudowany z planowanych 75 000 m 2 , powstanie za muzeum w Saint-Denis. Zostanie uruchomiony konkurs na prowizoryczne zagospodarowanie otoczenia bazyliki. Wybrany projekt będzie realizowany przez Laurenta Bourgoisa, Pierre'a Eidekinsa i Patrice de Turenne.
Na projekt reorientacji remontu przez gminę socjalno-komunistyczną wpływ będą miały także gminy Jean Falala i Jean-Louis Schneiter, w szczególności budowa biblioteki medialnej w miejscu dawnego komisariatu policji. oranżeria, budowa nowych mieszkań przy rue de Venise.
Jedną z konsekwencji masowego zniszczenia świadków starożytnego siedliska będzie ochrona 82 budynków w mieście w 2008 roku.
Jeśli operacja doprowadziła do silnego zagęszczenia siedliska, to mimo wszystko za bazyliką należy stworzyć park, którego otoczenie jest przejrzyste. Powstają stare mury obronne (Butte Saint-Nicaise). „Park Buttes Saint-Nicaise zajmuje 3,3 ha . Kontynuując terenie South Arena to bardzo Park znajduje się na terenie dawnych murów obronnych, rozebrany w końcu XIX th wieku, który nadal wieży i furtka z boku lub tyłu, tylko Reims pozostałości średniowiecznych murów miasta. Część nasypów kredowych pochodziłaby z kopania piwnic z szampanem. Park objęty jest prawem miejscowym, wieża dawnej prochowni jest zabytkiem ”.
Przed dzielnicą St Remi na 22 hektarach znajdowało się 1500 mieszkań, w tym 1300 niezdrowych, 3500 mieszkańców, w tym 1500 aktywnych, zatrudniających 60% pracowników, 19% pracowników oraz 10 handlarzy i rzemieślników. Po remoncie obejmuje 2500 lokali mieszkalnych, z czego tylko 545 HLM.
Miasto zmieni się bardzo szybko, wykorzystując stworzoną po wojnie procedurę ZUP , aby sprostać potrzebom wyżu demograficznego i rozwojem gospodarczym trzydziestu lat świetności . Drugą cechą ambitnego programu blisko 25 000 mieszkań będzie udział w tej kwestii rozwojowej trzech lokalnych organizacji HLM oraz znaczenie mieszkań na wynajem.
Rozkład budowniczych i rodzaje mieszkań od 1962 do 1970.
| Miejsce budowy | liczba obudów | Numer HLM | % HLM | Wynajem | % wynajem |
|---|---|---|---|---|---|
| Rozproszona w miejskiej tkaninie | 9,598 | 2,787 | 29 | 6.220 | 65 |
| Renowacja St Remi | 2500 | 545 | 23.5 | 1395 | 60 |
| ZUP | 13 872, | 12 000 | 86 | 12 225, | 87 |
Ta tabela pokazuje również szczególne i oryginalne miejsce, jakie w rozwoju miasta zajęli budowniczowie mieszkań socjalnych. Jest to sytuacja już przeanalizowana. Wynika to z refleksji CEARR, który od 1944 roku kwestionuje problematykę mieszkalnictwa w powiązaniu z rozwojem gospodarczym. Spowoduje to narodziny, podobnie jak CIL (międzyzawodowy komitet mieszkaniowy) Roubaix-Tourcoing, CIRH (międzyzawodowy komitet ds. Mieszkalnictwa w Reims), który następnie stanie się COPLORR.
COPLORR (Wspólny Komitet Mieszkaniowy regionu Reims) wdraża wspólne zarządzanie mieszkaniami z, z jednej strony, związkami reprezentowanymi przez Charlesa Guggiari z CGT, a także kieruje gazetą L'Union z ruchu oporu i z drugiej strony SA HLM L'Effort rémois z Bertrand de Voguë z13 lutego 1947 w formie stowarzyszenia prawniczego z 1901 r. Wraz z utworzeniem 1% w 1953 r. (wpłata 1,5% wynagrodzenia za budowę mieszkań socjalnych), ten wspólny organ zarządzający zwiększy swoje działania na rzecz mieszkalnictwa socjalnego. mieszkaniowy.
Podział nowych programów budowlanych w latach 1962-1970.
| ZUP | liczba obudów | OPHLM | SA HLM L'Effort Rémois | SA HLM Le Foyer rémois | Łącznie 3 firmy HLM |
|---|---|---|---|---|---|
| Orgeval | 2391 | 438 | 852 | 764 | 2,054 |
| Europa | 1 973, | 1,893 | 1,893 | ||
| Chatillons | 3,113 | 2 807, | 2 807, | ||
| Uniwersytet Czerwonego Krzyża | 2,582 | 1,929 | 161 | 91 | 2,181 |
| Administracyjny Czerwony Krzyż | 3,813 | 1,077 | 2,010 | 2,087 | |
| Całkowity | 13 872, | 2367 | 4,897 | 4 758, | 12,022 |
Analiza pokazuje z jednej strony segregację społeczną pomiędzy centrum miasta z prywatnymi działaniami (Rénovation St Rémi) oraz związek z peryferiami klasy robotniczej i średniej (ZUP). Ponadto zauważamy, że cała działalność jest powierzona jednej organizacji, z wyjątkiem okręgu Orgeval, który został powierzony trzem organizacjom HLM i administracyjnego okręgu Czerwonego Krzyża, który został powierzony tylko dwóm organizacjom prywatnym.
WilsonDzielnica Wilson powstawała w latach 1956 - 1961. Jest to pierwszy duży kompleks mieszkaniowy w mieście.
Burmistrz René Bride chce uczynić z tego wzorową operację, którą powierza SA HLM Le Foyer rémois (837 mieszkań) oraz SA HLM L'Effort rémois (360 mieszkań). Operacja nosi wtedy nazwę SIR 1 i SIR 2 (sektor odbudowy przemysłowej). Główny plan i wykonanie powierzono architektowi i urbanistowi Xavierowi Arsène Henry'emu (1919-2009), Grand Prix de Rome i jego bratu Lucowi, uczniom Le Corbusiera . Obejmował 700 mieszkań w prętach i dwie wieże. Domy te zostały zbudowane w celu zaspokojenia popytu na mieszkania związane z wyżu demograficznego, w sposób uprzemysłowiony z prefabrykatów. Po ukończeniu wybudowano 1309 mieszkań na 12,38 ha, przy gęstości 106 mieszkań na hektar.
Dzielnica jest wyraźnie ograniczona od południowego-zachodu przez tor SNCF, od północnego-zachodu z bulwarem Franchet d'Esperey i od północnego-wschodu z bulwarem Wilson. Odnowione w latach siedemdziesiątych (działalność HVS - mieszkania i życie społeczne), te domy, które stały się przestarzałe, zostały zniszczone w 2003 roku. W dzielnicy znajdowało się centrum handlowe z kościołem (St Jean Marie Vianney) i jeden z pierwszych supermarketów w Reims (Radar) został otwarty w 1968 roku po tym (rynek ekspresowy) w Place Mozart. Graniczyło z polem Mencière, które służyło jako tymczasowe koszary dla wojsk amerykańskich pod koniec drugiej wojny światowej. To na tym polu odbyło się skrzyżowanie drogi Hincmar, która prowadzi do dzielnicy Czerwonego Krzyża i kampusu uniwersyteckiego.
Orgeval ZUP Dzielnica EuropyRealizację powierzono Foyer rémois, które zrealizuje prawie wszystkie mieszkania na 43 hektarach na podstawie planu generalnego opracowanego przez architekta Jeana-Loupa Rouberta , Grand Prix de Rome.
Châtillons ZUP Croix-RougeZAC ( strefa uzgodnionego rozwoju ) to operacyjna procedura wdrożeniowa, która jest następcą ZUP ( priorytetowa strefa urbanizacji ). Pozwala na zakup i zagospodarowanie terenów pod urbanizację (mieszkalnictwo, działalność…). ZUP Croix-Rouge początkowo obejmował trzy dzielnice, które zostały podzielone na trzy odrębne procedury, biorąc pod uwagę ewolucję procedur w czasie, a także rozmiar operacji obejmujących łącznie 15 000 mieszkań.
Dzielnica Czerwonego KrzyżaPlik 25 sierpnia 1962na 270 hektarach gruntów ornych, na wysokościach zadeklarowanych jako użyteczność publiczna, prace rozpoczną się dopiero w 1968 roku.
ZAC de Murigny 1 ZAC Murigny 2Ta działka o powierzchni 138 hektarów powstała w 1973 r. Została zbadana w 1977 r. Przez Agencję Urbanistyki w Reims pod kierunkiem architekta Alaina Coscia-Moranne'a i architekta krajobrazu Alexandre Chemetoffa, a następnie wspomaganych przez Michela Massota. Interweniują również kolorystów: Denis Lascève i Dominique Laidebeur. Wstępny program obejmuje 1755 lokali mieszkalnych, w tym 1275 domów jednorodzinnych i 30 ha powierzchni handlowej .
Deweloperem jest SEDMA (Deux Marnes Equipment Company, która zostanie rozwiązana w 1990 roku). W jej skład wchodzą również dwie szkoły podstawowe i przedszkola, szkoła wyższa, sala gimnastyczna, kryty basen, osiedlowe centrum handlowe i obiekty socjalno-kulturalne. Program obejmuje również tereny zielone do gier i wypoczynku. W dużej mierze ta operacja jest inspirowana miastami-ogrodami . Operacja rozpoczęła się w 1976 roku od badania operacji Diapason: doświadczenia udziału mieszkańców w projektowaniu ich mieszkań wraz z architektami Humbertem Di Legge i Gillesem Borderioux w imieniu SA HLM L'Effort rémois i jej prezesa Jacquesa Richarda, ówczesny prezes Fédération des SA HLM de France. Ta operacja zainspirowana podejściem belgijskiego architekta Léona Kriera w Woluwe St Pierre, a także Alma-Gare w Roubaix i Louvain-la-Neuve w Belgii. To podejście zostanie powtórzone przez tych samych architektów, którzy są związani z Jean-Jacquesem Dupuyem, architektem krajobrazu i François-Xavierem Tasselem, urbanistą, dla ZAC obejmującego 400 mieszkań w St Brice-Courcelles, ZAC w Mont Hermé zawsze z SA HLM L `` Effort Rémois w 1978 roku.
ZAC de Murigny 2 będzie starał się zerwać z monotonią podziałów i mieszanin programów i form mieszkalnych, z ciągłą troską o poszukiwanie jakości życia, w szczególności poprzez obiekty zewnętrzne i tereny zielone. Operacja ta była również okazją do eksperymentowania z nowymi formami mieszkalnictwa (współpraca z architektami BCDE…), a także budownictwem poprzez rozpoczęcie integracji kwestii oszczędności energii. Operacja została zakończona w 1998 r. I nie zostaną przeprowadzone jedynie początkowo planowane żłobek i szkoła wyższa. Z drugiej strony na potrzeby sąsiedztwa powstanie trzecia szkoła (rue Richelieu). Łącznie powstaną 2 294 lokale mieszkalne, w tym 1 103 zbiorcze, 1 91 jednostek indywidualnych, w tym 249 lokali na wynajem i 942 na własność domów. Strefa biznesowa liczy obecnie 62 sklepy i firmy oraz prawie 700 miejsc pracy.
ZAD de la Husselle i wstępne zazielenienieTrójkątna działka o powierzchni 28 hektarów, mniejsza niż kilometr od centrum miasta, ograniczona liniami kolejowymi, to wyspa, do której trudno dotrzeć jednym mostem. W pobliżu dzielnic peryferyjnych, w których odrzucono najskromniejsze populacje, takich jak dzielnica tunezyjska na obrzeżach miasta, dzielnica nazywana Marokiem będzie obszarem, w którym najbiedniejsza ludność aglomeracji będzie gromadzić się w slumsach. zwłaszcza koczownicy i Cyganie. To tutaj ATD Quart Monde pracuje od momentu powstania w Reims w 1970 roku, szczególnie z Claude'em Ferrandem.
To było po pożarze, który zniszczył w Marzec 1978miasto tranzytowe Henri Gand z SONACOTRA, w którym pojawia się problem ponownego zamieszkania dla marginalnych populacji. Badanie powierzono firmie SEDMA. Wybrane miejsce to La Husselle, które ma smutną twarz. Również przed podjęciem kosztownych inwestycji w słabo obsługiwanej dzielnicy przeprowadza się wstępne zazielenianie na podstawie ogólnego planu sporządzonego przez architektów krajobrazu Alexandre Chemetoffa i Michela Massota, obejmującego plantacje i ogrody rodzinne w celu zakazania powrotu wysiedlonej ludności. Agencja Urbanistyki analizuje wraz z Alainem Coscią-Moranne plan zagospodarowania przestrzennego, który nie zostanie zrealizowany.
Dopiero 30 lat później, zwłaszcza wraz z budową dróg, które otworzyły sektor, zurbanizowano tę dzielnicę między gminami Reims i Bétheny jako część ZAC de la Husselle z powołaniem do działania. Ten proces planowania ewoluuje w ramach projektu Reims 2020, aby pomieścić również mieszkania w związku z inną operacją po drugiej stronie torów kolejowych, rue de la 12 ° squadre.
Centrum miastaCentrum miasta do dziś odpowiada starym średniowiecznym murom. Jego odbudowa po wojnie 14-18 pozwala przekazać XX th stulecia bez większych zmian w zakresie tkanki miejskiej oprócz stworzenia Hincmar mostu. Budynki z tego samego okresu opierają się czasowi i zmianom biznesowym. Główne zmiany, na które należy zwrócić uwagę, to przejście dla pieszych na szczycie rue de Vesle przez gminę Claude Lamblin po nieudanym procesie Jeana Taittingera w ostatnim roku jego mandatu w 1975 r. I to pomimo sprzeciwu strony kupców z centrum miasta. . Układ jest „rustykalny” i ma niewielkie walory estetyczne. Uporządkowanie Place d'Erlon przez gminę Jean Falala na początku lat 80. będzie przedmiotem konkursu i jest to projekt Jean-Michela Jacqueta, który będzie realizowany w tym samym czasie co parking podziemny. plac przed stacją w 1987 roku. Rozbudowa jest również pétionisé place Buirette. Parking jest również zbudowany za Modern Stores.
Handel ewoluuje, a Fernand Pouillon w 1974 roku realizuje kompleks Place d'Elon, w skład którego wchodzi odnowione kino (Le Lion d'or), sklepy z pasażem handlowym i mieszkania. Stare marki domów towarowych, które stały się wizytówką miasta, zmieniły swoje nazwy: Modern Stores, rue de Vesle, Grand Familistère w teatrze, Monoprix rue Talleyrand, Galeries Rémoises ... nowy pasaż handlowy, zbudowany częściowo na miejscu dawne stałe kino „L'ACCIN”, które łączy Place Buirette z Place d'Erlon. Dom, który przez długi czas był siedzibą gestapo, nie został przekształcony w muzeum ruchu oporu, ale w plac dla mieszkańców dzielnicy. Cyrk na dole Promenad znajduje nowe życie. Centralny posterunek policji opuścił rue Libergier, aby udać się do nowych budynków w pobliżu dworca, a zamiast tego zbudowano bibliotekę multimediów. Hôtel des Impôts znajduje się w Saint-Remi, a wzdłuż rzeki Vesle przebudowano remizę strażacką, rue Chanzy. Dawne rzeźnie, Porte Paris, zostały zastąpione klinikami, aw parku dawnego sanatorium Mencière rue Courlancy wybudowano poliklinikę. Dzielnica Hincmar objęta renowacją Saint-Rémi zostanie przebudowana przez gminę Claude Lamblin na elewację wzdłuż Boulevard Paul-Doumer, ponownie wprowadzając niewielkie mieszkania socjalne w centrum miasta.
Najbardziej spektakularną aranżacją jest niewątpliwie aranżacja dziedzińca katedralnego, który był wielokrotnie stawiany na stole. Po konkursie projekt autorstwa architektów JI Linazasoro / N. Thienota, C. Ballana zostaje ostatecznie zrealizowany.
To właśnie projekt tramwajowy badany w ramach gminy Jean Falala, który zostanie zainaugurowany w 2011 roku, będzie budził największe kontrowersje, zwłaszcza podczas przejazdu przez centrum miasta. Projekt zostanie po raz pierwszy przełożony, a następnie będzie realizowany przez gminę Jean-Louis Schneiter .
Duży sprzętW dynamice planu Rotival, miasto nabywa pewną liczbę obiektów, co nadaje mu rangę regionalną i narodową. Te budynki lub przestrzenie publiczne są świadectwem współczesnej architektury i urbanistyki:
Historia urbanistyki Reims jest oznaczony od końca XIX th wieku przez proces ciągłego planowania i dwukrotnie przynajmniej oryginalne i eksperymentalne w ramach procesu krajowej (przebudowa i Rotival mapa). Na gruncie widoczne są skutki chęci kontrolowania i pobudzania rozwoju miasta, zwłaszcza w zakresie uwarunkowań ekonomicznych i społecznych. Silne ambicje sformułowane przez CEARR zaraz po I wojnie światowej nie pozwolą osiągnąć założonych celów pomimo skali osiągnięć. Rozwój wydaje się być w stagnacji po „wspaniałych latach trzydziestych”, latach siedemdziesiątych. Również Georges Colin przed objęciem prezydentury dzielnicy Reims w 1976 roku zastanawia się nad przyczynami skuteczności planowania strategicznego w zakresie rozwoju miast. Uważa to za główny powód, jakim jest sama natura tych dokumentów, które w żaden sposób nie są elementami operacyjnymi, ale dokumentami intencyjnymi. Drugim powodem jest zasadniczo regulacyjny aspekt POS, który zabrania lub zezwala na użycie i definiuje reguły konstrukcyjne, ale w żaden sposób nie zachęca ani nie zachęca do działania. Jest to nadal prawdą w przypadku PLU, nawet jeśli są one dzisiaj poprzedzone PADD (planem zrównoważonego rozwoju), który ma wyrażać ich orientacje polityczne. Trzecim wymienionym powodem jest również to, że jedynym warunkiem wdrożenia takich dokumentów jest osiągnięcie konsensusu i zaangażowanie wszystkich podmiotów lokalnych, regionalnych i krajowych. Przedstawia dowód nałożenia dokumentów:
Porównanie dat pozwala również na odnotowanie czasu między badaniem planu a jego zatwierdzeniem, co często jest uzasadnione elastycznością i doraźnym zarządzaniem okresami przesłuchań. Należy zaznaczyć, że w Reims do 1976 r. Czynnikiem dynamizującym był ciężar lokalnych aktorów kwestionujących przed II wojną światową rozwój miasta. Podmioty te znalazły się w różnych organach, takich jak CEARR, CCI, COPLORR, organizacje budownictwa społecznego. itp.
Po studiach przeprowadzonych przez CEARR, nowo utworzona Agencja Planowania Miejskiego, przeprowadziła badanie ZANC (Strefy Wsparcia Północnej Champenoise) na dużym obwodzie, który obejmuje obszar wpływów gospodarczych Reims, Épernay i Châlons-sur-Marne. Wyobrażanych jest kilka scenariuszy (ZANC, perspektywy rozwoju, 1971, agencja urbanistyczna Reims). Diagram 1 - rozwój Reims na sobie, radiokoncentryczny / Diagram 2 - liniowy rozwój Reims na osi RN 44 Prunay - Reims - Cormicy) i diagram 3 - Rozwinięcie eksplodowane z wtórnymi biegunami rozwoju wokół Reims). To diagram 2 przedstawia przewagę Reims i posłuży jako podstawa Białej Księgi zgodnie z życzeniem burmistrza Reims Jeana Taittingera .
SDAU jest pierwszym dokumentem, który pozwoli na poziomie lokalnym uwzględnić obszar znacznie przekraczający obszar aglomeracji Reims ze 137 gminami. Jednak terytorium to jest dalekie od reprezentowania rzeczywistego wpływu Reims z obszarem miejskim, który obejmuje również południe departamentów Ardenów i Aisne . To właśnie w ramach CLAU (komisji planowania lokalnego i urbanistyki) odpowiedzialnej za sporządzenie SDAU przy wsparciu technicznym agencji planowania miejskiego zostanie sporządzony kompromis ze środowiskiem podmiejskim.
Jednak CLAU, któremu przewodniczy Jean-Schneiter, ówczesny zastępca burmistrza Reims, jest w dużej mierze zdominowany przez przedstawicieli centrum miasta. Doprowadzi to do sensacyjnej rezygnacji Alberta Vectena podczas „Sillery sling”. Podczas spotkania informacyjnego na temat SDAU, na które zwrócili się lokalni wybrani urzędnicy, które odbędzie się w ratuszu miasta Sillery w dniu3 lutego 1975około pięćdziesięciu burmistrzów stanęło za Albertem Vectenem, radnym generalnym i burmistrzem Muizon, aby zakwestionować kierunki wypracowane w projekcie SDAU. Podczas tego spotkania Georges Colin, profesor geografii na Uniwersytecie w Reims, rozdał broszurę wyjaśniającą konsekwencje wyboru dokonanego przez miasto Reims. Podkreśla nieproporcjonalne ambicje SDAU z celem 605 000 mieszkańców i 242 000 miejsc pracy: 380 000 mieszkańców dla aglomeracji Reims, 37 000 dla sektora Haute Vesle, 40 000 dla Cormicy, 41 000 dla doliny Suippes i 50 000 dla Jonchery-sur- Vesles / Fismes.
Podkreśla fakt, że to pracownicy i pracownicy zostaną odrzuceni na obrzeżach i będą musieli wspierać dojazdy do nowych stref zatrudnienia planowanych poza miastem: Loivre 40 do 80 ha, 300 do 400 ha w Cormicy i tyle samo w Prunay. Zastanawia się także nad finansowymi warunkami takiej ekspansji (przyp. Georgesa Colina z 9 powielonych stron, 1975 cytowane i reprodukowane przez Michela Férota i François-Xaviera Tassela op. Cit.). Zmieniony na marginesie i po silnej perswazji z lokalnymi wybranymi urzędnikami, SDAU zostanie zatwierdzony w 1975 roku jako ramy dla rozwoju kraju Reims. W rzeczywistości jest to szeroko cięta koperta, która chroni strategiczne obszary rolnicze i umożliwia „rurbanizację” przedmieść Reims. Bez silnej woli politycznej i zasobów, realizacja SDAU pozostanie znacznie poniżej początkowych ambicji, z korzyścią głównie dla aglomeracji Reims.
Ostatnią trzecią XX XX wieku został oznaczony przez wznowienie strony pola dynamicznego miejskiego przez lokalnych urzędników, zwłaszcza z prawem decentralizacji oraz stopniowego wycofania państwa jako zmniejszenie finansowania mieszkalnictwa społecznego. Należy również zwrócić uwagę na stopniowe zanikanie planowania krajowego, który odzwierciedla słaby Datar w ostatniej ćwierci XX th wieku.
Ponadto należy również zauważyć, że Reims ma tylko ograniczone terytorium i że duża część jego urbanizacji miała miejsce w gminach peryferyjnych: Cormontreuil, Tinqueux, Bétheny i Saint-Brice-Courcelles, a nawet Saint-Léonard dla biznesu. powierzchnia. Niewielki rozmiar terytorium Reims Métropole nadal pozostaje dziś granicą spójnej i kontrolowanej ekspansji, na przykład z konkurencyjnym klastrem zasobów rolniczych w Bazancourt , lotnisku w Prunay, które znajduje się poza dystryktem Reims, które stało się Aglomeracja Reims Métropole, obszar handlowy w gminie Thillois, który nie jest obsługiwany przez transport publiczny, bieguny rozwoju, takie jak Cernay lub Guignicourt na jej bezpośrednich peryferiach, lotnisko ( BA 112 ) położone między gminami Bétheny i Courcy ...
Dziś nowe nieprzewidziane sytuacje związane ze zrównoważonym rozwojem oznaczają, że cały kraj Reims również musi zostać lepiej uwzględniony. Aglomeracja Reims składa się z sześciu gmin, a obszar miejski, który odzwierciedla jej efektywny wpływ, obejmuje 175 , z których duża część znajduje się poza obszarem badawczym SCOT . Obejmuje również trzy departamenty: Marne, Aisne i Ardennes.
Przywołanie współczesnego miasta w procesie jego budowy i rozwoju może budzić kontrowersje. Wykluczamy z tego artykułu wszelkie oceny tego rodzaju. Konieczne jest jednak ich przedstawienie, aby lepiej docenić dynamikę rozwoju w nowym kontekście, który w dużej mierze pozostaje mocno zakotwiczony w historii, jakkolwiek niedawnej.
Dzielnica Clairmarais powstała za stacją, po ukończeniu linii kolejowej łączącej Reims z Paryżem z jednej strony i wschodnią Francją z drugiej. Początkowo zajmowały ją liczne placówki sklepów z wieloma oddziałami, a także firmy takie jak fabryka biszkoptów Rem. W okresie międzywojennym zbudowano tam technikum, które służyło jako miejsce kapitulacji wojsk niemieckich. Magazyny te, wraz z modyfikacją konstrukcji dużej dystrybucji, stały się terenami zdegradowanymi. Wraz z budową linii TGV Est, która została otwarta w 2007 roku, te lokalizacje w centrum miasta stały się ważną kwestią dla rozwoju miasta. Wtedy to z ziemi wyłoniła się nowa dzielnica biznesowa z 30 000 m 2 powierzchni biurowej w pobliżu dworca na program, który docelowo będzie musiał być ponad dwukrotnie większy. Operacja ta jest również związana z przebudową dworca obsługiwanego przez nową linię tramwajową i otwarciem na remontowaną dzielnicę.
.
Pomiędzy dzielnicami Croix Rouge i Bezannes powstał ZAC de Bezannes. Jest to bezpośrednia konsekwencja powstania stacji TGV Szampania-Ardeny. Ta mała wiejska wioska Bezannes, która starała się zachować swój charakter wioski wiejskiej z 500 mieszkańcami w ponad 200-tysięcznej aglomeracji, musiała nie bez niechęci zintegrować obszar rozwojowy na południu aglomeracji. Realizowany przez Reims Métropole jest przedmiotem partnerstwa publiczno-prywatnego. ZAC przechodzi obecnie poważne zmiany, z tysiącami metrów kwadratowych biur, a także z dostawą polikliniki Reims-Bezannes grupy Courlancy odMaja 2018.
Reims nadal ma dwa lotniska: Prunay połączone z fabryką Reims Aviation i obsługujące samoloty turystyczne oraz Bétheny, które korzysta z pasa startowego BA 112 i jest komercyjnie obsługiwane przez CCI. Miasto Reims, wierne swojej tradycji lotniczej, będzie gospodarzem na początku lat 80-tych jednego z centrów kontroli ruchu lotniczego w Paryżu. Plik30 czerwca 2011, po przeprowadzeniu ceremonii upamiętniających, baza lotnicza zamknęła swoje drzwi. Likwidacja tego sprzętu wojskowego doprowadziła do odejścia ponad 1900 pracowników, czyli prawie 3600 osób, które opuściły region Reims. Do tej pory, jeśli lokalni wybrani urzędnicy nie chcieli kontynuacji działań związanych z lotnictwem cywilnym i wojskiem, to przyszłość bazy, która rozciąga się między gminami Bétheny i Courcy, nie została jeszcze zatrzymana pomimo prowadzonych badań.
Zielony dysk jest dostępny od czerwca 2015 roku w mieście Reims. Przeznaczony dla pojazdów ekologicznych , pozwala właścicielom na dwie godziny bezpłatnego parkowania, niezależnie od obszaru. Dotyczy to pojazdów napędzanych LPG , CNG , Flexfuel, elektrycznych i hybrydowych, a także wszystkie pojazdy emitujące maksymalnie 89 gramów dwutlenku węgla na kilometr. Ta akcja jest częścią miejskiej polityki ekologicznej miasta Reims.
Historia miasta w dużej mierze pokazuje, że jego rozwój nie jest w żaden sposób dziełem przypadku i nie jest czystym wytworem gospodarki. Miasto ma także i niewątpliwie przede wszystkim charakter polityczny, skupiając mężczyzn i kobiety wokół tego samego wspólnego projektu w określonym kontekście geograficznym, gospodarczym i historycznym. Od starożytności człowiek kształtował miasto na długo przed Hippodamos de Millet . Semiologia przestrzeni , niedawno dyscypliny, pokazuje nam, w jaki sposób miasto jest wpisane jako projekt w przestrzeni, a tym samym pozwala człowiekowi dostęp do własnego człowieczeństwa, stając się człowiekiem cywilizowanym, Civis, miasta, w przeciwieństwie do barbarzyńców. Rzymianie w dużej mierze wykorzystywali miasto do stopniowego narzucania swojego modelu kulturowego wraz z postępem kolonizacji Europy. Reims nie jest wyjątkiem od reguły i nadal możemy odczytać ślad z cardo i decumanus majores wytropiony przez rzymskich geodetów i ich narzekania .
Interwencje, które naprawdę wywróciły organizację do góry nogami, były królewskie, na przykład w przypadku Place Royale. Władza centralna stara się wówczas symbolicznie odcisnąć swoje piętno na terytorium narodowym między katedrą a ratuszem, dwiema starożytnymi i często antagonistycznymi potęgami. Wzywamy wszechstronnych inżynierów, ludzi geniuszy wojskowych, często takich jak Vauban . To właśnie w XIX e wieku, które będą stopniowo pojawiać nowoczesnej urbanistyki. Zanim zostanie uregulowany, dzikie będzie zaspokajanie naglących potrzeb uprzemysłowienia, a także emigracji ludności wiejskiej, która stała się proletariuszem. Muzeum Społeczne stara się zebrać z elementów zebranych przez Frédérica Le Play i Émile Cheyssona w ramach uniwersalnych wystaw w ramach działu ekonomii społecznej warunki powstania humanistycznej urbanistyki opartej na:
Pierwsi aktorzy, którzy masowo i dobrowolnie interweniują w rozwój miasta, które wymyka się lokalnym przedstawicielom, są prywatni. Są to przemysłowcy, którzy jako pierwsi inwestują w dawne posiadłości religijne, które opustoszały po rewolucji (dzielnica La Fabrique). Kiedy brakuje miejsca, przybysze, głównie Anglicy, osiedlają się na obrzeżach miasta (na terenie angielskiej farmy na północny wschód od Boulevard Dauphinot). Spekulanci w pośpiechu budują miasta bez wody i kanalizacji, gdzie drogi nie są nawet ukamienowane na granicach miasta. Są to siedliska chorób i nędzy, które z różnych powodów przenoszą lokalnych pracodawców, wybranych urzędników i niektórych filantropów. Z tej regularnie przeprowadzanej przez higienistek obserwacji stopniowo wyłania się kilka reakcji:
Możemy wywołać Reims i jej urbanistykę, w przeciwieństwie do udziału w historycznej narosłe do indywidualnych inwestorów i agencji public urodzonych na początku XX -tego wieku: HLM Foyer Reims założona w 1912 roku z inicjatywy Georges Charbonneaux, SA HLM Le Foyer Rémois z inicjatywy lokalnych pracodawców i Office Public HLM w 1919 roku, a dziś nazywa się Reims Habitat. Inicjatywa właścicieli społecznych, a zwłaszcza ta, którą zawdzięczamy Georgesowi Charbonneaux, jest zakorzeniona w aktualnych ruchach, a zwłaszcza w inicjatywie Muzeum Społecznego, która nawiązuje do idei Ebenezera Howarda. Ten ostatni zrealizował je, budując dwa miasta przedstawione jako alternatywa dla poplamionej olejem urbanizacji wielkiego Londynu: Letchworth i Welwyn. W 1912 roku Georges Charbonneaux zabrał delegację z Reims do Lecthworth, gdzie nadal mieszkał Ebenezer Howard. Pierwsza rozbudowa miasta po wojnie będzie zatem położona na dziewiczej ziemi, na bezpośrednim peryferii iw postaci miast-ogrodów z inicjatywy lokalnych właścicieli społecznych na tle planu Forda .
Pierwsze zostały przeprowadzone przez Foyer Rémois:
Wybrani przedstawiciele Reims nie zamierzają pozostawać na marginesie pomimo niechęci do angażowania się w politykę mieszkaniową.
Nowoczesny ruch z Le Corbusierem potępił miasto-ogród jako model narzucenia zbiorowego budownictwa mieszkaniowego, które miało być bardziej opłacalne dla mieszkańców. Pierwsze operacje są ponownie dziełem właścicieli socjalnych po drugiej wojnie światowej:
Równocześnie, jeszcze przed II wojną światową, gracze ekonomiczni zaczęli zastanawiać się nad rozwojem aglomeracji, zwłaszcza dzięki CEARR i CELAM.
Pod kierownictwem Jacquesa Richarda (1925-1983), dyrektora zarządzającego Effort Rémois i prezesa Union des SA HLM, Reims nadal jest prawdziwym laboratorium mieszkaniowym z wieloma wyróżnieniami, aw szczególności licznymi laureatami PAN (ogólnopolski konkurs na nową architekturę), stawiając stopę w strzemieniu młodym, utalentowanym architektom.
Oprócz właścicieli lokali socjalnych należy dodać również rolę COPLORR, założonej w 1947 r., Której Jacques Richard był od 1954 r., Sekretarzem generalnym, a następnie dyrektorem generalnym. Ten wspólny komitet mieszkaniowy w Reims i jego regionie, utworzony w formie stowarzyszenia prawniczego z 1901 r., Jest odpowiedzialny za gromadzenie 1% funduszy mieszkaniowych i zarządzanie nimi. Zarządzanie to odbywa się przy parytecie 50/50 lokalnych szefów i przedstawicieli lokalnych związków. Plik20 czerwca 1947COPLORR tworzy własne narzędzie konstrukcyjne we współpracy z SA HLM L'Effort Rémois. Pierwsza operacja odbędzie się przy rue Albert Thomas, której pierwszy odcinek ukończono w 1948 r. Dziś L'Effort Rémois jest członkiem grupy Plurial.
Aby móc prowadzić dialog z lokalnymi podmiotami gospodarczymi, miasto Reims pod kierownictwem Jeana Taittingera utworzy swoje Bureau des Études Urbaines (BEUR), na czele którego stanie inżynier Ponts et Chaussées, pan Delauzun.
LOF (prawo orientacji lądowej) z dnia 31 grudnia 1967sprowokuje powstanie nowych narzędzi do opracowywania dokumentów urbanistycznych: SDAU i POS. Agencja urbanistyczna została utworzona przez nieformalne stowarzyszenie BEUR i GEP (grupa zajmująca się badaniami i programowaniem), wydział DDE odpowiedzialny za planowanie urbanistyczne. Został utworzony w formie ustawy stowarzyszeniowej z 1901 r., Którego statut został zatwierdzony w 1974 r. I przyjmie jako nazwę: Agencja urbanistyczno-rozwojowa regionu miejskiego Reims. Jej pierwszymi dyrektorami będą inżynierowie z Ponts et Chaussées, a prezydentem będzie przedstawiciel aglomeracji wyłonionej z miasta Reims. Misje agencji planowania urbanistycznego, początkowo finansowane przez państwo i społeczności lokalne, będą z czasem ewoluować jako główne narzędzie planowania rozwoju lokalnego, aż do niedawnego opracowania projektu miejskiego Reims 2020, w którym wezwane są trzy zespoły narodowe, których liderzy pochodzą z Grand Prix Urbanistyki: Philippe Panerai, Bruno Fortier i Christian Devillers. Agencja stała się AUDRR w 1988 roku i jest narzędziem do rozwoju SCOT w imieniu SIEPRUR - międzygminnego związku na rzecz studiów i programowania w regionie Reims. Prezesi Agencji Urbanistyki:
Aby zachować kontrolę, miasto Reims, pomimo dobrych stosunków z właścicielami lokalnymi, zamierza opracować własne narzędzie planowania. W tamtym czasie OP HLM nie mógł mieć takich kompetencji. Również w departamencie Marne, przy wsparciu miasta Reims, stworzył SEM (spółkę gospodarki mieszanej) rozwoju, SEMAR (spółkę wyposażenia Marny) w 1960 r. Wraz ze spółką SCET (centralne przedsiębiorstwo sprzętu terytorialnego) zależną od depozyt i przesyłka fundusz (CDC). W 1966 roku firma SEDMA (firma sprzętowa dwóch Marne) mogła interweniować również w Haute-Marne. Jej pierwszym prezesem był hrabia Aymard du Buisson de Courson (1914-1985), generalny inspektor finansów i radca prawny w latach 1958-1985. Pierwszą operacją SEDAM było odnowienie centrum miasta, które wywołało pewien sprzeciw. Powierzono mu wtedy rozwój południowych dzielnic: Croix-Rouge i Murigny.
Aglomeracja Reims odniosła również korzyści z utworzenia jednego z pierwszych instytutów planowania regionalnego po CESA w Tours. W 1971 roku Roger Brunet, profesor geografii na Wydziale Literatury, wraz z innymi geografami, takimi jak Marcel Bazin, prawnikami, takimi jak André-Hubert, Mesnard i Bernard Touret, założył Instytut Planowania Regionalnego i Środowiska na Uniwersytecie w Reims, botanicy, tacy jak Gianardoli, ekonomiści itp. Instytut mocno zakorzeniony w lokalnym środowisku zwróci się również do lokalnych specjalistów. To także ośrodek badawczy, z którego aglomeracja Reims korzysta od ponad dziesięciu lat, organizując liczne konferencje i seminaria tematyczne. Instytut ten umożliwił również tworzenie małych struktur do studiów z zakresu urbanistyki z byłymi studentami bez uwalniania i animowania prawdziwego lokalnego środowiska zawodowego, o czym świadczy niewielka liczba planistów miejskich posiadających certyfikat OPQU w Szampanii-Ardenach. Niektórzy lokalni architekci twierdzą również, że jakość urbanisty jest potwierdzona oficjalnym wykształceniem lub kwalifikacjami.