Miś Tetzlaff

Miś Tetzlaff Biografia

Narodziny	5 lutego 1883 r. Los Angeles
Śmierć	8 grudnia 1929(w wieku 46 lat) Artezja
Imię i nazwisko	Theodore Herbert Tetzlaff
Pseudonim	Miś Tetzlaff
Narodowość	amerykański
Zajęcia	Aktor , inżynier , kierowca wyścigowy

Inne informacje

Sport	Konkurs motoryzacyjny

Teddy Herbert Tetzlaff , aka "Terrible" Teddy , urodzony dnia5 lutego 1883 r.w Los Angeles i zmarł dnia8 grudnia 1929w Artesii (Kalifornia) był amerykańskim kierowcą wyścigowym , także aktorem filmowym .

Biografia

Z dość „wybuchowym” temperamentem za kierownicą, zadebiutował w American National AAA Championship w 1909 roku na Lozier. Następnie ewoluował w kierunku Fiata w latach 1911-1913, a następnie zdobył swoje główne laury, zanim w 1914 przeszedł do Maxwella, aby zakończyć karierę, a później został konsultantem przy planowaniu i przygotowaniu kilku wyścigów długodystansowych.

Karierę filmową rozpoczął w 1912 roku, na krótko występując we własnej roli anonimowo w filmach krótkometrażowych Macka Sennetta , a następnie zapewnił kilka scen dla aktora Wallace'a Reida .

Jego syn Ted Tetzlaff Jr. wyreżyserował w szczególności Niesamowitą historię w 1949, Pięć godzin terroru w 1953 i Syn Sindbada w 1955.

Nagrody

Indy 500 wyników

2 nd w 1912 roku , częściowo dzięki jego bardzo młodego pilota zapasowego Caleb Bragg ( 2 nd edition, na Fiata z EE Hewlett);
2 linie frontu (1912 i 1914);
4 kolejne udziały, od 1911 do 1914 podczas pierwszych czterech edycji imprezy.

Ranking i główne zwycięstwa w mistrzostwach samochodów wyścigowych AAA

(udział w latach 1909-1915, 20 startów, 3 zwycięstwa na 4 podium w 1912 - 5 "top 5" - oraz 1 pole w 1914)

Wicemistrzostwo Stanów Zjednoczonych w wyścigach samochodowych Mistrzostw Świata w 1912 roku na Fiacie S 61;
1912: Santa Monica wyścig 3 (wyścig Free-For-All ) i Tacoma (Waszyngton, 200 mil) wyścigi 3 i 4 (uprowadzony kilka dni przed wyścigiem dla okupu, w końcu zwolniony, bez wymiany).

Zwycięskie Grand Prix

1910 i 1912 : Free-For-All Race w Santa Monica (na Lozier, a następnie Fiacie).

Światowe rekordy prędkości

1911 (19 marca): 100 mil (160 km ), w 1:14:29, na Lozier 40HP;
1914: 228, a następnie +229,85 km na południowy / h na Blitzen-Benz n o 2200HP, w imieniu Spółki rozrywki Morossa Ernest Moross, w Bonneville Salt Flats (pierwsze próby zorganizowany na tym słone jezioro - następnie dobrych innymi - ale niezatwierdzone, rejestracje muszą być dokonywane od teraz w obie strony w mniej niż godzinę od tego roku 1914).

Filmografia

1913: Mabel na wyścigach ( The Speed Kings ) Wilfreda Lucasa , zwłaszcza z Earlem Cooperem i Barneyem Oldfieldem w ich własnych rolach
1919: Rycząca droga (en)
1920: Podwójna prędkość (en)
1921 Za dużo prędkości (en)
1922: Cent à Heure ( Po drugiej stronie kontynentu ) autorstwa Phila Rosen

Uwagi i referencje

Rzeczywiście miał reputację surowej mechaniki, a bardzo krótki film Straszny Miś, Król Grizzly z 1901 roku był źródłem tego przezwiska .
Mercedes i wyścigi samochodowe w Belle Epoque, 1895-1915 , Robert Dirk, wyd. McFarland, 2005, 363 s. ( ISBN 0786418893 i 9780786418893 ) .
Treasury of Early American Automobiles, 1877-1925 , Floyd Clymer, wyd. McGraw-Hill, Nowy Jork, 1950, s. 111 .
Artykuł Da fehlt Salz! Nina Rehfeld, Financial Times Deutschland, 14 października 2011, s. 25 .
Artykuł Vor 100 Jahren: Rekordjäger mit 21,5 Liter Hubraum: Der Benz 200 PS, genannt „Blitzen-Benz” , Markus Burgdorf na OldTimer24, 3 listopada 2009 .

Linki zewnętrzne

(en) „Straszny” miś na Imdb ;
(pl) „Straszny” Teddy na DeviantArt ;
(pl) „Straszny” Teddy na FindaGrave ;
(en) „Straszny” miś w bazie danych wyścigów ;
(en) „Straszny” Teddy w bazie danych kierowców ;
(pl) „Straszny” miś na ChampCarStats.com ;
(pl) „Straszny” miś w Santa Monica w 1911 r .;

(de) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu Wikipedii w języku niemieckim zatytułowanego " Teddy Tetzlaff " ( patrz lista autorów ) .