Sequana | |
![]() | |
Inne nazwy | Miasto Korynt |
---|---|
Rodzaj | Mieszana wyściółka |
Historia | |
Stocznia | Workman Clark and Co (Belfast) |
Uruchomić | 1898 |
Status | Storpedował 8 czerwca 1917 |
Załoga | |
Załoga | 93 oficerów i marynarzy |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 132,03 m |
Mistrz | 15,41 m |
Wersja robocza | 8,75 m |
Przesunięcie | 12 000 tx |
Nośność | 7200 tx |
Tonaż | 5557 grt |
Napęd | Silnik parowy tłokowy z potrójnym rozprężaniem z trzema kotłami śmigłowymi |
Moc | 3820 KM |
Prędkość | 11 kt |
Funkcje komercyjne | |
Pasażerowie | 112 pasażerów |
Kariera | |
Armator | Ellerman Lines Sud-Atlantique Navigation Company Francuski rząd |
Flaga |
Wielka Brytania (1898-1912) Francja (1912-1917)
|
Sequana (ex Miasto Koryntu ) jest mieszany liner parowa, zbudowany w Belfaście i pozostał w służbie od 1898 do 1917. To pierwszy poleciał brytyjską flagę, a następnie francuski od 1912 do nawigacji firmy południowym Atlantyku. Podczas I wojny światowej , został przekształcony w zbrojnej przewoźnika personalnej . W 1917 roku został storpedowany przez niemiecki U-Boot z wyspy Yeu . W katastrofie zaginęło 207 osób, w tym 198 senegalskich strzelców .
Jest to wkładka parowa mieszana z pojedynczym kominem i nitowanym kadłubem stalowym. Ma dwa maszty i jest podzielony na siedem wodoszczelnych przedziałów. Został zbudowany w Belfaście . Ma długość 132,03 m, szerokość 15,41 mi zanurzenie 8,75 m . Porusza 12 000 beczek. Napędzany jest przez trójkotłowy silnik parowy tłokowy z potrójnym rozprężaniem o mocy 3820 KM na śmigło. Przyspiesza do 12,7 węzła i manewruje nim 93 członków załogi.
Został zwodowany w 1898 roku pod nazwą City of Corinth w stoczni Workman Clark and Co w Belfaście na zlecenie firmy Ellerman Lines (in) pod banderą Wielkiej Brytanii.
W Wrzesień 1912, zmienia właściciela i nazwę. Staje się Sequana od imienia galijskiego bóstwa. Teraz pływa pod francuską banderą i płynie do Compagnie de navigation Sud-Atlantique.
Jest zarekwirowany przez rząd francuski jako uzbrojony transport wojskowy . Działko artyleryjskie Bofors 75 mm jest dodawane na rufie .
Rano w 8 czerwca 1917, jest w drodze do Bordeaux z Dakaru . Na pokładzie 665 osób, w tym kobiety, dzieci i kontyngent 400 senegalskich strzelców z 90 Batalionu oraz 93 członków załogi. Przewozi również zboże, tekstylia, fasolę, tytoń, cukier i kawę.
Został storpedowany na prawej burcie przez niemiecki okręt podwodny, U-Boot SM UC-72 (in) , niedaleko Île d'Yeu (5 mil morskich). Tonie w mniej niż pół godziny, zabierając ze sobą 207 osób, w tym 198 afrykańskich harcowników, nie rozumiejących rozkazów ewakuacji lub nie umiejących pływać.
Odzyskane ciała spoczywają obecnie na cmentarzach wysp Ré , Aix , Oléron i La Rochelle .
Leżący na głębokości 47 metrów od wyspy Yeu wrak jest teraz miejscem do nurkowania.