Seat Toledo III
| Seat Toledo III | ||||||||
| ||||||||
| ocena | Siedziba | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lata produkcji | 2005 - 2009 | |||||||
| Klasa | Rodzina | |||||||
| Silnik i skrzynia biegów | ||||||||
| Motoryzacja) | Benzyna lub Diesel | |||||||
| Przemieszczenie | od 1 595 do 1 984 cm 3 | |||||||
| Maksymalna moc | od 102 do 170 KM | |||||||
| Maksymalny moment obrotowy | od 148 do 350 Nm | |||||||
| Emisja CO 2 | 135 do 214 g/km | |||||||
| Podwozie – Nadwozie | ||||||||
| Rama | Seat Altea | |||||||
| Wymiary | ||||||||
| Długość | 4460 mm | |||||||
| Szerokość | 1770 mm | |||||||
| Wzrost | 1570 mm | |||||||
| Rozstaw osi | 2580 mm | |||||||
| Chronologia modeli | ||||||||
| ||||||||
Seat Toledo III to samochód w stacji wagonu segmencie produkowanych między 2005 a 2009 r .
Charakterystyka techniczna
Benzyna
- 1,6 75 kW / 102 KM
- 1.8 TSI 118 kW / 160 KM
- 2.0 FSI 110 kW / 150 KM
- 2.0 FSI 110 kW / 150 KM Tiptronic
Diesel
- 1.9 TDI 77 kW / 105 KM
- 2.0 TDI 103 kW / 140 KM
- 2.0 TDI 103 kW / 140 KM DSG
- 2.0 TDI 125 kW / 170 KM
Wersje
- Odniesienie
- Stylizacja
- Sport w górę
Wyposażenie standardowe i opcjonalne
Projekt
Toledo zostało zaprojektowane przez Waltera de Silva . Ma niezwykłą sylwetkę: w rzeczywistości jest to odmiana minivana Seat Altea , z dodatkiem bagażnika, który nadaje mu wygląd notchback, który może przywodzić na myśl Renault Vel Satis .
Może być wyposażony w autoadaptacyjne biksenonowe reflektory kierunkowe, zderzaki w kolorze nadwozia , wycieraczki w słupkach przedniej szyby oraz kratkę wlotu powietrza o strukturze plastra miodu.
Wnętrze
Bagażnik Toledo ma pojemność 500 litrów. 101 litrów więcej dodaje się po przesunięciu tylnych siedzeń do przodu. Po złożeniu pojemność bagażnika wzrasta do 1440 litrów, co jest wartością znacznie przewyższającą te oferowane przez tradycyjne wagony.
W przedziale pasażerskim znajduje się 30 modułów do przechowywania: uchwyt na okulary, uchwyt na kubek, uchwyt na butelki, stojak na parasole, pasek mocujący itp.
Bezpieczeństwo
Standardowe wyposażenie obejmuje sześć poduszek powietrznych , z systemem dezaktywacji pasażera w schowku. Kierowca i pasażer z przodu korzystają z elektronicznego pasa bezpieczeństwa, a foteliki dziecięce są mocowane bezpośrednio do podwozia za pomocą systemu ISOFIX , również montowanego w standardzie.
System kontroli trakcji TCS (Traction Control System) zapobiega poślizgowi kół napędowych, a ESP (Electronic Stability Program) stabilizuje samochód podczas pokonywania zakrętów. EBA (awaryjne wspomaganie hamowania) i oś wielowahaczowa zwiększają bezpieczeństwo i stabilność. DSR ( Dynamic Steering Response ) dostosowuje czułość układu kierowniczego do warunków zewnętrznych.
Toledo otrzymało 5 gwiazdek od EuroNCAP .