Duch morski
| Duch morski | |
 Seabourn Spirit | |
| Inne nazwy | Pani Seabourn Spirit |
|---|---|
| Rodzaj | Statek wycieczkowy |
| Historia | |
| Stocznia | Schichau-Seebeckwerft Niemcy |
| Uruchomić | 17 marca 1989 |
| Uruchomienie | 1989 |
| Status | Czynny |
| Załoga | |
| Załoga | 164 |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 133,81 mln pierwotnie - 159,6 mln od 2019 r |
| Mistrz | 19 m |
| Wersja robocza | 5,2 m |
| Tonaż | 9975 ton |
| Napęd | 4 × diesle normo-Bergen |
| Moc | 7280 kW |
| Prędkość | 16 węzłów |
| Funkcje komercyjne | |
| Pasażerowie | 208 pierwotnie - 312 od 2019 r |
| Kariera | |
| Właściciel | Carnival Corporation & plc |
| Armator | Linia rejsowa Seabourn |
| Flaga | Nassau Bahamy |
| IMO | 8807997 |
Seabourn Spirit to luksusowy liniowiec obsługiwany przez Seabourn Cruise Line , spółka zależna Carnival Corporation & plc . Wkwiecień 2015, statek opuścił flotę Seabourn i 6 maja 2015, została przemianowana na Star Breeze i weszła do służby w Windstar Cruises.
W 2019 roku statek został „rozciągnięty”. Został przecięty na pół i dodano nowy 25-metrowy odcinek na śródokręciu z 50 nowymi kabinami, mogącymi pomieścić dodatkowych 100 pasażerów. Zadebiutował wluty 2020.
Charakterystyka
Łódź została zbudowana w 1989 roku w Niemczech , w stoczni Schichau-Seebeckwerft .
Ten statek był drugi w swojej klasie, który obejmuje Seabourn Legend i Seabourn Pride , siostrzane statki o Seabourn Spirit .
Historyczny
Był ofiarą próby ataku piratów wokół Rogu Afryki w dniu5 listopada 2005.
Plik 5 listopada 2005O 5:50, gdy „Seaburn Spirit” płynął 115 km od wybrzeża Somalii ze 115 pasażerami, statek został zaatakowany przez dwa pirackie łodzie motorowe wystrzelone ze statku-matki. Do ataku używa się karabinów maszynowych i wyrzutni rakiet przeciwko statkowi wycieczkowemu. Pozostałości rakiety utknęły w ścianie pomieszczenia i zostaną rozbrojone przez marynarzy z USS Gonzalez po ataku. Okazało się, że druga rakieta odbiła się od rufy. Żaden pasażer nie odniósł obrażeń, ale współkapitan statku, Som Bahadur Gurung, został trafiony odłamkami, gdy próbował walczyć ze szabrownikami za pomocą urządzenia akustycznego dalekiego zasięgu. Urządzenie dźwiękowe odepchnęło piratów, emitując potężną falę dźwiękową.
Oficer bezpieczeństwa Michael Groves i jego brytyjski kolega z drużyny Som Bahadur Gurung zostali uhonorowani za odwagę przez królową Elżbietę II w Pałacu Buckingham w środę 16 maja 2007otrzymując od Królowej Medal Za Odwagę i Wyróżnienie Królowej za Odważne Postępowanie.
Następnie statek zmienił trasę do Port Victoria na Seszelach w celu naprawy, a nie do Mombasy, pierwotnie planowanej w Kenii. Następnie statek popłynął do Singapuru i wrócił do pierwotnego rozkładu jazdy.
W latach 2019-2020 w stoczni Fincantieri w Palermo statek został wydłużony. Został przecięty na pół, a pośrodku umieszczono nową, 84-stopową sekcję z 50 nowymi kabinami, mogącymi pomieścić dodatkowych 100 pasażerów. W tym samym czasie, gdy ta jumboization, statek został odnowiony w całości. Prace zostały zakończone w godzlistopad 2020. Jej dwa siostrzane statki Star Pride i Star Legend powinny przejść tę samą modyfikację.