Sam Simon (statek)
| Sam simon | |
 MY Sam Simon w 2014 roku | |
| Inne nazwy | Seifu Maru , Kaiko Maru nr 8 , Nowa Atlantyda |
|---|---|
| Rodzaj | Patroller (statek badawczy) |
| Historia | |
| Stocznia | IHI , Toyosu , Japonia |
| Leżał kil | 6 kwietnia 1992 |
| Uruchomić | 11 sierpnia 1992 |
| Uruchomienie | 22 stycznia 1993 |
| Status | czynny |
| Załoga | |
| Załoga | 43 |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 55,50 m |
| Mistrz | 9,80 m |
| Wersja robocza | 3,50 m |
| Ciąg powietrza | 4,30 m |
| Nośność | 1106 t |
| Tonaż | 720 grt |
| Napęd | diesel |
| Moc | 1800 KM |
| Prędkość | 15 węzłów |
| Funkcje komercyjne | |
| Pojemność | około 200 ton paliwa |
| Kariera | |
| Właściciel | Japońska Agencja Meteorologiczna |
| Armator | Morski Pasterz |
| Flaga |
Japan Meteorological Agency (1993-2010) Japan Maritime Self-Defense Force (2010-2012) New Atlantis Ventures (2012) Royal Australian Navy (2012-2013) Sea Shepherd Conservation Society (2013-obecnie)
 |
| Port macierzysty | Rotterdam |
| IMO | 9053452 |
MY Sam Simon jest statek własnością Sea Shepherd Conservation Society (SSCS). Został zbudowany w 1992 roku dla Agencji Meteorologicznej Japonii pod nazwą Seifu Maru .
Po przejęciu przez SSCS w 2013 roku, stowarzyszenie zmieniło nazwę na MY Sam Simon , w hołdzie dla producenta telewizyjnego Sama Simona, który przekazał pieniądze potrzebne na zakup statku.