SM UC-1
| SM UC-1 Unterseeboot UC-1 | |
| |
| Rodzaj | U.Boot typu UC I. |
|---|---|
| Historia | |
| Służył | Kaiserliche Marine |
| Sponsor | Kaiserliche Marine |
| Stocznia |
AG Vulcan Stettin w Hamburgu Numer kadłuba: 45 |
| Zamówione | Listopad 1914 |
| Uruchomić | 26 kwietnia 1915 |
| Uruchomienie | 5 lipca 1915 |
| Status | Zatopiony u wybrzeży Nieuwpoort |
| Załoga | |
| Załoga | 14 mężczyzn |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 33,99 m ( kadłub ciśnieniowy : 26,92 m) |
| Mistrz | 3,15 m (kadłub ciśnieniowy: 3,15 m) |
| Wersja robocza | 3,04 m |
| Ciąg powietrza | 3,26 m |
| Przesunięcie | 168 t (powierzchnia), 183 t (nurkowanie) |
| Napęd | Napęd jednowałowy 1 × 6-cylindrowy silnik wysokoprężny, 90 KM (67 kW) 1 × silnik elektryczny Siemens-Schuckert, 175 KM (130 kW) |
| Moc | 90 KM (powierzchnia) 175 KM (nurkowanie) |
| Prędkość | 6,2 węzła (11,48 km / h) na powierzchni 5,22 węzła (9,66 km / h) podczas nurkowania |
| Głębokość | 50 m |
| Funkcje wojskowe | |
| Uzbrojenie | 12 min w 6 rurach wewnętrznych 1 m 1 karabin maszynowy (150 nabojów) |
| Zakres działania | 750 mil morskich przy 5 węzłach (1390 km przy 9,26 km / h) na powierzchni 750 mil morskich przy 5 węzłach (1390 km przy 9,26 km / h) na powierzchni |
| Flaga | Rzesza Niemiecka |
SM UC-1 (lub Unterseeboot UC-1 ) jest podwodny Niemiecki ( U-Boot ) od typu procesora I stawiacz min używanego przez Kaiserliche Marine w czasie pierwszej wojny światowej .
Projekt
Niemiecki okręt podwodny typu UC I, SM UC-1, ma wyporność 168 ton na powierzchni i 183 ton w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 33,99 m, szerokość 3,15 m, a zanurzenie 3,04 m. Okręt podwodny był napędzany sześciocylindrowym, czterosuwowym silnikiem wysokoprężnym Daimler-Motoren-Gesellschaft o mocy 90 koni mechanicznych (66 kW), silnikiem elektrycznym o mocy 175 koni mechanicznych (129 kW) i wałem napędowym. Był w stanie operować na głębokości 50 metrów.
Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 6,20 węzłów (11,48 km / h) i maksymalną prędkość w zanurzeniu 5,22 węzłów (9,67 km / h). Po zanurzeniu może pokonać 50 mil morskich (93 km) z prędkością 4 węzłów (7,4 km / h); podczas wynurzania może pokonać 780 mil morskich (1440 km) z prędkością 5 węzłów (9,3 km / h). SM UC-1 został wyposażony w sześć rur 100 cm min, dwanaście UC 120 min i jeden o grubości 8 mm maszynowy. Jego załoga składała się z czternastu członków.
Zamówiono SM UC-123 listopada 1914jako pierwszy z serii 15 okrętów typu UC I (numer projektu 35a, nadany przez Inspektorat Okrętów Podwodnych), w ramach programu wojennego ekspansji floty. Pierwszych dziesięć statków tego typu, w tym UC-1 , zostało zbudowanych w stoczni Vulcan w Hamburgu . Stocznia, która nie miała wcześniejszego doświadczenia w budowie okrętów podwodnych, szacowała czas budowy okrętu na 5-6 miesięcy i aby dotrzymać tego terminu, musiała wstrzymać budowę łodzi torpedowych .
Zadania
Jak większość okrętów podwodnych w swojej klasie, SM UC-1 był pod dowództwem U-Flotille Flanders , który był częścią Marinekorps Flandern (Flamandzki Korpus Piechoty Morskiej) i został wysłany z Zeebrugge .
Przykazanie
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Egon von Werner from7 maja 1915 w 13 kwietnia 1916
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Kurt Ramien from14 kwietnia 1916 w 31 sierpnia 1916
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Heinrich Küstner from1 st Wrzesień 1916 w 3 listopada 1916
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Hugo Thielmann from4 listopada 1916 w 16 grudnia 1916
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Oskar Steckelberg from17 grudnia 1916 w 7 stycznia 1917
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Hugo Thielmann from8 stycznia 1917 w 17 marca 1917
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Walter Warzecha from18 marca 1917 w 1 st czerwiec 1.917
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Christian Mildenstein from2 czerwca 1917 w 19 lipca 1917
Patrole
SM UC-1 przeprowadzono w 80 patrole aktywnej usługi.
Miny postawione przez SM UC-1 zatopiły 36 statków handlowych o łącznej masie 55 869 ton , 5 okrętów wojennych o łącznej masie 3067 ton i uszkodzonych 9 statków handlowych o łącznej wartości 52 899 ton podczas 80 patroli, które przeprowadził.
| Przestarzały | Nazwisko | Narodowość | Tonaż | Przeznaczenie |
|---|---|---|---|---|
| 30 czerwca 1915 | HMS Lightning | Royal Navy | 320 | Zatopiony |
| 14 lipca 1915 | Rym | Norwegia | 1,073 | Zatopiony |
| 15 lipca 1915 | HMT Agamemnon II | Royal Navy | 225 | Zatopiony |
| 30 lipca 1915 | Prince Albert | Belgia | 1,820 | Zatopiony |
| 31 lipca 1915 | Galicia | UK | 5 922, | Uszkodzony |
| 08 sierpnia 1915 | Ben Ardna | UK | 197 | Zatopiony |
| 14 sierpnia 1915 | Highland Corrie | UK | 7,583 | Uszkodzony |
| 9 września 1915 | Balakani | UK | 3,696 | Zatopiony |
| 22 października 1915 | HMT Scott | Royal Navy | 288 | Zatopiony |
| 9 listopada 1915 | Irene | UK | 543 | Zatopiony |
| 27 listopada 1915 | Klar | UK | 518 | Zatopiony |
| 3 grudnia 1915 | gwiazda Północna | UK | 278 | Zatopiony |
| 24 grudnia 1915 | HMT Carilon | Royal Navy | 226 | Zatopiony |
| 24 grudnia 1915 | Embla | UK | 1,172 | Zatopiony |
| 18 stycznia 1916 | Rijndam | Holandia | 12,527 | Uszkodzony |
| 19 stycznia 1916 | Leoville | Francja | 775 | Zatopiony |
| 28 stycznia 1916 | Pert | Norwegia | 3,522 | Uszkodzony |
| 30 stycznia 1916 | Maasdijk | Holandia | 3,557 | Zatopiony |
| 11 lutego 1916 | Alabama | Norwegia | 891 | Zatopiony |
| 25 marca 1916 | Duiveland | Holandia | 1,297 | Zatopiony |
| 27 marca 1916 | Cesarzowa Midland | UK | 2,224 | Zatopiony |
| 4 kwietnia 1916 | Bendew | UK | 3,681 | Zatopiony |
| 12 kwietnia 1916 | Kolumbia | Holandia | 5 644, | Uszkodzony |
| 20 kwietnia 1916 | Lodewijk Van Nassau | Holandia | 3 350, | Zatopiony |
| 2 maja 1916 | Fridland | Szwecja | 4 960, | Uszkodzony |
| 26 maja 1916 | El Argentino | UK | 6,809 | Zatopiony |
| 18 czerwca 1916 | Mendibil-mendi | Hiszpania | 4,501 | Zatopiony |
| 26 czerwca 1916 | Astrolog | UK | 912 | Zatopiony |
| 26 czerwca 1916 | HMT Tugela | Royal Navy | 233 | Zatopiony |
| 28 czerwca 1916 | Mercurius | UK | 129 | Zatopiony |
| 30 czerwca 1916 | HMT Whooper | Royal Navy | 302 | Zatopiony |
| 16 lipca 1916 | Alt | UK | 2 266, | Zatopiony |
| 16 lipca 1916 | Mopsa | UK | 885 | Zatopiony |
| 30 lipca 1916 | Claudia | UK | 1,144 | Zatopiony |
| 11 sierpnia 1916 | F. Stobart | UK | 801 | Zatopiony |
| 23 sierpnia 1916 | Brzoza HMT | Royal Navy | 215 | Zatopiony |
| 27 sierpnia 1916 | Pług oceaniczny HMD | Royal Navy | 99 | Zatopiony |
| 31 sierpnia 1916 | HMD Tuberose | Royal Navy | 67 | Zatopiony |
| 1 st wrzesień 1916 | Dronning Maud | Norwegia | 1,102 | Zatopiony |
| 4 września 1916 | Jessie nutten | UK | 187 | Zatopiony |
| 6 października 1916 | Lanterna | UK | 1,685 | Zatopiony |
| 8 listopada 1916 | HMS Zulu | Royal Navy | 1,027 | Zatopiony |
| 28 grudnia 1916 | Łódź torpedowa 317 | Marynarka wojenna | 100 | Zatopiony |
| 1 st styczeń 1917 | Sussex | UK | 5 686, | Uszkodzony |
| 15 stycznia 1917 | Port Nicholson | UK | 8.418 | Zatopiony |
| 11 maja 1917 | HMT Bracklyn | Royal Navy | 303 | Zatopiony |
| 24 czerwca 1917 | HMS Kempton | Royal Navy | 810 | Zatopiony |
| 24 czerwca 1917 | HMS Redcar | Royal Navy | 810 | Zatopiony |
Zobacz też
Uwagi
- „SM” dla „Seiner Majestät” (po francusku : Sa Majesté) i w połączeniu z U dla Unterseeboot można przetłumaczyć jako Submarine of Her Majesty .
- Tonaż statków handlowych jest w tonach . Okręty wojskowe są wyznaczane na podstawie tonażu ich wyporności .
Odniesienie
- Gröner 1991 , str. 30-31.
- https://uboat.net/wwi/boats/successes/uc1.html
Źródło
- (fr) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu w angielskiej Wikipedii zatytułowanego „ SM UC-1 ” ( zobacz listę autorów ) .
Powiązane artykuły
Link zewnętrzny
Bibliografia
- (de) Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ( ISBN 3-8132-0758-7 ) .
- (en) Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Okręty podwodne i statki do walki z minami. Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ( ISBN 0-85177-593-4 ) .
- (en) Gardiner, Robert, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships , 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ( ISBN 978-0-87021-907-8 ) . ( OCLC 12119866 ) .
- (en) Tarrant, VE (1989). Ofensywa okrętów podwodnych: 1914–1945 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ( ISBN 978-0-87021-764-7 ) . ( OCLC 20338385 ) .