SMS Prinz Heinrich

SMS Prinz Heinrich
Przykładowe zdjęcie artykułu SMS Prinz Heinrich
Rodzaj krążownik pancerny
Historia
Służył Kaiserliche Marine -Kaiserliche Kriegsflagge (1892). Png
Stocznia Kaiserliche Werft - Kiel Niemcy
Leżał kil Grudzień 1898
Uruchomić 22 marca 1900
Uzbrojony Marzec 1902
Status w 1920 roku
Załoga
Załoga 567 (oficerowie, podoficerowie, kwatermistrzowie i marynarze)
Charakterystyka techniczna
Długość 126,5 metra
Mistrz 19,6 metra
Wersja robocza 8,07 m maks
Przesunięcie 8887 ton (9806 pełnego obciążenia)
Napęd 3 silniki parowe z potrójnym rozprężaniem (14 kotłów)
Moc 15000 KM
Prędkość 19,9 węzłów
Funkcje wojskowe
Zastawianie taśma = 80 do 100 mm
most = 35 do 50 mm
wieża = 150 mm
kazamata = 100 mm
barbeta = 70 mm
kiosk = 150 mm
Uzbrojenie
2 × 240 mm (kal. 40- Krupp )
10 × 150 mm (kal. 40-1896)
10 × 88 mm (kal. 30-DCA)
10 × 37 mm (Hotchkiss)
4 wyrzutnie torpedowe (450 mm)
Zakres działania 4580 mil przy 10 węzłach (1590 ton węgla i 175 ton oleju opałowego)
Samolot Nie
Kariera
Flaga Rzesza Niemiecka
Port macierzysty Kiel

SMS Prinz Heinrich to wyjątkowy krążownik pancerny z Imperial niemieckiej marynarki wojennej . Jest on zbudowany w stoczni Kaiserliche Werft w Kilonii ( Niemcy ) pod koniec XIX -go  wieku.
Nosi imię Henryka Pruskiego (1862-1929), Wielkiego Admirała floty niemieckiej w czasie I wojny światowej i brata cesarza .

Projekt

Korzysta z zupełnie nowej koncepcji artylerii drugorzędnej, która zamiast być rozproszona na całej długości flanki, jest nieco bardziej skoncentrowana w silnie opancerzonych wieżach .

Historia

Na początku I wojny światowej, SMS Prinz Heinrich został przydzielony do III -cim Reconnaissance Group. Brał udział w operacji bombardowania miasta Hartlepool w Wielkiej Brytanii na16 grudnia 1914podczas przebywania na pełnym morzu z pomocą SMS Roon .
WKwiecień 1915łączy się z Morzem Bałtyckim . Od 1916 r. Do końca wojny pełnił funkcję statku koszarowego. W 1920 roku został zburzony.

Zobacz też

Linki wewnętrzne

Linki zewnętrzne

Uwagi i odniesienia

źródło