Sieć drogowa Ardèche

Nowa fala transferów z dróg krajowych do wydziałów przychodzi z ustawą z dnia 13 sierpnia 2004o lokalnych wolnościach i obowiązkach, jeden z aktów ustawodawczych w ramach drugiego aktu decentralizacji, w którym wiele kompetencji państwa zostało przekazanych władzom lokalnym. W dziedzinie transportu niektóre odcinki dróg krajowych są przekazywane do wydziałów, aw niewielkiej części do gmin (drogi nie będące połączeniami resortowymi).

Dekret przez Radę Państwa definiowania krajowych planów drogownictwie i stan zachowuje prawo własności 8 000 km koncesji autostradowych i 11.800 kilometrów dróg krajowych i autostrad nieopatentowanej i daje działom sieć 18.000 kilometrów.

W departamencie Ardèche o przeniesieniu decyduje podpisany dekret prefektury 14 grudnia 2005. 207  km dróg krajowych jest zlikwidowanych. Długość sieci dróg krajowych w departamencie wzrosła w ten sposób z 297 kilometrów w 2004 r. Do 90 w 2006 r., A sieci dróg resortowych z 3596 do 3808 kilometrów.

Charakterystyka

Spójność sieci

Sieć drogowa obejmuje pięć kategorii dróg: autostrady i drogi krajowe należące do krajowej domeny dróg publicznych i zarządzane przez państwo , drogi oddziałowe należące do departamentalnych dróg publicznych i zarządzane przez rady generalne oraz drogi gminne i wiejskie należące odpowiednio do do publicznych i prywatnych domen tych gmin i zarządzane przez gminy. Długość dróg według kategorii może ulec zmianie wraz z utworzeniem nowych dróg lub w wyniku przeniesienia własności państwa między kategoriami w drodze klasyfikacji lub obniżenia, w przypadku gdy funkcjonalność drogi nie odpowiada już oczekiwanemu dla drogi należącej do kategorii, do której została zaklasyfikowana. . Te transfery mogą również wynikać z globalnego procesu przenoszenia umiejętności z jednej społeczności do drugiej.

W 31 grudnia 2011Całkowita długość sieci drogowej w departamencie Ardèche wynosi 11 169 km, z podziałem na 0 km autostrad, 91 km dróg krajowych, 3 808 km dróg oddziałowych i 7 270 km dróg gminnych. Zajmuje 52 th  miejsce na szczeblu krajowym 96 wydziałów metropolitalnych w odniesieniu do jego długości i 48 th na jego gęstość 2,0 kilometrów na km 2 terytorium.

Trzy główne reformy pomogły znacząco zmienić ten podział: 1930 , 1972 i 2005 .

Rozwój sieci drogowej między 2002 i 2017 przedstawiono w poniższej tabeli.

Najnowsze osiągnięcia lub wydarzenia

Uwagi i odniesienia

1. Statystyka wypadków przedstawia wypadki, które miały miejsce na sieciach publicznych (autostrady, drogi krajowe, drogi oddziałowe i drogi gminne), ale także poza siecią publiczną, na parkingach publicznych i na innych drogach.

1. Ministerstwa ekologiczne i Solidarności przejściowych, „  MEMENTO urbaine des Transports et routiers 2017  ” na https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/ (dostęp 18 marca, 2019 )
2. Ministry of Ecological and Solidarity Transition, „  Traffic accities body accidents 2017 - Collection of raw data  ” , na http://www.securite-routiere.gouv.fr/ (dostęp 18 marca 2019 )
3. dla obszaru Privas i obszaru Viviersd - Largentière na wyspie Gallica
4. Mapa Levasseur departamentu Ardèche na Wikimedia Commons
5. Jacques Borredon , Highway Road Code i powiązane teksty: wyjaśnienia i komentarze , Editions du Papyrus,Marzec 2006, 645  str. ( ISBN  978-2-87603-160-9 i 2-87603-160-4 , czytaj online ) p.   22-23-87
6. Faksymile dekretu podpisanego przez Prezydenta Republiki Gastona Doumergue'a , opublikowanego w Dzienniku Urzędowym z dnia6 czerwca 1931, klasyfikując jeden z sieci dróg krajowych w departamentalnej domenie dróg publicznych na stronie Wikisara
7. „  Ustawa dotycząca lokalnych wolności i obowiązków - Rozdział 1 - drogi  ” , na stronie internetowej Senatu (przeglądana 11 lutego 2012 r. )
8. Raport o przeniesieniu krajowej sieci dróg drugorzędnych do departamentalnej sieci drogowej, Rada Generalna Loiret, posiedzenie 6 grudnia 1972 r.
9. Faksymile dekretu międzyresortowego opublikowanego w Dzienniku Urzędowym z dnia 31 grudnia 1972 r. , Odtajniającego część sieci dróg krajowych w departamentalnej domenie dróg publicznych, na stronie Wikisara
10. „  Decentralization: Act II  ” , na www.vie-publique.fr , 17 lutego 2005(dostęp 11 lutego 2012 )
11. Dekret n o  2005-1499 z dnia 5 grudnia 2005 roku w sprawie spójność sieci dróg krajowych
12. „  Raport informacyjny dotyczący wdrożenia ustawy nr 2004-809 z dnia 13 sierpnia 2004 r. Dotyczącej lokalnych wolności i obowiązków.  » , Na stronie Zgromadzenia Narodowego ,17 lutego 2005(dostęp 11 lutego 2012 ) s.  42
13. Faksymile dekretu prefektury podpisanego 14 grudnia 2005 r. , Odtajniającego część sieci dróg krajowych w departamentalnej domenie dróg publicznych, na stronie Ministerstwa Ekologii, Energii, Zrównoważonego Rozwoju i Rozwoju Terytorialnego
14. Art. 123-1 kodeksu drogowego
15. Art. 131-1 kodeksu drogowego
16. Art. 141-1 kodeksu drogowego
17. Art. 161-1 kodeksu drogowego
18. „  Memento statystyk transportowych, rozdział 3: Miejskie i transportu drogowego], 1 st część: 3.3 Sieci: 3.3.3 departamentów drogi i gminnych od regionu i departamentu - dane na dzień 31 grudnia 2011 roku  ” , na stronie internetowej Ministerstwa „Ekologia, energia, zrównoważony rozwój i planowanie regionalne / Gospodarka i statystyka. (dostęp 30 października 2012 )

Załączniki

Powiązane artykuły

• Mosty Francji
• Ardèche (departament)
• Francuska sieć drogowa