Rodzaj | Sieć , radar pogodowy |
---|---|
Menedżer | Służba meteorologiczna Kanady |
Stronie internetowej | Pętla radarowa |
Adres | Kanada |
---|
Kanadyjski Weather Radar Sieć składa się z 31 stron w całej Kanadzie , obejmujące większość populacji. Jego głównym celem jest wykrywanie opadów atmosferycznych , ich przemieszczania się oraz zagrożeń, jakie mogą stanowić dla ludzi i mienia.
Każdy radar zasięg 256 km w odbicia trybie (intensywność opadów) i 128 km w trybie Dopplera (wykrywanie prędkości kropli) do 2018 odnowienie sieci, od 2018 do 2023, przy radarów pasma S łączy te wartości odpowiednio do 300 i 240 kilometrów, oprócz dodania podwójnej polaryzacji wiązki (wykrywanie rodzajów opadów). W ramach tego projektu odnowienia zostaną również dodane dwa nowe lokalizacje radarowe, dzięki czemu sieć będzie mieć 33 radary. Od czerwca 2021 r. zasięg najniższego kąta niektórych radarów zostanie zwiększony do 400 km we współczynniku odbicia.
Badania radarów pogodowych w Kanadzie sięgają końca II wojny światowej, kiedy Departament Obrony stworzył „Projekt Stormy Weather” kierowany przez J. Stewarta Marshalla . Ten ostatni dołączył do McGill University pod koniec działań wojennych i utworzył „ Stormy Weather Group ”. Sieć kanadyjska była więc stopniowo tworzona i w 1997 roku miała 19 radarów dwóch typów: 18 radarów na pasmo C (długość fali 5 cm) i jeden na pasmo S (10 cm). Wszystkie otrzymane dane dotyczące odbicia, ale tylko trzy (Carvel, King City i McGill ) miały funkcję Dopplera .
Środowisko Kanada otrzymała w 1998 roku budżet na modernizację sieci i dodanie 12 radarów na podstawie wyników uzyskanych z King City Search Radar ( CWKR ). Podczas tej modernizacji funkcja Dopplera została zintegrowana ze wszystkimi radarami. Chociaż część sieci, radar CWMN , należący do McGill University , ma własny program modernizacji. Pierwszy zmodernizowany radar został zbudowany w Bethune , Saskatchewan i oddana do użytku w 1999 roku, a następnie Lac Castor w Quebecu .
Należy zauważyć, że radar na Marion Bridge ( Cape Breton , NS) jest pierwszym radarem, który śledził huragan przechodzący nad Kanadą, który oprócz natężenia echa miał możliwość rejestrowania prędkości opadów atmosferycznych . Huragan Gustav (2002) minęło i tylko 20 lub 30 km na południowy wschód od stacji i zebranych danych wykazała, że mijał etap huraganu niż Pogodowe bomby cyklonowe .
W 2011 roku, Środowisko Kanada otrzymał budżet Can $ 45,2 mln z Izby Skarbowej Kanady do dalszej modernizacji, aby dodać podwójnej polaryzacji wszystkich radarów w sieci. Program ten będzie trwał 10 lat w dwóch etapach. W pierwszym, w latach 2011-2016, dodano tę funkcję do najnowszych radarów (WSR-98A) i zmodernizowano radar McGill. Drugi, od 2017 do 2022 r., będzie polegał na zastąpieniu najstarszych radarów (WSR-98E i R) ultranowoczesnymi radarami.
27 lutego 2017 r.w ramach wymiany radarów Minister Środowiska i Zmian Klimatu Catherine McKenna poinformowała o podpisaniu umowy o wartości 83 mln dolarów kanadyjskich z firmą Selex ES na zakup 20 nowych radarów taśmy S o podwójnej polaryzacji . Pierwszy radar został zainstalowany jesienią 2017 roku w Radisson (Saskatchewan) , a drugi w okolicach Montrealu wiosną 2018 roku, aby zastąpić radar McGill ( WMN ), a pozostałe w ciągu siedmiu lat. Dodatkowy radar zostanie zainstalowany w regionie Dolna Athabasca ( obszar Fort McMurray / Fort Mackay) w Albercie, a kontrakt obejmuje również opcję zainstalowania do 13 dodatkowych radarów w kanadyjskiej sieci radarowej.31 marca 2023.
Wieża radarowa McGill i Radome (CWMN)
Radar Villeroy 75 km na południowy zachód od Quebec City (WSR-98E): wieża i osłona po lewej, nadajnik i odbiornik w budynku po prawej.
Stacja CXSS (WSR-98A) w Silver Star Mountain, Kolumbia Brytyjska .
Stacja CXLA (WSR-98R), w Landrienne inczerwiec 2019 z podstawami przyszłej wieży nowego radaru Selex Meteor 1700S z przodu obecnej wieży.
Cechy Selex METEOR 1700S:
Nowy radar METEOR 1700S w Blainville (Quebec) .
Nadajnik w klistronie .
Procesor radarowy .
Antena i cokół .
Antena i klakson .
Dane z różnych radarów są kierowane za pomocą linii naziemnych lub łączności satelitarnej do najbliższego centrum regionalnego Służby Meteorologicznej Kanady . Każde centrum wysyła dane do Kanadyjskiego Centrum Meteorologicznego w celu ich archiwizacji, wykorzystania w numerycznych modelach prognozowania pogody oraz dla określonych użytkowników. Każdy ośrodek analizuje również dane radarowe na swoim terenie za pomocą odpowiedniego oprogramowania do monitorowania pogody przez meteorologów z obsługi. Wymiana danych odbywa się również między sąsiednimi regionami.
Ponieważ radary mają długość fali 5 cm , należy dokonać pewnych kompromisów między maksymalnym zasięgiem a maksymalną jednoznaczną prędkością (patrz dylemat Dopplera ), obecna strategia sondowania (2011) dzieli się na dwa powtarzające się cykle co 10 minut:
Tylko radar McGill (CWMN) ma inny cykl, ponieważ zbiera dane dotyczące prędkości i odbicia pod 24 kątami co 5 minut.
Radary działające w paśmie S (długość fali 10 cm ) zapewniają większą elastyczność. Ponadto METEOR 1700S są podwójnie spolaryzowane. Cykl zbierania danych wynosi 6 minut pod 17 kątami, z których wszystkie obejmują dane dotyczące odbicia , prędkości radialnej i fazy różnicowej (podwójna polaryzacja):
Od 15 czerwca 2021, niektóre radary pracujące w paśmie S mają modyfikację swojej strategii sondowania: dodaje się kąt elewacji 0,3 stopnia z niską częstotliwością powtarzania impulsów (FRI) dającą rozszerzony zasięg do 400 km przy współczynniku odbicia, a średni kąt elewacji jest odejmowany od cykl skanowania w celu poprawy zasięgu radaru.
Pierwszym radarem zainstalowanym wraz z odnowieniem w 1998 roku był radar w Bethune w Saskatchewan jesienią 1998 roku, a ostatnim w Timmins w Ontario w 2004 roku. Od końca 2017 roku w ramach odnowienia sieci radary znikają. od pasma C do pasma S.
Nazwisko | Miejsce/region | Województwo | Identyfikator | Zabandażowane | Rodzaj | Informacje kontaktowe | Komentarze |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Olchowy | Vancouver | Brytyjska Kolumbia | CWUJ | VS | 98E | 49°01′00″N, 122°29 °13″W′ | Wymiana. Nowy radar Selex METEOR 1700S powinien działać wwrzesień 2021 z nowym ID CASAG. |
Fort McMurray | Alberta | WALIZKA?? | S | Selex METEOR 1700S | Nowa lokalizacja radaru planowana na 2022 r. Przewidywana lokalizacja około 40 km na południe od Fort McMurray. Imię i nazwisko, identyfikator i dokładna lokalizacja przybycia. | ||
Betune | Regina | Saskatchewan | CASBE | S | Selex METEOR 1700S | 50 ° 34 ′ 16 ″ N, 105 ° 10 ′ 58 ″ W | Radar Selex METEOR 1700S, zastępujący CXBE (WSR-98A). Zlecone w połowiesierpień 2019. |
Blainville | Montreal | Quebec | CASBV | S | Selex METEOR 1700S | 45 ° 42 23 ″ N, 73 ° 51 ′ 31 ″ W | Koniec odbioru radaru w paśmie S wrzesień 2018. Ten radar zastępuje radar CWMN (McGill). |
Britt | Zatoka Gruzińska | Ontario | CWBI | VS | 98A | 45 ° 47 ′ 35 ″ N, 80 ° 32 ′ 02 ″ W | W 2021 zostanie zastąpiony nowym radarem Selex METEOR 1700S. Powinna działać wgrudzień 2021 z nowym ID CASBI. |
Karwel | Edmonton | Alberta | CWHK | VS | 98E | 53 ° 33 ′ 38 ″ N, 114 ° 08 ′ 42 ″ W | W 2021 zostanie zastąpiony nowym radarem Selex METEOR 1700S. Powinna działać wListopad 2021 z nowym identyfikatorem CASCV. |
Chipman | Fredericton | Nowy Brunszwik | CASCM | S | Selex METEOR 1700S | 46° 13 ′ 20 ″ N, 65° 41 ′ 55 ″ W | Radar Selex METEOR 1700S zastępujący CXNC (WSR-98E), który zaczął działać w dniu 7 października 2019 r.. |
Zimne jezioro | Saskatchewan NW / Alberta NE | Alberta | CASCL | S | Selex METEOR 1700 S | Nowe miejsce w budowie, które zastąpi Jimmy Lake (CWHN). Prawdopodobnie będzie zlokalizowany w Cherry Grove na południowy wschód od Cold Lake . Oczekuje się, że zacznie działać w październiku 2021 r. z identyfikatorem CASCL. | |
Dryden | Zachodnie Ontario | Ontario | CASDR | S | Selex METEOR 1700S | 49°51′30″N, 92°47′49″W | Radar Selex METEOR 1700S zastępujący CXDR (WSR-98E), który zaczął działać w dniu 3 września 2020 r.. |
Egbert | Barrie | Ontario | Nie dotyczy | S | Selex METEOR 1700S | 44 ° 13 ′ 50 ″ N, 79 ° 46 ′ 49 ″ W | Ten radar jest używany do badań, szkoleń oraz jako stacja testowa sprzętu i oprogramowania. Znajduje się w Centrum Doświadczalnym Badań Atmosfery (CERA) w Egbert. |
Exeter | Południowo-Zachodnie Ontario | Ontario | KASETA | S | Selex METEOR 1700S | 43 ° 22 ′ 13 ″ N, 81 ° 23 ′ 03 ″ W | Radar Selex METEOR 1700S, zastępujący CWSO (WSR-98A). Uruchomienie w połowiesierpień 2019. |
Foxwarren | Południowo-wschodni Saskatchawan / południowo-zachodnia Manitoba | Manitoba | CASFW | S | Selex METEOR 1700S | 50 ° 32 ′ 56 ″ N, 101 ° 05 ′ 09 ″ W | Koniec odbioru radaru w paśmie S wrzesień 2018. Zastępuje pasmo C CXFW (WSR-98E). |
Franktown | Ottawa / Wschodnie Ontario | Ontario | CXFT | VS | 98A | 45 ° 02 28 ″ N, 76 ° 06 ′ 58 ″ W | Wymiana. Nowy radar Selex METEOR 1700S. Powinna działać wSierpień 2021 z nowym ID CASFT. |
przelew krwi | Hants County / Halifax | Nowa Szkocja | CXGO | VS | 98A | 45 ° 05 55 ″ N, 63 ° 42 ′ 16 ″ W | Wymiana. Nowy radar Selex METEOR 1700S. Powinna działać wwrzesień 2021 z nowym CASGO ID. |
Holyrood | Wschodnia Nowa Fundlandia / St-John's | Nowa Fundlandia i Labrador | CASHR | S | Selex METEOR 1700S | 47 ° 19 ′ 35 ″ N, 53 ° 07 ′ 36 ″ W | Radar Selex METEOR 1700S, zastępujący CWTP (WSR-98R). Uruchomiono dnia13 października 2020 r.. |
Jezioro Jimmy | Saskatchewan NW / Alberta NE | Saskatchewan | CWHN | VS | 98E | 54 ° 54 ′ 48 ″ N, 109 ° 57 ′ 36 ″ W | Radar należący do Ministerstwa Obrony Narodowej. Działa we współpracy z Environment Canada. Zostanie zastąpiony nowym radarem Selex METEOR 1700S w nowym miejscu w pobliżu Cold Lake. Powinna działać wPaździernik 2021. |
Miasto króla | na północ od Toronto | Ontario | CASKR | S | Selex METEOR 1700S | 43 ° 57 ′ 50 ″ N, 79 ° 34 ′ 26 ″ W | Nowy radar Selex METEOR 1700S wszedł do służby 28 czerwca 2021 r. Zastąpił CWKR (WRS-98A). |
Jezioro Kastora | Park Narodowy Monts-Valin | Quebec | CWMB | VS | 98E | 48 ° 34 ′ 33 ″ N, 70 ° 40 ′ 04 ″ W | Radar należący do Ministerstwa Obrony Narodowej. Działa we współpracy z Environment Canada. Zostanie zastąpiony nowym radarem Selex METEOR 1700S w nowej lokalizacji (prawdopodobnie Mont-Apica) w latach 2021-2023. |
Landrienne | Abitibi / północno-zachodni Quebec | Quebec | CASLA | S | Selex METEOR 1700S | 48 ° 33 ′ 05 ″ N, 77 ° 48 ′ 29 ″ W | Radar Selex METEOR 1700S, zastępujący CXLA (WSR-98R), który zaczął działać w dniu 25 października 2019 r.. |
Jezioro Lassetera (Nipigon) | Jezioro Superior West / Thunder Bay | Ontario | CXNI | VS | 98E | 48 ° 51 ′ 13 ″ N, 89 ° 07 ′ 17 ″ W | Zostanie zastąpiony nowym radarem Selex METEOR 1700S w nowym miejscu bliżej Thunder Bay, prawdopodobnie w Shuniah w 2022 roku. |
Marmurowa Góra | Zachodnia Nowa Fundlandia | Nowa Fundlandia i Labrador | CXME | VS | 98A | 48 ° 55 ′ 49 ″ N, 57 ° 50 ′ 03 ″ W | Wymiana. Nowy radar Selex METEOR 1700S, który powinien zacząć działać jesienią 2022 roku. |
Most Mariona | Wyspa Cape Breton | Nowa Szkocja | CASMB | S | Selex METEOR 1700S | 45 ° 56 ′ 58 ″ N, 60 ° 12 ′ 21 ″ W | Radar Selex METEOR 1700S, zastępujący CXMB (WSR-98E), który zaczął działać w dniu 18 października 2019 r.. |
Port rzeczny w Montrealu | Sault-Sainte-Marie | Ontario | CASMR | S | Selex METEOR 1700S | 47 ° 14 ′ 52 ″ N, 84 ° 35 ′ 45 ″ W | Radar Selex METEOR 1700S, zastępujący CWGJ (WSR-98E), który zaczął działać w dniu 29 listopada 2019 r.. |
Mont-Apica | Saguenay-Lac St-Jean | Quebec | WALIZKA?? | S | Selex METEOR 1700S | Nowa lokalizacja radaru, która zastąpi Lac Castor (CWMB). Dokładna pozycja i nowy identyfikator w przyszłości. Budowa zaplanowana na 2022 rok. | |
Góra Srebrna Gwiazda | Dolina Okanagan | Brytyjska Kolumbia | CXSS | VS | 98A | 50°22′10″N, 119°03′52″W | W 2022 zostanie zastąpiony nowym radarem Selex METEOR 1700S. |
Góra Waszyngton | Wyspa Vancouver | Brytyjska Kolumbia | WALIZKA?? | S | Selex METEOR 1700S | Nowa lokalizacja radaru, która zastąpi Mt Sicker (CXSI), aby poprawić zasięg. Prawdopodobnie znajduje się na Mount Washington niedaleko Courtnay. Instalacja planowana w latach 2021-2023. | |
Książę Jerzy | Środkowa Kolumbia Brytyjska | Brytyjska Kolumbia | CWPG | VS | 98R | 53 ° 36 ′ 47 ″ N, 122 ° 57 ′ 16 ″ W | Zostanie zastąpiony nowym radarem Selex METEOR 1700S w 2022 roku. |
Radisson | Saskatoon | Saskatchewan | CASRA | S | Selex METEOR 1700S | 52 ° 31 ′ 14 ″ N, 107 ° 26 ′ 34 ″ W | Uruchomienie w luty 2018. Zastępuje stary radar CXRA (WSR-98E) na pasmo C. |
Sainte-Françoise ( Villeroy ) |
Południowy zachód od Quebec City | Quebec | CASSF | S | Selex METEOR 1700S | 46°26′58″N, 71°54 °50″W′ | Radar Selex METEOR 1700S, zastępując CWVY-Villeroy w tym samym miejscu, ale z nową nazwą oddany do użytku na 10 listopada 2020 r.. |
Schüler | Kapelusz lekarski | Alberta | CASSU | S | Selex METEOR 1700S | 50 ° 18 ′ 45 ″ N, 110 ° 11 ′ 44 ″ W | Radar Selex METEOR 1700S zastępujący CXBU (WSR-98E), który zaczął działać w dniu 8 września 2020 r.. |
Szuniasz | Zatoka grzmotów | Ontario | CASSN | S | Selex METEOR 1700S | Nowa lokalizacja radaru, która zastąpi Lasseter Lake (CXNI) w 2022 roku. Dokładna lokalizacja w przyszłości. | |
Rzeka Ducha | Wielka preria | Alberta | CASSR | S | Selex METEOR 1700S | 55 ° 41 ′ 33 ″ N, 119 ° 13 ′ 48 ″ W | Radar zastępujący radar CWWW (WSR-98E). Rozpoczęła działalność wmarzec 2019. |
Strathmore | Calgary | Alberta | CASSM | S | Selex METEOR 1700S | 51°12′23″N, 113°23′57″W′ | Radar Selex METEOR 1700S, zastępujący CXSM (WSR-98A), który zaczął działać w dniu 18 listopada 2019 r.. |
Gładkie wodospady skalne | Północno-wschodnie Ontario | Ontario | CASRF | S | Selex METEOR 1700S | 49 ° 16 ′ 53 ″ N, 81 ° 47 ′ 39 ″ W | Zastępuje radar CXTI (WSR-98E) na pasmo C (2003-2018), znajdujący się w tym samym miejscu, w listopad 2018. |
Val d'Irene | Bas-Saint-Laurent | Quebec | CASVD | S | Selex METEOR 1700S | 48 ° 28 ′ 49 ″ N, 67 ° 36 ′ 04 ″ W | Radar Selex METEOR 1700S, zastępujący CXAM (WSR-98A). Uruchomiono dnia2 listopada 2020 r.. |
Lasy | Winnipeg | Manitoba | CASWL | S | Selex METEOR 1700S | 50 ° 09 ′ 14 ″ N, 97 ° 46 ′ 42 ″ W | Radar Selex METEOR 1700S, zastępujący CXWL (WSR-98A). Uruchomiono dnia19 października 2020 r.. |
Nazwisko | Miejsce/region | Województwo | Identyfikator | Zabandażowane | Rodzaj | Informacje kontaktowe | Komentarze |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mcgilla | Montreal | Quebec | CWMN | S | 45 ° 25 ′ 27 ″ N, 73 ° 56 ′ 14 ″ W | od 1968 do 30 września 2018 r.. Zastąpiony przez radar Blainville. Ta witryna radarowa jest własnością Uniwersytetu McGill. Nie jest już częścią krajowej sieci radarowej, ale może być wykorzystywany do badań. | |
Góra Sicker | Wiktoria | Brytyjska Kolumbia | CXSI | VS | 98A | 48 ° 51 ′ 36 ″ N, 123 ° 45 ′ 24 ″ W | Radar trwale nieczynny od jesieni 2017 r. po poważnej awarii. |
Nazwisko | Miejsce/region | Województwo | Identyfikator | Zabandażowane | Rodzaj | Informacje kontaktowe | Komentarze |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wulkan | Calgary | Alberta | CWUN | VS | nie dotyczy | Radar ten został zmodernizowany i przeniesiony do zakładu Schulera (CXBU). Radar 98A został zainstalowany w Strathmore (CXSM), aby zastąpić osłonę Vulcan. | |
Łokieć | Saskatoon | Saskatchewan | CWOK | VS | nie dotyczy | Radar ten został zmodernizowany i przeniesiony do stacji Radisson (CXRA). | |
Broadview | Regina | Saskatchewan | CWIK | VS | WSR-81 | nie dotyczy | Radar ten został zmodernizowany i przeniesiony na stanowisko Prince George (CXPG). Radar 98A został zainstalowany w Bethune (CXBE), aby zastąpić zasięg Broadview. |
Vivian | Winnipeg | Manitoba | CWVJ | VS | WSR-81 | nie dotyczy | Radar ten został zmodernizowany i przeniesiony do stacji Foxwarren (CXFW). Radar 98A został zainstalowany w Woodland (CXWL), aby zastąpić osłonę Vivian. |
Upsala | Zatoka grzmotów | Ontario | CWIM | VS | nie dotyczy | Radar ten został zmodernizowany i przeniesiony do stacji Dryden (CXDR). | |
Karp | Ottawa | Ontario | CWGV | VS | 45 ° 19 ′ 22 ″ N, 76 ° 01 ′ 29 ″ W | Radar ten został zmodernizowany i przeniesiony na teren Landrienne (CXLA). Radar 98A został zainstalowany we Franktown (CXFT) w celu zastąpienia osłony Carp. | |
Mechanik Rozliczenie | Moncton | Nowy Brunszwik | CWMK | VS | nie dotyczy | Radar ten został zmodernizowany i przeniesiony do zakładu Chipman (CXNC). | |
Halifax | Halifax | Nowa Szkocja | CYHZ | VS | nie dotyczy | Radar ten został zmodernizowany i przeniesiony na teren Marion Bridge (CXMB). Radar 98A został zainstalowany w Gore (CXGO), aby zastąpić zasięg Halifax. | |
Zatoka Gęsi | Happy Valley-Goose Bay | Nowa Fundlandia i Labrador | CWYR | VS | nie dotyczy |