Droga krajowa 134 | ||
Terminal kilometrowy. | ||
Charakterystyka | ||
---|---|---|
Długość | Obecnie 234 km 88 km |
|
Kierunek | północ Wschód Południe Zachód | |
Północno-wschodni koniec | A63 E 5 E 70w Saugnacq-et-Muret | |
Skrzyżowania |
D 824 w Mont-de-Marsan i Aire-sur-l'Adour D 817 w Pau D 802 w Jurançon D 230 D 324N 2134D 934 w Gan D 34 w Lasseubetat D 936 w Lasseubetat i Oloron-Sainte-Marie D 116 D 920 w Herrère D 319 w Escout D 6 D 9E 7D 328 w Oloron-Sainte-Marie D 55E 7D 66 w Bidos D 155 w Gurmençon D 918 w Asasp-Arros D 238 w Escot D 241 w Sarrance D 237 w Bedous D 239 w Accous D 740 w Borce Nr 1134E 7 D 439 w Les Forges d'Abel |
|
Koniec południowo-zachodni | N-330a Candanchú, Hiszpania | |
Sieć | Droga krajowa , częściowo zdegradowana do RD lub RN do czterech cyfr (RD 834, N 2134), a także do dróg gminnych (Pau)E 7między Pau a Oloron-Sainte-Marie , następnie między Bidos i Les Forges d'Abel . | |
Główne miasta | Mont-de-Marsan , Aire-sur-l'Adour , Pau , Jurançon , Oloron-Sainte-Marie | |
Droga krajowa 134 lub RN 134 to francuska droga krajowa łącząca Saugnacq-et-Muret ( Landes , na granicy Gironde ) z Tunnel du Somport ( Pyrénées-Atlantiques , granica z Hiszpanią ).
Przed 1972 r. Łączył Roquefort z Col du Somport : odcinek od Roquefort do RN 124 , przez Villeneuve-de-Marsan , został obniżony do RD 934 . Odcinek od Saugnacq-et-Muret do Sabres był drogą departamentalną 20, a odcinek z Perrègue do Mont-de-Marsan należał do RN 649 ; ten z Sabres w Perrègue należał do RN 626 .
Narodowy 134 BIS istniał w Pireneje Atlantyckie . Łączył Gan z Col du Pourtalet . Ta droga została zdegradowana do departamentów pod koniec lat siedemdziesiątych .
Od 2008 r. Jedynie odcinek na południe od Pau pozostał drogą krajową. Część północna została faktycznie przeniesiona do departamentów Landes , Gers i Pyrénées-Atlantiques .
Droga ta jest ważnym szlakiem komunikacyjnym między Hiszpanią a Francją, a zwłaszcza między regionem Aragonii a doliną Aspe . W latach 90. rozbudowa krajowej 134 i drążenie tunelu Somport były przedmiotem długich zmagań władz publicznych, aktorów lokalnej gospodarki i ekologów, którzy uważali, że napływ ciężarówek w ten górski region spowodowałoby szkody w środowisku.
Odcinek między Mont-de-Marsan i Pau może utracić część ruchu po oddaniu do użytku autostrady A 65 pod koniec 2010 roku .
Projekt autostrady A 650 miał łączyć Pau z Oloron-Sainte-Marie, ale został porzucony w 2008 roku .
RN 134 do 1972 roku | RN 134 od 1973 do 2006 | Obecnie | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Sekcja | Status | Długość | Sekcja | Status | Długość | Sekcja | Długość |
Od Roquefort do N 124 na północ od Aire-sur-l'Adour | D 934 | 33 km | Od Saugnacq-et-Muret do Mont-de-Marsan | D 834 | 67 km | ||
Wspólny kufer z N 124 | D 824 | 4 km | Wspólny kufer z N 124 | D 824 | 34 km | ||
Od Aire-sur-l'Adour do Pau | D 834 | 50 km | Od Aire-sur-l'Adour do Pau | D 834 | 50 km | ||
Od Pau do przełęczy Somport | 134 | 83 km | Od Pau do przełęczy Somport | 134 | 83 km | Od Pau do przełęczy Somport | 83 km |
Razem (134 RN do 1972 r.) | 170 km | Razem (RN 134 od 1972 do 2006) | 234 km | Razem (obecnie) | 88 km |
Znak RN134 / E7 we Francji na Col du Somport .
RN134 / E7 przy wejściu do tunelu Somport po stronie francuskiej.
Znak od RN134 / E7 w kierunku Forges d'Abel lub tunelu i w kierunku Pau.
RN134 / E7 w dolinie Aspe.
RN134 / E7, w dolinie Aspe, ostrzeżenie.
RN134 / E7 w dolinie Aspe w kierunku Fort du Portalet .
Pas pomocy dla RN134 / E7 w dolinie Aspe.
Pas pomocy dla RN134 / E7 w dolinie Aspe.
RN134 / E7 w Herrère .
RN134 / E7 na obwodnicy Gan .