Rajd Wallis

Rajd Wallis
6 th runda szwajcarskiego Rally Championship
Przykładowe zdjęcie artykułu Rallye du Valais
Grégoire Hotz w 2009 roku
Generał
Kraj organizujący szwajcarski
Lokalizacja Martigny , Valais
Powierzchnia Asfalt

Rajd Valais (zwany Le Rallye du Vin od jego pochodzenia w 1980 roku) jest rajd samochodowy organizowany corocznie od 1960 roku w Valais ( Szwajcaria ). Zalicza się do Rajdowych Mistrzostw Europy , gdzie został wyposażony w stały współczynnik od 10 do 20 od roku 2000 do pojawienia się nowego sformułowania kontynentalnej rywalizacji w 2013 roku. Od 2006 do 2012 roku został włączony do nieistniejącego już IRC ( Intercontinental Rally Challenge ) przez cały okres swojego istnienia.

Historyczny

Rallye International du Valais został zorganizowany po raz pierwszy we wrześniu 1960 roku w ramach imprezy regionalnej, pierwszego Comptoir de Martigny . Jej założyciel, Philippe Simonetta, handlarz winem i pasjonat rajdów samochodowych (brał wówczas udział w słynnym Rajdzie Monte-Carlo ), chciał przybliżyć pilotom samochodowym inny aspekt ich sportu. Geografia regionu stwarza idealne warunki do organizacji rajdu. Wyścig nosił wówczas nazwę Le Rallye du Vin i korzystał ze wsparcia innych handlarzy winem z Wallis . Szybko rośnie, pozostając wiernym swojej nazwie i swojej filozofii: odkrycie regionu, jego winnicy i jego win (konkurs enologiczny zamyka wtedy imprezy sportowe).

Od 1976 roku , pod kierownictwem Pierre-Antoine Gschwend i przy wsparciu zespołu 13 Étoiles , aspekt turystyczny ustąpił miejsca czysto sportowej imprezie samochodowej, która szybko dotarła do międzynarodowych mistrzostw. Tak więc od 1980 r. Rajd Winiarski został włączony do Rajdowych Mistrzostw Europy , najpierw ze współczynnikiem 1, a następnie ze współczynnikiem 2 w następnym roku. Przyjeżdża tam na studia wielu zagranicznych pilotów. Trzeciego dnia zawodów tzw. Etap „Cols”, ponad 30 kilometrów między Sembrancher i Le Guercet, jest jednym z najdłuższych odcinków specjalnych na europejskim torze, zwłaszcza po przejściu przez obóz wojskowy Sion . dzień wcześniej.

Przez lata w imprezie brali udział znani rajdowcy , w tym Per Eklund , Jimmy McRae , Jean Ragnotti , Sepp Haider , Harald Demuth, Andrea Aghini , Piero Liatti , Luca Rossetti oraz wielu Belgów, w tym Guy Colsoul , Patrick Snijers (zwycięzca w 1985), Roberta Droogmansa (potrójny zwycięzca w 1983, 1986 i 1987), Freddy Loix (zwycięzca w 2008) i Bruno Thiry .

Rekordzistą pod względem liczby zwycięstw jest Olivier Burri z 9 tytułami w latach 1993, 1994, 1995, 1996, 1998, 2001, 2003, 2006 i 2019.

W 2015 r. Rajd Valais stracił europejską klasyfikację nadawaną od czasu jego powstania w 1979 r., Ale znalazł się w pierwszym Pucharze FIA R-GT w samochodach Grand Touring (z grupy R-GT ), z dwoma wydarzeniami, które utrzymywali w ERC. (Ypres i Corse), a także dwa wyścigi WRC.

Do 60 -go edycji rajdu w 2019 roku, amerykański kierowca Ken Block jest zapraszany jako qu'ouvreur.

Nagrody

Redagowanie Zwycięzca Drugi pilot Samochód
1973 Jean Gay Jean-Marie Carron Porsche 911 S.
1974 Matthias schreir Max Graf Alpine-Renault A110
1975 Jean-Marie Carron Pierre Schaer Porsche 911 Carrera
1976 Eric Savary Jean-Robert Corthay Porsche 911
1977 Eric Chapuis Edy Bernasconi Porsche 911
1978 Philippe roux Paul-Bernard Mugnier Porsche 911
1979 (współczynnik ERC 1) Eric Chapuis Edy Bernasconi Fiat 131 Abarth
1980 ( 21 th  edition - staje się międzynarodowy) Per Eklund Hans Sylvan Toyota Celica 2000GT
1981 (coef. 2) Jimmy McRae Mike Nicholson Opel Ascona 400
1982 Josef Haider Jörg Pattermann Opel Ascona 400
1983 Robert Droogmans Ronny Joosten Ford Escort RS
1984 Harald demuth Willy lux Audi Quattro
1985 Patrick snijers Dany colebunders Lancia 037
1986 Robert Droogmans Ronny Joosten Ford Sierra RS2000
1987 Robert Droogmans Ronny Joosten Ford Sierra RS Cosworth
1988 Philippe roux Paul Corthay Lancia Delta Integrale
1989 (coef. 5) Christian Jaquillard Christiane Jaquillard Ford Sierra RS Cosworth
1990 Josef Haider Christian Geistdörfer Opel Kadett GSi
1991 Erwin Keller Ronny hofmann Mitsubishi Galant VR-4
1992 Philippe roux Paul Corthay Lancia Delta Integrale
1993 Olivier Burri Christophe Hofmann Ford Sierra RS Cosworth
1994 Olivier Burri Christophe Hofmann Toyota Celica 4WD Turbo
1995 Olivier Burri Christophe Hofmann Ford Escort RS Cosworth
1996 Olivier Burri Christophe Hofmann Subaru Impreza 555
1997 Andrea Aghini Loris Roggia Toyota Celica GT Four
1998 Olivier Burri Christophe Hofmann Toyota Celica GT Four
1999 Cyril Henny Aurore Brand Peugeot 306 Maxi
2000 (coef. 10) Cyril Henny Aurore Brand Peugeot 306 Maxi
2001 (coef. 10) Olivier Burri Christophe Hofmann Toyota Corolla WRC
Redagowanie Zwycięzca druga Trzeci
Współczynnik
ERC 2002
10
pilot Janusz Kulig Ford Focus RS WRC pilot Philippe roux pilot Jean-Philippe Radoux
drugi pilot Jarosław Baran drugi pilot Paul Corthay drugi pilot Jean-Noel Grégoire
Współczynnik
ERC 2003
10
pilot Olivier Burri Subaru Impreza S8 WRC pilot Philippe roux pilot Patrick heintz
drugi pilot Christophe Hofmann drugi pilot Paul Corthay drugi pilot Roland Scherrer
Współczynnik
ERC 2004
10
pilot Piero Liatti Peugeot 206 S1600 pilot Olivier Gillet pilot Patrick heintz
drugi pilot Vanda Geninatti drugi pilot Frederic Helfer drugi pilot Roland Scherrer
Współczynnik
ERC 2005
10
pilot Olivier Gillet Renault Clio S1600 pilot Francois Delecour pilot Patrick heintz
drugi pilot Frederic Helfer drugi pilot Fabrice Gordon drugi pilot Roland Scherrer
Współczynnik
ERC 2006
10
pilot Olivier Burri Subaru Impreza WRX STI pilot Gregory Hotz pilot Ivan Ballinari
drugi pilot Fabrice Gordon drugi pilot Stephane Prevot drugi pilot Paolo Pianca
Współczynnik
ERC 2007
10
pilot Nicolas Vouilloz Peugeot 207 S2000 pilot Enrique García Ojeda pilot Umberto Scandola
drugi pilot Nicolas Klinger drugi pilot Jordi Barrabés Costa drugi pilot Guido D'Amore
Współczynnik
ERC 2008
10
pilot Freddy Loix Peugeot 207 S2000 pilot Nicolas Vouilloz pilot Luca Rossetti
drugi pilot Robin kupuje drugi pilot Nicolas Klinger drugi pilot Matteo chiarcossi
Współczynnik
ERC 2009
20
pilot Gregory Hotz Peugeot 207 S2000 pilot Giandomenico Basso pilot Michał Sołowow
drugi pilot Pietro ravasi drugi pilot Mitia Dotta drugi pilot Maciej Baran
Współczynnik
ERC 2010
20
pilot Luca Rossetti Abarth Grande Punto S2000 pilot Florian Gonon pilot Thierry neuville
drugi pilot Matteo chiarcossi drugi pilot Sandra Arlettaz drugi pilot Nicolas Klinger
Redagowanie Zwycięzca Drugi pilot Samochód
2011 ( coef. 20 ) Laurent Reuche Jean Deriaz Peugeot 207 S2000
2012 ( coef. 20 ) Laurent Reuche Jean Deriaz Peugeot 207 S2000
2013 Esapekka Lappi Janne Ferm Škoda Fabia S2000
2014 Esapekka Lappi Janne Ferm Škoda Fabia S2000
2015 Alexey Lukyanuk Alexey Arnautov Ford Fiesta R5
2016 Sebastien Carron Lucien Revaz Ford Fiesta R5
2017 Giandomenico Basso Lorenzo Granai Hyundai i20 R5
2018 Giandomenico Basso Lorenzo Granai Škoda Fabia R5
2019 Olivier Burri Fabrice Gordon Škoda Fabia R5

Uwagi i odniesienia

  1. (w) Awards Rallye du Vin 1971 do 1980 , „  eWRC-results.com - rally database  ” on eWRC-results.com (dostęp 19 lutego 2019 )
  2. Puchar FIA R-GT 2015 na stronie internetowej FIA .
  3. Martigny , „  Rajd Wallis oferuje sobie legendę  ”, 24Heures ,26 marca 2019 roku( ISSN  1424-4039 , czyt. Online , przeglądano 21 października 2019 r. )

Linki zewnętrzne