R 10 | |
Inne nazwy | ITU-1 |
---|---|
Rodzaj | łódź podwodna cargo |
Klasa | R |
Historia | |
Służył | Regia Marina |
Sponsor | Królestwo Włoch |
Budowniczy | Odero-Terni-Orlando (OTO) |
Stocznia | La Spezia , Włochy |
Leżał kil | 24 lutego 1943 |
Uruchomić | 13 lipca 1944 |
Status | Schwytany przez Niemców w czasie zawieszenia broni, nigdy nie wszedł do służby, rozebrany w 1947 roku |
Załoga | |
Załoga | 7 oficerów, 56 podoficerów i marynarzy |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 86,5 metra |
Mistrz | 7,86 metra |
Wersja robocza | 5,34 metra |
Przesunięcie | 2155 ton na powierzchni 2560 ton pod wodą |
Napęd | 2 silniki diesla 2 × silniki elektryczne 2 śmigła |
Moc | 2600 KM (1900 kW) (silniki wysokoprężne) 900 KM (670 kW) (silniki elektryczne) |
Prędkość |
13 węzłów (24,1 km / h) na powierzchni 6 węzłów (11,1 km / h) w zanurzeniu |
Głębokość | 80 m (260 stóp) |
Funkcje wojskowe | |
Uzbrojenie | 2 wyrzutnie torpedowe z przodu 450 mm 3 działa przeciwlotnicze Breda 20/65 Mod. 1935 z 20 mm |
Zakres działania | Na powierzchni 12 000 mil morskich z prędkością 9 węzłów. Pod wodą 100 mil morskich z prędkością 3,5 węzła |
R10 jest podwodny z klasy B lub klasy Romolo, która powinna zostać oddana do użytku w Regia Marina podczas II wojny światowej .
Okręty podwodne klasy R przemieszczały 2155 ton na powierzchni i 2560 ton pod wodą. Okręty podwodne miały 86,5 metra długości, 7,86 metra szerokości i 5,34 metra zanurzenia. Mieli operacyjną głębokość nurkowania 800 metrów. Załoga składała się z 7 oficerów i 51 podoficerów i marynarzy. Miały ładowność 600 ton.
Układ napędowy był typu konwencjonalnego, z dwoma silnikami wysokoprężnymi TOSI do nawigacji powierzchniowej, o łącznej mocy 2600 koni mechanicznych (1900 kW), z których każdy napędzał wał napędowy. W zanurzeniu każde śmigło było napędzane silnikiem elektrycznym Marelli o mocy 450 koni mechanicznych (336 kW). Te silniki elektryczne były zasilane akumulatorem kwasowo-ołowiowym składającym się z 216 ogniw. Mogły osiągnąć 13 węzłów (24 km / h) na powierzchni i 6 węzłów (11 km / h) pod wodą. Na powierzchni klasa R miała zasięg 12 000 mil morskich (22 000 km) przy 9 węzłach (17 km / h); w zanurzeniu miał zasięg 110 mil morskich (200 km) przy 3,5 węzła (6,2 km / h).
Okręty podwodne były uzbrojone tylko do samoobrony w trzy lekkie działa przeciwlotnicze Breda 20/65 Mod. 20 mm 1935
Niektóre okręty podwodne mogły być wyposażone w parę wewnętrznych wyrzutni torpedowych o średnicy 45 cm (17,7 cala) na dziobie i rufie.
R10 został zbudowany przez Odero-Terni-Orlando (OTO) stoczni w La Spezia , Włochy i zadokowany w dniu 24 lutego 1943 roku została uruchomiona w dniu 13 lipca 1943 r.
Należący do klasy R, jako jedyny okręt podwodny tej klasy (z wyjątkiem Romolo i Remo ) został zwodowany przed zawieszeniem broni.
Wciąż jest w budowie podczas proklamacji zawieszenia broni z 8 września 1943 r. ( Zawieszenie broni Cassibile ).
Zdobyty przez Niemców, przemianowany został na UIT-1 . Ponieważ Kriegsmarine potrzebowała dużych okrętów podwodnych transportowych, budowa była kontynuowana, ale bardzo powoli z powodu braku wyposażenia.
24 kwietnia 1945 roku wojska niemieckie, bliskie kapitulacji, całkowicie zniszczyły to, co pozostało z łodzi podwodnej i zatopiły ją. Nigdy nie został oddany do użytku.
Wrak rozebrano w 1947 roku.