Port Colborne
| Port Colborne | |||
 Imperial Bank of Canada , zbudowany w 1911 roku | |||
| Administracja | |||
|---|---|---|---|
| Kraj | Kanada | ||
| Województwo | Ontario | ||
| Status miejski | Miasto (miasto) | ||
| Demografia | |||
| Populacja | 18 599 mieszk. ( 2006 ) | ||
| Gęstość | 152 mieszk./km 2 | ||
| Geografia | |||
| Informacje kontaktowe | 42 ° 53 ′ szerokości geograficznej północnej, 79 ° 15 ′ długości geograficznej zachodniej | ||
| Powierzchnia | 12200 ha = 122 km 2 | ||
| Różnorodny | |||
| Kod geograficzny | 3526011 | ||
| Lokalizacja | |||
Geolokalizacja na mapie: Ontario
| |||
| Znajomości | |||
| Stronie internetowej | http://city.portcolborne.on.ca/ | ||
Port Colborne (18 599 mieszkańców w 2006 r. ) To miasto na północnym brzegu jeziora Erie , u ujścia Kanału Welland , w południowym Ontario w Kanadzie , w pobliżu wodospadu Niagara . To zawdzięcza swoją nazwę John Colborne , brytyjskiego bohatera wojennego i gubernatora z Górnej Kanady w czasie budowy pierwszego Welland Canal.
Miasto rozwinęło się wokół kanału, jest domem dla jednej z najdłuższych śluz na świecie, licząca 420 m. kanał Welland łączy się z jeziorem Erie nieco na południe od tej śluzy.
Historia
Po zakończeniu kanału działa w 1833 roku , mała wioska na Gravelly Bay nazwano Port Colborne na cześć Johna Colborne , brytyjskiego bohatera wojennego i gubernatora z Górnej Kanady , który był architektem projektu. Kanału.
Mieszkańcy pierwszych narodów mieszkali już nad brzegiem jeziora Erie, w pobliżu obecnego miasta, na długo przed przybyciem Europejczyków. Po zakończeniu wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych w regionie osiedliło się wielu lojalistów, którzy pozostali lojalni wobec korony brytyjskiej. Podczas wojny 1812 roku okoliczne wzgórza służyły do obserwowania zbliżania się wojsk amerykańskich.
Kiedy pierwszy statek wyszedł z kanału w 1833 roku, miasteczko zaczęło się rozwijać. Przez cały XIX -tego wieku , miasto opracowana jako centrum biznesu i transportu rzecznego. Około 1870 r. Liczba ludności przekroczyła tysiąc mieszkańców i została włączona jako wieś . Przez 1880 , Port Colborne stał nadmorski kurort, z parowców Paddlewheel, lokomotyw, a nawet rowery przynosząc tam setki turystów dziennie.
Odkrycie pod koniec lat osiemdziesiątych XIX wieku znacznych zasobów gazu ziemnego doprowadziło do szybkiego uprzemysłowienia portu Colborne i jego regionu. Firmy takie jak fabryka szkła Erie and Foster oraz odlewnia srebra Ontario Silver Company założyły tam swój sklep, aby używać gazu jako źródła energii, której były bardzo spragnione. W tym złotym wieku w 1901 roku powstały odlewnie, fabryki rowerów, a nawet fabryki samochodów .
Podczas XX th century , ulepszenia portowe i rozbudowa kanału ułatwione rozwoju gospodarczego, główne grupy przemysłowe zaczęli osiedlać się jako kanadyjskiego Furnace Company , The Canada Cement Company w 1918 roku przez International Nickel Company .
W 1918 roku Port Colborne oficjalnie stało się miastem liczącym 2837 mieszkańców. W następnych dziesięcioleciach wioski Humberstone i Port Colborne nadal się rozrastały, zbliżając się do siebie geograficznie, co w 1952 r. Doprowadziło do ich połączenia.
W 1966 roku Port Colborne oficjalnie stało się miastem miejskim . Ponieważ przemysł zaczęła spadać w ostatnich dekadach XX th wieku , zwoje miasto turystyki, podkreślając rekreacyjnych Kanału Welland.
Dziś Port Colborne to małe miasteczko, które łączy w sobie duży sektor działalności usługowej, handlu, przemysłu, kultury i turystyki.
Muzeum Marynarki Wojennej
Port Colborne Historyczne i Muzeum Morskie i Heritage Village jest jedną z atrakcji miasta. O każdej porze roku odbywają się tam imprezy, takie jak: Jarmark Historyczny , Antyczny Road Show (stare jacki), Canal Days , Grand Old Christmas Festival i jego tradycyjny świąteczny pudding w Arabella's Tea Room .
Oprócz historycznych łodzi i innych latarni morskich oraz modeli śluz, można zobaczyć stare budynki Port Colborne, takie jak jego pierwsza szkoła, kuźnia marynarki wojennej z 1880 roku, pierwszy samochód Kanady z 1901 roku, Neff Steam Buggy.
Demografia
| 2001 | 2006 | 2011 | 2016 |
|---|---|---|---|
| 18,450 | 18 599, | 18,424 | 18,306 |
Twinning
Villa Santa Lucia degli Abruzzi ( Włochy )
Bibliografia
- Port Colborne: opowieści z czasów żagla ; Niebezpieczeństwo; Port Colborne, Ont. : Muzeum Historyczne i Morskie Port Colborne, 2006. ( OCLC 75811404 )
- Historia Port Colborne ; Young Port Colborne Club; Port Colborne, Ont. : Klub Young Port Colborne, 1973. ( OCLC 70675125 )
- Transformacja niemetropolitycznego centrum miejskiego: studium przypadku Port Colborne, Ontario ; Renato Salerno; Toronto: Dept. of Geography, York University, 1991. ( OCLC 25577102 )
Uwagi
- Bitwa pod Saint-Eustache
- „ Port Colborne Historical and Marine Museum and Heritage Village ” , City of Port Colborne (dostęp: 5 czerwca 2007 )
- " Statistics Canada - 2006 Community Profiles - Port Colborne " (dostęp 25 czerwca 2020 )
- „ Statistics Canada - 2016 Community Profiles - Port Colborne ” (dostęp 25 czerwca 2020 )
Źródła
- (fr) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu w angielskiej Wikipedii zatytułowanego „ Port Colborne ” ( zobacz listę autorów ) .
- (en) „ The History of Port Colborne ” , City of Port Colborne (dostęp 7 stycznia 2015 )