Pierre Pertuis | ||||
N16 na przełęczy. | ||||
Wysokość | 827 m² | |||
---|---|---|---|---|
Masywny | Przysięgać | |||
Informacje kontaktowe | 47 ° 12 ′ 35 ″ północ, 7° 11 ′ 37 ″ wschód | |||
Kraj | szwajcarski | |||
Dolina |
Vallon de Saint-Imier (południowy zachód) |
Dolina Tavannes (północny wschód) |
||
Wniebowstąpienie od | Sonceboz | Tavannes | ||
Średni gradient | 4,4% | |||
Maks. | 6,7% | |||
Przebieg | 3 km | 1,5 km | ||
Dostęp | H16 | H16 | ||
Geolokalizacja na mapie: kanton Berno
| ||||
Pierre Pertuis karnet jest wprost w łańcuchu Jura na Wyżynie Jura w Szwajcarii . Zachowuje ważne rzymskie pozostałości: krótki tunel drogowy z dobrze zachowanym łacińskim napisem.
Przełęcz łączy Sonceboz w dolinie Saint-Imier z Tavannes w dolinie Tavannes , zwaną Orval . Znajduje się na wysokości 827 m i stanowi skrzyżowanie Montoz i Montagne du Droit . Birse ma swoje źródło nie w jego stóp.
Jest to poszerzone naturalne przejście ( po łacinie Petra pertusa ) używane od czasów rzymskich do drogi łączącej Aventicum z Augusta Raurica przez Petinesca i wąwozy Taubenloch . Rejestracja Marcus Dunius Paternus, wyryte w skale od strony północnej nad śluzami, zaświadcza, że naturalny otwór został powiększony w III th wieku naszej ery. AD Według legendy pochodzącym z XV -go wieku , Juliusz Cezar byłby przebił szyję, chociaż nie ma starożytne źródła, które to potwierdza. Później zbudowano tam warowny zamek , poświadczony do 1430 roku, z którego nic nie pozostało do dziś. Korytarz był używany aż do początku XX -go wieku . Podczas mobilizacji armii szwajcarskiej od 1914 do 1918 roku , wojska inżynieryjne zbudowali drogę nad zabytkowym otwarcia, który był bardziej dostępny dla pojazdów silnikowych. W 1932 r. oddano do użytku nową drogę o długości około dwóch kilometrów, prawie w całości zbudowaną przez bezrobotnych . W listopadzie 1997 roku oddano do użytku dwa tunele autostradowe ( A16 ) o długości 2100 metrów.
Napis po łacinie, cytowany już w Encyklopedii Diderota, nie nastręcza trudności ( CIL 13, 5166 ):
NVMINI (BVS) AVGVS T [LUB] VM PRZEZ [D] VCTA NA M (ARCVM) DVNIVM PATERNVM IIVIR [V] M COL (ONIAE) HELVET (IORVM).jest :
Na cześć cesarzy Trasa ta została narysowana przez Marcus Dunius Paternus Duovir ( współgubernator ) kolonii helweckiej