Topograficznie i topologicznie mówiąc, karnet jest strukturą „koń siodło” powstały w górach przez przecięcia grzbietu linii i dwa talwegs znajduje się po obu stronach, to znaczy:
Czasami jest to jedyne miejsce, wokół którego jest stosunkowo poziomo, a mimo to podejścia z thalwegs stanowią najbardziej strome odcinki trasy.
W zależności od łatwości dostępu i różnicy wysokości przełęcz jest często wykorzystywana do łączenia dwóch sąsiednich dolin tej samej góry, co utrudnia handel. Drogi dojazdowe do najbardziej dostępnych przełęczy są często wyposażone w drogi lub tory kolejowe .
Niektóre przełęcze nazywane są w Alpach „pas” (np. pas de Morgins ), „port” (np.: port d'Envalira ) lub „hourquette” (np.: Hourquette d'Ancizan ) w Pirenejach. Termin „ forcla (z) ” jest również częsty w Alpach, od Sabaudii po Gryzonię; wywodzi się z tej samej etymologii co hourquette, „mały widelec”, oznaczający kształt „V” szyi widoczny na linii grzbietu.
Wiele przełęczy odegrało ważną rolę w historii. Niektóre mają też określone „funkcje ekologiczne”.
Przełęcze wpłynęły na rozwój sąsiednich dolin, zarówno pod kątem handlu, jak i przepływów ludności migrującej.
Strategiczne miejsca wojskowe ze względu na możliwości obrony lub jako przejścia graniczne, wiele przełęczy odegrało ważną rolę w minionych wojnach i konfliktach.
Dwa razy w roku wysokie przełęcze są obowiązkowym punktem przejścia dla wielu migrujących zwierząt . Najbardziej znany jest przypadek ptaków wędrownych , ale dotyczy to również np. nietoperzy czy motyli wędrownych, dla których przełęcze pełnią istotną funkcję łączności ekologicznej między ich obszarami lęgowymi i zimowiskami. Gatunki, które muszą się przemieszczać, aby się wyżywić lub ponownie skolonizować obszary, w których zniknęły, lub na przykład przenieść się na północ, aby uniknąć zmian klimatycznych, są również szczególnie zależne od przełęczy.
Szczególnie ważne z tego punktu widzenia są przełęcze położone na łańcuchach górskich zorientowanych na wschód-zachód: niektóre przełęcze w Pirenejach widzą dużą część migrantów, którzy muszą udać się z Francji do Hiszpanii i odwrotnie (druga część ptaków). wzdłuż wybrzeża duża ich liczba przekracza Morze Śródziemne do Gibraltaru, podobnie jak łańcuch Alp , podczas gdy amerykańskie Góry Skaliste są na ogół zorientowane na północ-południe, nie utrudniając sezonowych migracji ani rekolonizacji polodowcowej lub adaptacji, ponieważ przełęcze są często pozbawione lasów, są miejscami zagrożonymi dla ptaków, na które łatwiej polują tam ludzie i/lub ich naturalnych drapieżników, dlatego w górę i w dół niektórych przełęczy, będących prawdziwymi wąskimi gardłami , skoncentrowano instalacje i ujęcia niektórzy myśliwi, na przykład gołębie leśne na południu Fr grożące zagrożeniem gatunkom, na które poluje się na tych stanowiskach.
Przełęcze Himalajów , Alp i Pirenejów oraz wiele innych pasm górskich pełnią zatem odrębne, ale istotne funkcje ekologiczne. Jako takie, zjawiska zanieczyszczenia świetlnego , niepokojów , okupacji wojskowej i degradacji środowiska zasługują na szczególne ograniczenie, ze względu na swoją funkcję korytarzową, w skali ogólnoeuropejskiej sieci ekologicznej i krajowych sieci ekologicznych .
Przełęcze są wymienione poniżej masywem.
Najwyższe przełęcze znajdują się w Himalajach , gdzie ich lokalna nazwa jest zwykle z przyrostkiem La , co oznacza „przełęcz” w nepalskim i hindi . Pomiędzy nimi :
W Górach Skalistych , Kanada i Stany Zjednoczone mają przepustki drogowego na dużych wysokościach:
W Alpy mają setki podań otwarte dla ruchu samochodowego. Z nielicznymi wyjątkami najwyższe przełęcze są zamykane zimą z powodu śniegu.
W Pirenejach przełęcze są powszechnie nazywane „portami”. Jeśli słowo col jest niezbędne dla głównych, w szczególności tych, które są przejściami ułożonymi drogami, użycie słowa „port” jest utrwalane dla pozostałych ( port Venasque , port Orle , port Siguer itd.).