Przestrzeń PLD

Przestrzeń PLD
Logo PLD Space
Logotyp PLD Space
Ilustracja przestrzeni PLD
kreacja 2011
Kluczowe dane Raúl Torres (współzałożyciel i dyrektor generalny),
Raúl Verdú (współzałożyciel i dyrektor finansowy),
Eleazar González (
CTO ), Juny Crespo (COO)
Forma prawna Prywatny  : Sociedad Limitada
Siedziba firmy Elche Hiszpania
 
Czynność Sektor lotniczy i kosmiczny
Produkty MIURA 1, MIURA 5
Efektywny 54 (1 st Wrzesień +2.019)
Stronie internetowej www.pldspace.com

PLD Space to hiszpańska firma rozwijająca rakiety wielokrotnego użytku. Obecnie firma projektuje dwie wyrzutnie: rakietę sondującą MIURA 1 oraz małą wyrzutnię MIURA 5 .

Historia

Rozwój biznesu

Firma PLD Space została założona w 2011 roku przez Raúla Torresa i Raúla Verdú w Elche (Hiszpania) i rozrosła się do 40 pracowników w 2018 roku.Sierpień 2017, siedziba PLD Space dołączyła do parku biznesowego Elche, w którym będzie montowana rakieta MIURA 1.

Od 2014 roku firma prowadzi własne stanowisko do testowania silników rakietowych, zlokalizowane na lotnisku Teruel (Hiszpania). PLD Space zakończyło już z sukcesem pierwsze testy swojego napędzanego cieczą silnika rakietowego tam na1 st lipca 2015. Wydarzenie to jest pierwszym testem silnika rakietowego na paliwo ciekłe testowane przez Hiszpanię, ale także pierwszym, kiedy prywatna europejska firma opracowała własny silnik i przetestowała go we własnych obiektach. Obecnie celem PLD Space jest rozwój tego centrum testowego poprzez dodanie pionowej ławki do kwalifikacji całej rakiety sondującej MIURA 1.

Inwestycje

Firma powstała dzięki kilku rundom inwestycji ze środków publicznych i prywatnych. W 2018 roku PLD Space zainwestowało blisko 10 milionów dolarów.

W 2013 roku pierwsza runda inwestycji zakończyła się kwotą prawie 1,6 miliona dolarów, w tym kapitał na rozruch zapewniony przez rząd hiszpański za pośrednictwem Centrum Rozwoju Przemysłowego i Technologicznego (CDTI).

PLD Space potwierdziła również pierwszą komercyjną umowę jako partner projektu SMILE („Small Innovative Launcher for Europe”, Small Innovative Launcher for Europe) wraz z Komisją Europejską i Niemiecką Agencją Kosmiczną (DLR) wgrudzień 2015. Firma jest odpowiedzialna za testowanie ciekłych silników rakietowych testów DLR w centrum testowym w Teruel .

W kwiecień 2016, PLD Space zabezpieczyło 1,56 miliona dolarów z hiszpańskiego programu TEPREL, programu silników rakietowych wielokrotnego użytku. Program TEPREL (Spanish Technology of Reusable Propulsion for Launcher) wspiera PLD Space w rozwoju silnika na ciecz, pierwszego hiszpańskiego silnika, promującego przemysł małych satelitów w Europie. Projekt ten pozwoli również PLD Space na posiadanie zakwalifikowanego do lotu silnika rakietowego 35kN.

W październik 2016, Europejska Agencja Kosmiczna wybrała PLD Space na głównego wykonawcę projektu LPSR ("Liquid Propulsion Stage Recovery") programu FLPP ("  Future Launcher Preparation Program  "). Celem tego projektu jest opracowanie strategii odzyskania pierwszego stopnia wyrzutni, dzięki czemu będzie można ją ponownie wykorzystać przy percepcyjnej inwestycji w wysokości 800 000 dolarów. W drugiej rundzie inwestycji zamyka się wstyczeń 2017, firma pozyskała 7,1 mln USD, w tym 3,2 mln USD dzięki aportowi firmy GMV. W rzeczywistości GMV odgrywa zasadniczą rolę w rozwoju awioniki dla rakiet MIURA 1 i MIURA 5, w tym naprowadzania, nawigacji i pilotażu (CNG), telemetrii oraz komputera pokładowego obu wyrzutni.

PLD Space otrzymało również 2,34 mln USD w styczeń 2018Komisji Europejskiej z małych i średnich przedsiębiorstw (SME Phase 2), zawartej w Horizon 2020 programu o Unii Europejskiej , w zakresie badań i innowacji.

W luty 2018, PLD Space była jedną z pierwszych 5 firm wybranych przez ESA do przeprowadzenia studium wykonalności, proponując autonomiczną i konkurencyjną wyrzutnię. W tym celu firma otrzymała dotację w wysokości 368 000 USD, jako jedyne MŚP, które otrzymało ten kontrakt. Ponadto spółka zamknęła trzecią rundę inwestycji wmaj 2018 zdobyć dziesięć milionów dolarów.

W grudzień 2018, PLD Space jest firmą wybraną przez ESA do otrzymania pomocy rozwojowej na wyrzutnię MIURA 5 spośród pięciu innych firm europejskich.

Silnik rakietowy

PLD Space opracowuje napędzany cieczą silnik rakietowy, który będzie używany w dwóch pojazdach. Silnik TEPREL , nazwany tak z powodu finansowania swojego programu rozwoju, stosując mieszaninę miotającego nafty i ciekłego tlenu. Obecnie kilka wersji silnika jest przeznaczonych do wyposażenia MIURA 1 i zostało opracowanych i przetestowanych przez firmę w jej siedzibie w Teruel.

TEPREL-DEMO

Silnik TEPREL-DEMO został przetestowany w 2015 roku. Silnik ten jest modelem kalorymetrycznym przeznaczonym do wykazania stabilności spalania, a także do odzyskiwania danych dotyczących sekwencji zapłonu i gaszenia, ciśnień i temperatur wzdłuż silnika. masowe natężenia przepływu dwóch materiałów pędnych dla różnych profili ciągu. Ponadto silnik został użyty do przetestowania wszystkich powiązanych komponentów, a także oprogramowania pokładowego w centrum testowym PLD Space. Silnik jest w stanie wytworzyć ciąg 28 kN na poziomie morza.

TEPREL-A

Oprócz silnika TEPREL-A, po raz pierwszy przetestowanego w 2017 roku, firma ma kilka ulepszonych wersji, w tym zoptymalizowaną geometrię wtryskiwacza i obwód regeneracyjny. Przyszłe wersje będą odpalane przez 2 minuty, co odpowiada nominalnemu czasowi pracy dla lotu suborbitalnego MIURA 1. Na poziomie morza silnik może wytwarzać ciąg 32kN.

TEPREL-B

TEPREL-B to pierwsza lotna wersja silnika TEPREL. Wprowadzono już kilka ulepszeń w celu zmniejszenia całkowitej masy silnika. Dodatkowo ta wersja jest wyposażona w system sterowania wektorem ciągu.

Miotacze

MIURA 1

Projekt

Pierwotnie MIURA 1 była rakietą dwustopniową o łącznej wysokości 12 m i ładowności 250 kg.

W ostatecznej wersji MIURA 1 to jednostopniowa rakieta o wysokości 12,7 mi średnicy 0,7 m, napędzana silnikiem TEPREL-B. Ten pojazd może wysłać ładunek o masie 200 kg na trajektorii suborbitalnej. W pierwszej misji rakieta przeniesie 100 kg ładunku przy apogeum 150 km. Dodatkowo MIURA 1 jest wyposażona w system odzyskiwania, który pozwoli PLD Space na pełne ponowne wykorzystanie pojazdu. Tym samym MIURA 1 będzie pierwszym pojazdem kosmicznym wielokrotnego użytku w Europie. MIURA 1 jest przeznaczona do badań naukowych i rozwoju technologicznego w mikrograwitacji i górnej atmosferze. Ponadto prawie 70% technologii opracowanej w MIURA 1 jest przeznaczone do stosowania w mikrolancerze MIURA 5.

Daty lotów

Pierwszy lot testowy MIURA 1 zaplanowano na połowę 2019 roku, a drugi lot testowy pod koniec roku. Usługa komercyjna rozpocznie się w 2020 roku liczbą uruchomień, która będzie się zwiększać z roku na rok: celem jest osiągnięcie 8 uruchomień rocznie.

MIURA 5

Projekt

MIURA 5 to wyrzutnia o długości 20,7 metra składająca się z trzech pięter. Wyrzutnia będzie w stanie umieścić 150 kg ładunku na 400 km na niskiej orbicie. Wszystkie etapy będą napędzane silnikami o napędzie płynnym i są zaprojektowane tak, aby ponownie wykorzystać maksimum technologii opracowanej na MIURA 1. W pierwszym etapie planowany jest VTVL „Pionowy start, pionowe lądowanie” z pionowym startem i lądowaniem i możliwością być ponownie użyty kilka razy.

Daty lotów

Pierwszy lot testowy MIURA 5 zaplanowano na koniec 2020 roku, a usługa komercyjna będzie dostępna od 2021 roku.

Odniesienia bibliograficzne

  1. "  http://pldspace.com/nowe/pracownicy/  "
  2. Daniel Moltó , „  PLD Space: Talento de Elche a la conquista del mercado aeroespacial  ”, elmundo.es ,11 lutego 2018( przeczytaj online , skonsultowano 27 maja 2018 r. )
  3. Leonor Franco , "  PLD Space creará un nuevo banco de pruebas en el aeropuerto para cohetes completos  ", heraldo.es ,21 grudnia 2018 r.( przeczytaj online , skonsultowano 27 maja 2018 r. )
  4. J Peláez , „  PLD Space, la empresa española camino de lanzar satélites e incluso alcanzar la Luna  ”, yahoo.com ,2 grudnia 2015 r.( przeczytaj online , skonsultowano 27 maja 2018 r. )
  5. (es) Daniel Marín , „  Europa apuesta por PLD Space para alcanzar el espacio  ” , na naukas.com ,16 lutego 2018(dostęp 25 czerwca 2018 )
  6. Henry Caleb , „  Hiszpańskie GMV bierze udział w misji rakiety wielokrotnego użytku PLD Space  ”, http://spacenews.com ,9 stycznia 2017( przeczytaj online , skonsultowano 27 maja 2018 r. )
  7. „  PLD Space otrzymuje fundusze na projekt napędu silnika rakietowego na ciecz  ”, satnews.com ,27 lipca 2016( przeczytaj online , skonsultowano 27 maja 2018 r. )
  8. „  Rozpoczęcie projektowania koncepcji SMall Innovative Launcher for Europe (SMILE)  ”, nlr.org ,31 maja 2016( przeczytaj online , skonsultowano 27 maja 2018 r. )
  9. Doug Messier , „  PLD Space otrzymuje fundusze od rządu hiszpańskiego  ”, parabolicarc.com ,10 kwietnia 2016( przeczytaj online , skonsultowano 27 maja 2018 r. )
  10. „  ESA powierzyła española PLD Space su proyecto de cohete reutilizable  ”, europapress.es ,3 marca 2016( przeczytaj online , skonsultowano 27 maja 2018 r. )
  11. "  La multinacional GMV invierte en PLD Space  ", pldspace.com ,9 stycznia 2017( przeczytaj online , skonsultowano 27 maja 2018 r. )
  12. (w) „  PLD Space Grant przyznany 2 mln € od Komisji Europejskiej na program Arion Micro-Launcher  ” na spacetechexpo.eu (dostęp 25 czerwca 2018 )
  13. (w) "  ESA zbadała mikrowyrzutnie dla małych satelitów  " na esa.int ,8 lutego 2018(dostęp 25 czerwca 2018 )
  14. Henry Caleb , „  ESA przyznaje pięć kontraktów na badania wyrzutni małych satelitów  ”, http://spacenews.com ,8 lutego 2018( przeczytaj online , skonsultowano 27 maja 2018 r. )
  15. (w) Henry Caleb , „  LDP Space zbiera dodatkowe 10 milionów dolarów na wyrzutnie wielokrotnego użytku SmallSat  ” na spacenews.com ,11 czerwca 2018 r.(dostęp 25 czerwca 2018 )
  16. (en-GB) esa , „  Winning ideas for new space transport services  ” , o Europejskiej Agencji Kosmicznej (dostęp 2 stycznia 2019 r. )
  17. „  Hiszpański rząd wspiera rozwój wyrzutni kosmicznych PLD za pomocą programu TEPREL o wartości 1,56 mln USD  ”, pldspace.com ,27 kwietnia 2016( przeczytaj online , skonsultowano 27 maja 2018 r. )
  18. „  PLD Space gotowy do testowania nowego silnika  ”, pldspace.com ,10 lipca 2017( przeczytaj online , skonsultowano 27 maja 2018 r. )
  19. Daniel Marín , "  La primera prueba de un motor cohete de combustible líquido en España  " , na temat Eureka , Naukas ( dostęp 22 kwietnia 2016 )

Zobacz również

Linki zewnętrzne