Naviglio

Termin Naviglio (w liczbie pojedynczej Navigli w języku włoskim), oprócz tego, że określa grupę łodzi, jest używany do oznaczania sztucznych kanałów nawigacyjnych lub irygacyjnych.

Morfologia terytorium Włoch nie sprzyja powstawaniu kanałów ze względu na występowanie Apeninów izolujących północ od południa oraz Alp, które izolują Włochy od innych krajów europejskich. Jedynie Plaine du Pô ma stosunkowo płaski teren umożliwiający żeglugę po rzece. Ale natura rzek i ich bardzo zmienne przepływy, w zależności od pory roku, stwarzają ogromne problemy.

Duże rzeki, takie jak Pad i jego dopływy, wykazują bardzo duże różnice poziomów w zależności od pory roku. Ludzkie wysiłki zawsze koncentrowały się na poprawie żeglowności poprzez regulację przepływów przez kanały odwracające od innych rzek i potoków, a także budowanie tam w celu opóźnienia przepływu do morza (tama Volta Scirocco ).

Różne rodzaje kanałów

Kanały kanalizacyjne

Kanały nawadniające

Kanały strategiczne

Navigli z Mediolanu

Navigli Mediolan są kanały sztuczne wykonane między 1179 (Naviglio Grande) i XVI p  wieku (Naviglio Martesana), które mogą dołączyć Mediolan, albo z Ticino lub z Adda sposób komunikacji między Lake Maggiore (i Szwajcarii) i jeziora Como . Zezwolono również na dołączenie do Po przez Pawię .

Przekwalifikowana ze względu na Expo 2015 , gdy Navigli są przeznaczone stać się jedną z głównych atrakcji turystyczno-kulturalnych Milanese basenu.

Inne włoskie Navigli


Bibliografia

  1. (it) Strona internetowa Corriere della Sera
  2. lista z (it) Lorenzo Molossi , VOCABOLARIO TOPOGRAFICO DEI DUCATI DI PARMA PIAGENZA E GUASTALLA , Parma,1834( czytaj online ) , s.  52-59

Linki zewnętrzne