Zespół NEXTEV NIO Formula E.

NIO 333 Racing Logo Charakterystyka
Charakterystyka stajni
Zdyscyplinowany Formuła E.
Lokalizacja Chiny
Menedżerowie i piloci
Prezydent Steven Lu
Dyrektor Yu liu
Piloci 8. Oliver Turvey 88. Tom Blomqvist
Charakterystyka techniczna
Rama NIO 333 FE006
Silniki Spark-NIO
Opony Michelin
Wyniki
Początek 2014
Ostatni wyścig Valencia ePrix 2021 (Circuit Ricardo Tormo)
Konkursowe wyścigi 70
Zdobyte punkty 302
Tytuły konstruktorów 0
Tytuły pilotażowe 1 ( Nelson Piquet Jr , 2014-2015 )
Zwycięstwa 2
Podium 5
Pozycje biegunowe 0
Najlepsze okrążenia w wyścigu 2

NIO Formula E Team , dawniej NEXTEV Team China Racing lub NEXTEV NIO , dawniej China Racing , to chiński zespół (od 2014 do 2017), następnie brytyjski (od 2017 do 2019), a następnie ponownie chiński (od 2019) samochód sportowy , założony w 2007 . Po doświadczeniach w mistrzostwach świata FIA GT1 , w A1 Grand Prix w Superleague Formula , weszła FIA Formula E mistrzostw , od inauguracyjnego sezonu w 2014 roku . Wsparcie techniczne dla zespołu zapewnia hiszpański zespół Campos Racing .

Od 2014: Mistrzostwa FIA Formuły E.

W Paryżu ,27 lutego 2013, Steven Lu i Yu Liu, poprzednio startujący w Grand Prix A1 i Formule Superleague , ogłaszają utworzenie China Racing, które staje się drugim zespołem oficjalnym przez FIA w Formule E , mistrzostwach w 100% elektrycznych samochodów jednomiejscowych . Zespół nawiązuje współpracę z Campos Racing, dość znanym zespołem w świecie samochodów jednomiejscowych . Mimo że jest to jedna z pierwszych potwierdzonych drużyn, chińscy liderzy podpisują kontrakty ze swoimi dwoma kierowcami na kilka tygodni przed rozpoczęciem mistrzostw , w połowiewrzesień 2014 : Brazylijczyk Nelsinho Piquet i chiński Ho-Pin Tung .

Sezon 2014-2015

Postrzegając Formułę E jako „prawdziwe wyzwanie” , Nelsinho Piquet jest pierwszym kierowcą zespołu, który zdobył punkty, zajmując ósme miejsce u siebie w Pekinie. Wyścig w Malezji układa się bardzo źle dla młodej ekipy, która nie ukończyła wyścigu na punkty. W rundzie urugwajskiej chiński zespół widzi odejście swojego chińskiego kierowcy Ho-Pin Tunga, którego zastępuje rezerwowy kierowca Antonio García . Ale China Racing i Nelson Piquet Jr. pokazali swoje tempo i zdołali ukończyć wyścig na zaskakującej drugiej pozycji. W Buenos Aires , w największym zamieszaniu, Nelson Piquet zajął trzecie miejsce w wyścigu, gdy myślał, że nie jest na tym samym okrążeniu, co zwycięzca, mając problemy z komunikacją ze swoim zespołem.

Wierząc w tytuł, Nelson Piquet podwoił swoje wysiłki i zdołał odnieść swoje pierwsze zwycięstwo w sezonie. W ramach partnerstwa technicznego i finansowego z NEXTEV przez miesiąc, zespół decyduje się zmienić nazwę na NEXTEV Team China Racing i zmienia kolorystykę , wybierając szaro-żółte zdobienie. Podczas gdy Nelsinho Piquet świeci, drugi samochód, który wjechał, odniósł mniejszy sukces, niezależnie od kierowców: Tung został więc zastąpiony przez Charlesa Pic, który wypadł lepiej niż ósme miejsce w Monako. Zawsze na czele, Piquet prowadzi w mistrzostwach trzy wyścigi od końca sezonu.

Nelsinho Piquet i China Racing są coraz bliżej tytułu kierowców, dzięki drugiemu zwycięstwu sezonu w Moskwie, podczas gdy jego rywal Sébastien Buemi zostaje ukarany. W ostatniej rundzie, złożonej z dwóch wyścigów, Oliver Turvey pojawia się u boku Brazylijczyka, który ma 17 punktów przewagi nad swoim najbliższym rywalem. Podczas pierwszego wyścigu Sébastien Buemi wygrał, a Piquet zajął piąte miejsce, co zmniejszyło przewagę Piqueta do pięciu punktów na drugim miejscu zamiast siedemnastu. Ostatnie szanse na tytuł konstruktorów NEXTEV TCR traci wraz z koronacją e.dams - Renault . W ostatnim wyścigu, startując z końca stawki, zdołał awansować do peletonu i zająć siódme miejsce, co pozwoliło mu utrzymać jeden punkt przed Buemim i zostać mistrzem kierowców. Tymczasem zespół zajął czwarte miejsce. Według Piqueta, China Racing „rozpoczęło sezon nie wiedząc, czy [ona] będzie w stanie przetrwać cały sezon”, a nawet powiedziała, że ​​zespół „przegrał” po pierwszym wyścigu, ale komunikacja pozwoliła zespołowi unieść się w górę, by w końcu zdobyć tytuł kierowców.

Sezon 2015-2016

Na sezon 2015-2016 grupa silników przygotowywana jest przez NEXTEV TCR, na co w pierwszym sezonie nie było dozwolone, wybiera się podwójny silnik, po jednym na każde koło, z jednym raportem. Problemy techniczne, w szczególności chłodzenie i przenoszenie mocy, związane z tym nowym układem napędowym, utrudniają ich przedsezon i płynne prowadzenie pierwszych testów przedsezonowych. Jeśli chodzi o kierowców, Nelson Piquet Jr. zostaje przedłużony o kilka sezonów przed ostatnią rundą sezonu 2014-2015. Towarzyszy mu Oliver Turvey , potwierdzony do rozegrania pełnego sezonu.

Przedsezonowe obawy potwierdzają pierwszy ePrix w Pekinie. Podczas treningów Nelson Piquet Jr rozbił się w pitlane z zablokowanym pedałem gazu, a przede wszystkim oba samochody były ponad 3 sekundy za najlepszymi czasami. Po kwalifikacjach, Oliver Turey wznosi się do 15 th  pozycji i Nelson Piquet Jr. 18 th i ostatni, samochody o wzorze E zespołu Trulli nie biorący początek tego testu. Niemniej jednak, po żółtą flagą podczas jego przejazdu w dołach, Turvey udało się zakończyć miejsce w porządku szósty, a mimo napotykanych trudności, dzięki czemu zdobył punkty w pierwszym wyścigu sezonu, gdy jego brazylijski kolega skończył 15 września. E dwóch okrążeń za zwycięzca, Sébastien Buemi .

Sezon 2021

W tym bardzo skomplikowanym sezonie na początku sezonu zespół będzie walczył z BMW i Andretti Motorsport o 11. miejsce w mistrzostwach, ale na Valencia ePrix 2021 w drugim wyścigu zwycięży Jake Dennis i opuści Nio 333 Racing na ostatniej pozycji. 20 punktów za Nissanem e.dams .

Wyniki w mistrzostwach FIA Formuły E.

Wyniki zespołu NIO w mistrzostwach FIA Formuły E.
Pora roku Stabilny Pokolenie Silnik Piloci Liczba cen elektronicznych Zwrotnica Zaszeregowanie
2014-2015 China Racing Gen1 Spark-McLaren Ho-Pin Tung Nelsinho Piquet Antonio Garcia Charles Pic Oliver Turvey



 11 152 4 th
2015-2016 NEXTEV TCR Gen1 Spark-NIO Nelsinho Piquet Oliver Turvey
 10 19 9 tys
2016-2017 NEXTEV NIO Gen1 EVO Nelsinho Piquet Oliver Turvey
 12 59 6 th
2017-2018 Zespół NIO Formula E. Gen1 EVO Luca Filippi Oliver Turvey Ma Qing Hua

 12 47 8 tys
2018-2019 Zespół NIO Formula E. Gen2 Oliver Turvey Tom Dillmann
 13 7 11 tys
2019-2020 NIO 333 Racing Gen2 Oliver Turvey Ma Qing Hua Daniel Abt

 11 0 12 th
2021 NIO 333 Racing Gen2 Oliver Turvey Tom Blomqvist
 6 18 12 th

Uwagi i odniesienia

  1. „  About - NEXTEV TCR  ” , na teamchina.fia-fe.com (dostęp: 5 kwietnia 2016 )
  2. (w) Matt Beer „  China Becomes Second Racing Team, aby zaangażować się w Formułę E  ” na autosport.com ,27 lutego 2013(dostęp 29 czerwca 2015 )
  3. Jean-Louis Bernardelli, "  ELEKTRYCZNY POJEDYNCZY SIEDZIBA: CHIŃSKI WYPADEK W PARYŻU!"  » , Na autonewsinfo.com ,28 lutego 2013(dostęp 29 czerwca 2015 )
  4. (in) „  Campos, aby poprowadzić skład Formuły E Team China  ” na autosport.com ,18 lipca 2014(dostęp 29 czerwca 2015 )
  5. „  Formuła E - Nelson Piquet Jr z China Racing  ” , na autohebdo.fr ,21 sierpnia 2014(dostęp 29 czerwca 2015 )
  6. Joest Jonathan Ouaknine, „  Formuła E: Ho-Pin Tung with China Racing  ” , na leblogauto.com ,22 sierpnia 2014(dostęp 29 czerwca 2015 )
  7. „  Nelson Piquet Jr -„ Formuła E, prawdziwe wyzwanie ”  ” , na motorsport.com ,11 września 2014(dostęp 29 czerwca 2015 )
  8. „  Formuła E: Ho-Pin Tung rezygnuje z wyścigu w Punta del Este  ” , na motorsport.com ,2 grudnia 2014(dostęp 29 czerwca 2015 )
  9. (w) Charles Bradley, „  Formuła E Punta del Este: Buemi wygrywa, późny dramat dla Vergne  ” na autosport.com ,13 grudnia 2014(dostęp 29 czerwca 2015 )
  10. "  Formuła E - po trzecie, Piquet myślał, że jest na kolanach!"  » , Na motorsport.com ,10 stycznia 2015(dostęp 29 czerwca 2015 )
  11. „  Formuła E - Piquet chce wierzyć w tytuł  ” na motorsport.com ,19 stycznia 2015 r(dostęp 29 czerwca 2015 )
  12. Benjamin Vinel i Nelson Angelo Piquet , „  Kronika Nelsona - zwycięstwo, które rozpoczyna ekscytujący sezon  ” , na motorsport.com ,29 kwietnia 2015(dostęp 29 czerwca 2015 )
  13. (in) „  Partnerstwo NEXTEV China EV Racing Technology  ” na stronie teamchina.fia-fe.com ,23 lutego 2015 r(dostęp 29 czerwca 2015 )
  14. Guillaume Navarro, „  Charles Pic ma nadzieję przedłużyć się w Formule E o drugi sezon  ” , na motorsport.com ,12 maja 2015(dostęp 29 czerwca 2015 )
  15. Benjamin Vinel i Nelson Angelo Piquet , „  The Nelson Chronicle - Leading Three Gets to Go  ” , na motorsport.com ,1 st czerwiec 2015(dostęp 29 czerwca 2015 )
  16. Jacques-Armand Dupuis, „  FE - Nelson Piquet Jr wygrywa w Moskwie  ” , na autohebdo.fr ,6 czerwca 2015(dostęp 29 czerwca 2015 )
  17. Jacques-Armand Dupuis, „  FE - Sébastien Buemi traci podium w Moskwie  ” , na autohebdo.fr ,6 czerwca 2015(dostęp 29 czerwca 2015 )
  18. Sam Smith, „  Exclusive - Turvey to debiut Formuły E w Londynie  ” , na motorsport.com ,17 czerwca 2015 r(dostęp 29 czerwca 2015 )
  19. Basile Davoine, „  Buemi wygrywa w Londynie i wraca do 5 punktów z tytułu!  » , Na motorsport.com ,27 czerwca 2015(dostęp 29 czerwca 2015 )
  20. Benjamin Vinel, „  e.dams-Renault wygrywa tytuł zespołu  ” , na motorsport.com ,27 czerwca 2015(dostęp 29 czerwca 2015 )
  21. Benjamin Vinel, „  Piquet Jr Wins Title -„ I Had Nothing To Lose ”  ”, na motorsport.com ,28 czerwca 2015(dostęp 29 czerwca 2015 )
  22. Guillaume Navarro, „  Wywiad z Piquetem - zgubiliśmy się, potem zespół mnie wysłuchał  ” , na motorsport.com ,26 czerwca 2015 r(dostęp 29 czerwca 2015 )
  23. Sam Smith, „  Exclusive - NEXTEV TCR's New Powertrain On Track  ”, na motorsport.com ,23 czerwca 2015 r(dostęp 29 czerwca 2015 )
  24. "  Przewodnik po sezonie 2 - NEXTEV TCR i Nelson Piquet zostali w tyle?  » , Na Motorsport.com (dostęp 26 października 2015 )
  25. Olivier Guillaume, „  Formuła E - Nelson Piquet Jr przedłużona o kilka sezonów  ” , na motorsport.com ,16 czerwca 2015 r(dostęp 24 czerwca 2015 )
  26. „  Turvey potwierdzony na NEXTEV TCR obok Nelsona Piquet Jr  ” , na Motorsport.com (dostęp 26 października 2015 )
  27. „  Nelson Piquet Jr. rozbija się w pitlane w Chinach  ” , na Motorsport.com (dostęp 26 października 2015 )
  28. „  AUTOhebdo.fr | Fe - Trulli przegapi otwarcie  ” , na www.autohebdo.fr (dostęp 26 października 2015 )
  29. „  FE - Buemi bez konkurencji  ” , na Sportauto.fr (dostęp 26 października 2015 )

Link zewnętrzny