| Grupa Novares | |
| kreacja | 24 listopada 2015 r. |
|---|---|
| Kluczowe daty | 29 kwietnia 2020 r. zarząd komisaryczny |
| Forma prawna | Spółka Akcyjna |
| Siedziba firmy | Clamart |
| Kierunek | Pierre Boulet (od czerwca 2016) |
| Akcjonariusze | Equistone (większość) |
| Czynność | Holding grupy produkującej sprzęt motoryzacyjny |
| Spółki zależne | 47 operacyjnych spółek zależnych, w tym 1 we Francji |
| Efektywny | 9429 w 2019 r., w tym 1353 we Francji, w tym 3 na poziomie spółki holdingowej |
| SYRENA | 814 811 592 |
| Stronie internetowej | www.novaresteam.com |
| Obrót handlowy | 63 940 800 € w 2018 r.
1,3 mld skonsolidowane na dzień 31 grudnia 2019 r. |
| Zysk netto | 23 577 400 € w 2018 r. |
Novares France jest dostawcą motoryzacyjnym powstałym w wyniku fuzji przeprowadzonej wwrzesień 2017, pomiędzy grupami Mecaplast (europejski gracz specjalizujący się w częściach silnikowych, wewnętrznych, zewnętrznych) i Key Plastics (amerykański gracz specjalizujący się w częściach wewnętrznych i złożonych mechanizmach).
Grupa Novares to grupa specjalizująca się w innowacyjnych rozwiązaniach z tworzyw sztucznych dla producentów samochodów, obecna w 23 krajach poprzez 45 zakładów produkcyjnych i 9 centrów technicznych oraz 24 centra obsługi klienta.
Firma Mecaplast została założona w 1955 roku przez Charlesa Manni, z pięcioma osobami w mieszkaniu w Monako . Pierwszą wyprodukowaną częścią z tworzywa sztucznego jest chemiczna nasadka kondensatora do odbiorników radiowych. W 1964 roku firma weszła do branży motoryzacyjnej , została wybrana do produkcji wentylatora z tworzywa sztucznego do Peugeota 204 .
Lata 2002 i 2003 były punktem zwrotnym dla grupy, która odkupując w krótkim odstępie czasu za symboliczne euro Neyr Group (lokale we Francji , Anglii , Hiszpanii , Meksyku , Czechach ) oraz główne aktywa Grupy ARIES ( zakłady we Francji , we Włoszech ).
W latach 2009-2012 siła robocza i obroty ewoluowały w następujący sposób: 570 pracowników i 5800 mln EUR w 2009 r., 643 pracowników i 5500 mln EUR w 2010 r., 692 pracowników i 5500 mln EUR w 2010 r., 662 pracowników i 5600 mln EUR w 2012 r.
Od 2007 roku kryzys dotykający całą branżę motoryzacyjną nie oszczędził Mecaplast, który zmuszony jest do zamknięcia lub sprzedaży kilku zakładów produkcyjnych we Francji ( Le Mans , Saint-Lupicin , Reims , Crépy-en-Valois ), we Włoszech w Moncalieri , Tunezja w La Manouba , a zmniejszenie na innych
W sierpień 2009, wypróbowany OEM strategiczny przez PSA Peugeot Citroën (PSA) i Renault , grupa jest wspierana przez Fundusz Modernizacyjny dostawców motoryzacyjnych (FMEA), który wszedł do kapitału rodzinnej firmy za 55 milionów euro , czyli 33%.
Fabryka w Chennai , Indie jest otwarty na3 czerwca 2010. W 2010 roku Mecaplast Group zatrudniała 5800 osób na całym świecie, osiągając obroty w wysokości 623 mln euro .
W 1 st styczeń 2011Francuzi obiekt położony w Valréas , pierwszy z grupy poza Monako (kupiony w 1985 roku), jest sprzedawany do Silvatrim innej grupy, Monako sprzętu samochodowego specjalizującego się w tworzywach sztucznych . Również w 2011 roku grupa zamknęła swoją hiszpańską fabrykę w Sant Boi , zamknęła centrum techniczne w Ruelle-sur-Touvre i sprzedała swoje zakłady specjalizujące się w tekstyliach. Że od La Rochefoucauld do Charente przedsiębiorcy i tych Mornac i Pardubic do Faurecia .
Kontynuując ekspansję międzynarodową, w tym samym roku grupa otworzyła trzeci zakład produkcyjny w Chinach w Yantai i kolejny w Serbii w Zrenjanin . Od tego czasu grupa kontynuuje swoją ekspansję i otwiera się w 2014 roku do 4 th fabrykę w Chinach, w Shenyang. W 2016 r. otwarto dwie nowe placówki w Silao (Meksyk) i Zavar (Słowacja). W 2016 r. Bpifrance nabyło udziały w firmie. W tym samym roku Equistone Partners Europe staje się większościowym udziałowcem grupy do 72%.
Założona w 1986 roku firma Key Plastics przejęła Kendrion Automotive w 2004 roku i Olho Group w 2010 roku.
W 2000 roku Carlyle Group została większościowym udziałowcem firmy, kupionej w 2009 roku przez Wayzatę.
W 2012 roku Key Plastics skoncentrowała swoją działalność na swojej głównej działalności.
W grudzień 2016Mecaplast kupuje dostawcę motoryzacyjnego Key Plastics, amerykańskiego gracza specjalizującego się w częściach wewnętrznych i skomplikowanych mechanizmach.
Po tym przejęciu grupa zmienia nazwę na 19 września 2017 r. zostać Novaresem.
W sierpień 2019, zamknięcie zakładu Foreplast, zatrudniającego 60 osób, zlokalizowanego w Monako.
10 kwietnia 2020 r. prezes Pierre Boulet poinformował prasę o trudnościach, jakie napotkał w uzyskaniu PGE (pożyczki gwarantowanej przez państwo).
29 kwietnia 2020 roku Grupa Novares zostaje objęta zarządem komisarycznym.
Wyznaczony administrator Maître Hélène Bourbouloux odpowiada za znalezienie nabywcy z terminem składania ofert do 13 maja 2020 r.
Według Pierre'a Bouleta, dyrektora generalnego Novares, grupa potrzebuje 115 mln euro do końca maja, aby zapewnić firmie przepływy pieniężne.
Maj 2020: Grupa Akwel, jedyny potencjalny nabywca, wspomina o niemożności uzyskania w ciągu zaledwie czterech tygodni od właściwych organów w zakresie kontroli fuzji uprawnień do kontynuacji procesu przejęcia, ale dialog nie zostaje zerwany.
Grupa dostarcza samochodowe wyposażenie z tworzyw sztucznych obejmujące trzy sektory: silnik, karoserię wewnętrzną, karoserię zewnętrzną.
Portfolio Novares składa się z siedmiu linii produktowych, które same składają się z 19 segmentów produktowych.
Jedną ze strategicznych osi grupy jest innowacyjność, a Novares od 2016 r. opracowuje pojazdy demonstracyjne obsługujące swoje rozwiązania (SMT1, SMT2).
W 2019 roku Novares zatrudnia 12 000 osób w 23 krajach w 45 zakładach produkcyjnych, 8 centrach wiedzy specjalistycznej, 9 centrach technicznych, 25 centrach obsługi klienta. Główna siedziba grupy znajduje się w Clamart w Île-De-France .