System broni pancernej M8

System broni pancernej M8
Przykładowy obraz pozycji M8 Armoured Gun System
M8 Buford przecinający parapet
Produkcja
Produkcja 6 prototypów
Główne cechy
Załoga 3 osoby: kierowca, strzelec i dowódca czołgu
Długość 6,2 m (9,37 m z lufą)
Szerokość 2,70 m
Wysokość 2,55 m
Msza w bitwie od 19,25 do 24,75 ton
Ekranowanie (grubość / nachylenie)
Zastawianie aluminium i stal

zastosowana i reaktywna zbroja wybuchowa

Uzbrojenie
Główne uzbrojenie 1 x działo 105 mm XM-35 z automatycznym ładowaniem (30 nabojów, w tym 21 wstępnie załadowanych)
Uzbrojenie dodatkowe 1 x koncentryczny M240C 7,62 mm (4500 zdjęć)

1 x 12,7 mm Browning M2 na kopule dowódcy (210 strzałów)

Mobilność
Silnik Detroit Diesel Corporation 6V-92TA
Moc 550 KM
Przenoszenie General Dynamics HMPT-500
Zawieszenie hydropneumatyczne
Prędkość drogowa 80 km / h
Specyficzna moc 32,1 KM / tonę
Czołg 568 ℓ
Autonomia 531 km

Znany również jako M8 " Buford ", M8 Armored Gun System (M8 AGS) był czołgiem lekkim zaprojektowanym w celu zastąpienia M551 Sheridan . Ostatecznie w 1996 roku zarzucono jej rozwój na rzecz maszyny kołowej Stryker Mobile Gun System .

Pochodzenie

Począwszy od lat 80. armia amerykańska planowała wymianę swoich lekkich czołgów M551 Sheridan , których występy podczas wojny w Wietnamie i inwazji na Panamę były dość kontrowersyjne.

Ogłoszono przetarg z producentami pod nazwą Armored Gun System; jego główny użytkownik będzie 82 th  powietrzu Division .

Wybrano trzy pojazdy: czołg lekki Stingray, dość konwencjonalny czołg wyprodukowany przez Cadillaca Gage i używany przez Królewską Armię Tajlandzką , czołg Teledyne Expeditionary wykorzystujący zdalnie sterowaną wieżę napędzaną przez dwóch ludzi i wreszcie lekki pojazd bojowy (Light Close Combat). Vehicle) firmy FMC Corporation, dość podobny w konstrukcji do Stingraya, poza automatem ładującym do działa 105  mm . Światło pojazdu bojowego firmy FMC Corporation zostało wybrane w 1992 roku i otrzymało oznaczenie XM8 Buford; do 1997 roku miał przejść szereg testów, które miały go zabrać do Europy, Bliskiego Wschodu i Azji.

Charakterystyka

Uzbrojenie

Główne uzbrojenie stanowi działo 105  mm XM-35 w pełni stabilizowane w obu samolotach. Pionowe wycelowanie działa (min. -10 ° / maks. 20 °), jak również obrót wieży o 360 ° są hydrauliczne; w przypadku awarii wykonywane są ręcznie za pomocą kółka ręcznego. Działo XM35 może strzelać wszystkimi pociskami NATO kalibru 105  mm z szybkością 12 strzałów na minutę, przy praktycznym zasięgu ponad 1800  m .

Cyfrowy system kierowania ogniem jest produkowany przez firmę Computing Devices Canada Ltd: jest to zmodyfikowana wersja tego używanego przez brytyjski czołg Challenger 2 .
Nadal ze względu na interoperacyjność i ograniczenie kosztów, dalmierz laserowy i sonda powietrzna są tym samym modelem, co te używane w M1 Abrams , a także dla sterowania działonowego i dowódcy czołgu, które są identyczne z tymi używanymi w M1 Abrams. , używane w M2 Bradley .

W lewej części wieży znajduje się przedział pancerny mieszczący automatyczną ładowarkę łańcuchową: 21 pocisków jest umieszczonych pionowo na przenośniku, nosze przenoszą każdy pocisk do zamka i wyrzucają puste łuski przez cylindryczny właz z tyłu wieży, który służy również do ładowania amunicji. Konserwacja automatu ładującego odbywa się poprzez właz inspekcyjny zamontowany w dachu; służy to również jako panel wybuchowy, ewakuując eksplozję w przypadku wybuchu amunicji.

Uzbrojenie dodatkowe składa się ze współosiowego karabinu  maszynowego M240C kal. 7,62 mm zasilanego 4500 pocisków oraz ciężkiego karabinu maszynowego Browning M2 w ilości 210 sztuk, zamontowanego na obrotowym przegubie kulowym tuż przed kopułą dowódcy. Opcjonalnie Browning M2 można zastąpić automatycznym granatnikiem  40 mm Mk 19 . Kilka rodzajów wyrzutni granatów dymnych uruchamianych elektrycznie można zamontować z przodu po lewej i prawej stronie wieży.

Ochrona

M8 Buford został zaprojektowany z myślą o modułowej ochronie, co pozwala mu dostosowywać się do różnego rodzaju konfliktów, jednocześnie ułatwiając jego transport i konserwację.
Zbudowany na bazie kadłuba ze stali stopowej i aluminium zapewnia ochronę przed przebijającymi kulami 14,5  mm . Dach ma wytrzymać odłamki powstałe w wyniku wybuchu 20  m pocisku artyleryjskiego 155  mm .

Stopień ochrony można zwiększyć, aby wytrzymać 30- milimetrowe pociski  przeciwpancerne przy użyciu wzmocnionych ceramiką płyt tytanowych przykręconych do wieży i kadłuba, zwiększając masę jednostki z 19,25 do 22,25 ton. Chociaż nadal można go transportować przez C-130 , M8 nie jest już zrzucany z powietrza.

Aby walczyć z bronią przeciwpancerną, taką jak RPG , Buford może również otrzymać wybuchowy pancerz reaktywny na wieży, lodowcu i bokach kadłuba: jego masa sięgająca 24,75 tony musi być następnie transportowana przez C-17 .

Motoryzacja

Buford jest napędzany sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym , Detroit Diesel Model 6V-92TA, rozwijającym 550 koni mechanicznych przy 2400 obrotach na minutę przy zasilaniu nafty (580 KM z olejem napędowym). Ten silnik dzieli 65% swoich części z silnikiem ciężarówki HEMTT, konia pociągowego armii amerykańskiej.

Jest połączony z hydrostatyczną automatyczną skrzynią biegów General Dynamics HMPT-500-3EC, używaną wcześniej w bojowym wozie piechoty M2 Bradley.

Dostęp do komory silnika jest bardzo łatwy w przypadku naprawy lub wymiany zespołu napędowego: następuje przez otwór z tyłu panelu napędzanego hydraulicznie; zespół napędowy jest zamontowany na ramie, która wysuwa się na zewnątrz za pomocą korby.

Rezygnacja z programu

Kopia została przekształcona dla programu naddźwiękowego pocisków przeciwpancernych MGM-166 LOSAT  (w) .

Kultura popularna

Uwagi i odniesienia

  1. http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m8-ags.htm
  2. http://www.army-guide.com/eng/product926.html

Linki zewnętrzne