Linia Iizaka
|
Linia Iizaka | |
| Linia z Fukushimy do Iizaka Onsen | |
 Samojezdna seria 7000 na linii Iizaka. | |
| Kraj | Japonia |
|---|---|
| Obsługiwane miasta | Fukushima |
| Historyczny | |
| Uruchomienie | 1924 |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 9,2 km |
| Maksymalna prędkość handlowa |
60 km / h |
| Rozstaw | wąska (1067 mm ) |
| Elektryfikacja | 1500 V ciągłe |
| Wiele sposobów | Pojedynczy pas |
| ruch drogowy | |
| Właściciel | Transport w Fukushimie |
| Operator (y) | Transport w Fukushimie |
Linia Iizaka (飯 坂 線, Iizaka-sen ) Jest jedyną linią kolejową firmy Fukushima Transportation zlokalizowaną w Fukushimie w prefekturze o tej samej nazwie w Japonii . Łączy stację Fukushima ze stacją Iizaka Onsen.
Historia
Linia jest otwarta 13 kwietnia 1924między Fukushimą a Iizaką (obecnie Hanamizuzaka ) tramwajem Iizaka (飯 坂 軌道 ) , poprzednikiem Fukushima Transportation. Linia została przedłużona do Iizaka Onsen w 1927 roku.
Charakterystyka
Linia
- długość: 9,2 km
- szerokość toru: 1067 mm
- elektryfikacja: 1500 V DC
- liczba pasów: Pojedynczy pas
Lista stacji
| Stacja | Japońska nazwa | Odległość (km) | Korespondencja | Lokalizacja |
|---|---|---|---|---|
| Fukushima | 福島 | 0 |
JR East : Tōhoku Shinkansen , Yamagata Shinkansen , Tōhoku , Ōu AbukumaExpress : Abukuma Express |
Fukushima |
| Soneda | 曽 根 田 | 0.6 | ||
| Bijutsukantoshokanmae | 術 館 術 館 術 館 | 1.4 | ||
| Iwashiroshimizu | 岩 代 清水 | 2.7 | ||
| Izumi | 泉 | 3.0 | ||
| Kamimatsukawa | 上 松川 | 3.7 | ||
| Sasaya | 笹 谷 | 4.2 | ||
| Sakuramizu | 桜 水 | 5.1 | ||
| Hirano | 平野 | 6.2 | ||
| Iohji-mae | 医 王 寺前 | 7.4 | ||
| Hanamizuzaka | 花 水 坂 | 8.7 | ||
| Iizaka Onsen | 飯 坂 温泉 | 9.2 |
Uwagi i odniesienia
- (ja) Fukushima Transportation, „ い い 電 の 歴 史 ” [„History of the train”] (dostęp 23 grudnia 2020 r. )
- (fr) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu w angielskiej Wikipedii zatytułowanego „ Fukushima Kōtsū Iizaka Line ” ( zobacz listę autorów ) .