Linia tramwajowa w Brukseli 51

Linia 51
PCC 7905 na Boulevard Barthélémy.
PCC 7905 na bulwarze Barthélémy.
Sieć Tramwaj w Brukseli
Stacja końcowa Stadion, Van Haelen
Obsługiwane gminy 6 ( Bruksela-miasto , Jette , Molenbeek-Saint-Jean , Saint-Gilles , Las , Uccle )
Historia
Uruchomienie 30 czerwca 2008 r.
Najnowsze rozszerzenie 29 września 2008
Ostatnia modyfikacja 10 marca 2014
Operator STIB
Infrastruktura
Jazda (system) Kierowca
Operacja
Używany ekwipunek PCC 7700/7800 , PCC 7900
Domowy magazyn Home Saint-Gilles, Molenbeek, Marconi (Uccle)
Punkty zatrzymania 42
Długość 15 km
Czas podróży 60 minut
Średnia odległość między punktami zatrzymania 366 m²
Dni pracy L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D
Powiązane linie (3) (4) (7) (8) (9) (19) (25) (32) (39) (44) (51) (55) (62) (81) (82) (92) (93) (97)

Linia 51 z tramwaju Brukseli to linia tramwaju do eksploatacji30 czerwca 2008, który łączy Van Haelena ze stadionem .

Linia 51 powstała w ramach wdrożenia nowej sieci STIB . Pożycza między Lemonnier i Albert , oś północ-południe .

Historia

Linia jest tworzona w dniu 30 czerwca 2008w ramach poważnej restrukturyzacji STIB, która trwaMarzec 2006w lecie 2008 roku , nieco ponad 2 lata. Pierwotnie miał nazywać się wiersz 16, ponieważ indeks 51 był przeznaczony dla bieżącego wiersza 4 . Obejmuje odcinek Heysel - Gare du Midi linii 81 oraz odcinek Gare du Midi - Silence linii 55 .

Związała się do niedzieli 3 sierpnia 2008, Heysel w ciszy . Do piątku26 września 2008w tym, terminal został przeniesiony z Silence do Uccle Calevoet , tymczasowego terminalu, podczas gdy trwała rozbudowa. Od poniedziałku29 września 2008w końcu oddano ją do użytku między Silence a Van Haelen , linia łączy normalnie do niedzieli12 października 2008, od Heysel do Van Haelena . poniedziałek13 października 2008 w niedzielę 3 stycznia 2010tymczasowo połączył Stade z Van Haelen , podczas gdy nadszedł czas na przebudowę terminalu Heysel . poniedziałek4 stycznia 2010linia zostaje przywrócona i ponownie służy Heyselowi . W ten sposób łączy nową stację końcową Heysel z Van Haelen . Od10 marca 2014 r., jego terminal Heysel został ponownie przeniesiony do Stade.

Latem 2017 roku, z okazji wymiany torów Chaussée d'Alsemberg , rue de Stalle i Square des Héros , tramwaje miały swoją końcową pętlę w Globe, a dwie tymczasowe linie autobusowe zostały uruchomione o bardzo mocnej trasie. życia :

Z tej okazji powstało również skrzyżowanie między chaussée d'Alsemberg a aleją Brugmann au Globe (a także pas ruchu zwrotnego na własnej stronie), aby umożliwić tramwaje linii (51) weź rue de Stalle trasą tramwajową (4) i (97)i dołączyć do zajezdni ucclois Marconi . Tory te mogą być nawet wykorzystane w przyszłości dla nowej linii tramwajowej.

Od 31 sierpnia 2020 r. do 2022 r. tramwaje (51)jest przekierowana między przystankami Globe i Albert trasą linii(4)ze względu na gruntowne prace renowacyjne na kanałach przez firmę Vivaqua i modernizację do T3000 w Chaussée d'Alsemberg w centrum Uccle. Autobus wahadłowy zapewnia częściową obsługę przystanków między Place Albert i Le Homborch.

Trasa i stacje

Linia 51 tramwaj Bruksela od Stade terminus w korespondencji z tramwajem linii 93 na Avenue de Houba Strooper. Tramwaje linii następnie jeżdżą aleją Stiénon, a następnie aleją Rommelaere i Ernest Masoin. Następnie obsługują szpital Brugmann przez Place Arthur Van Gehuchten, a następnie kierują się na Avenue Guillaume de Greef, gdzie dołączają do linii tramwajowej 19 na stacji Guillaume de Greef. Obsługują cmentarz Jette następnie oddzielają się od tramwajów linii 19 i 93 . Następnie idą dalej aleją Charlesa Woeste do poziomu stacji Belgica , również w korespondencji z linią metra 6 , na miejscu Philippe Werrie. Następnie skręcają w bulwar Belgica, mijają plac des Liberateurs i kierują się na bulwar du Jubilé. Stamtąd podążają trasą linii metra 2 i 6 z Ribaucourt do Yser , obsługując w ten sposób dawną przyszłą stację Sainctelette . Pojazdy obsługują quai du Commerce, rue de la Forêt d'Houthulst i przechodzą na Porte de Flandre, a następnie na Boulevard Barthélémy. Przechodzą w Porte de Ninove, na Boulevard de l'Abattoir, w Porte d'Anderlecht. Znajdują się teraz na Boulevard du Midi i wjeżdżają na oś północ-południe w Lemonnier, aby zjechać na Albert po obsłużeniu Gare du Midi , Porte de Hal , Horta (bariera Saint-Gilles). Tramwaje wyjeżdżają z tunelu, by obsługiwać Avenue Bertrand, Place de l'Altitude Cent (kościół św. Augustyna), a następnie Avenue Van Goidtsenhoven, Chaussée d'Alsemberg, w międzyczasie obsługując Globe w korespondencji z liniami 4 i 97 . Następnie obsługują stację Uccle-Calevoet, potem rue Engeland, du Château d'Or i wracają ponownie chaussée d'Alsemberg, aby dotrzeć do poziomu Ciszy (dziś nazywanego Creamatorium ), stacji umożliwiającej obsługę cmentarz Saint-Gilles i wreszcie kończy się na końcu Regionu Stołecznego Brukseli, gdzie znajduje się stacja końcowa Van Haelen.

Od wrzesień 2017, przy okazji odnowienia części torów, w Globe wybudowano dwutorowe połączenie z linią stosowaną przez tramwaje nr 4 i 97. Pozwala to nie tylko na szybsze poprowadzenie pustego materiału, ale już służyło jako objazd przez kilka 51 tramwajów między Globe i Albert, jadąc dedykowaną trasą linii 4, gdy Chaussée d'Alsemberg , który zawsze był wąskim gardłem na tej linii, jest zatłoczony.

W latach 2020-2022 trasa ta stała się jedyną wykorzystywaną przez tramwaje 51 ze względu na duże prace na Chaussée d'Alsemberg i na przystanku Albert .

Stacje

      Stacje Szerokość / Długość Rodzaj Gminy Korespondencja
  o   stadion 50°53′37″N, 4°19 °55″E Miasto Bruksela Tramwajowy (93) - Autobus (N18) - Z LIJNA
  o   Stienon 50 ° 53 ′ 27 ″ N, 4° 19 ′ 49 ″ E Miasto Bruksela Tramwajowy (93) - Autobus (83)
  o   Kufferath 50° 53 ′ 21 ″ N, 4° 20 ′ 04 ″ E Miasto Bruksela Tramwajowy (93)
  o   Szpital Brugmann 50°53′10″N, 4°20 402″E′ Bruksela-miasto / Jette Tramwajowy (93) - Autobus (83) - Z LIJNA
  o   Guillaume de Greef 50°52′57″N, 4°20 2008″E′ Rzucać Tramwajowy (19) (93) - Autobus (88) - Z LIJNA
  o   Cmentarz w Jette 50°52′46″N, 4°20 403″E′ Rzucać Tramwajowy (19) (62) (93) - Autobus (88)
  o   Sapery 50°52′40″N, 4°19 1958″E′ Rzucać Autobus (14)
  o   Woeste 50° 52 30 ″ N, 4° 20 ′ 01 ″ E Rzucać Autobus (53)
  o   Odon Warland 50° 52 ′ 15 ″ N, 4° 20 ′ 05 ″ E Rzucać
  o   Belgia 50°52′03″N, 4°20 °09″E′ Jette / Molenbeek-Saint-Jean Metro (6) - Autobus (14)
  o   Vanderstichelen 50°51′58″N, 4°20′19″E Molenbeek-Saint-Jean Autobus (14) - Z LIJNA
  o   Jubileusz 50° 51 ′ 41 ″ N, 4° 20 ′ 18 ″ E Molenbeek-Saint-Jean PRZEZ LIJN
  o   Ribaucourt 50°51′37″N, 4°20′27″E′ Molenbeek-Saint-Jean Metro (2) (6) - Autobus (20) (89) - Z LIJNA
  o   Święta 50°51′33″N, 4°20 °41″E′ Molenbeek-Saint-Jean PRZEZ LIJN
  o   Yser 50°51′28″N, 4°20′57″E′ Miasto Bruksela Metro (2) (6) - Autobus (46) (58) (N18) - Z LIJNA
  o   Ypres 50°51′20″N, 4°20 °47″E′ Miasto Bruksela
  o   Zameczek 50°51′19″N, 4°20 °37″E′ Miasto Bruksela PRZEZ LIJN
  o   Brama Flandrii 50°51′11″N, 4°20 °29″E Miasto Bruksela Autobus (86) (N16) - Z LIJNA
  o   Brama Ninove 50 ° 50 ′ 58 ″ N, 4° 20 ′ 16 ″ E Miasto Bruksela Autobus (86) (N16) - Z LIJNA
  o   Sztuka i rzemiosło 50°50′51″N, 4°20 417″E′ Miasto Bruksela Tramwajowy (82)
  o   Brama Anderlechtu 50° 50 42 ″ N, 4° 20 ′ 20 ″ E Miasto Bruksela Tramwajowy (82) - Autobus (46) (N13)
  o   Cytrynowy 50°50′24″N, 4°20 427″E′ Premetro Miasto Bruksela Tramwajowy (3) (4) (32)+ (82) - Autobus (N13)
  o   Stacja o północy 50° 50 12 ″ N, 4° 20 15 ″ E Premetro Saint-Gilles Metro (2) (6) - Tramwaj (3) (4) (32)+ (81) (82) - Autobus (27) (49) (50) (78)- SNCB - TEC - DE LIJN
  o   Brama Hal 50 ° 50 ′ 01 ″ N, 4° 20 ′ 36 ″ E Premetro Saint-Gilles Metro (2) (6) - Tramwaj (3) (4) - Autobus (27) (48) (N12) - TEC - DE LIJN
  o   Parvis z Saint-Gilles 50 ° 49 ′ 47 ″ N, 4° 20 ′ 48 ″ E Premetro Saint-Gilles Tramwajowy (3) (4) - Autobus (48) (N12)
  o   Horta 50° 49 ′ 35 ″ N, 4° 20 46 ″ E Premetro Saint-Gilles Tramwajowy (3) (4)
  o   Albert 50 ° 49 ′ 17 ″ N, 4° 20 ′ 32 ″ E Premetro Las / Saint-Gilles Tramwajowy (3) (4) - Autobus (37) (48) (54) (N11)
  o   Jowisz 50 ° 49 ′ 10 ″ N, 4° 20 ′ 13 ″ E Las Autobus (54)
  o   Wysokość 100 50 ° 49 ′ 00 ″ N, 4° 20 ′ 12 ″ E Las Autobus (48)
  o   Coghen 50 ° 48 ′ 47 ″ N, 4 ° 20 ′ 19 ″ E Uccle Autobus (N11)
  o   Roosendael 50°48′37″N, 4°20 415″E′ Uccle Autobus (N11)
  o   Bens 50 ° 48 ′ 29 ″ N, 4° 20 ′ 13 ″ E Uccle Autobus (N11)
  o   Xavier de Bue 50 ° 48 ′ 14 ″ N, 4° 20 ′ 12 ″ E Uccle Autobus (N11)
  o   Świat 50 ° 48 ′ 01 ″ N, 4° 20 ′ 12 ″ E Uccle Tramwajowy (4) (97) - Autobus (43) (98) (N11)
  o   Rittwegera 50 ° 47 ′ 52 ″ N, 4° 20 ′ 10 ″ E Uccle Autobus (43) (N11)
  o   Jeanne Herreman 50°47′39″N, 4°20 °03″E′ Uccle Autobus (43) (N11)
  o   Uccle Calevoet 50 ° 47 ′ 29 ″ N, 4° 19 ′ 58 ″ E Uccle Autobus (43) (60) (N11)- SNCB - DE LIJN
  o   Anglia 50 ° 47 ′ 20 ″ N, 4° 20 ′ 02 ″ E Uccle Autobus (43) (60)
  o   Złoty Zamek 50 ° 47 ′ 13 ″ N, 4 ° 19 ′ 47 ″ E Uccle Autobus (43)
  o   Krematorium 50 ° 47 ′ 04 ″ N, 4° 19 ′ 41 ″ E Uccle
  o   Van Haelen 50 ° 46 ′ 51 ″ N, 4° 19 ′ 33 ″ E Uccle

~. Nie działa po godzinie 20:00.

+. Nieczynne przed godziną 20:00

Działanie linii

Linia 51 z tramwaju Bruksela jest obsługiwany przez STIB . Kursuje w przybliżeniu między 5:20 a 1:00 codziennie na całej trasie. Tramwaje kursują ze Stade do Van Haelen w średnio 60 minut.

Prace między Albertem a Globem

W celu przeprowadzenia renowacji torów, deptaku Chaussée d'Alsemberg i przebudowy stacji Albert linia jest całkowicie zneutralizowana między przystankami Albert i Globe . Tramwaje 51 są przekierowywane przez Vanderkindere i Héros, a autobus zastępczy (linia 70) przecina (częściowo) starą trasę linii 51 między Albert i Bourdon .

Częstotliwość

Czasy podróży podane są orientacyjnie ze strony internetowej STIB.


Tabor

Linia 51 z tramwaju Brukseli jest zazwyczaj wykorzystywana przez CPC 7900 , dłuższych pojazdów tego typu CPC , ale kilka CPC 7700/7800 mogą nadal badać wyjątkowo linię.

Ceny i finansowanie

Ceny tej linii są identyczne z cenami innych linii tramwajowych obsługiwanych przez STIB, a także brukselskich sieci miejskich TEC , De Lijn , SNCB i dostępnych w ramach tych samych abonamentów, z wyjątkiem odcinka linii 12 i 21 na lotnisku NATO-Bruksela. A bilet może umożliwiać np. 1, 5 lub 10 przejazdów z możliwością przesiadki.

Finansowanie eksploatacji linii, konserwacji, sprzętu i kosztów osobowych zapewnia STIB .

Zobacz również

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne

Uwagi, źródła i odniesienia

  1. „Strona  Globe crossroads in Uccle: STIB konfiguruje uzupełniający wahadłowiec L52  ” , na stib.prezly.com (dostęp 15 stycznia 2020 r. )
  2. Witryna STIB – Arkusz pierwszego i ostatniego odlotu [PDF]
  3. „  Chaussée d'Alsemberg  ” , na STIB-MIVB (dostęp 10 września 2020 r. )
  4. „  Tramwaj 51, autobus 70, N11 – odjazd między Albertem i Globem  ” , na STIB-MIVB (dostęp 10 września 2020 r. )
  5. Witryna STIB - Arkusz częstotliwości [PDF]
  6. STIB - Bilety