Jouef | |
kreacja | 1944 |
---|---|
Kluczowe daty |
1996 : marka zostaje kupiona przez włoską grupę Lima 2001 : Lima ogłasza przeniesienie fabryki Champagnole we Włoszech 2004 : przejęcie przez Hornby, która przenosi produkcję do Chin 2005 : główna siedziba opuszcza Champagnole do Boulogne-Billancourt |
Założyciele | Georges huard |
Forma prawna | Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
Siedziba firmy | 31, rue des Longs Prés, Boulogne-Billancourt Francja |
Kierunek | Tymoteusz Mulhall |
Akcjonariusze | Hornby |
Czynność | Zabawka |
Produkty | Miniaturowe pociągi |
Przedsiębiorstwo macierzyste | Koleje Hornby |
Firmy siostrzane | Arnold , Rivarossi , Electrotren , Lima |
SYRENA | 487 872 749 |
Stronie internetowej | https://fr.jouef.com/ |
Obrót handlowy | 329 000 euro (2020) |
Jouef jest znakiem pochodzenia francuskiego z modeli pociągów i kursach drogowych, utworzone w 1944 roku przez Georges Huard. Po byciu flagową marką modeli pociągów we Francji, Jouef staje się inpaździernik 2004marka dystrybucyjna brytyjskiej grupy Hornby . Nazwa Jouef jest skrótem marki „Le Jouet Français”.
Jouef najpierw buduje wszelkiego rodzaju zabawki, albo z wytłoczonej blachy, albo z formowanego plastiku , aby zachować tylko te drugie.
Sud-Express BB 9003 z rekordem świata 331 km/h z 1955 roku w skrzyni
Pociąg elektryczny BB 9200 - 6 woltów
Lokomotywa elektryczna BB 9200 - 6 V
Lokomotywa elektryczna BB 9200 - 6 V i szczegóły przekładni
Po wypuszczeniu w 1950 roku pociągu mechanicznego w skali HO ( Paryż - Rzym ) na metalowym torze, jego pierwszy elektryczny model pochodzi z Bożego Narodzenia 1954 roku : Sud-Express , zawierający silnik elektryczny BB 9003 , 8 zakrzywionych szyn, dwa wagony Podróżnicy DEV Inox . Zasilanie to 6 woltów bezpośrednio, w " dwóch szynach ".
Od 1958 r . asortyment, zasadniczo w skali HO , stale rośnie, a wierność reprodukcji ulega poprawie. Szyny, początkowo na fałszywym plastikowym balastu , pasują do bardziej realistycznych modeli HOrnby-acHO i Rivarossi .
Sukces elektrycznych obwodów drogowych , takich jak Scalextric i Circuit24 , w 1963 roku skłonił Jouef do zaoferowania własnej wersji Record64, która została wydana na Boże Narodzenie 1963 roku . Konstrukcja, jak na pociągi, jest ekonomiczna i prosta: całość jest lżejsza niż Scalextric. Był to sukces komercyjny, który trwał aż do sprzedaży Jouef przez Georgesa Huarda w 1972 r. firmie Sofinex, spółce zależnej Crédit lyonnais .
Jednocześnie w niszy ekonomicznych modeli pociągów średniej klasy, producent Lima był bardziej agresywny w latach 70. z osiągnięciami w HO, N, a nawet przelotnie w O. Jouef podjął próbę w HOe ( wąskotorowy HO ) w 1967 roku, nabywając niemiecka firma Egger-Bahn specjalizująca się w HOe.
Przez ponad 40 lat Jouef bronił zasady niedrogiego modelu kolei, który nie wymagał zbyt wiele szczegółów, ale był doceniany przez dzieci, ponieważ był łatwy w użyciu i niezbyt delikatny .
W 1974 roku Sofinex połączył firmy Jouef, Heller i Solido pod nazwą „Le Jouet Français”. Zrezygnowano z HOe na rzecz samej skali HO .
Firmy nie dało się odwrócić i to w końcu grupa CEJI , właściciel firmy Joustra , kupiła markę w 1981 roku : kierownictwo, już obecne na rynku gier i zabawek, wydawało się, że wznowiło działalność i zapowiedziało nawet gamę w skali N. , ale CEJI ogłosił upadłość w 1985 roku . Wraz z przejęciem przez Fobbi rozpoczęło się nowe ponowne uruchomienie.
W latach 90. francuski rynek kolejowych modeli konsumenckich skurczył się, a Jouef, znajdujący się w trudnej sytuacji, został kupiony w 1996 r. przez włoską grupę Lima (marki Lima, Rivarossi , Arnold ), która była wówczas dystrybuowana we Francji przez MKD . MKD jest również dystrybutorem we Francji Scalextric (marka torów drogowych powiązana z Hornby), Electrotren (grupa Hornby), LGB ( pociągi ogrodowe w skali IIm - 1:22,5) itp.
1 st czerwiec 2001Lima ogłasza zamknięcie fabryki Jouef w Champagnole (Jura Francuska) w celu przeniesienia jej do Włoch .
Lima została z kolei kupiona przez brytyjską grupę Hornby w październiku 2004 roku za sumę ośmiu milionów euro. Po tym przejęciu MKD kontynuowała dystrybucję we Francji marek modeli pociągów grupy Hornby ( Electrotren , Jouef, Lima , Rivarossi , Arnold , itd.) oraz obwodów Scalextric pod nazwą Hornby France.
Produkcja Jouefa zostaje przeniesiona do Chin . Pierwsze modele trafiły na półki sklepowe na początku 2006 roku .