Hanriot HD.32
| Hanriot HD.32 | |
| |
| Producent samolotów | Samoloty Hanriot et Cie |
|---|---|
| Rodzaj | Samolot szkoleniowy |
| Motoryzacja | |
| Silnik | 1 Rodan 9C |
| Moc | 80 KM KM |
| Wymiary | |
| Zakres | 9,20 m |
| Długość | 7,11 m |
| Wysokość | 2,95 m |
| Powierzchnia skrzydeł | 29,75 m 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Szerokie rzesze | |
| Pusta masa | 510 kg |
| Maksymalna masa | 760 kg |
| Występ | |
| Maksymalna prędkość ( VNE ) | 120 km / h |
| Sufit | 3850 m |
| Odległość do przejścia | 200 km |
Hanriot HD.32 był wojskowy trening samolot wyprodukowany we Francji w 1920 roku. Pochodzi od HD.14 (en) z którą dzieli się z podstawowej konfiguracji HD.32 został zaprojektowany z nowym ogon , nowy krótsze podwozie i skrzydła . Drewniana konstrukcja została zastąpiona przez części metalowej konstrukcji.
HD.32 był odpowiedzią Hanriota w 1924 r. Na zaproszenie do składania ofert ze strony Military Aeronautics na wybór nowego samolotu szkoleniowego. Zwycięzca, został zamówiony ilościowo pod oznaczeniem HD.32 EP.2 . HD.320 został również wybudowany w Jugosławii przez ZMAJ w Zemun , używając Salmson 9Ac lub Siemens Sh12 110 lub Walter NZ-120 silnik .
W 1927 roku Paragwajska Armia Lotnicza otrzymała trzy samoloty HD.32, które były szeroko wykorzystywane jako główne samoloty szkoleniowe. Oznaczono je odniesieniami E.1, E.2 i E.3 (E oznacza Escuela , Szkoła). Zostały one zastąpione przez pięć Consolidated Fleet 2 (en) w 1931 roku i zreformowane pod koniec 1932 roku.
Operatorzy
Francja Salwador Japonia- Jeden samolot
- Paragwajskie Siły Powietrzne - Trzy samoloty zakupione w 1927 roku dla Szkoły Powietrznej.
- 12 samolotów H.320 mod. 1926, wyprodukowany przez Aéroplanes Hanriot we Francji
- 45 samolotów H.320 mod. 1928, wyprodukowany przez Zmaja w Zemun w Jugosławii
Warianty
- HD.32 - główna wersja produkcyjna dla Military Aeronautics z silnikiem Le Rhône 9C
- HD.320 - wersja z silnikiem Salmson 9Ac (en) (12 zbudowany + 45 przez Zmaj)
- HD.321 - wersja z silnikiem Clerget 9B (in) (11 wbudowanych kopii, większa konwersja czterech i czterech HD.32 HD.14)
Uwagi i odniesienia
- Bruno Parmentier, „ Hanriot HD-32 ” , na www.aviafrance.com (dostęp 20 marca 2016 )
- Petrovic 2000
- Petrović i Janić 2011
Źródła
- (fr) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu w angielskiej Wikipedii zatytułowanego „ Hanriot HD.32 ” ( zobacz listę autorów ) .
- ( fr ) Michael JH Taylor, Bill Gunston i wsp. , Encyklopedia lotnictwa Jane , New York Avenel, NJ, Crescent Books Distributed by Outlet Book Co,1993, 964 s. ( ISBN 978-0-517-10316-6 , OCLC 37385099 )
- (en) World Aircraft Information Files , Londyn, Bright Star Publishing ( ISSN 1369-6483 )
- (en) Dan Hagedorn i Antonio Luis Sapienza , Aircraft of the Chaco War, 1928-1935 , Atglen, PA, Schiffer Publishing Co.,1996
- (en) Ognjan M. Petrovic , Samoloty wojskowe Królestwa Jugosławii 1918-1930 , Beograd, MJVB LET-Flight,2000
- (en) Ognjan Petrović i Čedomir Janić , Krótka historia lotnictwa w Serbii , Belgradzie, Aerokomunikacije,2011( ISBN 978-86-913973-2-6 )