British Automobile Grand Prix 2014

Grand Prix Wielkiej Brytanii 2014  Obwód Silverstone Dane wyścigu
Liczba tur 52
Długość obwodu 5891  km
Dystans biegowy 306198  km
Warunki wyścigu
Wyniki
Zwycięzca Lewis Hamilton ,
Mercedes ,
2  h  26  min  52  s  094
(średnia prędkość: 125,091  km / h )
Pozycja biegunowa Nico Rosberg ,
Mercedes ,
1  min  35  s  766
(średnia prędkość: 221,452  km / h )
Rekord okrążenia wyścigowego Lewis Hamilton ,
Mercedes ,
1  min  37  s  176
(średnia prędkość: 218,239  km / h )

Grand Prix Wielkiej Brytanii 2014 ( 2014 Formuła 1 Grand Prix Wielkiej Brytanii Santander ), grał na6 lipca 2014na torze Silverstone , jest 906 th wyścig w Mistrzostwach Świata Formuły 1 Prowadzony od 1950 roku , gdzie również sporną jest pierwszy z nich . To już sześćdziesiąta piąta edycja Grand Prix Wielkiej Brytanii zaliczana do Mistrzostw Świata Formuły 1, czterdziesta ósma rozgrywana na torze Silverstone oraz dziewiąta runda mistrzostw 2014 .

Deszcz przerywał trzy fazy kwalifikacji i, jeśli pole position przeszedł po raz czwarty w tym sezonie do Nico Rosberga , który wykonał swoje ostatnie szybkie okrążenie we właściwym czasie, pokonując go idealnie, aby poszerzyć duże luki, resztę pola startowego nie został opublikowany w tym roku. Faza Q1 była fatalna dla Valtteriego Bottasa , Felipe Massy , Fernando Alonso i Kimi Räikkönena , uwięzionych przez ulewę pod koniec sesji. Podczas ostatniej fazy piloci opuszczeni między zrzutami i noszący odpowiednie opony dzielą pierwsze dwa rzędy; Sebastian Vettel u boku Rosberga, a następnie Jenson Button przed Nico Hülkenbergiem . Lewis Hamilton zajmuje szósty najszybszy czas i zajmuje trzeci rząd za Kevinem Magnussenem . Marcus Ericsson i Kamui Kobayashi , początkowo bez kwalifikacji, mogą startować z dwóch ostatnich miejsc. Pastor Maldonado jest wykluczony z kwalifikowania się na niewystarczające paliwo; w końcu wystartował jako dwudziesty z powodu przeklasyfikowania na końcu stawki kierowców Caterham.

Na pierwszym okrążeniu wyścigu Kimi Räikkönen padł ofiarą spektakularnego wypadku (wstrząs mierzony przy 47 g przez czujniki Ferrari F14 T ), w wyniku którego przeszedł na emeryturę oraz Felipe Massa, który wziął swój dwusetny start w Grand Prix. Po zobojętnieniu czerwonej flagi przypadku jedną godzinę przerwa jest konieczna w celu umożliwienia wymiany szyny bezpieczeństwa wprowadzona Ferrari n O  7. Drugi początku przedstawiono, uruchomiona za samochodu bezpieczeństwa. Na prowadzeniu po dwudziestu dziewięciu okrążeniach Nico Rosberg po raz pierwszy w tym sezonie musi wycofać się z wyścigu, po ośmiu kolejnych wyścigach zakończonych na pierwszym lub drugim miejscu z powodu awarii skrzyni biegów. Zostawia otwarte pole dla swojego kolegi z drużyny Lewisa Hamiltona , który szybko wstał na nogi po rozpoczęciu z trzeciego rzędu. Hamilton po raz drugi wygrywa Grand Prix Kraju, po edycji 2008. Jest to jego piąte zwycięstwo w tym sezonie i dwudzieste siódme w karierze; tym samym dołącza do Jackiego Stewarta na liście zwycięzców Grand Prix . Autor serii ostrych podań i solidnego wyścigu, Valtteri Bottas wraca z czternastego miejsca na starcie, aby zająć drugie miejsce i uzyskać najlepszy wynik od debiutu w Formule 1 po tym, jak po raz pierwszy stanął na podium w poprzednim Grand Prix. Daniel Ricciardo zajął trzecie miejsce, opierając się zagrożeniu ze strony Jensona Buttona pod koniec wyścigu. Sebastian Vettel jest piąty po ciężkiej walce, która pozwoliła mu zdobyć przewagę nad Fernando Alonso . W punktach następują Kevin Magnussen , Nico Hülkenberg , Daniil Kvyat i Jean-Éric Vergne .

Nico Rosberg, pomimo przejścia na emeryturę, ledwo utrzymuje prowadzenie w mistrzostwach świata kierowców z 165 punktami przeciwko 161 dla Hamiltona. Daniel Ricciardo zajmuje trzecie miejsce (98 punktów), przed Alonso (87 punktów); Valtteri Bottas zajmuje piąte miejsce (73 punkty), przed szóstym Sebastianem Vettelem z 70 punktami. Mercedes zachowuje pierwsze miejsce w klasyfikacji konstruktorów z 326 punktami i wyprzedza Red Bull Racing (168 punktów). Ferrari (106 punktów) pozostaje na trzecim miejscu, wyprzedzając Williamsa , obecnie spadając do 3 punktów (103 punktów); Force India (91 punktów) wyprzedza McLarena, który ma 91 punktów; śledź Toro Rosso (15 punktów), Lotus F1 Team (8 punktów) i Marussia F1 Team (2 punkty). Dziewięć z jedenastu drużyn zgłoszonych do mistrzostw zdobyło punkty, a Sauber i Caterham jeszcze się nie zarejestrowali.

Darmowa praktyka

Pierwsza sesja, piątek od 10:00 do 11:30

Czasy osiągnięte przez pierwszą szóstkę w pierwszej bezpłatnej sesji treningowej
Poz. Pilot Samochód Chrono Różnica
1 Nico Rosberg Mercedes 1:35:42
2 Lewis hamilton Mercedes 1 min 36 s 155 + 0 s 731
3 Fernando Alonso Ferrari 1:36:26 + 0 s 839
4 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1 min 36 s 623 +1 s 199
5 Kimi Raikkonen Ferrari 1:36:70 + 1 s 279
6 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1 min 36 s 921 + 1 s 497

Na początku pierwszego wolnego treningu Grand Prix Wielkiej Brytanii, który odbywa się pod słońcem, temperatura otoczenia wynosi 17 ° C. Jeśli kierowcy natychmiast wyruszyli na tor, aby ukończyć pierwsze okrążenia instalacji, trzeba było odczekać dwadzieścia minut, aż Susie Wolff ustawi czas odniesienia za 1 min 44 s 212 .

Giedo Van der Garde objął prowadzenie w 1 min 43 s 727, ale jego czas został pokonany przez tytułowych pilotów Nico Rosberg ( 1 min 40 s 100 ), Jenson Button ( 1 min 38 s 412 ), Jean-Éric Vergne ( 1 min 38 s 020 ), Fernando Alonso ( 1 min 36 s 889 ) i ponownie Rosberg ( 1 min 36 s 058 ). Kiedy kończy czwarte okrążenie, Susie Wolff musi zatrzymać swojego Williamsa na poboczu toru z powodu problemu z ciśnieniem oleju. Godzinę przed zakończeniem sesji jego kolega z drużyny Felipe Massa wspiął się na wibrator przy wyjściu z zakrętu Stowe , dotknął szyny i poważnie uszkodził samochód, szczególnie pod względem zawieszenia, nie doznał jednak kontuzji. Brazylijczyk popełnił ten sam błąd w tym samym miejscu rok wcześniej.

Kierownictwo wyścigu wyciągnęło czerwoną flagę, aby umożliwić ewakuację wraku i oczyszczenie toru, a sesja została wznowiona po dwudziestu minutach. Kilka chwil później Nico Rosberg poprawił swój najlepszy czas, w 1 min 35 s 424 , tuż przed tym, jak Marcus Ericsson opuścił tor w Beketts . Szwed nie dotyka żadnej przeszkody, ale nie udaje mu się ponownie ruszyć, ponieważ jego zabezpieczenie przed przeciągnięciem uruchamia się, gdy jest na czwartym biegu.

Pastor Maldonado doznał awarii ERS (MGU-K) w pierwszych kilku minutach sesji, podczas gdy w zespole Caterham F1 Team, który właśnie zmienił właściciela, problemy z elektrycznością uniemożliwiły Robinowi Frijnsowi prowadzenie podczas pierwszej części sesji. W Red Bull Racing problem ze skrzynią biegów dotknął jednomiejscowego samochodu Daniela Ricciardo, który pod koniec sesji wrócił do swojego boksu w zwolnionym tempie.

Sesja druga, piątek od 14:00 do 15:30

Czasy osiągnięte przez czołową szóstkę w drugiej bezpłatnej sesji treningowej
Poz. Pilot Samochód Chrono Różnica
1 Lewis hamilton Mercedes 1:34:50
2 Nico Rosberg Mercedes 1 min 34 s 736 + 0 s 228
3 Fernando Alonso Ferrari 1:35:24 + 0 s 736
4 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1 min 35 s 511 + 1 s 003
5 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1 min 35 s 627 +1 s 119
6 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1 min 36 s 016 + 1 s 508

Na początku drugiej bezpłatnej sesji treningowej temperatura otoczenia wynosi 22 ° C. Wszyscy tytułowi kierowcy siadają za kierownicą swojego jednomiejscowego auta i ruszają na tor, gdy tylko się on otworzy. Valtteri Bottas ustala czas odniesienia za 1 min 39 s 032 .

Daniil Kvyat poprawił się w 1 min 38 s 075, a Jean-Éric Vergne , jego kolega z drużyny na Toro Rosso, po czym odwrócił się w 1 min 37 s 773 . Jenson Button obejmuje prowadzenie w dwóch etapach ( 1 min 37 s 608, a następnie 1 min 37 s 414 ), a następnie znika za Bottasem ( 1 min 37 s 363 ). Fernando Alonso startuje w 1:36:02 , Nico Rosberg w 1:35 645, a Lewis Hamilton w 1:35 424 , dokładnie o tej samej porze co Rosberg rano.

Felipe Massa wciąż tkwi w swoim boksie, podczas gdy jego mechanicy kończą naprawę jego samochodu po porannym wypadku; wyrusza po dwudziestominutowej sesji. Sebastian Vettel został również unieruchomiony w swoim garażu z powodu problemów z jednym z przednich hamulców i stracił cenny czas na torze podczas pierwszych kilkudziesięciu minut sesji. Pastor Maldonado , który rano utknął w swoim pudełku z powodu problemu z MGU-K, przejechał pierwsze okrążenia tego dnia, podczas gdy jego kolega z zespołu, Romain Grosjean, oświadczył, że zachowanie jego Lotus E22 było „naprawdę, bardzo złe. „ Jules Bianchi musi się skończyć, ofiara nudy MGU-H.

Na niewiele ponad pięćdziesiąt minut przed końcem, pierwsi piloci na miękkich oponach wjechali na tor i tym samym obutym Nico Rosberg objął prowadzenie w 1 min 34 s 736  ; Kilka chwil później Hamilton poprawił się w 1 min 34 s 508, po czym zatrzymał swojego Mercedesa na torze, a jego silnik nagle stracił całą moc. Ten sam wypadek wydarzył się w Caterhamie Marcusa Ericssona dwadzieścia minut przed zakończeniem sesji. Maldonado i Grosjean jeżdżą Lotusem, który podąża za nimi i wykonuje „uderzenia rakietą” w środku szybkich zakrętów; Kierowcy Saubera również mają trudności z utrzymaniem właściwych linii.

Dziesięć minut przed końcem Jean-Éric Vergne znalazł się na trzech kołach na wyjeździe z pierwszego zakrętu; Toro Rosso natychmiast prosi Daniila Kvyata o powrót w celu zbadania prawego przedniego koła. Valtteri Bottas zobaczył, jak jego czapka stopniowo spada w linii prostej i wraca do dołów, zanim ją zgubił.

Trzecia sesja, sobota od 10:00 do 11:00

Czasy osiągnięte przez czołową szóstkę w trzeciej bezpłatnej sesji treningowej
Poz. Pilot Samochód Chrono Różnica
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:52:52
2 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1:52 631 + 1 s 109
3 Pastor maldonado Lotus - Renault 1:53:04 + 0 s 522
4 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:53:56 +1 s 044
5 Adrian sutil Sauber - Ferrari 1:53 585 + 1 s 063
6 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 1:53 654 +1 s 132

Pada od ponad godziny, kiedy zaczyna się ostatnia wolna sesja treningowa, na mokrym torze i przy lekkim deszczu. Piloci wyruszyli, aby ukończyć swoje pierwsze okrążenie instalacyjne z oponami pośrednimi lub pełnymi oponami deszczowymi. Niewielu pilotów udaje się na tor na szybkie okrążenia; wiele osób obserwuje sesję poza swoim kokpitem. Na początku sesji strzelali tylko Toro Rosso z Jean-Érica Vergne i Daniila Kvyata , Caterhams z Kamui Kobayashi i Marcus Ericsson , a także Jules Bianchi . Ericsson ustawia czas odniesienia na 1 min 57 s 091 .

Kvyat obraca się w 1 min 56 s 404, a jego kolega z drużyny Vergne poprawia się w 1 min 55 s 232 . Kvyat wrócił na prowadzenie w 1 min 54 s 657, a Vergne odpowiedział w 1 min 54 s 602 . Kevin Magnussen ma prowadzić w dwóch etapach ( 1 min 54 s 092 , a następnie 1 min 53 s 911 ) i zanika tył Red Bull wyścigów dnia Ricciardo ( 1 min 52 s 631 ) i Sebastian Vettel ( 1 min 52 s 522 ), którego czas nie zostanie pobity w drugiej połowie sesji. Po dwudziestu pięciu minutach Nico Rosberg wyrusza na tor. Kierowcy Mercedesa, podobnie jak Fernando Alonso , nie starali się ukończyć okrążenia na czas, co wzmocniło zejście z toru Lewisa Hamiltona, który wrócił bez ukończenia okrążenia biegowego.

Romain Grosjean obrócił się i ledwo ominął bariery pasa startowego; Adrian Sutil popełnia błąd w Stowe , naśladowany wkrótce przez Julesa Bianchi, który strzela prosto w żwir i nie udaje mu się uniknąć uderzenia w ścianę opon Stowe . Mimo to uszkodzenie jego jednomiejscowego samochodu było bardzo lekkie. Max Chilton musi zmienić bieg, co będzie go kosztować pięć miejsc na starcie.

Sesja kwalifikacyjna, sobota od 13:00 do 14:00

Wyniki kwalifikacyjne

Sesja Q1

Sesja kwalifikacyjna do Grand Prix Wielkiej Brytanii rozpoczyna się w lekkim deszczu i na mokrym torze. Piloci ruszyli na pośrednich oponach, gdy deszcz ustał, a niebo pozostało bardzo groźne. Esteban Gutiérrez ustala czas odniesienia w 1 min 46 s 701 . Natychmiast znak, że trajektoria toru jest dość sucha, kierowcy zaplecza są cztery sekundy szybsi niż Red Bulls podczas porannej sesji treningowej.

Sebastian Vettel objął prowadzenie w 1 min 45 s 086, następnie jego kolega z drużyny Daniel Ricciardo poprawił się w 1 min 44 s 710 , po występie pokonanym przez Lewisa Hamiltona ( 1 min 43 s 676 ). Ważne jest, aby szybko ukończyć okrążenie na czas, ponieważ w pierwszym sektorze opady nasilają się. Jednak kierowcy Williamsa pozostają w boksach przez długie minuty; od razu docierają do pierwszej szóstki z pierwszego okrążenia z pomiarem czasu. Kimi Räikkönen w trudnej sytuacji okazuje się ponad 3 sekundy za Hamiltonem i 1 sekundę za swoim kolegą z drużyny Fernando Alonso .

W ostatnich minutach tej sesji Max Chilton , Kamui Kobayashi , Gutiérrez, Adrian Sutil i Jenson Button ponownie wystartowali na suchych oponach. Gdy czasy okrążeń spadają, wszyscy piloci muszą wrócić na tor lub zostać przedwcześnie wyeliminowani. Sutil, Marcus Ericsson czy Alonso są winni, niektóre sektory pozostają trudne. Przycisk ma prowadzić w 1 min 39 s 791 , ale jego czas, a następnie walcowane anulowane, ponieważ poza granicami toru z kolei n ö  18. Daniił Kwiat przebiega w 1 min 41 s 032 , a następnie Nico Rosberg określa najkrótszy czas 1 min 40 s 380 .

Sześciu wyeliminowanych kierowców to Kamui Kobayashi i jego kolega z drużyny Ericsson, Kimi Räikkönen i jego kolega z drużyny Alonso, Felipe Massa i jego kolega z drużyny Valtteri Bottas  ; dwie Scuderia Ferraris i dwie drużyny Williams F1 nie przechodzą pierwszej części kwalifikacji.

Sesja Q2

Piloci ponownie wyruszyli na tor w trudnych warunkach, ponieważ tor jest zbyt mokry dla opon typu slick i nie ma wystarczającej ilości wody do ewakuacji, aby uzyskać doskonałe działanie opon pośrednich. Szybko utworzyła się kolejka w alei serwisowej, ponieważ wszyscy kierowcy, obawiając się ulewy, chcieli jak najszybciej ustalić odmierzony czas. Daniel Ricciardo ustawia czas odniesienia na 1 min 47 s 980 .

Pastor Maldonado poprawia się w 1 min 47 s 955, ale najlepszy czas zmienia się z każdym przejściem na osi czasu: Jean-Éric Vergne skręca w 1 min 47 s 173 , Nico Rosberg w 1 min 45 s 292 i Lewis Hamilton w 1 min 44 s 639 . Czasy ulegają poprawie, gdy opony pośrednie wchodzą w swoje właściwe okno operacyjne. Sebastian Vettel objął prowadzenie w połowie sesji, poprawiając czas Hamiltona o sześć dziesiątych sekundy, ale jego czas został odwołany z powodu nadmiernego wykorzystania toru (jak w przypadku przycisku w Q1). Na pięć minut przed końcem, kiedy przejeżdża przez boks, aby założyć zestaw nowych opon pośrednich, Vettel wciąż jest poza strefą kwalifikacyjną.

Sześć minut przed flagą w szachownicę kierowcy ruszają ponownie na suchych oponach. Rosberg obejmuje prowadzenie w 1 min 42 s 730, po czym Esteban Gutiérrez ewoluuje w 1 min 40 s 912 przed opuszczeniem toru. Jules Bianchi obraca się w 1 min 39 s 712 i Vergne w 1 min 38 s 310 . Mercedesy ostatecznie awansowały w hierarchii, Rosberg skręcił w 1 min 35 s 179, a Hamilton osiągnął dwa najlepsze wyniki w sesji ( 1 min 35 s 000 i 1 min 34 s 870 ).

Sześciu wyeliminowanych kierowców to Adrian Sutil i jego kolega z drużyny Gutiérrez, Maldonado i jego kolega z drużyny Romain Grosjean , Max Chilton i jego kolega z drużyny Bianchi.

Sesja Q3

Pomimo wciąż groźnego nieba i drobnego deszczu w sektorze Stowe , dziesięciu pilotów walczących o pole position ponownie wyruszyło na tor na suchych oponach. Lewis Hamilton obejmuje prowadzenie po pierwszej próbie, w czasie 1 min 39 s 232  ; wyprzedza Nico Rosberga , Sergio Péreza , Daniela Ricciardo i Daniila Kvyata .

Piloci wrócili, aby założyć nowe opony typu slick, gdy na torze spadło kilka kropel. Ricciardo, Kvyat i Jean-Éric Vergne stawiają na pozostanie w boksach, myśląc, że deszcz nie pozwoli na poprawę rywali. Jednak wszyscy piloci, którzy wracają na tor, poprawiają się dzięki ostatnim sektorowi, który jest teraz całkowicie suchy na idealnej trajektorii. Nico Rosberg zdobywa ósme pole position w 1 min 35 s 766 , przed Sebastianem Vettelem  ; podążaj za Jensonem Buttonem , Nico Hülkenbergiem , Kevinem Magnussenem i Hamiltonem, którzy wystartują z szóstego miejsca na starcie, ponieważ zatrzymał swój wysiłek podczas ostatniego szybkiego okrążenia, czując, że nie może się poprawić, podczas gdy w tym samym momencie Rosberg znajduje ostatni suchy sektor poszerzyć ważne luki (więcej niż druga i sześć setnych w przypadku Sebastiana Vettela).

Siatka startowa

Wyniki kwalifikacyjne
Poz. Pilot Stabilny Kwalifikacje 1 Kwalifikacje 2 Kwalifikacje 3
1 Nico Rosberg Mercedes 1 min 40 s 380 1 min 35 s 179 1:35:76
2 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:45:08 1 min 36 s 410 1:37:38
3 Jenson Snickers McLaren - Mercedes 1:44:42 1:36:57 1 min 38 s 200
4 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 1:41:27 1:37:11 1:38:32
5 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 1:42:50 1:37:37 1:38:41
6 Lewis hamilton Mercedes 1:41:05 1:34:47 1 min 39 s 232
7 Sergio Perez Force India - Mercedes 1:42:14 146 1 min 37 s 350 1:40:45
8 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1 min 44 s 710 1:38:16 1 min 40 s 606
9 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 1 min 41 s 032 1 min 36 s 813 1:40:70
10 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 1 min 43 s 040 1 min 37 s 800 1 min 40 s 855
11 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:43:12 1:38:49
12 Jules Bianchi Marussia - Ferrari 1:41:16 1:38:70
13 Max Chilton Marussia - Ferrari 1:42:08 1 min 39 s 800
14 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1:43:28 1 min 40 s 912
15 Pastor maldonado Lotus - Renault 1:43:89 1 min 44 s 018
16 Adrian sutil Sauber - Ferrari 1 min 42 s 603 brak czasu
17 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1 min 45 s 318
18 Felipe massa Williams - Mercedes 1 min 45 s 695
19 Fernando Alonso Ferrari 1 min 45 s 935
20 Kimi Raikkonen Ferrari 1:46:68
Minimalny czas do ukończenia kwalifikacji: 1 min 47 s 406 (107% z 1 min 40 s 380)
Nq. Marcus Ericsson Caterham - Renault 1:49:42
Nq. Kamui Kobayashi Caterham - Renault 1:49 625

Wyścigi

Przebieg testu

Dwudziestu dwóch kierowców jest na starcie do Grand Prix Wielkiej Brytanii, który odbywa się przy suchej pogodzie. Prawie całe boisko decyduje się założyć najdelikatniejsze opony, z godnym uwagi wyjątkiem kierowców Ferrari, Fernando Alonso i Kimiego Räikkönena , szesnastego i osiemnastego na starcie po nieudanych kwalifikacjach poprzedniego dnia; Scuderia planuje zrobić tylko jeden przystanek, aby awansować w klasyfikacji podczas wyścigu. Kiedy światła zgasły, Nico Rosberg na pole position rozpoczął doskonały start, podczas gdy Sebastian Vettel , który towarzyszył mu w pierwszym rzędzie, zbliżył się do pierwszego zakrętu na czwartej pozycji, wyprzedzając szczególnie Lewisa Hamiltona , czwartego na koniec wyścigu. wyścig, pierwszy sektor. Sergio Pérez dotyka Jean-Érica Vergne'a, ale obaj kierowcy mogą kontynuować swoją podróż na końcu tabeli. Dalej w peletonie, na prostej Wellington , Räikkönen traci Ferrari przy przyspieszaniu i wychodzi w morze w strefie chronionej. Fin nie zwolnił i wjechał na tor z pełną prędkością. „Uderzenie rakietą” powoduje, że traci kontrolę nad tyłem swojego samochodu, gdy wraca na tor i brutalnie uderza nim o szynę. Gwałtownie zderza się z barierami ochronnymi (siła uderzenia mierzona jest przez czujniki Ferrari F14 T przy 47 g ), co powoduje, że zostaje z powrotem zatracony na torze, na którym łapie Felipe Massę i powoduje, że Kamui Kobayashi opuszcza tor bez grawitacji. . Räikkönen i Massa wycofali się, gdy samochód bezpieczeństwa wjechał na tor, zanim kierownictwo wyścigu podniosło czerwoną flagę, aby umożliwić wymianę uszkodzonej poręczy bezpieczeństwa. Po przerwie wyścigu Rosberg prowadzi Jensona Buttona , Kevina Magnussena , Hamiltona, Vettela, Nico Hülkenberga , Daniela Ricciardo , Daniila Kvyata , Valtteriego Bottasa , Maxa Chiltona , Julesa Bianchi , Adriana Sutila , Estebana Gutiérreza , Alonso, Pastora Maldonado , Marcusa Ericssona , Romain Grosjean , Vergne, Kobayashi i Pérez.

Po trudnym wyjściu z samochodu Räikkönen został ewakuowany do ośrodka medycznego, gdzie lekarze nie pozwolili mu uczestniczyć w badaniach, które miały się odbyć dwa dni później z powodu siniaków na kolanach i kostkach; zastąpi go Jules Bianchi .

Grosjean i Pérez decydują się na założenie średnio miękkich opon, podczas gdy Alonso porzuca swój zestaw twardych opon na rzecz miękkich: Hiszpan może teraz rywalizować przez cały wyścig z najszybszą mieszanką; Jean-Éric Vergne przyjmuje tę samą strategię. Kierownictwo wyścigu ogłosiło, że wyścig rozpocznie się ponownie o godzinie 14:45, ale nowy start, za samochodem bezpieczeństwa, został ostatecznie wydany o godzinie 15.55.Rosberg poprzedza Button, Magnussen, Hamilton, Vettel, Hülkenberg, Ricciardo, Kvyat, Bottas i Bianchi, dziesiąte z przodu z Saubera i Alonso. Max Chilton jest ukarany za wejście do alei serwisowej, gdy była ona zamknięta. Jedynie Red Bull Racing na twardych oponach znajduje się w pierwszej dziesiątce jednomiejscowych.

Rosberg wyzdrowiał doskonale, a Lewis Hamilton wykorzystał niewielki błąd Kevina Magnussena, aby ukraść trzecie miejsce. Jenson Button, przeplatany między dwoma mercedesami, nie może długo się oprzeć swojemu rodakowi, który wyprzedza go na trzecim okrążeniu. Bottas zyskuje dwie pozycje, wyprzedzając Kvyata i Ricciardo. Na piątym okrążeniu Rosberg ma 5 sekund przewagi nad Hamiltonem; Śledź Button, Magnussen, Vettel, Bottas, Hülkenberg, Ricciardo, Kvyat, Alonso, Bianchi, Sutil, Gutiérrez, Maldonado, Grosjean, Vergne, Ericsson, Kobayashi, Pérez i Chilton. Fernando Alonso kontynuuje wspinaczkę, docierając do ósmego miejsca na siódmym okrążeniu; Kilka minut później uzyskał przewagę nad Hülkenbergiem, kiedy kierunek wyścigu nałożył karę pięciu sekund pit stopu za jego złe ustawienie na polu startowym (jest jednak upoważniony do skorzystania z tej kary podczas zaprogramowanego postoju). Aby nie tracić czasu za Buttonem, Vettel walczący z Magnussenem, Bottasem i Ricciardo wjechał do boksów na dziesiątym okrążeniu. Esteban Gutiérrez łapie Pastora Maldonado, którego samochód startuje i spada najwyraźniej bez uszkodzeń, podczas gdy Gutiérrez wycofuje się i zostaje ukarany spadkiem o trzy miejsca na starcie następnego Grand Prix.

Po dwunastu okrążeniach Rosberg nie miał żadnej przewagi pod względem zużycia paliwa, podczas gdy Hamilton podczas ataku ustanowił najszybsze okrążenie na szesnastym okrążeniu i wrócił do 3 sekund. Kvyat zatrzymał się na piętnastym okrążeniu, Ricciardo na kolejnym, a Rosberg, który wyprzedzał swojego kolegę z drużyny o niespełna 3 sekundy, na osiemnastym. Hamilton pozostał na torze jeszcze 5 okrążeń, zanim założył twarde opony. Hamilton może spróbować dotrzeć do mety z założonymi właśnie oponami, kiedy Rosberg będzie musiał ponownie się zatrzymać. Rosberg, który ma 6-sekundową przewagę z powodu bardzo powolnego zatrzymania się kolegi z drużyny, oznajmia, że ​​ma problemy z redukcją biegów. Alonso zatrzymuje się, aby zmienić opony i odbyć karę na dwudziestym szóstym okrążeniu; Pérez i Maldonado zatrzymali się na następnym okrążeniu, Magnussen i Vergne na dwudziestym ósmym, a Button na następnym. Na czele wyścigu Nico Rosberg gwałtownie zwalnia; Hamilton wyprzedził go na torze i teraz prowadzi przed Bottasem, Vettelem, Ricciardo, Buttonem, Alonso i Magnussenem, podczas gdy Rosberg przechodzi na emeryturę z powodu awarii skrzyni biegów.

Hamilton szybko znalazł się ponad 40 sekund przed Valtterim Bottasem, wyprzedzając Daniela Ricciardo o 8 sekund. Jenson Button jest na czwartym miejscu przed duetem Alonso / Vettel, którzy toczą zaciekłą walkę. Alonso rzeczywiście wyprzedził Vettela na trzydziestym piątym okrążeniu i teraz Niemiec jest pod presją Magnussena. Vettel, choć szybszy od Hiszpana, nie potrafił znaleźć sposobu na wyprzedzenie Ferrari. Dwaj kierowcy i ich zespoły próbują przez radio wpłynąć na sędziów wyścigowych FIA w zakresie wykorzystania ograniczeń toru.

Lewis Hamilton, teraz prawie pewny zwycięstwa, zmienił strategię i ostatni raz zmienił opony na 42. okrążeniu, podczas gdy Sebastian Vettel wciąż toczył zaciętą walkę z Fernando Alonso. Hamilton wrócił na tor z 20-sekundową przewagą nad Bottasem. Vettel minął Alonso pięć okrążeń przed metą. Hamilton dzięki zwycięstwu w mistrzostwach świata ma zaledwie cztery punkty straty do Nico Rosberga. Valtteri Bottas zdobywa drugie z rzędu podium i najlepszy wynik w swojej karierze. Daniel Ricciardo zajmuje trzecie miejsce; Śledź na przycisk punktów, Vettel, Alonso, Magnussen, Hülkenberg, Kvyat i Vergne.

Klasyfikacja wyścigów

Klasyfikacja wyścigów
Poz. n O  Pilot Stabilny Wycieczki Czas / porzucenie Stojak z drutu Zwrotnica
1 44 Lewis hamilton Mercedes 52 2 godz. 26 min 52 s 094 (125,091 km / godz.) 6 25
2 77 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 52 + 30s 135 16 18
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 52 + 46s 495 8 15
4 22 Jenson Snickers McLaren - Mercedes 52 + 47 s 390 3 12
5 1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 52 + 53s 864 2 10
6 14 Fernando Alonso Ferrari 52 + 59s 946 18 8
7 20 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 52 + 1 min 02 s 563 5 6
8 27 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 52 + 1 min 28 s 692 4 4
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 52 + 1 min 29 s 340 9 2
10 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 51 + 1 tura 10 1
11 11 Sergio Perez Force India - Mercedes 51 + 1 tura 7
12 8 Romain Grosjean Lotus - Renault 51 + 1 tura 11
13 99 Adrian sutil Sauber - Ferrari 51 + 1 tura 15
14 17 Jules Bianchi Marussia - Ferrari 51 + 1 tura 12
15 10 Kamui Kobayashi Caterham - Renault 50 + 2 okrążenia 22
16 4 Max Chilton Marussia - Ferrari 50 + 2 okrążenia 13
17 13 Pastor maldonado Lotus - Renault 49 Wydechowy 20
Abd. 6 Nico Rosberg Mercedes 28 Skrzynia biegów 1
Abd. 9 Marcus Ericsson Caterham - Renault 11 Zawieszenie 21
Abd. 21 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 9 Starcie z Maldonado 14
Abd. 19 Felipe massa Williams - Mercedes 0 Wpływ Räikkönena 17
Abd. 7 Kimi Raikkonen Ferrari 0 Wypadek 19

Pole position i rekord okrążenia

Nico Rosberg startuje z pole position po raz ósmy w swojej karierze, po raz pierwszy w Wielkiej Brytanii.

Wycieczki na czele

Ogólne rankingi na koniec wyścigu

Piloci
Poz. Pilot Stabilny Zwrotnica
1 Nico Rosberg Mercedes 165
2 Lewis hamilton Mercedes 161
3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 98
4 Fernando Alonso Ferrari 87
5 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 73
6 Sebastian vettel Red Bull - Renault 70
7 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 63
8 Jenson Snickers McLaren - Mercedes 55
9 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 35
10 Felipe massa Williams - Mercedes 30
11 Sergio Perez Force India - Mercedes 28
12 Kimi Raikkonen Ferrari 19
13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 9
14 Romain Grosjean Lotus - Renault 8
15 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 6
16 Jules Bianchi Marussia - Ferrari 2
Budowniczowie
Poz. Stabilny Zwrotnica
1 Mercedes 326
2 Red Bull - Renault 168
3 Ferrari 106
4 Williams - Mercedes 103
5 Force India - Mercedes 91
6 McLaren - Mercedes 90
7 Toro Rosso - Renault 15
8 Lotus - Renault 8
9 Marussia - Ferrari 2

Statystyka

Grand Prix Wielkiej Brytanii 2014 to:

Podczas tego Grand Prix:

Uwagi i odniesienia

  1. Zarząd Formuły 1, „  FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX 2014 PRAKTYKA 1  ” , na formula1.com ,4 lipca 2014(dostęp 5 lipca 2014 )
  2. Daniel Thys „  F1 - Silverstone L1: Rosberg ma.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,4 lipca 2014(dostęp 5 lipca 2014 )
  3. Guillaume Navarro "  FP1 - mocne uderzenie dla dwóch Williams  " na toilef1.com ,4 lipca 2014(dostęp 5 lipca 2014 )
  4. (i) Formuła Management "  FP1 - Rosberg góry dwukrotnie Biada Williams w Wielkiej Brytanii  " na formula1.com ,4 lipca 2014(dostęp 5 lipca 2014 )
  5. Kierownictwo Formuły 1, „  FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX 2014 PRAKTYKA 2  ” , na formula1.com ,4 lipca 2014(dostęp 5 lipca 2014 )
  6. Daniel Thys, „  F1 - Silverstone L2: Hamilton na szczycie przed awarią  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,4 lipca 2014(dostęp 5 lipca 2014 )
  7. Guillaume Navarro, „  EL2 - Hamilton zdradzony przez niezawodność Mercedesa  ” , na toilef1.com ,4 lipca 2014(dostęp 5 lipca 2014 )
  8. (i) Formuła Management "  FP2 - Hamilton najszybciej Silverstone mimo wczesnego zatrzymania  " , na formula1.com ,4 lipca 2014(dostęp 5 lipca 2014 )
  9. Zarząd Formuły 1, „  FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX 2014 PRAKTYKA 3  ” , na formula1.com ,5 lipca 2014(dostęp 5 lipca 2014 )
  10. Daniel Thys, „  F1 - Silverstone L3: Vettel na szczycie w deszczu. Ale Mercedes nie wyznaczył ani jednego czasu  ” na motorsport.nextgen-auto.com ,5 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  11. Guillaume Navarro, „  FP3 - Red Bull śpiewa w deszczu  ” , na toilef1.com ,5 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  12. (en) Zarząd Formuły 1, „  FP3 - Vettel i Red Bull naprzód, gdy deszcz resetuje kolejność Silverstone  ” , na formula1.com ,5 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  13. (en) Kierownictwo Formuły 1, „  Kwalifikacje - Rosberg wyrywa pole do ostatniego tchu na Silverstone  ” ,5 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  14. Guillaume Navarro, „  Q1 - Zarówno Ferrari i Williams wyeliminowana od samego początku!  » , W witrynie toilef1.com ,5 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  15. Daniel Thys, „  F1 - Rosberg trwa biegun przed Vettelem! Ferraris i Williams odpadli w Q1! Q1 - 18 minut  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,5 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  16. Guillaume Navarro, „  Q2 - Grosse expression de Jules Bianchi  ” , na toilef1.com ,5 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  17. Daniel Thys, „  F1 - Rosberg trwa biegun przed Vettelem! Ferraris i Williams odpadli w Q1! Q2 - 15 minut  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,5 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  18. Guillaume Navarro, „  kwalifikacje - Rosberg przychodzi znikąd w ostatnim sektorze!”  » , W witrynie toilef1.com ,5 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  19. Daniel Thys, „  F1 - Rosberg zajmuje pole position przed Vettelem! Ferraris i Williams odpadli w Q1! Q3 - 12 minut  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,5 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  20. Kierownictwo Formuły 1, „  FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX 2014 QUALIFYING  ” , na formula1.com ,5 lipca 2014(dostęp 5 lipca 2014 )
  21. „  Great Britain 2014 Starting Grid  ” , na statsf1.com ,5 lipca 2014(dostęp 5 lipca 2014 )
  22. Basile Davoine, „  Maldonado wykluczone z kwalifikacji  ” , na toilef1.com ,5 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  23. Olivier Ferret, „  F1 - Maldonado wykluczony z kwalifikacji!  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,5 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  24. Guillaume Navarro, „  Chilton ukarany 5 miejscami na starcie na Silverstone  ” , na toilef1.com ,5 lipca 2014(dostęp 5 lipca 2014 )
  25. Daniel Thys, „  F1 - Hamilton wygrywa, Rosberg przechodzi na emeryturę w Silverstone. Lewis otrzymuje 25 punktów od Nico.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,6 lipca 2014(dostęp 8 lipca 2014 )
  26. Guillaume Navarro, „  Race - Hamilton wznawia swoje mistrzostwa domowe!  » , W witrynie toilef1.com ,6 lipca 2014(dostęp 8 lipca 2014 )
  27. (en) Zarząd Formuły 1, „  Wyścig - Hamilton z powrotem w polowaniu na tytuł z wygraną Silverstone  ” , na formula1.com ,6 lipca 2014(dostęp 8 lipca 2014 )
  28. Olivier Ferret, „  F1 - Raikkonen rezygnuje z treningu na Silverstone. Kimi musi odpocząć.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,6 lipca 2014(dostęp 8 lipca 2014 )
  29. (w) Zarząd Formuły 1, „  Bianchi zastąpi Raikkonena w nadchodzącym teście  ” na formula1.com ,7 lipca 2014(dostęp 8 lipca 2014 )
  30. (w) Zarząd Formuły 1, „  Raikkonen posiniaczony po zawodzie Silverstone  ” na formula1.com ,6 lipca 2014(dostęp 8 lipca 2014 )
  31. Basile Davoine, „  Bianchi zastępuje Räikkönena w testach Silverstone  ” , na toilef1.com ,7 lipca 2014(dostęp 8 lipca 2014 )
  32. (w) Zarząd Formuły 1, „  Gutierrez Maldonado ukarany za kolizję  ” na formula1.com ,6 lipca 2014(dostęp 8 lipca 2014 )
  33. Olivier Ferret, „  F1 - Trzy miejsca karne dla Gutierreza po zderzeniu z Maldonado.  » , Na motorsport.nextgen-auto.com ,6 lipca 2014(dostęp 8 lipca 2014 )
  34. (w) Zarząd Formuły 1, „  FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX RACE 2014  ” na formula1.com ,6 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  35. „  Great Britain 2014 Qualification  ” , na statsf1.com ,5 lipca 2014(dostęp 5 lipca 2014 )
  36. „  Great Britain 2014 Best Lap  ” , na statsf1.com ,6 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  37. „  Wielka Brytania 2014 okrążenia na czele  ” , na statsf1.com ,6 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  38. "  Great Britain 2014 Drivers  ' Championship " , na statsf1.com ,6 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  39. „  Great Britain 2014 Constructors Championship  ” , na statsf1.com ,6 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  40. "  Nico ROSBERG Pole position  " , na statsf1.com ,5 lipca 2014(dostęp 5 lipca 2014 )
  41. „  Lewis Hamilton Wins  ” , na statsf1.com ,6 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  42. „  Mercedes Victories  ” , na statsf1.com ,6 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  43. „  Mercedes Victories  ” , na statsf1.com ,6 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  44. „  Felipe Massa Grands Prix zakwestionowano  ” , na statsf1.com ,6 lipca 2014(dostęp 6 lipca 2014 )
  45. „  Susie Wolff przeprowadzi testy  ” na L'Équipe.fr ,30 czerwca 2014(dostęp 3 lipca 2014 )
  46. „  Susie Wolff: cztery małe zakręty, a potem idzie  ” na Nextgen-Auto.com ,4 lipca 2014(dostęp 4 lipca 2014 )
  47. Yoann Richard, „  komisarz F1 - Mansell w Silverstone, jak przez ostatnie trzy lata  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,2 lipca 2014(dostęp 2 lipca 2014 )

Link zewnętrzny