Liczba tur | 67 |
---|---|
Długość obwodu | 4574 km |
Dystans biegowy | 306 458 km |
Zwycięzca |
Fernando Alonso , Ferrari , 1 h 31 min 5 s 862 (średnia prędkość: 201,844 km / h ) |
---|---|
Pozycja biegunowa |
Fernando Alonso , Ferrari , 1 min 40 s 621 (średnia prędkość: 163,648 km / h ) |
Rekord okrążenia wyścigowego |
Schumacher , Mercedes , 1 min 18 s 725 (średnia prędkość: 209,164 km / h ) |
2012 niemiecki Automobile Grand Prix ( Formuła 1 Großer Preis von Deutschland Santander 2012 ), zakwestionował na22 lipca 2012na Hockenheimring , jest 868 th wyścig w Mistrzostwach Świata Formuły 1, prowadzonym od 1950 roku . To już 59. edycja Grand Prix Niemiec zaliczana do Mistrzostw Świata Formuły 1, trzydziesta trzecia rozgrywana w Hockenheim i dziesiąta runda mistrzostw 2012 .
Fernando Alonso , który startował z pole position, utrzymywał prowadzenie przez większą część wyścigu, z wyjątkiem trzech okrążeń, w których Sebastian Vettel objął prowadzenie dzięki pit stopom. Pod koniec wyścigu Vettel wyprzedził Jensona Buttona, aby zająć drugie miejsce, ale wyprzedzanie poza torem zostało uznane za nielegalne przez sędziów wyścigu, którzy nałożyli dwudziestą drugą karę: w ten sposób Niemiec spadł na piąte ostatnie miejsce na green. wykładzina podłogowa. Na podium Alonso wyprzedza więc Buttona i Kimiego Räikkönena . W klasyfikacji kierowców Alonso pozostaje na prowadzeniu ze 154 punktami, zwiększając swoją przewagę nad Webberem, który ma 120 punktów, a Vettel pozostał trzeci ze 110 punktami. Pod koniec wyścigu osiemnastu z dwudziestu czterech rywalizujących o mistrzostwo kierowców zdobyło co najmniej jeden punkt.
Wśród producentów Red Bull Racing z 230 punktami wyprzedza Ferrari (177 punktów). Lotus ze 156 punktami stracił trzecie miejsce na rzecz McLarena (157 punktów). Pod koniec Grand Prix dziewięć z dwunastu drużyn zgłoszonych do mistrzostw zdobyło punkty, a Caterham , Marussia i HRT jeszcze nie zdobyli punktów.
Poz. | Pilot | Samochód | Chrono | Różnica |
---|---|---|---|---|
1 | Jenson Snickers | McLaren - Mercedes | 1:16:59 | |
2 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 1:17:09 | + 0 s 498 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:17:37 | + 0 s 775 |
4 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:17:38 | + 0 s 787 |
5 | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | 1:17:41 | + 0 s 818 |
6 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1:17:59 | + 1 s 004 |
Temperatura otoczenia wynosi 17 ° C, a temperatura toru wynosi 19 ° C na początku pierwszego wolnego treningu w ramach Grand Prix Niemiec. Pirelli chciałoby wykorzystać tę sesję treningową do przetestowania swoich nowych opon z twardej gumy, których nie można było przetestować na Silverstone z powodu deszczu, ale złe warunki pogodowe ponownie uniemożliwiają ukończenie tych testów.
Kierowcy wyruszyli, gdy tylko tor się otworzył, aby zakończyć okrążenie instalacyjne, a Kamui Kobayashi ustawił pierwszy czas odniesienia na 1 min 55 s 569 . Jenson Button za kierownicą MP4-27 z kilkoma nowymi funkcjami, zwłaszcza w wlotach powietrza do pontonów , objął prowadzenie w klasyfikacji, obracając się w 1 min 18 s 759 , 1 min 17 s 410 , 1 min 17 s 240, następnie 1 min 16 s 595 . Na ponad godzinę do końca sesji na torze pojawił się deszcz.
Ulewa była jednak lekka i po kilku minutach wszyscy kolarze ponownie ruszyli na śliskich oponach po mokrym torze. Lotus F1 Team testuje mobilny podwójny spojler tylny inspirowany Mercedesem, który używa go od początku sezonu, podczas gdy Caterham F1 Team wprowadza nowy pakiet aerodynamiczny. Ponieważ samochody za bardzo się poślizgnęły, wszyscy kierowcy wrócili do boksu, zostawiając tor pusty pięćdziesiąt minut od flagi w szachownicę. Od połowy sesji tor wysechł na tyle, że kierowcy mogli wrócić na tor na pośrednich oponach. Kilka minut później kolejna ulewa zmusza ich do ponownego powrotu do swojej budki.
Deszcz ustał pod koniec sesji i wszyscy piloci wbiegli na tor w śliskich oponach. Nikomu nie udaje się pokonać czasów Jensona Buttona, który prowadzi kolegę z drużyny Lewisa Hamiltona , Fernando Alonso , Michaela Schumachera i Sergio Péreza . Dwie minuty przed flagą w szachownicę Valtteri Bottas opuścił tor i uderzył z tyłu iz mniejszą prędkością w ścianę opon na stadionie , bez grawitacji.
Poz. | Pilot | Samochód | Chrono | Różnica |
---|---|---|---|---|
1 | Pastor maldonado | Williams - Renault | 1:27:47 | |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:27:56 | + 0 s 088 |
3 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:27:90 | + 0 s 426 |
4 | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | 1:28:40 | + 0 s 926 |
5 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:28:20 | + 0 s 944 |
6 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1:28:49 | +1 s 019 |
Na torze padał deszcz na początku drugiej bezpłatnej sesji treningowej Grand Prix Niemiec. Tor jest zalany i żaden kierowca nie ryzykuje wjechania na tor po jego otwarciu. Po dziewięciu minutach Bruno Senna ruszył, ale wrócił pod koniec swojego okrążenia instalacyjnego, bez próby ukończenia rozpoczętego okrążenia z pomiarem czasu. Kilka minut później, gdy prognozowano deszcz na co najmniej kolejną godzinę, inni piloci ruszyli, ponieważ służby meteorologiczne przewidywały nasilenie opadów w połowie sesji. Jean-Éric Vergne ustawia pierwszy czas odniesienia na 1 min 43 s 330 .
Nico Rosberg następnie objął prowadzenie w 1 min 43 s 222, ale Vergne odzyskał dobrą passę w 1 min 41 s 135 . Następnie Rosberg skręca w 1 min 40 s 666 , Vergne w 1 min 39 s 843 i Rosberg obejmuje prowadzenie w 1 min 39 s 021 . Sebastian Vettel jedzie poniżej 1 min 39 s po okrążeniu rozpoczętym w 1 min 38 s 243, ale zostaje pokonany przez Michaela Schumachera w 1 min 38 s 194 . Jean-Éric Vergne odzyskał prowadzenie w 1 min 38 s 051, ale jego czas poprawił jego rodak Romain Grosjean ( 1 min 37 s 968 ), a następnie Fernando Alonso ( 1 min 37 s 395 ).
W połowie sesji, gdy trajektoria wysycha, kilku kierowców wypróbowuje opony pośrednie. Nico Rosberg poprawia się w 1 min 37 s 285 , następnie 1 min 35 s 833 , Fernando Alonso odwraca się w 1 min 34 s 593, a jego kolega z drużyny Felipe Massa w 1 min 34 s 576 . Nico Rosberg objął prowadzenie w 1 min 33 s 824, ale Sergio Pérez poprawił się w 1 min 33 s 566 . Daniel Ricciardo pokazał czas prowadzenia z okrążeniem biegowym ustawionym w 1 min 33 s 236, ale Grosjean spisał się lepiej w 1 min 32 s 987 . Michael Schumacher pokonuje tym razem ( 1 min 32 s 777 ), ale Grosjean natychmiast poprawia się w 1 min 32 s 066 . Następnie Fernando Alonso obejmuje prowadzenie ( 1 min 31 s 207 ), ale musi opuścić swoje miejsce Grosjean ( 1 min 30 s 666 ), Lewis Hamilton ( 1 min 30 s 617 ), ponownie Grosjean ( 1 min 30 s 181 ), Vettel ( 1 min 30 s 097 ), Massa ( 1 min 29 s 719 ), Pérez ( 1 min 29 s 698 ), Kimi Räikkönen ( 1 min 29 s 327 ), Vettel ( 1 min 28 s 835 ), Jenson Button ( 1 min 28 s 516 ) i Romain Grosjean ( 1 min 28 s 420 ).
Na 30 minut do końca tej sesji linia jest prawie sucha i niektóre zespoły zaczynają przygotowywać opony typu slick dla swoich kierowców. Sebastian Vettel, wciąż w wyścigach pośrednich, odzyskał prowadzenie w 1.27.902, ale jego czas został pokonany przez Pastora Maldonado ( 1.27.476 ), tuż przed zapowiedzianą ulewą na torze. Piloci muszą więc kontynuować jazdę na oponach pośrednich i nikomu nie udaje się pobić czasu wenezuelskiego pilota.
Pod koniec sesji Daniel Ricciardo opuścił tor bez grawitacji, ponieważ nie uderzył w żadną przeszkodę, a jego samochód utknął w żwirowni. Michael Schumacher z kolei opuścił tor cztery minuty przed zakończeniem sesji i uderzył w ścianę opon, co spowodowało zejście czerwonej flagi i przedwczesne zakończenie sesji.
Poz. | Pilot | Samochód | Chrono | Różnica |
---|---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:16:04 | |
2 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 1:16:09 | + 0 s 077 |
3 | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | 1:16 202 | + 0 s 188 |
4 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 1:16:23 | + 0 s 224 |
5 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:16:44 | + 0 s 433 |
6 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:16:47 | + 0 s 461 |
Temperatura powietrza wynosi 18 ° C, a temperatura toru wynosi 24 ° C na początku trzeciej bezpłatnej sesji treningowej. Nie pada, tor jest całkowicie suchy, ale na koniec sesji spodziewana jest ulewa. Piloci, z wyjątkiem Charlesa Pic , natychmiast wyruszyli na tor, aby skorzystać z tych sprzyjających warunków, a Kimi Räikkönen ustawił pierwszy czas odniesienia za 1 minutę i 20 sekund 927, podczas gdy jego kolega z drużyny, Romain Grosjean, testował nowe sprzężone przednie skrzydło na podwójny DRS używany od dnia poprzedniego.
Następnie kilku kierowców na zmianę zajmuje czołowe miejsca w tabeli, niektórzy z twardymi oponami, inni z miękkimi oponami. Nico Rosberg poprawił się czterokrotnie ( 1:18:45 , 1:17:97 , 1:17 892 i 1:17 491 ), ale został pokonany przez Bruno Sennę ( 1:17:39 ) i Marka Webbera ( 1 min. 17 sekcja 331 ). Pastor Maldonado następnie objął prowadzenie w 1 min 16 s 940 , oddał na jakiś czas swoją pozycję Sebastianowi Vettelowi ( 1 min 16 s 876 ), po czym odzyskał przewagę w 1 min 16 s 664, po czym Vettel poprawił się w 1 min 16 s 652 .
Trzydzieści pięć minut przed flagą w szachownicę wszyscy piloci założyli miękkie opony i biegli z minimalną ilością paliwa, aby przygotować się do popołudniowych kwalifikacji na wypadek, gdyby doszło do sporu na suchym torze. Fernando Alonso objął prowadzenie w 1:16:12, ale został pokonany przez Lewisa Hamiltona ( 1:16:09 ). Piętnaście minut przed końcem sesji Charles Pic w końcu wyszedł na tor, a Kimi Räikkönen z kolei zmienił przednie skrzydło. Alonso powrócił na prowadzenie po 1 min 16 s 014, kiedy przewidywana ulewa pojawiła się na niektórych odcinkach toru sześć minut przed zakończeniem sesji. Fernando Alonso wyprzedza zatem Lewisa Hamiltona, Sergio Péreza , Kimi Räikkönena, Marka Webbera i Sebastiana Vettela.
Temperatura otoczenia to 17 ° C , tor 25 ° C i wbrew prognozie pogody na starcie eliminacji nie pada. Zapowiadane są jednak opady deszczu pod koniec drugiego kwartału lub początek trzeciego kwartału. Nico Rosberg , Mark Webber i Romain Grosjean są ukarani pięcioma miejscami na starcie za wczesną zmianę skrzyni biegów.
Ponieważ tor jest suchy, ale ryzyko deszczu jest dość spore, kierowcy wyruszają zaraz po otwarciu toru. Fernando Alonso ustawia pierwsze okrążenie wzorcowe z czasem 1:16:70 . Tylko Lewis Hamilton był w stanie rzucić wyzwanie swojej pozycji na początku sesji i objął prowadzenie w dwóch etapach ( 1 min 16 s 383, a następnie 1 min 16 s 221 ). Kilka minut później, wciąż na twardych oponach, Kimi Räikkönen objął prowadzenie po 1 min 15 s 693 , najszybszym czasie sesji.
Niższy w tabeli Michael Schumacher ledwo uniknął eliminacji, pokonując Jean-Érica Vergne'a . Siedmiu wyeliminowanych kierowców to Narain Karthikeyan , Pedro de la Rosa , Timo Glock , Charles Pic , Vitaly Petrov , Heikki Kovalainen i Vergne.
Sesja Q2Jak ogłoszono na początku sesji, na kilka odcinków toru padał deszcz, tuż przed rozpoczęciem drugiej części fazy kwalifikacyjnej. Kierowcy od razu ruszyli na tor z oponami pośrednimi, aby mogli przejechać przynajmniej jedno szybkie okrążenie, zanim warunki na torze się pogorszą.
Pastor Maldonado ustawił wzorcowe okrążenie w 1 min 38 s 949, ale kilku kierowców zmieniło się na szczycie tabeli. Sebastian Vettel obraca się z czasem 1:38:05, zanim jego czas zostaje pokonany przez Michaela Schumachera w 1: 38: 010 . Następnie Lewis Hamilton poprawił się na dwóch etapach ( 1 min 37 s 927, a następnie 1 min 37 s 365 ), kiedy warunki na torze uniemożliwiły kontynuację na oponach pośrednich, a Romain Grosjean i Nico Rosberg mieli ogromne trudności.
Kilku kierowców wróciło do boksów, aby założyć opony na deszcz, ale na torze teraz przesiąkniętym wodą nie mogli poprawić czasu wyznaczonego przez Hamiltona. Siedmiu wyeliminowanych kierowców to Nico Rosberg, Bruno Senna , Romain Grosjean, Felipe Massa , Kamui Kobayashi , Sergio Pérez i Daniel Ricciardo .
Sesja Q3Dziesięciu kierowców zakwalifikowanych do ostatniej fazy ruszyło na mokrych oponach zaraz po otwarciu toru. Jeśli przestanie padać, na obwodzie nadal jest dużo wody. Fernando Alonso ukończył pierwsze okrążenie startowe w 1 min 44 s 745, ale jego czas został natychmiast poprawiony przez Sebastiana Vettela w 1 min 44 s 605 . Lewis Hamilton spisał się lepiej, obracając się w 1 min 44 s 186, ale ustąpił miejsca Michaelowi Schumacherowi ( 1 min 42 s 473 ).
Sebastian Vettel odzyskał prowadzenie w 1 min 42 s 342, ale ukłonił się swojemu koledze z drużyny, Markowi Webberowi, który odwrócił się w 1 min 41 s 680 . Następnie Fernando Alonso podejmuje ryzyko założenia nowego kompletu opon przeciwdeszczowych, co pozwala mu na trzy minuty przed zakończeniem sesji na zajęcie pierwszego miejsca w dwóch etapach ( 1 min 40 s 904, a następnie 1 min 40 s 621 ), z wyprzedzeniem firmy Vettel i Webber
Poz. | Pilot | Stabilny | Kwalifikacje 1 | Kwalifikacje 2 | Kwalifikacje 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 1:16:07 | 1:38:52 | 1 min 40 s 621 |
2 | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 1:16:39 | 1:38:30 | 1:41:02 |
3 | Mark Webber SREC | Red Bull - Renault | 1 min 16 s 500 | 1:39:38 | 1:41:49 |
4 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 1:16:68 | 1 min 38 s 010 | 1:42:45 |
5 | Nico Hülkenberg SREC | Force India - Mercedes | 1:16:27 | 1:39:46 | 1:43:50 |
6 | Pastor Maldonado SREC | Williams - Renault | 1:16:18 | 1:38:73 | 1 min 43 s 950 |
7 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 1:16:50 | 1:38:65 | 1 min 44 s 113 |
8 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 1:16:22 | 1 min 37 s 365 | 1:44:18 |
9 | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 1:16:35 | 1:39:70 | 1:44:88 |
10 | Kimi Räikkönen SREC | Lotus - Renault | 1:15:69 | 1:39:72 | 1 min 45 s 811 |
11 | Daniel Ricciardo SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1:16:56 | 1:39:78 | |
12 | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 1:15:72 | 1 min 39 s 933 | |
13 | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 1:16:48 | 1:39:98 | |
14 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 1:16:26 265 | 1 min 40 s 212 | |
15 | Romain Grosjean SREC | Lotus - Renault | 1:16:68 | 1:40:57 | |
16 | Bruno Senna SREC | Williams - Renault | 1:16:42 | 1 min 40 s 752 | |
17 | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 1:17:98 | 1:41:55 | |
18 | Jean-Éric Vergne SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1:16:74 | ||
19 | Heikki Kovalainen SREC | Caterham - Renault | 1:17 620 | ||
20 | Witalij Pietrow SREC | Caterham - Renault | 1:18:53 | ||
21 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 1:19:20 | ||
22 | Timo glock | Marussia - Cosworth | 1:19:29 | ||
23 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 1 min 19 s 912 | ||
24 | Narain karthikeyan | HRT - Cosworth | 1 min 20 s 230 | ||
Minimalny czas do ukończenia kwalifikacji: 1 min 20 s 991 (107% z 1 min 15 s 693) |
Temperatura otoczenia na początku Grand Prix Niemiec wynosi 21 ° C, a tor 32 ° C. Świeci słońce i podczas wyścigu nie należy spodziewać się ulew. Na starcie wszyscy kierowcy mają miękkie opony z wyjątkiem Nico Rosberga , Jean-Érica Vergne i dwóch kierowców Marussii, Timo Glocka i Charlesa Pic . Kiedy światła zgasły, Fernando Alonso , na pole position, rzucił się na prowadzenie w pierwszym zakręcie, a Sebastian Vettel walczył o powstrzymanie Michaela Schumachera . Felipe Massa musi wrócić do boksów po kontakcie, który pozbawia go przedniego skrzydła, a Romain Grosjean musi zrobić to samo, aby zmienić przebitą oponę. Na pierwszym przejeździe Alonso wyprzedza Vettela, Schumachera, Nico Hülkenberga , Jensona Buttona , Pastora Maldonado , Marka Webbera , Lewisa Hamiltona , Kimiego Räikkönena , Paula di Restę , Daniela Ricciardo i Kamui Kobayashiego . Starcia na starcie pozostawiły gruzy na torze, co spowodowało przebicie opony przez Lewisa Hamiltona: wrócił do boksu, aby zmienić opony i wrócił na tor na dwudziestym drugim miejscu.
Na czele wyścigu Vettel pozostaje za Alonso, podczas gdy Räikkönen wyprzedza Paula di Restę i jest teraz ósmy. Niedługo potem Button zajął czwarte miejsce od Nico Hülkenberga. Na dziewiątym odcinku na linii Alonso wyprzedza Vettela o jedną sekundę, Schumachera o 6, Button o 7 i Hülkenberg o 8; śledź Maldonado, Webber, Räikkönen, Sergio Pérez i di Resta, który jako pierwszy zjechał z pit-stopu, który zmienił opony na dziesiątym okrążeniu, kiedy Jenson Button wyprzedza Michaela Schumachera. Räikkönen zatrzymuje się w jedenastej rundzie, Hülkenberg, Webber i Rosberg w następnej, Maldonado, Kovalainen w trzynastej rundzie, Schumacher i Witalij Pietrow w następnej, Pérez w siedemnastej, Alonso w następnej, Button, Ricciardo w dziewiętnastej rundzie, Vettel do następnego, a Kobayashi do dwudziestej drugiej.
W dwudziestej trzeciej rundzie Alonso był 2 sekundy przed Vettelem, 5 sekund na Buttonie, 12 sekund na Räikkönen, 15 sekund na Schumacherze, 17 sekund na Hülkenberg i Pérez, 20 sekund na Webberze i 25 sekund na di Resta i Kobayashi. Massa i Grosjean, stosując zmienną strategię po początkowych niepowodzeniach, zmienili opony na dwudziestym czwartym okrążeniu i wrócili na tor na siedemnastej i dwudziestej pierwszej pozycji. Na czele wyścigu Vettel i Button stopniowo wrócili do Alonso, a na dwudziestym siódmym okrążeniu Vettel był za Ferrari, a Button podążał za nim cztery sekundy.
Hülkenberg, Heikki Kovalainen i Hamilton zmieniają opony na trzydziestym pierwszym okrążeniu, Rosberg i Petrov na kolejnym. Hamilton, osiemnasty z zaokrągleniem głowy, podwójny Vettel i zostaje wciśnięty między dwie pierwsze. Schumacher zmienia opony na trzydziestym szóstym okrążeniu, Räikkönen, Maldonado i Ricciardo na trzydziestym ósmym, di Resta na następnym, Button, Pérez i Webber na czterdziestym, Alonso, Vettel, Kobayashi, Grosjean na czterdziestym trzecim i Hülkenberg na czterdziestym szóstym. Po tych zmianach opon Button zajął teraz drugie miejsce, wyprzedzając Vettela.
Jenson Button jest coraz bliżej Alonso i na czterdziestym siódmym okrążeniu różnica między dwoma pierwszymi jest mniejsza niż druga, podczas gdy Sebastian Vettel jest trzy sekundy za prowadzącym duetem. Jeśli Fernando Alonso będzie stawiał opór aż do flagi w szachownicę, walka między Vettelem a Buttonem trwa. Vettel przejął przewagę nad Buttonem pod koniec wyścigu, ale zdał sobie sprawę, że zjechał z toru, co przyniosło mu karę dwudziestu sekund: ostatecznie zajął piąte miejsce.
Fernando Alonso odniósł swoje trzecie zwycięstwo w sezonie, wyprzedzając Buttona i Räikkönena, którzy uzupełnili podium. Śledź Kobayashiego, który uzyskał najlepszy ranking w swojej karierze, Vettel, Pérez, Schumacher, Webber, Hülkenberg i Rosberg po resztę punktów.
Poz. | n O | Pilot | Stabilny | Wycieczki | Czas / porzucenie | Stojak z drutu | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 67 | 1 godz. 31 min 05 s 862 ( 201,844 km / h ) | 1 | 25 |
2 | 3 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 67 | + 6s 949 | 6 | 18 |
3 | 9 | Kimi Räikkönen SREC | Lotus - Renault | 67 | + 16s 409 | 10 | 15 |
4 | 14 | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 67 | + 21s 925 | 12 | 12 |
5 | 1 | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 67 | + 23 s 732 (w tym kara 20 sekund) | 2 | 10 |
6 | 15 | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 67 | + 27s 896 | 17 | 8 |
7 | 7 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 67 | + 28 s 970 | 3 | 6 |
8 | 2 | Mark Webber SREC | Red Bull - Renault | 67 | + 46s 941 | 8 | 4 |
9 | 12 | Nico Hülkenberg SREC | Force India - Mercedes | 67 | + 48 s 162 | 4 | 2 |
10 | 8 | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 67 | + 48s 889 | 21 | 1 |
11 | 11 | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 67 | + 59s 200 | 9 | |
12 | 6 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 67 | + 1 min 11 s 400 | 13 | |
13 | 16 | Daniel Ricciardo SREC | Toro Rosso - Ferrari | 67 | + 1 min 16 s 829 | 11 | |
14 | 17 | Jean-Éric Vergne SREC | Toro Rosso - Ferrari | 67 | + 1 min 16 s 965 | 15 | |
15 | 18 | Pastor Maldonado SREC | Williams - Renault | 66 | + 1 tura | 5 | |
16 | 21 | Witalij Pietrow SREC | Caterham - Renault | 66 | + 1 tura | 18 | |
17 | 19 | Bruno Senna SREC | Williams - Renault | 66 | + 1 tura | 14 | |
18 | 10 | Romain Grosjean SREC | Lotus - Renault | 66 | + 1 tura | 19 | |
19 | 20 | Heikki Kovalainen SREC | Caterham - Renault | 65 | + 2 okrążenia | 16 | |
20 | 25 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 65 | + 2 okrążenia | 20 | |
21 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 64 | + 3 okrążenia | 23 | |
22 | 24 | Timo glock | Marussia - Cosworth | 64 | + 3 okrążenia | 22 | |
23 | 23 | Narain karthikeyan | HRT - Cosworth | 64 | + 3 okrążenia | 24 | |
Abd. | 4 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 56 | Uszkodzenie po przebiciu | 7 |
Fernando Alonso podpisuje dwudzieste drugie pole position w swojej karierze, pierwsze w Hockenheim i drugie w tym sezonie. Michael Schumacher zaliczył siedemdziesiąte siódme najszybsze okrążenie w swojej karierze, piąte na tym torze i pierwsze od powrotu do Formuły 1 na początku 2010 roku .
Po podjęciu ryzyka rozpoczęcia nowego kompletu opon przeciwdeszczowych, aby zająć pole position, Fernando Alonso udaje się utrzymać prowadzenie od startu do mety, z wyjątkiem kilku okrążeń po swoim pierwszym pit stopie. Na ostatnich okrążeniach oparł się powrotom Jensona Buttona i Sebastiana Vettela i po raz trzeci wygrał na Hockenheim.
Poz. | Pilot | Stabilny | Zwrotnica |
---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso | Ferrari | 154 |
2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 120 |
3 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 110 |
4 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 98 |
5 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 92 |
6 | Nico Rosberg | Mercedes | 76 |
7 | Jenson Snickers | McLaren - Mercedes | 65 |
8 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 61 |
9 | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | 47 |
10 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 33 |
11 | Pastor maldonado | Williams - Renault | 29 |
12 | Michael Schumacher | Mercedes | 29 |
13 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 27 |
14 | Felipe massa | Ferrari | 23 |
15 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 19 |
16 | Bruno Senna | Williams - Renault | 18 |
17 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 4 |
18 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 2 |
Poz. | Stabilny | Zwrotnica |
---|---|---|
1 | Red Bull - Renault | 230 |
2 | Ferrari | 177 |
3 | McLaren - Mercedes | 157 |
4 | Lotus - Renault | 156 |
5 | Mercedes | 105 |
6 | Sauber - Ferrari | 78 |
7 | Williams - Renault | 47 |
8 | Force India - Mercedes | 46 |
9 | Toro Rosso - Ferrari | 6 |
Grand Prix Niemiec 2012 to:
Podczas tego Grand Prix: