Indian Automobile Grand Prix 2012

Grand Prix Indii 2012 Trasa wyścigu  Międzynarodowy obwód Buddy Dane wyścigu
Liczba tur 60
Długość obwodu 5125  km
Dystans biegowy 307249  km
Warunki wyścigu
Wyniki
Zwycięzca Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  h  31  min  10  s  744
(średnia prędkość: 202,184  km / h )
Pozycja biegunowa Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  min  25  s  283
(średnia prędkość: 216,339  km / h )
Rekord okrążenia wyścigowego Jenson Button ,
McLaren - Mercedes ,
1  min  28  s  203
(średnia prędkość: 209,177  km / h )

2012 Indian samochodowe Grand Prix ( 2012 Formuła 1 Grand Prix Airtel Indian ), zakwestionował na28 października 2012w obiegu międzynarodowym Buddh jest 875 th  wyścig w Mistrzostwach Świata Formuły 1, prowadzonym od 1950 roku . To już druga edycja Grand Prix Indii zaliczana do Mistrzostw Świata Formuły 1 i siedemnastej rundy mistrzostw 2012 .

Podczas gdy Red Bull Racing trzeci raz z rzędu zajmował pierwsze miejsce w pierwszym rzędzie, Sebastian Vettel na pole position zaliczył przeciętny start, ale był chroniony przez kolegę z drużyny, Marka Webbera, który dał mu przewagę w pierwszym zakręcie. Zaraz za nim, Fernando Alonso , drugi w mistrzostwach świata, udaje się wyprzedzić dwóch McLarenów i zająć trzecie miejsce. Na bardzo szybkim, ale bardzo brudnym torze Buddh większość wyprzedzania uzyskuje się za pomocą DRS na długiej prostej linii toru. Podobnie jak w trzech poprzednich wyścigach, Vettel zdołał prowadzić na czele i wygrał samotnie pod koniec sześćdziesięciu okrążeń wyścigu. Dzięki swojemu zwycięstwu podkreśla swoją przewagę na szczycie mistrzostw świata: z 240 punktami wyprzedza swojego wicemistrza Alonso o 13 punktów, ten ostatni jednak ogranicza różnicę, zajmując drugie miejsce w Grand Prix, wyprzedzając firmy Webber. Pod koniec wyścigu osiemnastu z dwudziestu pięciu rywalizujących o mistrzostwo kierowców zdobyło co najmniej jeden punkt.

Wśród konstruktorów, po kilku udanych wyścigach, Red Bull Racing (407 punktów) poszerzył swoich prześladowców niemal nieuleczalną przewagę , Ferrari (316 punktów) wskazując na 91 długości, wyprzedzając McLarena (306 punktów). W zależności od wyników kolejnego Grand Prix, w Abu Zabi , austriacki zespół mógł zdobyć trzeci z rzędu tytuł mistrza świata. Pod koniec Grand Prix dziewięć z dwunastu drużyn zgłoszonych do mistrzostw zdobyło punkty, a Caterham , Marussia i HRT jeszcze nie zdobyli punktów.

Darmowa praktyka

Pierwsza sesja, piątek od 10:00 do 11:30

Czasy osiągnięte przez pierwszą szóstkę w pierwszej bezpłatnej sesji treningowej
Poz. Pilot Samochód Chrono Różnica
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:27 619
2 Jenson Snickers McLaren - Mercedes 1:27:92 + 0 s 310
3 Fernando Alonso Ferrari 1:28:04 + 0 s 425
4 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 1:28:04 + 0 s 427
5 Mark Webber Red Bull - Renault 1:28:17 + 0 s 556
6 Nico Rosberg Mercedes 1:28:44 + 0 s 828

Temperatura otoczenia wynosi 24 ° C, a temperatura toru wynosi 30 ° C na początku pierwszej bezpłatnej sesji treningowej Grand Prix Indii. Ponieważ tor jest używany tylko w Formule 1, tor jest bardzo brudny i wszyscy kierowcy wybierają jazdę na twardych oponach, aby oszczędzać miękkie opony. Trzeba było czekać prawie trzydzieści minut, aby Esteban Gutiérrez , który zastąpił Sergio Péreza ofiarę grypy, ustalił czas odniesienia za 1 min 46 s 071 , a następnie poprawił go w 1 min 40 s 846 . Michael Schumacher , zaskoczony stanem toru, od pierwszych minut sesji ruszył w bączku, bez uszkodzeń. Nico Rosberg , Pastor Maldonado i Lewis Hamilton z kolei wykonają kilka poślizgów i wypadków z toru, a także ofiary bardzo trudnego toru na początku sesji.

Jeśli Hamilton zmiażdży czas nowicjusza, obracając w 1 min 37 s 354 , Maldonado jest jeszcze szybsze ( 1 min 34 s 740, a następnie 1 min 32 s 381 ). Jenson Button poprawia się w 1 min 32 s 349, a następnie kilkakrotnie zamienia miejsce na prowadzeniu ze swoim kolegą z drużyny: Hamilton wykonuje zwrot w 1 min 32 s 074 i Button w 1 min 31 s 141, a następnie 1 min 29 s 684 . Kimi Räikkönen testuje nową wersję swojego przedniego skrzydła, podczas gdy inżynierowie Ferrari testują różne kombinacje, aby ocenić ich nowe przednie i tylne skrzydła.

Następnie Michael Schumacher objął dowodzenie w 1.29.598, ale musiał ustąpić za Markiem Webberem ( 1.28.963, a następnie 1.28.229 ), Fernando Alonso ( 1.28.210 ), ponownie Hamiltonem (1 min 28 s 046 ) i wreszcie Sebastianem Vettelem ( 1 min 28 s 036, a następnie 1 min 27 s 619 ).

Sesja druga, piątek od 14:00 do 15:30

Czasy osiągnięte przez czołową szóstkę w drugiej bezpłatnej sesji treningowej
Poz. Pilot Samochód Chrono Różnica
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:26:22
2 Mark Webber Red Bull - Renault 1:26:33 + 0 s 118
3 Fernando Alonso Ferrari 1 min 26 s 820 + 0 s 599
4 Nico Rosberg Mercedes 1:27:02 + 0 s 801
5 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 1 min 27 s 030 + 0 s 809
6 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 1:27:13 + 0 s 910

Na początku drugiej wolnej sesji treningowej Grand Prix Indii powietrze jest 29 ° C, a tor 38 ° C. Sergio Pérez , niedysponowany rano, wraca za kierownicą swojego Saubera. Piloci bardzo szybko wyruszyli na tor, w mniej trudnych warunkach niż rano, aby ukończyć okrążenie instalacyjne, a Jean-Éric Vergne ustalił czas odniesienia na 1 min 37 s 147 .

Następnie Pastor Maldonado skręca w 1 min 31 s 240 , Romain Grosjean poprawia się dwukrotnie ( 1 min 30 s 201, a następnie 1 min 29 s 794 ), a Daniel Ricciardo radzi sobie jeszcze lepiej w 1 min 29 s 503 . Mark Webber objął prowadzenie po okrążeniu w 1.28.847, ale został pokonany przez Jensona Buttona ( 1.28.548 ), Sebastiana Vettela ( 1.28.064 ), Fernando Alonso ( 1.27.785 ) i Lewisa Hamiltona ( 1:27:76 ).

Godzinę przed metą w szachownicę Fernando Alonso wrócił na prowadzenie w 1.27.402, kiedy jego kolega z drużyny Felipe Massa obrócił się, nie uszkadzając swojego samochodu. Kilka minut później Romain Grosjean również popełnił błąd, ponownie bez uszkodzeń. Massa obraca sekundę, podobnie jak Nico Hülkenberg w dalszej części sesji, bez konsekwencji. Vettel objął prowadzenie w 1 min 27 s 256 , wciąż na twardych oponach, podczas gdy niektórzy zdecydowali się założyć miękkie opony.

Tak więc shod, Kimi Räikkönen obejmuje prowadzenie w 1 min 27 s 030 . Na czele klasyfikacji stanęli Nico Rosberg ( 1,27 s 022 ), Alonso ( 1,26 s 964 ) i Vettel ( 1,26 s 921 ). Fernando Alonso chwilowo odzyskał prowadzenie po okrążeniu 1 min 26 s 820, ale ostatecznie został wyprzedzony przez dwóch kierowców Red Bulla, Marka Webbera skręcającego w 1 min 26 s 339 i Vettela w 1 min 26 s 221 .

Trzecia sesja, sobota od 11:00 do 12:00

Czasy osiągnięte przez czołową szóstkę w trzeciej bezpłatnej sesji treningowej
Poz. Pilot Samochód Chrono Różnica
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1 min 25 s 842
2 Jenson Snickers McLaren - Mercedes 1:26:03 + 0 s 192
3 Mark Webber Red Bull - Renault 1 min 26 s 108 + 0 s 266
4 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 1:26:15 + 0 s 309
5 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 1:26:09 + 0 s 367
6 Bruno Senna Williams - Renault 1:26:14 + 0 s 372

Temperatura otoczenia wynosi 27 ° C, a temperatura toru wynosi 33 ° C na początku ostatniej wolnej sesji treningowej Grand Prix Indii. Piloci natychmiast wychodzą na tor, aby ukończyć pierwsze okrążenie instalacyjne, a Kimi Räikkönen ustawia czas odniesienia na 1 min 30 s 183 . Poprawił swój pęd w 1 min 28 s 173, a następnie 1 min 27 s 686 .

Mark Webber następnie obejmuje prowadzenie w 1 min 26 s 887 i kilkakrotnie zamienia się pozycją ze swoim kolegą z drużyny Sebastianem Vettelem, który obraca się w 1 min 26 s 822  ; Webber działa w 1 min 26 s 657, a Vettel w 1 min 25 s 892 .

W połowie sesji kierowcy założyli miękkie opony, aby przygotować się do popołudniowych kwalifikacji. W ten sposób Sebastian Vettel poprawił się nieznacznie w 1 min 25 s 842  : pozostał jedynym kierowcą rano, który jechał poniżej poziomu 1 min 26 s .

Sesja kwalifikacyjna

Wyniki kwalifikacyjne

Sesja Q1

Temperatura otoczenia wynosi 29 ° C, a tor 38 ° C na początku sesji kwalifikacyjnej do Grand Prix Indii. Piloci pojedynczo ruszyli na tor, gdy tylko się otworzył, a Paul di Resta ustawił czas odniesienia na 1 min 28 s 786 .

Sergio Pérez poprawia się w 1 min 28 s 282, ale jego występ jest szybko pokonany przez wielu zawodników: Nico Hülkenberg skręca w 1 min 27 s 766 , Felipe Massa w 1 min 27 s 082 i Bruno Senna w 1 min 26 s 980 . Felipe Massa ponownie obejmuje prowadzenie po 1 minucie 26 s 939 przed spinowaniem, a Maldonado poprawia się w 1 min 26 s 904 .

Siedem minut przed czasem Sebastian Vettel objął dowodzenie na dwóch etapach: 1 min 26 s 621, a następnie 1 min 26 s 387 . Pod koniec tej sesji Nico Rosberg , Romain Grosjean , Hülkenberg, di Resta i Maldonado założyli miękkie opony, a Maldonado ustanowił najlepszy czas w 1 min 26 s 048 .

Siedmiu wyeliminowanych kierowców to Narain Karthikeyan i jego kolega z drużyny Pedro de la Rosa , Charles Pic i jego kolega z drużyny Timo Glock , Witalij Pietrow i jego kolega z zespołu Heikki Kovalainen, który kończy sesję w żwirowni oraz Jean-Éric Vergne .

Sesja Q2

Piloci niezwłocznie wyruszyli na tor, wszyscy ubrani w miękkie opony. Kierowcy McLarena i Ferrari mają niewielką przewagę nad konkurentami, oszczędzając komplet opon podczas sesji Q1. Bruno Senna ustawia czas odniesienia na 1 min 26 s 826 . Następnie Nico Hülkenberg objął prowadzenie w 1 min 26 s 721, ale został pokonany przez Lewisa Hamiltona ( 1 min 26 s 039 ).

Następnie Sebastian Vettel skręca w 1 min 25 s 435 i znowu pozostaje jedynym kierowcą poniżej 1 min 26 s na okrążeniu. Jego kolega z drużyny, Webber, nie potrzebował dużo czasu, aby dołączyć do niego na szczycie tabeli i stracił tylko trzy dziesiąte sekundy na swoim pierwszym lotnym okrążeniu. Australijczyk poprawił swój wynik o jedną dziesiątą, ponieważ ani Felipe Massa, ani Jenson Button nie próbowali ustalić swojego czasowego okrążenia. Romain Grosjean wychodzi z zakrętu trochę szeroko, skręca w trawie i uzyskuje dopiero jedenasty najszybszy czas.

Siedmiu wyeliminowanych kierowców to Kamui Kobayashi , Paul di Resta i jego kolega z drużyny Nico Hülkenberg , Daniel Ricciardo , Michael Schumacher , Bruno Senna i Romain Grosjean .

Sesja Q3

Lewis Hamilton , Fernando Alonso , Sebastian Vettel , Mark Webber , Nico Rosberg i Pastor Maldonado startują na początku sesji, ale Maldonado natychmiast wraca do boksów, nie próbując przelecieć okrążenia. Alonso, który nie skorzystał z aspiracji swojego kolegi z drużyny Felipe Massy, ​​który pozostał w boksie, jednak ustanowił najlepszy czas w 1 min 25 s 773 .

Mark Webber poprawia to osiągi przez 1 min 25 sec 327 gdy jego kolega Vettel popełnił błąd jazdy kolei n o,  7 i powraca do swojego stoiska bez przekraczania linii rozrządu. W ostatnich chwilach sesji wszyscy kierowcy byli na torze, a Vettel pokonał swojego kolegę z zespołu w 1 min 25 s 283 , zdobywając tym samym trzydzieste piąte pole position. Pierwszy rząd jest więc zmonopolizowany przez kierowców Red Bull Racing , drugi przez kierowców McLarena, a trzeci przez kierowców Ferrari .

Siatka startowa

Wyniki kwalifikacyjne
Poz. Pilot Stabilny Kwalifikacje 1 Kwalifikacje 2 Kwalifikacje 3
1 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 1:26:38 1:25:43 1:25:28
2 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 1:26:74 1 min 25 s 610 1:25:32
3 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 1 min 26 s 516 1 min 25 s 816 1:25:54
4 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 1:26:56 1:25:46 1:25:64
5 Fernando Alonso SREC Ferrari 1:26:82 1 min 25 s 834 1:25:77
6 Felipe Massa SREC Ferrari 1 min 26 s 939 1:26:11 1 min 25 s 857
7 Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 1 min 26 s 740 1:26:10 1:26:23
8 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 1:27:17 1:26:07 1 min 26 s 360
9 Pastor Maldonado SREC Williams - Renault 1:26:04 1:25:98 1 min 26 s 713
10 Nico Rosberg SREC Mercedes 1:26:45 1 min 25 s 976 Brak czasu
11 Romain Grosjean SREC Lotus - Renault 1:26:89 1:26:13
12 Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes 1:27:18 1:26:24
13 Bruno Senna SREC Williams - Renault 1:26:85 1:26:33
14 Michael Schumacher SREC Mercedes 1:27:48 1:26:57
15 Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 1:27:00 006 1:26:77
16 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 1:27:46 1:26:98
17 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 1:27:57 1:27:21
18 Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 1:27 min 525
19 Witalij Pietrow SREC Caterham - Renault 1:28:75
20 Heikki Kovalainen SREC Caterham - Renault 1 min 29 s 500
21 Timo glock Marussia - Cosworth 1:29:13
22 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 1 min 30 s 592
23 Narain karthikeyan HRT - Cosworth 1 min 30 s 593
24 Charles Pic Marussia - Cosworth 1 min 30 s 662
Minimalny czas do zakończenia kwalifikacji: 1 min 32 s 071 (107% z 1 min 26 s 048)

Wyścigi

Przebieg testu

Na torze na chwilę przed startem Grand Prix Indii pogoda jest ładna i ciepła. Red Bull Racing są na czele z Sebastianem Vettelem na słupie, z McLaren w drugim wierszu i Ferrari na trzecim. Kiedy światła zgasły, Mark Webber rozpoczął lepszy start niż jego kolega z drużyny Vettel, ale pozwolił mu przejść w pierwszy zakręt. Z tyłu, Fernando Alonso udaje się przejść między dwoma McLarenami, ale odzyskuje swoją początkową pozycję po pierwszym zakręcie; Niemniej jednak wkrótce potem skorzystał z przewagi nad Lewisem Hamiltonem . Na pierwszym przejeździe na linii czasu Vettel przed Webber, Button, Alonso, Hamilton, Felipe Massa , Kimi Räikkönen , Sergio Pérez , Nico Hülkenberg , Nico Rosberg , Pastor Maldonado , Romain Grosjean , Bruno Senna , Paul di Resta , Daniel Ricciardo i Kamui Kobayashi . Jean-Éric Vergne lekko wisi nad Michaelem Schumacherem i dwaj piloci wracają do swoich boksów, Vergne, aby zmienić przednie skrzydło, a Schumacher z powodu przebicia tylnego.

Prowadząc wyścig, Vettel natychmiast zwiększył dystans: na czwartym okrążeniu był ponad 2 sekundy przed Webberem, 6 sekund nad Alonso, który właśnie minął Buttona w 7 sekundach, 8 sekund nad Hamiltonem i Massą, 9 na Räikkönen , 11 s na Pérez, 12 s na Hülkenberg i 14 s na Rosbergu. Kilka minut później Lewis Hamilton wyprzedził swojego kolegę z drużyny, gdy Alonso powiększył różnicę 3 sekund nad duetem McLaren. Pérez zmienił opony na 14. okrążeniu na pierwszym okrążeniu, ale cztery okrążenia później wrócił do swojego boksu na trzech kołach po kontakcie z przednim skrzydłem Ricciardo. Meksykanin zajmuje prowadzenie na końcu tabeli i decyduje się zrezygnować na następnym okrążeniu. Na 23. okrążeniu Alonso wykorzystał utratę skuteczności opon Webbera, aby wrócić do mniej niż 2 sekund, podczas gdy Vettel prowadził z 9-sekundową przewagą nad kolegą z zespołu.

Button zmienia opony na dwudziestym piątym okrążeniu, Senna wraca na następnym okrążeniu, Räikkönen, Rosberg, Maldonado, Ricciardo i Narain Karthikeyan (mający problemy z hamulcami) na dwudziestym siódmym, Massa, Hülkenberg, di Resta i Charles Pic dwudziestego siódmego ósmego, następny Alonso, trzydziesty Webber, trzydziesty drugi Hamilton (on też zmienia kierownicę) i Vettel następny. W międzyczasie Pastor Maldonado wyprzedził Kobayashiego, ale niewielki kontakt między nimi spowodował przebicie prawego tyłu przez Maldonado, który musiał dołączyć do jego boksu.

Na trzydziestym ósmym okrążeniu Vettel wyprzedził Webbera o 12 sekund, Alonso o 13, Hamilton o 20, Button o 30, Massa o 37, Räikkönen o 37; śledzić Hülkenberg, Grosjean, Rosberg, Senna i di Resta. Około piętnastu okrążeń przed metą Webber ogłosił, że jego SREC jest uszkodzony, z czego Alonso chciał natychmiast skorzystać. Pedro de la Rosa , który również nieco wcześniej miał problemy z hamulcami, podobnie jak jego kolega z drużyny, zjeżdża z toru: macha żółtymi flagami, a ruchome tylne skrzydło zostaje tymczasowo zawieszone, co pozostawia chwilę wytchnienia dla Webbera, który był jednak minął Alonso na czterdziestym siódmym okrążeniu. Podczas gdy Sebastian Vettel ma 12 sekund przewagi nad prześladowcami, jego płaskie dno ociera tor w niektórych częściach toru: Fernando Alonso zostaje ostrzeżony przed tym incydentem i zwiększa tempo wyścigu: wraca do 10 sekund za swoim rywalem, gdy ten -Tutaj przekracza linię mety.

W mistrzostwach Sebastian Vettel wygrywa przewagę nad Fernando Alonso do 13 punktów, odkąd Hiszpan zajął drugie miejsce, a trzeci stopień podium spadł wąsko do Marka Webbera zagrożonego przez Hamiltona; Button, Massa, Räikkönen, Hülkenberg, Grosjean i Senna podążają za pozostałymi punktami.

Klasyfikacja wyścigów

Klasyfikacja wyścigów
Poz. n O  Pilot Stabilny Wycieczki Czas / porzucenie Stojak z drutu Zwrotnica
1 1 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 60 1 godz. 31 min 10 s 744 (202,184 km / godz.) 1 25
2 5 Fernando Alonso SREC Ferrari 60 + 9s 437 5 18
3 2 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 60 + 13 s 217 2 15
4 4 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 60 + 13 s 909 3 12
5 3 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 60 + 266 4 10
6 6 Felipe Massa SREC Ferrari 60 + 44 s 674 6 8
7 9 Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 60 + 45 s 227 7 6
8 12 Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes 60 + 54 s 998 12 4
9 10 Romain Grosjean SREC Lotus - Renault 60 + 56 s 103 11 2
10 19 Bruno Senna SREC Williams - Renault 60 + 1 min 14 s 975 13 1
11 8 Nico Rosberg SREC Mercedes 60 + 1 min 21 s 694 10
12 11 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 60 + 1 min 22 s 815 16
13 16 Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 60 + 1 min 26 s 064 15
14 14 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 60 + 1 min 26 s 495 17
15 17 Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 59 + 1 tura 18
16 18 Pastor Maldonado SREC Williams - Renault 59 + 1 tura 9
17 21 Witalij Pietrow SREC Caterham - Renault 59 + 1 tura 19
18 20 Heikki Kovalainen SREC Caterham - Renault 59 + 1 tura 20
19 25 Charles Pic Marussia - Cosworth 59 + 1 tura 24
20 24 Timo glock Marussia - Cosworth 58 + 2 okrążenia 21
21 23 Narain karthikeyan HRT - Cosworth 58 + 2 okrążenia 23
22 7 Michael Schumacher SREC Mercedes 55 + 5 okrążeń 14
Abd. 22 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 43 Hamulce 22
Abd. 15 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 21 Przebicie 8

Pole position i rekord okrążenia

Sebastian Vettel zdobył trzydzieste piąte pole position w swojej karierze, drugie w Indiach i piąte w sezonie. Jenson Button ma ósme najszybsze okrążenie wyścigowe w swojej karierze, pierwsze na tym torze i drugie w sezonie.

Wycieczki na czele

Pomimo słabszego startu niż jego kolega z drużyny, Mark Webber , drugi w stawce, Sebastian Vettel zachował przewagę swojej pole position w pierwszym zakręcie. Następnie ucieka na czele i wykonuje samodzielny wyścig, z dala od podniecenia między ścigającymi go pilotami. Po prowadzeniu sześćdziesięciu okrążeń wyścigu odniósł czwarte z rzędu zwycięstwo, osiągając ten wynik po raz drugi od debiutu w Formule 1.

Ogólne rankingi na koniec wyścigu

Piloci
Poz. Pilot Stabilny Zwrotnica
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 240
2 Fernando Alonso Ferrari 227
3 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 173
4 Mark Webber Red Bull - Renault 167
5 Lewis hamilton McLaren - Mercedes 165
6 Jenson Snickers McLaren - Mercedes 141
7 Nico Rosberg Mercedes 93
8 Romain Grosjean Lotus - Renault 90
9 Felipe massa Ferrari 89
10 Sergio Perez Sauber - Ferrari 66
11 Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 50
12 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 49
13 Paul di Resta Force India - Mercedes 44
14 Michael Schumacher Mercedes 43
15 Pastor maldonado Williams - Renault 33
16 Bruno Senna Williams - Renault 26
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 12
18 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 9
Budowniczowie
Poz. Stabilny Zwrotnica
1 Red Bull - Renault 407
2 Ferrari 316
3 McLaren - Mercedes 306
4 Lotus - Renault 263
5 Mercedes 136
6 Sauber - Ferrari 116
7 Force India - Mercedes 93
8 Williams - Renault 59
9 Toro Rosso - Ferrari 21

Statystyka

Grand Prix Indii 2012 to:

Podczas tego Grand Prix:

Uwagi i odniesienia

  1. (w) Zarząd Formuły 1, „  2012 FORMULA 1 AIRTEL INDIAN GRAND PRIX PRAKTYKA 1  ” na formula1.com ,26 października 2012(dostęp 26 października 2012 )
  2. Daniel Thys, „  FF1 - Free 1: Vettel zajmuje pierwsze miejsce  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,26 października 2012(dostęp 26 października 2012 )
  3. Grégory Demoen, „  FP1 : Vettel na czele, Gutiérrez zastępuje Péreza  ” , na f1i.fr ,26 października 2012(dostęp 26 października 2012 )
  4. (en) Administracja Formuły 1, „  Praktyka 1 - Vettel przejmuje kierownictwo nad Red Bullem w Indiach  ” , na formula1.com ,26 października 2012(dostęp 26 października 2012 )
  5. Guillaume Navarro, „  FP1 - Vettel naprzód na ewoluującym torze  ” , na toilef1.com ,26 października 2012(dostęp 26 października 2012 )
  6. (w) Zarząd Formuły 1, „  2012 FORMULA 1 AIRTEL INDIAN GRAND PRIX PRAKTYKA 2  ” na formula1.com ,26 października 2012(dostęp 26 października 2012 )
  7. Daniel Thys, „  F1 - Darmowe 2: Red Bulle dominują w Indiach  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,26 października 2012(dostęp 26 października 2012 )
  8. Grégory Demoen, „  EL2: Vettel miażdży konkurencję  ” , na f1i.fr ,26 października 2012(dostęp 26 października 2012 )
  9. (i) związek o wzorze jedno podanie, "  Red Buli dominują New Delhi  " , na formula1.com ,26 października 2012(dostęp 26 października 2012 )
  10. Guillaume Navarro "  EL2 - Vettel INDEtrônable  " na toilef1.com ,26 października 2012(dostęp 26 października 2012 )
  11. (w) Zarząd Formuły 1, „  2012 FORMULA 1 AIRTEL INDIAN GRAND PRIX PRAKTYKA 3  ” na formula1.com ,27 października 2012(dostęp 27 października 2012 )
  12. Daniel Thys, „  F1 - Free 3: Vettel persists and signs  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,27 października 2012(dostęp 27 października 2012 )
  13. Grégory Demoen, „  FP3 : najszybszy Vettel przed Button  ” , na f1i.fr ,27 października 2012(dostęp 27 października 2012 )
  14. (en) Administracja Formuły 1, „  Ostateczna praktyka - Vettel top w miarę intensyfikacji bitwy  ” , na formula1.com ,27 października 2012(dostęp 27 października 2012 )
  15. Guillaume Navarro, „  EL3 - Vettel nie puszcza swojej głowy  ” , na toilef1.com ,27 października 2012(dostęp 27 października 2012 )
  16. Daniel Thys „  F1 - położenie biegunów jest Vettel - Q1 20 minut  ” na motorsport.nextgen-auto.com ,27 października 2012(dostęp 27 października 2012 )
  17. Guillaume Navarro "  Q1 - Vergne strzela Q2  " , na toilef1.com ,27 października 2012(dostęp 27 października 2012 )
  18. (en) Administracja Formuły 1, „  Kwalifikacje - Vettel przewyższa Webbera o blokadę Red Bull  ” , na formula1.com ,27 października 2012(dostęp 27 października 2012 )
  19. Grégory Demoen, „  Qualifs: Vettel, un souffle devant Webber  ” , na f1i.fr ,27 października 2012(dostęp 27 października 2012 )
  20. Daniel Thys, „  F1 - Pole position dla Vettel - Q2 15 minut  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,27 października 2012(dostęp 27 października 2012 )
  21. Guillaume Navarro, „  Q2 - Grosjean and Schumacher not pass  ” , na toilef1.com ,27 października 2012(dostęp 27 października 2012 )
  22. Daniel Thys, „  F1 - Pole position dla Vettel - Q3 10 minut  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,27 października 2012(dostęp 27 października 2012 )
  23. Guillaume Navarro, „  Qualifications: Vettel at the top in India  ” , on toilef1.com ,27 października 2012(dostęp 27 października 2012 )
  24. (w) Administracja Formuły 1, „  Kwalifikacje 2012 FORMULA 1 AIRTEL INDIAN GRAND PRIX  ” na formula1.com ,27 października 2012(dostęp 27 października 2012 )
  25. Daniel Thys, „  F1 - czwarte z rzędu zwycięstwo Vettela  ” , na motorsport.nextgen-auto.com ,28 października 2012(dostęp 28 października 2012 )
  26. Grégory Demoen, „  Rasa: Vettel dominuje, Alonso ogranicza obrażenia  ” , na f1i.fr ,28 października 2012(dostęp 28 października 2012 )
  27. Guillaume Navarro, „  Race: The Vettel / Alonso duel bardziej żywy niż kiedykolwiek  ” , na toilef1.com ,28 października 2012(dostęp 28 października 2012 )
  28. (i) Formuła Management "  Race - Vettel wygrywa Delhi jako ograniczenie Alonso szkód  " na formula1.com ,28 października 2012(dostęp 28 października 2012 )
  29. (w) Zarząd Formuły 1, „  2012 FORMULA 1 AIRTEL INDIAN GRAND PRIX  ” , na formula1.com ,28 października 2012(dostęp 28 października 2012 )
  30. „  India 2012 Qualifications  ” , na statsf1.com ,27 października 2012(dostęp 27 października 2012 )
  31. „  India 2012 Best laps  ” , na statsf1.com ,28 października 2012(dostęp 28 października 2012 )
  32. „  India 2012 Tours na czele  ” , na statsf1.com ,28 października 2012(dostęp 28 października 2012 )
  33. "  South Korea 2012 Drivers  ' Championship " , na statsf1.com ,14 października 2012(dostęp 14 października 2012 )
  34. „  South Korea 2012 Constructors Championship  ” , na statsf1.com ,14 października 2012(dostęp 14 października 2012 )
  35. "  Sebastian VETTEL Pole position  " , na statsf1.com ,27 października 2012(dostęp 27 października 2012 )
  36. „  Sebastian VETTEL Victories  ” , na statsf1.com ,28 października 2012(dostęp 28 października 2012 )
  37. „  Red Bull Victories  ” na statsf1.com ,28 października 2012(dostęp 28 października 2012 )
  38. „  Renault Victoires  ” , na statsf1.com ,28 października 2012(dostęp 28 października 2012 )
  39. "  Statistics Drivers Points by number  " , na statsf1.com ,28 października 2012(dostęp 28 października 2012 )
  40. "  Statystyki kierowców Grand Prix przejechane okrążenia  " , na statsf1.com ,28 października 2012(dostęp 28 października 2012 )
  41. "  Konstruktorzy statystyk zdobywają kolejne punkty  " , na statsf1.com ,28 października 2012(dostęp 28 października 2012 )

Załączniki