Grand Prix Hiszpanii 2006 jest 756 th wyścig Formuły 1 ścigał się od 1950 roku i szósta runda 2006 mistrzostwa bieg na Circuit de Catalunya , w mieście Barcelona w Hiszpanii na14 maja 2006. Fernando Alonso wykorzystuje osiągi swojego Renault, aby wygrać swoje krajowe Grand Prix.
Fernando Alonso ( Renault ) ogłosił na początku sezonu, że jednym z jego głównych celów w tym sezonie, oprócz starań o utrzymanie tytułu mistrza świata, było zdobycie po raz pierwszy u siebie tytułu Grand Prix. Grand Prix Hiszpanii . Zamówienie jest spełniony dla młodego Hiszpana , który uzyskał pole position dzień wcześniej przed swoim kolegą z zespołu Giancarlo Fisichella i dwóch Ferrari z Michael Schumacher i Felipe Massa . Dość daleko zakwalifikowali się dwaj McLaren-Mercedes : Kimi Räikkönen na dziewiątym miejscu i Juan Pablo Montoya na dwunastym. Alonso rozpoczął doskonały start, szybko zwiększając decydującą przewagę nad prześladowcami. Dzięki temu był w stanie spokojnie zarządzać swoimi pit stopami, pozostawiając prowadzenie wyścigu tylko na kilka okrążeń, czekając, aż jego przeciwnicy z kolei zatankują. Zespół Renault zmienił strategię podczas wyścigu, ze strategii trzech postojów na strategię dwóch postojów, aby dostosować się do warunków wyścigu i umożliwić swojemu kierowcy zwycięstwo. Giancarlo Fisichella musiał oddać drugie miejsce Michaelowi Schumacherowi podczas pitstopów. Niemniej jednak na podium ( 3 rd ). Fernando Alonso mógłby osiągnąć swój pierwszy „hat-trick” (pole position, zwycięstwo, najszybsze okrążenie w wyścigu), jeśli młody Brazylijczyk Felipe Massa ( 4 th ) nie wypędzili go z rekordem okrążenia poprzez osiągnięcie 1 min 16 s 648 42 th okrążenie.
Poz | Pilot | Stabilny | Przejście 3 | Przejście 2 | Przejście 1 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso | Renault | 1:14:64 | 1:15:12 124 | 1:05 816 |
2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:14:70 | 1:14:76 | 1:16:04 |
3 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:14:09 | 1:14:63 | 1: 16: 049 |
4 | Felipe massa | Ferrari | 1:15:44 | 1:15:24 245 | 1:16:35 |
5 | Rubens barrichello | Honda | 1:15:88 | 1:15:25 | 1:16:26 |
6 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:15:88 | 1:15:16 164 | 1:16:23 |
7 | Jarno Trulli | Toyota | 1:15 976 | 1:15:06 | 1:16 174 |
8 | Jenson Snickers | Honda | 1:16:00 008 | 1 min 15 s 150 | 1:16:05 |
9 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 1:16:05 | 1:15:42 | 1:16:13 |
10 | Nick heidfeld | BMW Sauber | 1:17:14 | 1:15:46 | 1:16:32 |
11 | Mark Webber | Williams - Cosworth | 1:15:50 | 1:16:68 | |
12 | Juan Pablo Montoya | McLaren - Mercedes | 1:15:80 | 1:16 195 | |
13 | Nico Rosberg | Williams - Cosworth | 1:15:80 | 1:17:03 | |
14 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 1:15:84 | 1:16:06 | |
15 | Christian Klien | Red Bull - Ferrari | 1:15 928 | 1:16:62 | |
16 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Cosworth | 1:16:66 | 1:17 105 | |
17 | Scott Speed | Toro Rosso - Cosworth | 1:17:36 | ||
18 | Tiago Monteiro | Midland - Toyota | 1:17:70 | ||
19 | Christijan Albers | Midland - Toyota | 1:18:02 | ||
20 | Takuma Satō | Super Aguri - Honda | 1:18:09 | ||
21 | Franck Montagny | Super Aguri - Honda | 1:20:76 | ||
22 | David Coulthard | Red Bull - Ferrari | Brak czasu |
Poz | Nie | Pilot | Stabilny | Wycieczki | Czas / porzucenie | Stojak z drutu | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 66 | 1 godz. 26 min 21 s 759 (212.075 km / godz.) | 1 | 10 |
2 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 66 | + 18-tych 502 | 3 | 8 |
3 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 66 | + 23 s 951 | 2 | 6 |
4 | 6 | Felipe massa | Ferrari | 66 | + 29s 859 | 4 | 5 |
5 | 3 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 66 | + 56 s 875 | 9 | 4 |
6 | 12 | Jenson Snickers | Honda | 66 | + 58s 347 | 8 | 3 |
7 | 11 | Rubens barrichello | Honda | 65 | + 1 tura | 5 | 2 |
8 | 16 | Nick heidfeld | BMW Sauber | 65 | + 1 tura | 10 | 1 |
9 | 9 | Mark Webber | Williams - Cosworth | 65 | + 1 tura | 11 | |
10 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 65 | + 1 tura | 7 | |
11 | 10 | Nico Rosberg | Williams - Cosworth | 65 | + 1 tura | 13 | |
12 | 17 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 65 | + 1 tura | 22 | |
13 | 15 | Christian Klien | Red Bull - Ferrari | 65 | + 1 tura | 14 | |
14 | 14 | David Coulthard | Red Bull - Ferrari | 65 | + 1 tura | 21 | |
15 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Cosworth | 63 | Hydrauliczny | 15 | |
16 | 18 | Tiago Monteiro | Midland - Toyota | 63 | + 3 okrążenia | 17 | |
17 | 22 | Takuma Satō | Super Aguri - Honda | 62 | + 4 okrążenia | 19 | |
Abd. | 19 | Christijan Albers | Midland - Toyota | 48 | Od głowy do ogona | 18 | |
Abd. | 21 | Scott Speed | Toro Rosso - Cosworth | 47 | Silnik | 16 | |
Abd. | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 31 | Elektroniczny | 6 | |
Abd. | 4 | Juan Pablo Montoya | McLaren - Mercedes | 17 | Od głowy do ogona | 12 | |
Ab. | 23 | Franck Montagny | Super Aguri - Honda | 10 | Przenoszenie | 20 |