Grand Central Terminal | |||
Zewnętrzna część stacji w nocy. | |||
Lokalizacja | |||
---|---|---|---|
Kraj | Stany Zjednoczone | ||
Gmina | Nowy Jork | ||
Dzielnica | Midtown | ||
Współrzędne geograficzne | 40 ° 45 ′ 10 ″ północ, 73 ° 58 ′ 35 ″ zachód | ||
Zarządzanie i eksploatacja | |||
Właściciel | Midtown TDR Ventures | ||
Operator | Metropolitan Transportation Authority | ||
Charakterystyka | |||
Pasy | 67 | ||
Doki | 44 | ||
Geolokalizacja na mapie: Stany Zjednoczone
| |||
Grand Central Terminal (znany również w języku angielskim Grand Central Station ) jest stacja kolejowa w Nowym Jorku , położony w centrum dzielnicy z Manhattanu , w dzielnicy Midtown (między 42 th Street i Park Avenue). Obecnie jest to lokalny terminal kolejowy obsługiwany przez MTA (przez Metro-North Railroad ), który obsługuje kilka linii obsługujących hrabstwa Westchester, Putnam i Dutchess w stanie Nowy Jork , a także Fairfield i New Haven w Connecticut . Wszystkie pociągi Mainline zostały przeniesione na nowoczesną stację Pennsylvania .
Jest to również ważna stacja metra , na której znajdują się połączenia między liniami 4 , 5 , 6 i 7 .
Trzy różne budynki kolejno zajmowały tę samą lokalizację.
Budowa ukończona w 1871 roku miała pomieścić pociągi trzech różnych firm:
Ten budynek był formą „L” i rozciągnięte wzdłuż 42 th Street, a Vanderbilt Avenue . Po raz pierwszy w Stanach Zjednoczonych zbudowano tam doki podniesione do poziomu samochodów osobowych.
W latach 1899-1900 poprzedni budynek został częściowo rozebrany, rozbudowany z 3 do 6 pięter i otrzymał nową fasadę, ale zachowano stary szklany dach, w którym znajdowały się tory. Linia kolejowa kontynuowane na południe od 42 th Ulica została złożona i konfiguracja tor został zmieniony, aby pomieścić rosnącą ruchu.
W latach 1903 i 1913 , budynek został rozebrany i ponownie odbudowany w kolejnych fazach, aby uzyskać to, co jest dzisiaj obecny Grand Central Terminal; Wymagało to również wyburzenia 120 budynków, trzech kościołów, dwóch szpitali, sierocińca, stajni i magazynów. Architektura jest dziełem Warren & Wetmore oraz Reed & Stern . Równolegle z tymi pracami linie trzech firm zostały zelektryfikowane, a tory zostały zasypane w pobliżu stacji wraz z budową tunelu Park Avenue.
W latach 90-tych dworzec przeszedł gruntowny remont, prace trwały do 1998 roku . Najbardziej zdumiewające było ponowne odkrycie sufitu głównej sali, ozdobionego rozgwieżdżonym niebem usianym konstelacjami i namalowanym przez Paula-Césara Helleu , który był ukryty pod warstwą brudu i sadzy.
Budynek w stylu Beaux-Arts „zajmuje 3 hektary, jest zbudowany na 7 poziomach, jest oświetlony 55 000 żarówkami, obsługuje 797 pociągów dziennie na 63 torach, mieści 35 restauracji, dziesiątki sklepów, dwa korty tenisowe dostępne na żądanie, ogromny amerykański flaga wisi w wielkiej sali, ale nie ma ławki ” . Sufit wielkiej sali, która wznosi się na 38 metrów, pokryty jest obrazami przedstawiającymi 2500 gwiazd, konstelacjami wykonanymi przez Francuza Paula Césara Helleu ze średniowiecznego rękopisu. Godłem stacji, obecnym w dużej sali, której posadzka jest z kremowego marmuru, nad pulpitami informacyjnymi, jest „czteroboczny zegar pokryty opalem i pokryty miedzią” .
Konkurowany samolotem, zdewastowany i „kucany” przez „dealerów”, Grand Central prawie zniknął w latach 70-tych; jest to wsparcie byłej Pierwszej Damy Jacqueline Kennedy-Onassis, które pozwala jednak uniknąć zniszczenia i zostać odnowiony, a następnie przekształcony w stację obsługującą przedmieścia. Obecnie stacja posiada targ ze świeżymi produktami, 35 restauracji i barów piwnych. Godziny odjazdów i tabele pokazują godziny o minutę przed faktycznym odlotem - coś, czego podróżni nie powinni wiedzieć - w celu ograniczenia skutków opadów.
Grand Central Terminal jest najważniejszą stacją na świecie pod względem liczby peronów: 44, z widokiem na 67 torów. Są one rozmieszczone na dwóch poziomach, 41 na górnym i 26 na dolnym.
Obok nabrzeży znajduje się pasaż handlowy z kilkoma restauracjami (najsłynniejszy z nich to Oyster Bar ), fast foodami , kioskami, ponad czterdziestoma sklepami.
Istnieją bezpłatne wycieczki z przewodnikiem (jeden dzień w tygodniu), ale tylko w języku angielskim. Istnieje możliwość organizowania wycieczek „VIP” z Metro North. Od końca 2010 roku istnieje również usługa wycieczek z przewodnikiem audio, która pozwala odkryć historię i tajemnice Grand Central.