Stacja Seurre

Seurre
Lokalizacja
Kraj Francja
Gmina Seurre
Adres Avenue de la Gare
21250 Seurre
Współrzędne geograficzne 46 ° 59 ′ 47 ″ na północ, 5 ° 09 ′ 05 ″ na wschód
Zarządzanie i eksploatacja
Właściciel SNCF
Operator SNCF
Kod UIC 87 71367 7
Usługi TER Bourgogne-Franche-Comté
Freight
Charakterystyka
Linie) Dijon-Ville przez Saint-Amour
Seurre do Chalon-sur-Saône
Pasy 2 (+ tory serwisowe)
Doki 2
Wysokość 181 m
Historyczny
Uruchomienie 20 czerwca 1882
Zamknięcie 25 kwietnia 2016 r(licznik)
Korespondencja
Samochody Zobacz Intermodalność
Geolokalizacja na mapie: Francja
(Zobacz sytuację na mapie: Francja) Seurre
Geolokalizacja na mapie: Bourgogne-Franche-Comté
(Zobacz lokalizację na mapie: Bourgogne-Franche-Comté) Seurre
Geolokalizacja na mapie: Côte-d'Or
(Zobacz sytuację na mapie: Côte-d'Or) Seurre

Seurre Station to stacja kolejowa francuski z linii Dijon-Ville Saint-Amour , znajduje się na terytorium miasta z Seurre w departamencie Côte-d'Or , w regionie Burgundia, Franche-Comté .

Został zamówiony w 1882 roku przez Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Jej licznik został zamknięty w 2016 roku.

Jest to stacja National Company of French Railways (SNCF), obsługiwana przez pociągi TER Bourgogne-Franche-Comté . Jest to również stacja towarowa, która posiada tory serwisowe i zarządza kilkoma rozgałęzionymi instalacjami terminali .

Sytuacja kolejowa

Założona na wysokości 181 metrów stacja Seurre znajduje się w kilometrowym punkcie (PK) 359.701 linii Dijon-Ville do Saint-Amour , pomiędzy stacjami Pagny (Côte-d'Or) i Mervans .

Jest to dawna stacja bifurkacyjna, początek linii z Seurre do Chalon-sur-Saône , której odcinek od Seurre do Allerey jest odtajniony i zdeponowany.

Historia

Stacja Seurre została oficjalnie oddana do użytku 20 czerwca 1882przez Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), kiedy otworzył do eksploatacji pojedynczy tor odcinka od Dijon do Seurre na swojej linii z Dijon do Saint-Amour . Jest to stacja  klasy 2 e zbudowana na płaskowyżu 6802,25 m od Pagny . Posiada budynek pasażerski, halę towarową z odkrytym nabrzeżem, wiatę, pawilon sanitarny, dwa nabrzeża i drogi serwisowe.

Staje się stacją węzłową 12 lipca 1887, kiedy firma PLM otworzyła odcinek z Seurre do Allerey, który następnie stał się częścią linii z Seurre do Chalon-sur-Saône .

Stacja Seurre jest objęta nomenklaturą stacji PLM z 1911 r .: jest to stacja, która może wysyłać, ale nie odbierać, prywatne przesyłki i która jest otwarta dla usług przewozów dużych i małych prędkości, z wyłączeniem, w obu przypadkach, koni załadowanych wagonów stabilnych otwieranych na końcu oraz wagonów czterokołowych, z dwoma dnem i dwoma ławkami we wnętrzu, dyliżansami typu omnibus itp. Znajduje się na linii od Gray do Chalon między stacją Pagny (Côte-d'Or) a stacją Chivres oraz na linii od Dijon do Saint-Amour między stacjami Pagny (Côte-d'Or) i Navilly.

W 1918 r. W pobliżu Saint-Amour powstał tor szufladowy.

Odcinek Seurre do Allerey na linii Seurre do Chalon-sur-Saône jest zamknięty dla obsługi pasażerów na 1 st lipca 1938 a odcinek od Seurre do Chivres został zamknięty dla ruchu towarowego na początku lat czterdziestych.

Od 2009 r. Kasa nie jest już otwarta w weekendy, ale tylko w dni powszednie od poniedziałku do piątku. Wgrudzień 2014, groźba całkowitego zamknięcia kasy powoduje, że lokalni wybrani urzędnicy reagują, spotykając się przed dworcem, SNCF uzasadnia wówczas ten projekt niedostateczną średnią sprzedażą, która w ciągu jednego roku wyniosłaby trzech klientów na godzinę. Sprawa stała się ponownie aktualna na początku 2016 r., Burmistrz został poinformowany o zamknięciu w dniu1 st kwiecień. Podążając za tą informacją, mieszkańcy mobilizują się i demonstrują przed dworcem z wybranymi przez siebie urzędnikami.19 marcaSNCF proponuje pocztą otwarcie „Nova'TER” w firmie lub miejscu publicznym. Kilka dni później wybrani urzędnicy gminy w towarzystwie wybranych przedstawicieli społeczności gmin oraz przedstawicieli związków zawodowych będą demonstrować przed regionalnym zarządem SNCF w Dijon . Zamknięcie jest przełożone na25 kwietnia. Petycja zawierająca ponad 500 podpisów nie pozwala na konserwację lady, która jest zamknięta w poniedziałki25 kwietnia 2016 rprzez SNCF. Stacja posiada teraz tylko jedną maszynę do zakupu biletów komunikacyjnych TER, z której można korzystać wyłącznie za pomocą karty bankowej.

Obsługa podróżnych

Dom

Stacja SNCF, posiada budynek pasażerski, bez kasy biletowej, ale z otwartą codziennie poczekalnią. Wyposażona jest w automat do zakupu biletów komunikacyjnych TER. Jest to stacja Accès plus z udogodnieniami, wyposażeniem i usługami (po wcześniejszej rezerwacji) dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.

Kładka umożliwia przejście przez tory i dostęp do peronów.

Pustynia

Seurre jest obsługiwany przez pociągi z sieci TER Bourgogne-Franche-Comté na trasie Dijon-Ville - Bourg-en-Bresse (lub TerminusSeurre).

Intermodalność

Jest parking dla rowerów i parking.

Usługa autokarowa w cenach SNCF wzmacnia połączenie z Seurre do Louhans przez Mervans .

Dział towarowy

Stacja Seurre posiada sprawne tory serwisowe i zarządza trzema rozgałęzionymi instalacjami terminali  : dwoma bezpośrednio zależnymi od stacji, a trzecią, która dotyczy Pagny-Bourgogne Technoport, zarządza się zdalnie.

Dziedzictwo kolei

Stary budynek pasażerski 2 e  klasy PLM oddany do użytku w 1882 roku. Zawsze obecny, używany przez SNCF, w dobrym staniepaździernik 2019.

Uwagi i odniesienia

  1. Reinhard Douté, 400 profili linii pasażerskich sieci francuskiej: linie 601 do 990 , t.  2, La Vie du Rail,2011, 239  pkt. ( ISBN  978-2-918758-44-0 ) , „[860] Dijon - St-Amour”, s.  159.
  2. "  Linia z Seurre do Châlon-sur-Saône  " , w Historii zapomnianych linii ... ,18 czerwca 2011(dostęp 29.05.2016 ) .
  3. Trumna (główny inżynier), „  Chemin de fer de Dijon à Saint-Amour  ”, Raporty i obrady / Rada Generalna Departamentu Wybrzeża Or ,Sierpień 1882, s.  22 ( czytaj online , dostęp: 29.05.2016 ).
  4. PLM Company, 1911 , s.  44
  5. PLM Company, 1911 , s.  134
  6. PLM Company, 1911 , s.  152
  7. Główny Inżynier Kontroli, „  Chemins de fer PLM: Zakończone prace: Linia Dijon do St-Amour  ”, Raporty i obrady / Rada Generalna Departamentu Wybrzeża Or ,1918, s.  161 ( czyt. Online , przeglądano 27 maja 2016 r. ).
  8. Thibault Simonnet, „  Seurre: kasa biletowa na stacji może zniknąć całkowicie  ”, Le Bien public ,27 lutego 2016 r( czytaj online , sprawdzono 29 maja 2016 r. ).
  9. Thibault Simonnet, „  Seurre: nowa mobilizacja do uratowania kasy biletowej na stacji w ten czwartek  ”, Le Bien public ,31 marca 2016 r( czytaj online , sprawdzono 29 maja 2016 r. ).
  10. Thibault Simonnet, „  Seurre: koniec dla kasy na stacji  ”, Le Bien public ,26 kwietnia 2016 r( czytaj online , sprawdzono 30 maja 2016 r. ).
  11. „  Gare Seurre  ” , na TER Bourgogne (dostęp 27 kwietnia 2016 ) .
  12. „  Avenue de la Gare, Seurre, Bourgogne  ” w Street View ,Sierpień 2012(dostęp 30.05.2016 ) .
  13. „  Dijon Bourg en Bresse (rozkład jazdy)  ” na cdn.ter.sncf.com ,16 listopada 2015 r(dostęp 25.05.2016 ) .
  14. Załącznik 4.6: Lokalizacja torów serwisowych , SNCF Réseau , coll.  „Dokument dotyczący krajowej sieci kolejowej”, rozkład jazdy 2017, s. 15  . ( czytaj online ) , s.  6
  15. Dodatek 4.4: Lokalizacja rozgałęzionych instalacji terminali , SNCF Réseau , coll.  „Dokument dotyczący krajowej sieci kolejowej”, rozkład jazdy 2017, s. 22  . ( czytaj online ) , s.  6-7
  16. "  Stacja pasażerska 2 klasy typu PLM - WikiPLM  " , na wikiplm.railsdautrefois.fr (dostęp 8 grudnia 2020 )

Zobacz też

Bibliografia

Powiązane artykuły

Link zewnętrzny



Pochodzenie Poprzedni przystanek Pociąg Następny przystanek Miejsce docelowe
Dijon-City Pagny (Côte-d'Or)
lub Saint-Jean-de-Losne 		TER Bourgogne-Franche-Comté Mervans
lub Terminus 		Bourg-en-Bresse
lub Terminus