Stacja Sens

Znaczenie
Przykładowe zdjęcie artykułu Gare de Sens
Budynek pasażerski.
Lokalizacja
Kraj Francja
Gmina Znaczenie
Dzielnica Stacja
Adres Miejsce François-Mitterrand
89100 Sens
Współrzędne geograficzne 48 ° 11 ′ 52 ″ na północ, 3 ° 16 ′ 03 ″ na wschód
Zarządzanie i eksploatacja
Właściciel SNCF
Operator SNCF
Kod UIC 87 68300 3
Usługi TER Bourgogne-Franche-Comté
Fret SNCF
Charakterystyka
Linie) • Paryż-Lyon do Marsylii-Saint-Charles
• Montargis do Sens
• Coolus do Sens
Pasy 4 (+ tory serwisowe)
Doki 3
Coroczny tranzyt 1152094 podróżnych (2016)
Wysokość 69 m
Historyczny
Uruchomienie 12 sierpnia 1849
Geolokalizacja na mapie: Francja
(Zobacz sytuację na mapie: Francja) Znaczenie
Geolokalizacja na mapie: Bourgogne-Franche-Comté
(Zobacz lokalizację na mapie: Bourgogne-Franche-Comté) Znaczenie
Geolokalizacja na mapie: Yonne
(Zobacz sytuację na mapie: Yonne) Znaczenie

Stacja kolejowa Sens jest stacja kolejowa francuski na terenie miasta Sens , sub-prefektury departamentu Yonne , w regionie Burgundia-Franche-Comté .

Został oddany do użytku w 1849 roku przez państwo francuskie. Jest to stacja National Company of French Railways (SNCF), obsługiwana przez pociągi regionalne sieci TER Bourgogne-Franche-Comté .

Sytuacja kolejowa

Stacja węzłowa znajduje się w kilometrowym punkcie (PK) 112.627 linii Paryż-Lyon w Marsylii-Saint-Charles , na PK między stacjami Pont-sur-Yonne i Étigny - Véron , na PK 179.473 Montargis do Linia Sens częściowo wykorzystywana do ruchu towarowego oraz PK 157,1 linii Coolus do Sens częściowo wycofana z eksploatacji. Jego wysokość wynosi 69  m .

Historia

Utworzenie stacji w Sens jest uwzględnione w planie odcinka linii z Paryża do Lyonu. Został zbudowany przez państwo podczas prac na odcinku od Montereau do Tonnerre. Jego uruchomienie następuje w dniu12 sierpnia 1849, wraz z otwarciem dla ruchu odcinka z Paryża do Tonnerre przez państwo, które po wykonaniu prac w 1852 r. dokonało retrocesji tej trasy do Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL). Stacja weszła wraz z linią na łono Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), kiedy została utworzona w 1857 roku.

W 1854 roku, w przewodniku Paris-trasach w Lyonie i Troyes Fryderyka Bernarda, stacja jest pokazany jako 15 th linii, pomiędzy które od Pont-sur-Yonne i Villeneuve-sur-Yonne , znajduje się 113 km od Paryża i 402 z Lyonu. Miasto, które liczyło wówczas 10650 mieszkańców, było obsługiwane przez pociągi ekspresowe i bezpośrednie.

Stacja, kierowane przez Luftwaffe , został zbombardowany na8 czerwca 1940.

Realizacja harmonogramu kadencjonowanego w północnym Burgundii ma miejsce14 grudnia 2008. Zbiega się to z wymianą pociągów podmiejskich w regionie Ile-de-France na odwracalne zestawy pociągów Corail, oferujące większy komfort, na trasie Laroche - Migennes w Paryżu.

Został odnowiony na początku 2016 roku (remont elewacji oraz hali dworca).

W 2016 r. Gościł 1152094 podróżnych, po liczbie 1195687 podróżnych w 2015 r. I 1210742 podróżujących w 2014 r.

Obsługa podróżnych

Dom

Stacja posiada budynek stacji (otwarty od 4  pm  15 do 23  h  30 tydzień i 4  h  15 w 0  h  30 w weekendy i święta), z biurka (otwarty od 5  pm do 20  pm w dni powszednie, 6  rano do 8  P.M. sobota i 8  rano do 8  p.m. niedziele i święta). W szczególności jest wyposażony w automaty biletowe TER i różne usługi, takie jak automaty z napojami i kiosk z gazetami.

Pustynia

Sens to stacja sieci TER Bourgogne-Franche-Comté , obsługiwana przez pociągi wykonujące misje między stacjami Paris-Lyon i Laroche - Migennes , a także między stacjami Paris-Bercy i Auxerre-Saint-Gervais lub Dijon -City . Od czasu wdrożenia harmonogramu kadencyjnego co godzinę kursuje pociąg bezpośredni i pociąg pół-bezpośredni (zatrzymujący się w Île-de-France) w każdym kierunku na osi Paryż - Laroche - Migennes.

Intermodalność

Stacja jest obsługiwana przez linie 1, 2, 5, 7 i 9 sieci autobusowej Sens (Intercom) .

Na miejscu dostępny jest bezpłatny parking; stacja posiada również drop-off i zadaszoną wiatę rowerową.

Dział towarowy

Ta stacja jest otwarta dla ruchu towarowego (tylko pociągi masowe).

Uwagi i odniesienia

  1. Książka: Reinhard Douté, 400 profili linii pasażerskich francuskiej sieci kolejowej , opublikowana przez La Vie du Rail w sierpniu 2011 r. ( ISBN  978-2-918758-44-0 ) , tom 2, strona 143.
  2. Wspomnienia Akademii Nauk , Sztuki i Listy Belles of Dijon, Academy of Sciences, Arts and Belles Letters of Dijon, 1939, s.  267 fragmentów (przeglądnięto 11 grudnia 2010 r.).
  3. Adolphe Laurent Joanne, Historyczny i statystyczny Atlas francuskich kolei , L. Hachette, 1859, s.  59-60 w całości online (dostęp 11 grudnia 2010).
  4. Frédéric Bernard, 1854, cytowana praca, strona V
  5. Claude Delasselle, „  L'Yonne under the bombs  ” na arory.com (strona Stowarzyszenia Badań nad okupacją i ruchem oporu w Yonne) (dostęp 31 grudnia 2014 r. )  : „Jeśli stacja Auxerre doznała jedynie niewielkich uszkodzeń 8 marca , z drugiej strony tego samego dnia znacznie poważniejsze bombardowanie uderzyło w stację Sens, zabijając 14 osób, raniąc wiele i powodując bardzo poważne szkody w instalacjach kolejowych i okolicznych dzielnicach. ” .
  6. "  Frequentation in station  " , na ressources.data.sncf.com (dostęp 4 grudnia 2018 ) .
  7. „  Rozkłady jazdy i praktyczne informacje ze stacji Sens  ” , na www.ter.sncf.com (dostęp: 4 grudnia 2018 ) .
  8. przewozu ładunków SNCF: stacja Sens-Lyon

Zobacz też

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne


Pochodzenie Poprzedni przystanek Pociąg Następny przystanek Miejsce docelowe
Dworzec kolejowy Paris Lyon Pont-sur-Yonne TER Bourgogne-Franche-Comté Etigny - Véron Laroche - Migennes
Paryż-Bercy Paryż-Bercy TER Bourgogne-Franche-Comté Joigny Auxerre-Saint-Gervais
Paryż-Bercy Paryż-Bercy TER Bourgogne-Franche-Comté Joigny Dijon-Ville
lub Lyon-Part-Dieu
lub Lyon-Perrache
Paryż-Bercy Pont-sur-Yonne
lub Paris-Bercy 		TER Bourgogne-Franche-Comté Étigny - Véron
lub Joigny 		Avallon