Montfort-l'Amaury - Méré | ||||
Budynek pasażerski. | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||
Gmina | Matka | |||
Dzielnica | Strefa przemysłowa | |||
Adres | Miejsce Louis Valtou 78490 Méré |
|||
Współrzędne geograficzne | 48 ° 48 ′ 09 ″ na północ, 1 ° 48 ′ 56 ″ na wschód | |||
Zarządzanie i eksploatacja | ||||
Właściciel | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Kod UIC | 87 39389 2 | |||
Usługi | i fracht SNCF | |||
Charakterystyka | ||||
Linie) | Saint-Cyr do Surdon | |||
Pasy | 3 + tory serwisowe | |||
Doki | 2 | |||
Strefowy | 5 ( cennik Île-de-France ) | |||
Wysokość | 94 m | |||
Historyczny | ||||
Uruchomienie | 15 czerwca 1864 | |||
Korespondencja | ||||
Transdev Rambouillet | Transdev Rambouillet 01 15 | |||
Transdev Houdan | Transdev Houdan 17 35 40 | |||
Hourtoule | Hourtoule 5 | |||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Stacja Montfort l'Amaury - Zwykłe znajduje się stacja kolejowa francuskiej z linii Saint-Cyr w Surdon , znajdujący się na terenie miasta w Mere , blisko Montfort l'Amaury , w departamencie Yvelines , w Ile- region de-France .
Jest to stacja National Company of French Railways (SNCF) obsługiwana przez pociągi linii N Transilien (sieć Paryż-Montparnasse).
Założona na wysokości 94 m stacja Montfort-l'Amaury - Méré znajduje się w punkcie kilometrowym (PK) 44.324 linii z Saint-Cyr do Surdon , między stacjami Villiers - Neauphle - Pontchartrain i Garancières - The Tail .
Został oddany do użytku 15 czerwca 1864 r. Wraz z otwarciem toru między stacją kolejową Saint-Cyr a stacją Dreux .
Od 14 grudnia 2008Po wprowadzeniu rozkładu jazdy pociągów na linii handlowej Paryż - Dreux stacja nie jest już końcową linią pośrednią.
W 2011 r. 1040 podróżnych korzystało z pociągów na tej stacji w każdy roboczy dzień tygodnia.
Stacja SNCF, posiada budynek pasażerski z ladą, automat Transilien, automat Mainline, system informacji o ruchu pociągów w czasie rzeczywistym, windy i pętle magnetyczne dla osób niedosłyszących.
Wyposażony jest w boczną platformę i środkową platformę: peron 2 (boczny) ma użyteczną długość 233 m dla toru 2, peron 1 (środkowy) ma użyteczną długość 248 m dla torów 1 i 3. Oba perony mają schroniska dla pasażerów. Zmiana peronu odbywa się podziemnym przejściem.
W 2012 roku stacja była obsługiwana przez pociągi z linii N Transilien (oddział Paryż - Dreux ), z jednym pociągiem co godzinę, z wyjątkiem godzin szczytu, kiedy częstotliwość wynosi jeden pociąg co 30 minut .
Przejazdy zapewniają podmiejskie samochody z dwoma pokładami (VB 2N), holowane lub pchane odwracalnie przez BB 27300 . Czas podróży to około 33 minuty z Dreux i 34 minuty z Paris-Montparnasse .
Stacja jest obsługiwana przez linie 01 , 15 , 16 , 39 i 49 z zakładu Transdev w Rambouillet , przez linie 17 , 35 , 40 , 45 i Express 67 z zakładu Transdev w Houdan oraz przez linię 5 firmy transportowej Hourtoule . Jest parking dla samochodów i rowerów.
Ta stacja jest otwarta dla ruchu towarowego.
Budynek pasażerski.
Widok w kierunku Paryża.
Widok na Dreux.
Znak wskazujący nazwę stacji.
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dreux | Garancières - La Queue | Villiers - Neauphle - Pontchartrain | Paryż-Montparnasse | |||
Dreux | Houdan | Przyjemność - Grignon | Paryż-Montparnasse-Vaugirard |