Stacja Maurois
| Maurois | ||||
 Tory i perony, u dołu mostek umożliwiający przekraczanie torów. | ||||
| Lokalizacja | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kraj | Francja | |||
| Gmina | Honechy | |||
| Adres | Chaussée Brunehaut (D932) 59980 Honnechy |
|||
| Współrzędne geograficzne | 50 ° 04 ′ 03 ″ północ, 3 ° 27 ′ 22 ″ wschód | |||
| Zarządzanie i eksploatacja | ||||
| Właściciel | SNCF | |||
| Operator | SNCF | |||
| Kod UIC | 87 34554 6 | |||
| Usługa | TER Hauts-de-France | |||
| Charakterystyka | ||||
| Linie) | Busigny do Somain | |||
| Pasy | 2 | |||
| Doki | 2 | |||
| Wysokość | 139 m | |||
| Historyczny | ||||
| Uruchomienie | 1888 | |||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Stacja Maurois znajduje się przystanek kolejowy francuskiego z linii Busigny w Somain , znajdujący się na terenie gminy z Honnechy koło Maurois , w departamencie Nord , region Hauts-de-France .
Został zamówiony w 1888 roku przez Compagnie des chemin de fer du Nord . Jest to przystanek pasażerski francuskich kolei państwowych (SNCF) obsługiwanych przez pociągi TER Hauts-de-France .
Sytuacja kolejowa
Ustanowiony na wysokości 139 metrów, przystanek Maurois znajduje się w kilometrowym punkcie (PK) 183,685 linii Busigny do Somain , między stacjami Busigny i Bertry .
Historia
Podczas jego sesji 24 sierpnia 1881Rada Generalna Północy wyraża życzenie zaprzestania służby gminom Honnechy i Maurois . Rada ponawia swoje życzenie w dniu22 sierpnia 1885Poprzez określenie, że prosi on, że przystanek lub stacja, być ustalone w miejscowości Honnechy bo to byłoby korzystne dla mieszkańców sąsiednich miast Maurois, Reumont i Escaufourt . W 1885 r. Stanowiska ewoluowały, dwie gminy nie są już na tej samej linii i każda z nich jest zaangażowana w swój projekt, oferując dużą dotację. Honnechy prosi o przystanek lub stację w miejscu zwanym "l'Embranchement" na linii z Creil do Erquelines i miasta Maurois, przystanek między Busigny i Bertry na linii Busigny do Somain . Prośba Mauroisa zostaje przyjęta, Honnechy musi zobowiązać się do przyznania dotacji w wysokości 33 000 fr i wkładu w postaci ziemi, aby zostać zaspokojonym.
Są to zatem dwa przystanki, które zostały oddane do użytku w 1888 roku przez Compagnie des chemin de fer du Nord , z których jeden to przystanek Maurois .
Obsługa podróżnych
Dom
Halte SNCF to niezarządzany przystanek (PANG) z bezpłatnym wjazdem.
Skrzyżowanie torów i przejście z jednego peronu na drugi odbywa się za pomocą mostu drogowego.
Pustynia
Maurois jest obsługiwany przez pociągi TER Hauts-de-France, które wykonują loty między stacjami: Saint-Quentin i Douai . W ciągu tygodnia podróż w jedną stronę do Douai służy jako postój.
Intermodalność
W pobliżu dostępny jest parking dla samochodów.
Uwagi i odniesienia
- site gallica.bnf.fr, Reports and deliberations - North, General Council, 1881/08 (D), s. 124 w całości (dostęp 2 stycznia 2012).
- site gallica.bnf.fr, Reports and deliberations - North, General Council, 1885/08 (RD), s. 358 pełny (dostęp 2 stycznia 2012).
- site gallica.bnf.fr, Reports and deliberations - North, General Council, 1886/04 (R), s. 18 w całości (dostęp 2 stycznia 2012).
- site gallica.bnf.fr, Reports and deliberations - North, General Council, 1889/08 (R (Double)), str. 150-151 w całości (dostęp 2 stycznia 2012).
- SNCF TER Witryna internetowa Nord Pas-de-Calais, Praktyczne informacje o stacjach i przystankach: przystanek kolejowy Maurois czytany (przeglądano 2 stycznia 2012 r.)
- SNCF TER Hauts de France site, Harmonogram linii Saint-Quentin-Lille [1] (dostęp 22 stycznia 2020)
Zobacz też
Powiązane artykuły
Link zewnętrzny
- Stacja Maurois na ter.sncf.com Nord-Pas-de-Calais , oficjalnej stronie internetowej SNCF
| Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Saint-Quentin | Busigny | TER Hauts-de-France | Bertry | Douai | ||