Fontanivent | |||
Przegląd torów i budynków pasażerskich schodzących w kierunku Montreux . | |||
Lokalizacja | |||
---|---|---|---|
Kraj | szwajcarski | ||
Kanton | Vaud | ||
Gmina | Montreux | ||
Adres | 1817 Montreux | ||
Współrzędne geograficzne | 46 ° 27 ′ 10 ″ północ, 6 ° 54 ′ 08 ″ wschód | ||
Zarządzanie i eksploatacja | |||
Właściciel | TŁUM | ||
Operator | TŁUM | ||
Kod UIC | 85 01374 8 | ||
Usługi | R , PE | ||
Charakterystyka | |||
Linie) | 120 | ||
Pasy | 1 | ||
Doki | 3 | ||
Strefowy | 74 ( Mobilis ) | ||
Wysokość | 555,8 m | ||
Historyczny | |||
Uruchomienie | 1901 | ||
Korespondencja | |||
VMCV | 208291 | ||
Geolokalizacja na mapie: Szwajcaria
| |||
Stacja Fontanivent jest stacja kolejowa znajduje się na terenie miasta Fontanivent, należący do gminy Szwajcarów z Montreux w kantonie Vaud .
Założona na wysokości 555,8 m npm stacja Fontanivent znajduje się na 3,28 kilometrze linii z Montreux do Lenk im Simmental .
Ma ruchliwy pas otoczony nabrzeżem i dwa ślepe zaułki dostępne tylko od strony rzeki. Te dwa ślepe tory to stare tory używane przez linię kolejową Clarens - Chailly - Blonay . W szczególności centralna trasa prowadziła do Blonay .
W roku oddano do użytku stację Fontanivent 1901, w tym samym czasie co odcinek od Montreux do Avants linii z Montreux do Lenk im Simmental. Wtedy nosił nazwę Fontanivent-Brent. W1911Uruchomienie tramwaju Clarens - Chailly - Blonay wymaga modyfikacji planu torów stacji i zainstalowania czterech sygnałów typu semafor . W1913w miejscu drewnianego wiata postawiono murowany budynek pasażerski . W1949cztery semafory są zastąpione sygnałami świetlnymi. W1956, po zamknięciu linii Clarens - Chailly - Blonay w poprzednim roku, tor do Clarens został zburzony, a tor do Blonay utrzymywano na odcinku około 40 metrów jako tor serwisowy. W1974budynek pasażerski zostaje przebudowany, a jedno z dwóch przejazdów kolejowych otaczających stację jest zabezpieczone szlabanami. W2004trak jest odnawiany na odcinku od Fontanivent do Chernex w czasie pobytu w 2005ta sama operacja jest wykonywana na odcinku od Planchamp do Fontanivent. W2006platforma jest podnoszona, aby uczynić ją bardziej dostępną dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej . W2008, budynek pasażerski zostaje sprzedany, ale MOB nadal zajmuje poczekalnię i pomieszczenia techniczne.
Stacja MOB , ma budynek pasażerski i biletomat na peronie.
Chociaż peron jest dostępny bez przeszkód, stacja nie jest w pełni dostępna dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.
Stacja Fontanivent godzinowa jest obsługiwana przez pociąg Regio z MOB łączy Montreux do Les Avants a drugim pociągiem Panoramiczny Express, zapewniając powiązanie między Montreux i Zweisimmen .
Stacja Fontanivent jest obsługiwana przez autobus linii 208 sieci transportu publicznego VMCV łączącego La Tour-de-Peilz ze stacją Blonay, a także przez nocną linię Petit Prince 291 łączącą stację Vevey z kasynem Montreux.
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Montreux |
Montreux lub Montreux-College |
TŁUM | Chernex | Zweisimmen | ||
Montreux | Planchamp | R | Chernex | Napastnicy |