Stacja Chêne-Bourg

Dąb-Burg
Obraz poglądowy artykułu Gare de Chêne-Bourg
Stacja metra widziana z peronu służyła w kierunku Coppet .
Lokalizacja
Kraj szwajcarski
Gmina Dąb-Burg
Współrzędne geograficzne 46°11′48″ północ, 6°11′47″ wschód
Zarządzanie i działanie
Właściciel CFEG
Operator CFF
Kod UIC 85 16274 3
Usługi (BYŁY) (L1) (L2) (L3) (L4)
Charakterystyka
Linie) Linia Annemasse - Genewa-Eaux-Vives (1888-2013) CEVA (w 2019 r.)
Pasy 2
Doki 1 (centralny)
(dawniej 2 potem 1 boczny)
Strefowy 10 ( Unireso )
Historyczny
Uruchomienie 27 maja 1888 r.(linia Eaux-Vives)
12 grudnia 2011(tymczasowe ponowne otwarcie)
15 grudnia 2019 r.(TA BĘDZIE)
Zamknięcie 1987(zniechęcony)
1 st April 2013(do rekonstrukcji)
Architekt Hermann Hug (budynek 1888)
Ateliers Jean Nouvel (stacja CEVA)
Ochrona TAk
Korespondencja
Tramwajowy (12) (17)
przy Place Favre lub Peillonnex (droga publiczna)
Autobus (31) (32) (37) (38) (bezpośrednio lub zdalnie drogą publiczną, szczegóły patrz Intermodalność )
Noctambus (NK) (bezpośrednio lub zdalnie drogą publiczną, szczegóły patrz Intermodalność )
Geolokalizacja na mapie: Szwajcaria
(Zobacz sytuację na mapie: Szwajcaria) Dąb-Burg
Geolokalizacja na mapie: kanton Genewa
(Zobacz lokalizację na mapie: kanton Genewa) Dąb-Burg

Stacja Chêne-Bourg to stacja kolejowa obsługiwana przez cztery linie regionalnej sieci ekspresowej France-Vaud-Genewa, jak powiedział „Leman Express”, położony w mieście Bourg-Oak w kantonie Genewa ( Szwajcaria ). Jest zamknięty w dniu1 st April 2013 w celu ponownego otwarcia w dniu 15 grudnia 2019 r.jako stacja pośrednia linii CEVA („  Cornavin – Genève-Eaux-Vives – Annemasse  ”).

Sytuacja kolejowa

Założona pod ziemią na wysokości 421 metrów, stacja Chêne-Bourg znajduje się na CEVA między stacjami Eaux-Vives i Annemasse .

Od czasu linii Annemasse do Genève-Eaux-Vives (granica) znajdowała się na powierzchni w punkcie kilometrowym (KP) 3405 pomiędzy stacjami Eaux-Vives i Ambilly .

Fabuła

Oryginalna stacja

Stacja została zbudowana w 1887 roku i otwarta w tym samym czasie co linia Annemasse w Genève-Eaux-Vives na27 maja 1888 r.. Plany stacji sporządził kantonalny architekt Hermann Hug.

Stacja zamknięta w 1987 roku , zastąpiona przez przystanek Ambilly utworzony w 1985 roku . Zamknięcia tego zażądał celnik, który zażądał jednego punktu kontroli ruchu na terytorium Szwajcarii, a mianowicie stacji Genève-Eaux-Vives . Stary budynek , odnowiony w 1984 roku, został zachowany i mieści sklep o nazwie "La Gare - Antyki, pchli targ".

Tymczasowe ponowne otwarcie

Koniec listopad 2011, stacja była przedmiotem lekkich prac, które pozwoliły na jej tymczasowe ponowne otwarcie 12 grudnia 2011 : zbudowano nabrzeże o długości około 75  m pomiędzy obsługiwanym torem a starym budynkiem pasażerskim, zainstalowano także tymczasowe pomieszczenia celne.

Wraz z rozpoczęciem prac nad projektem CEVA i zamknięciem stacji Eaux-Vives,27 listopada 2011, to ponowne otwarcie umożliwiło utrzymanie obiegu TER między kantonem Genewa i Górną Sabaudią przez około 17 miesięcy.

Podczas tego tymczasowego ponownego otwarcia usługa TER była taka sama, jak wcześniej obsługiwana stacja Eaux-Vives. W godzinach szczytu, cztery zapasowe linie tramwajowe są uruchamiane ze stacji przez TPG i kursują do Les Augustins (lub nawet Le Bachet). Reszta dnia połączenia zostaną wykonane przez tramwaj na Place Favre lub stacji Peillonnex na linii 12 z TPG na krótkie odległości.

Linia od linii Annemasse do Genève-Eaux-Vives (granica) ostatecznie zamknęła1 st April 2013 umożliwienie wykonywania prac CEVA.

Nowa stacja metra

Stacja jest przebudowywana w ramach projektu CEVA  : stacja naziemna ustępuje stacji podziemnej wybudowanej przez Ateliers Jean Nouvel  ; jest to jedna ze stacji Léman Express , oddana do użytku w dniu15 grudnia 2019 r..

Natomiast istniejący budynek pasażerski został zachowany i został przeniesiony17 lipca 2013 r., około 40 metrów na północ od obecnej linii kolejowej.

Wraz z uruchomieniem CEVA powstanie interfejs transportu publicznego. Nowy lokalizowany plan sąsiedztwa przewiduje zabudowę mieszkaniową, handlową i komunalną o powierzchni od 24 700 do 30 800  m 2 .

Obsługa podróżnych

Witamy

Stacja wyposażona jest w automaty biletowe zainstalowane w holu głównym. Obiekty, sprzęt i usługi są dostępne dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej .

Pustynia

Stacja jest obsługiwana przez pociągi Léman Express, które łączą stację Coppet ze stacjami Évian-les-Bains (L1), Annecy (L2), Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (L3) i Annemasse (L4) .

Intermodalność

Przystanki komunikacyjne wokół stacji zorganizowane są w następujący sposób:

Pierwotnie wyposażony w tramwajową pętlę zwrotną, która służyła jako pętla dla poprzedniej linii tramwajowej 17, ta ostatnia została przekształcona w prostą szufladę serwisową pod koniec 2016 roku.

Uwagi i referencje

  1. Bénédict Frommel i Enis Arikok, Koleje kantonu Genewa, Studium historyczne 1840-1960: Linia Eaux-Vives - Moillesulaz , Genewa , DAEL - Service des monuments et des sites,wrzesień 2004, 257  s. ( czytaj online ) , s.  200-231
  2. Journal: La Vie du Rail , n O  1809
  3. Chloé Dethurens, "  CEVA: stacja Chęne-Bourg zostanie ponownie otwarty  " ,25 października 2011
  4. „Stacja Chêne-Bourg może zostać ponownie otwarta w 2011 r.” , Marc Moulin w Tribune de Genève 18 stycznia 2011 r.
  5. [1]
  6. „Gare Chêne-Bourg” , planowanie regionalne, stan Genewa.
  7. „Genewa Chêne-Bourg” , CFF nieruchomości.
  8. „Waloryzacja stacji Chêne-Bourg” , strona agenta Mayor + Beusch.
  9. „  Rozkłady jazdy Léman Express  ” , na https://www.lemanexpress.ch (dostęp 14 grudnia 2019 )
  10. "  CEVA i Léman Express  " , na http://www.citrap-ge.ch ,22 lipca 2017 r.(dostęp 21 grudnia 2017 )
  11. „  Zmodyfikowana pętla  ” , na https://www.bus-tram-geneve.ch (dostęp 18 lutego 2017 r . ) .

Zobacz również

Powiązane artykuły


Pochodzenie Poprzedni przystanek Pociąg Następny przystanek Miejsce docelowe
Coppet Genewa-Eaux-Vives (L1) Annemasse Evian-les-Bains
Coppet Genewa-Eaux-Vives (L2) Annemasse Annecy
Coppet Genewa-Eaux-Vives (L3) Annemasse Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet
Coppet Genewa-Eaux-Vives (L4) Annemasse Annemasse