Erich Hartmann (lotnik)

Ericha Hartmanna
Erich Hartmann (lotnik)
Ericha Hartmanna
Przezwisko „Bubi”
Czarny demon południa
Narodziny 19 kwietnia 1922
Weissach
Śmierć 20 września 1993
Weil im Schönbuch
Pochodzenie Niemcy
Wierność  III Rzesza Niemcy Zachodnie
Uzbrojony Balkenkreuz.svg Luftwaffe ( Wehrmacht ) Luftwaffe ( Bundeswehr )
Bundeswehra Kreuz.svg
Stopień Major (Luftwaffe)
Oberst (Bundeswehra)
Lata służby 1940 - 1970
Przykazanie 9. / JG 52 , 4. / JG 52 , I. / JG 52 , Jagdgeschwader 71
Konflikty Druga wojna światowa
Wyczyny broni 352 zwycięstwa
Nagrody Krzyż Rycerski Żelaznego Krzyża z liśćmi dębu, mieczami i brylantami

Erich Hartmann (ur.19 kwietnia 1922w Weissach i zmarł dnia20 września 1993) Jest pilotem myśliwca i asa niemieckiego z II wojny światowej . Jego rekord 352 samolotów wroga zestrzelonych między listopadem 1942 a majem 1945 jest najwyższym, jaki kiedykolwiek osiągnął pilot myśliwca.

Dostarczony Rosjanom przez Amerykanów pod koniec konfliktu, został internowany w obozie, a następnie, po ponad czterech latach przetrzymywania, jego uporczywa odmowa współpracy spowodowała, że ​​został osądzony i skazany na 25 lat więzienia za „zbrodnie. wojny”. Wydany w 1955 roku, podjął służbę w 1956 roku i dowodził eskadrą pierwszy myśliwiec z odradzającą Zachód niemieckiej Sił Powietrznych w 1957 Ale nie zgodził się ze swoim przełożonym na wybór F-104 Starfighter. , Który znalazł przedwczesne, wziął w 1970 r. przeszedł na wcześniejszą emeryturę w stopniu pułkownika i został przekwalifikowany na szkolenie pilotów cywilnych. Zmarł 20 września 1993 r.

Biografia

Pierwsze lata

Urodzony w rodzinie pasjonatów lotnictwa (jego matka założyła w 1936 r. szkołę szybowniczą), Erich dostaje 14 lat dwa patenty na pilota szybowcowego i zostaje piętnastolatkiem instruktorem w szybowcowej grupie Młodzieży Hitlerowskiej .

Wojna

W październiku 1940 wstąpił do Luftwaffe, aw marcu 1941 wstąpił do szkoły pilotów . Jego instruktorzy zauważyli jego talent i skierowali go na polowanie. Pod koniec szkolenia pilotów dołączył do grupy 3 Jagdgeschwadera 52 (III / JG 52) na froncie rosyjskim w październiku 1942 roku, gdzie latał na Messerschmitt BF109 , w szczególności w wersji Bf 109G.

5 listopada 1942, odnosi pierwsze zwycięstwo , miesiąc po swojej pierwszej misji bojowej, przeciwko Sturmovikowi . Pod koniec kwietnia 1943 roku Erich przeprowadził już 110 misji jako skrzydłowy iz ośmioma zwycięstwami na koncie został dowódcą. Od tego momentu postawił sobie absolutny priorytet: nigdy nie tracąc skrzydłowego (przegrał tylko jednego podczas całej wojny). Ponadto dopracowuje swoją taktykę: unikanie w miarę możliwości wirowej walki, wykonywanie samych podań strzeleckich, podczas których, choć obdarzony zdolnościami strzeleckimi znacznie powyżej przeciętnej, zmuszony jest strzelać tylko na końcu linii.

Po przymusowym lądowaniu na liniach wroga dostał się do niewoli w sierpniu 1943 roku . Symulując kontuzję, korzysta z lekkiego nadzoru i wykorzystuje atak powietrzny, aby uciec podczas transferu. Natychmiast wznowił służbę i został mianowany dowódcą eskadry. Dwa miesiące później jego rekord to zestrzelenie 150 samolotów, za co otrzymał Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża . W lutym 1944 przeszedł kamień milowy 200 zwycięstw (i uzyskał liście dębu). W lipcu 1944 r. , kontynuując rozmach, odniósł 250 zwycięstw i został podporucznikiem, po czym został odznaczony Krzyżem Kawalerskim Krzyża Żelaznego z dębowymi liśćmi i mieczami . Kiedy dostaje jego 300 th  zwycięstwo w sierpniu 1944 roku otrzymał diamenty, a we wrześniu 1944 roku, generał Galland poprosił go, aby dołączył do jego eskadrę asów (z 44 JV z potężnego Messerschmitt Me 262 ). Hartmann odrzucił tę propozycję, wierząc, że będzie sprawniej sterował samolotem, który dobrze znał, a awansowany na kapitana przejął dowodzenie eskadrą w swojej jednostce. Zakończył wojnę jako szef 1 st Grupy JG52 (I / JG52).

Wraz z końcem wojny warunki bojowe dla Luftwaffe stawały się coraz trudniejsze: pod koniec 1944 roku został więc sam skonfrontowany z dziewięcioma Mustangami P-51, a po zestrzeleniu jednego zawdzięczał tylko swojemu adresowi. uciec przed strzałami pozostałych ośmiu. Zabrakło mu paliwa i wylądował na spadochronach przed amerykańskimi pilotami, którzy – ku jego uldze – pozwolili mu bezpiecznie wylądować.

Zestrzelił jego 352 nd  samolotu na najbardziej rozwinęła wersji Messerschmitt Bf 109, model K-4,8 maja 1945 r., dzień kapitulacji. To najwyższy wynik wszech czasów. Uzyskał go wykonując 1404 misje wojenne w niecałe 3 lata. Miał wtedy 23 lata.

Niewola

Odmawiając, wraz ze swoim przywódcą Hermannem Grafem porzucenia, zgodnie z rozkazem, ludzi z jego jednostki i wielu uchodźców, którzy oddali się pod ich opiekę, udaje mu się dołączyć do swojej grupy do amerykańskiej jednostki, aby się poddać, ale ci ostatni dostarczają ich do że Sowieci . Bezsilnie obserwuje scenę przemocy, morderstwa i gwałtu, która trwa całą noc i zostaje przerwana dopiero nad ranem przez przybycie sowieckiego generała (który np. powiesi trzech gwałcicieli bez innego procesu).

Deportowany do obozu, poddany reżimowi presji i złego traktowania, które miały go złamać moralnie i zmusić do współpracy, przeciwstawia się stałemu i zaciekłemu oporowi i kończy strajk głodowy, ale jest karmiony siłą. Ten opór sprawił, że został przetłumaczony w 1949 roku – ponad cztery lata po jego kapitulacji – przed wyjątkowym trybunałem, który skazał go na 25 lat więzienia za „  zbrodnie wojenne  ”. Później (po upadku ZSRR) zostanie pośmiertnie oczyszczony z tego oskarżenia przez Rosję, ale podlega reżimowi przetrzymywania tym surowszemu, że odmawia pracy – zgodnie z Konwencją Genewską . Skończyło się na tym, że osiągnął satysfakcję w tym ostatnim punkcie, uczestnicząc w buncie w obozie w Czachtach , gdzie został internowany.

Wydanie i nowa kariera

Ewolucja stosunków politycznych między wielkimi mocarstwami oraz działanie kanclerza Adenauera skłoniły Sowietów do podporządkowania się żądaniom rządów zachodnich i uwolnienia ostatnich trzymanych przez nich żołnierzy niemieckich. Zwolniony w 1955 r. , wyzdrowiał po kilku miesiącach, ale musiał ponownie zrezygnować ze studiów (rozważał zostanie lekarzem - jak wcześniej jego ojciec, a potem jego brat) iw 1956 r. dołączył do nowej Luftwaffe stworzonej przy wsparciu Amerykanów. Szkolił się w Stanach Zjednoczonych na sprzęcie NATO, F-84 , po przebudowie T-6 i T-33 . Po powrocie do Niemiec objął dowództwo nad pierwszą niemiecką eskadrą myśliwców JG 71 Richthofen , wyposażoną w Canadair Sabres .

Bezkompromisowy w kwestiach bezpieczeństwa lotu i efektywności operacyjnej, ale mało dyplomatyczny, powiedział, że uważa zakup myśliwców Starfighter za przedwczesny przez Luftwaffe, wciąż mało doświadczoną w użyciu wyrafinowanych samolotów, podczas gdy wybór został już dokonany przez polityczno-przemysłowe złożony. Przyszłość pokaże mu rację, ponieważ Luftwaffe straci 115 pilotów myśliwców gwiezdnych (nazywanych m.in. „wdowcem”) podczas 282 poważnych wypadków, ale Hartmann narobił sobie wielu wrogów, którzy oskarżają go mniej lub bardziej otwarcie o to, że jest „dobrym pilotem, ale złym oficerem”. " i ostatecznie zdecydował się przejść na wcześniejszą emeryturę w 1970 roku w stopniu pułkownika (Oberst).

Po Luftwaffe

Prowadzi aktywne życie, łącząc aktywność osobistą i zawodową (instruktor w kilku klubach lotniczych i przedstawiciel FAA w Niemczech) aż poważny problem dławicy piersiowej (na którą cierpiał również jego ojciec) zmusza go do drastycznego ograniczenia swojej działalności w 1980 roku. , wznowił działalność lotniczą w 1983 r., ale w znacznie wolniejszym tempie. Zmarł 20 września 1993 r.

Życie rodzinne i osobiste

We wczesnym dzieciństwie ojciec Alfred Erich Hartmann, który był lekarzem, zabrał go do Chin wraz z matką - urodzoną Elisabeth Wilhelmine Machtholf - i młodszym bratem Alfredem, ale rodzina musiała wrócić w 1928 roku w obliczu pogorszenia sytuacji w Chinach. Jego ojciec zmarł w 1952 r. (podczas pobytu w niewoli ZSRR).

W wieku 17 lat poznał wówczas 15-letnią Urszulę ("Usz") Paetsch. Ożenił się z nią 10 września 1944 r. Ich pierwsze dziecko - Peter Erich - zmarło podczas niewoli w ZSRR. Połączeni ponownie w 1955 roku, po 10 i pół roku rozłąki, para będzie miała córkę - Ursulę Isabel - w 1957 roku.

Nagrody i inne godne uwagi fakty

Erich Hartmann wykonał 1404 misje bojowe podczas II wojny światowej, w tym 825 w walce powietrznej i nigdy nie został zestrzelony (jednak jego samolot był często uszkadzany przez gruz, co skutkowało kilkoma przymusowymi lądowaniami). Nigdy nie został ranny.

Dekoracje

Promocje

Erich Hartmann wstąpił do służby wojskowej w Wehrmachcie dnia1 st październik 1.940. Jego pierwsza placówka odbyła się w Neukuhren w Prusach Wschodnich , gdzie odbył szkolenie wojskowe jako poborowy Luftwaffe .

31 marca 1942 : Porucznik
1 st lipiec +1.944 : Oberleutnant
1 st Wrzesień 1944 : Hauptmann
8 maja 1945 r. : Poważny
12 grudnia 1960 : Oberstleutnant
26 lipca 1967 : Oberst

Bibliografia

  1. Raymond F. Toliver i Trevor J. Constable, Blond Rycerz Niemiec
  2. Znany jest przynajmniej jeden, to komandor Günther Capito, były pilot bombowców. (Toliver i Constable).
  3. Piloci byli czasami zestrzelani podczas dryfowania pod spadochronami. Większość pilotów jednak nie pochwalała tego zachowania, co uważali za zamach, ale niektórzy uważali, że pilot spadochronowy nadal jest wrogiem, którego należy stłumić.
  4. Według jego biografów Tolivera i Constable'a, rząd RFN oszacował, że w czasie tych negocjacji w ZSRR pozostało co najmniej 16 000 niemieckich jeńców wojennych. Inne nieoficjalne szacunki podają liczby znacznie wyższe (do stu tysięcy). Toliver i konstabl. p 256
  5. Ten plik został również obciążony sprawą korupcyjną Lockeed.
  6. Wymawiane „oj”, ten pseudonim pojawia się w czerwonym sercu przebitym strzałą na jego samolotach bojowych podczas wojny.
  7. Toliver i Constable 1986, s.  57–58 .
  8. Według jego biografów, Tolivera i Constable'a, to odznaczenie było często porzucane, ponieważ sam widok tego samolotu spowodował ucieczkę rosyjskich pilotów i wpłynęło to na wskaźnik zwycięstwa asa.
  9. W rzeczywistości była to jego eskadra, będąca Karaya 1.
  10. Berger 1999, s.  105 .
  11. Patzwall i Scherzer 2001, s.  166 .
  12. Fellgiebel 2000, s.  214 .
  13. Fellgiebel 2000, s.  79 .
  14. Fellgiebel 2000, s.  43 .
  15. Fellgiebel 2000, s.  37 .
  16. Toliver i Constable 1985, s.  296–297 .

Bibliografia

Powiązane artykuły