Deutsche Rennsport Meisterschaft (lub DRM) to mistrzostwa samochodowe organizowane od 1972 do 1985 roku w Niemczech. Jest uważany za poprzednika Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (lub DTM), utworzonego w 1984 roku i stającego się Deutsche Tourenwagen Masters w 2000 roku, a także następcę Deutsche Automobil Rundstrecken Meisterschaft (DARM), zakwestionowanego od 1960 do 1971 roku.
Te mistrzostwa rozpoczynają się według tych samych przepisów, co Mistrzostwa Europy Samochodów Turystycznych FIA . Od 1977 roku Grupa 5 jest akceptowana i czyni wyścigi spektakularnymi. Ale w 1980 roku, rozwój kompetencji i kategorii FIA daje większe zainteresowanie DTM, ponieważ w oparciu o tanie samochody grupy A .
| Pora roku | Pilot | Zespół | Samochód |
|---|---|---|---|
| 1972 | Hans-Joachim utknął | Zakspeed Racing | Ford Capri RS |
| 1973 | Dieter Glemser | Zakspeed Racing | Ford Escort |
| 1974 | Dieter Glemser | Zakspeed Racing | Ford Escort |
| 1975 | Hans Heyer | Zakspeed Racing | Ford Escort |
| 1976 | Hans Heyer | Zakspeed Racing | Ford Escort |
| 1977 | Rolf stommelen | Georg loos | Porsche 935 |
| 1978 | Harald Ertl | Schnitzer Motorsport | BMW 320i Turbo |
| 1979 | Klaus Ludwig | Kremer Racing | Porsche 935 K3 |
| 1980 | Hans Heyer | Lancia Corsica | Lancia Beta Montecarlo Turbo |
| Dziewiętnaście osiemdziesiąt jeden | Klaus Ludwig | Zakspeed Racing | Ford Capri Turbo |
| 1982 | Bob Wollek | Joest Racing | Porsche 936 |
| 1983 | Bob Wollek | Joest Racing | Porsche 956 |
| 1984 | Stefan Bellof | Brown Motorsport | Porsche 956 B |
| 1985 | Jochen Mass | Joest Racing | Porsche 956 |