| Narodziny |
1898 Peru |
|---|---|
| Śmierć | 10 maja 1984 |
| Imię urodzenia | Carmela Combe Thomson |
| Narodowość | peruwiański |
| Zajęcia | Lotnik , pilot , pilot samochodowy |
| Sport | Konkurencja motoryzacyjna |
|---|
Carmela Combe Thomson , urodzona w 1898 roku , zmarła dnia10 maja 1984, jest pierwszą peruwiańską lotniczką i drugą Peruwiańczykiem, która uzyskała prawo jazdy .
Carmela Combe urodziła się w 1898 roku w Peru . Była wcześnie dojrzałą w dziedzinie pojazdów i nauczyła się prowadzić samochód w wieku 14 lat, stając się drugą kobietą w swoim kraju, która uzyskała prawo jazdy. W 1920 roku rozpoczęła naukę zawodu lotnika w National Airplane Company of Lima , szkole należącej do Curtiss Airplane Company , która miała swoje lotnisko w dzielnicy Bellavista.
W wieku 20 lat, po ukończeniu kursu lotniczego, zapisała się do Bellavista Civil Aviation School , gdzie studiowała pod kierunkiem amerykańskiego pilota Lloyda R. Moore'a. Poza lotami ma inną pasję, wyścigi samochodowe , zawody samochodowe i motocyklowe .
6 maja 1921 roku, po czterech godzinach szkolenia i pomimo sprzeciwu kolegów, Carmela Combe wykonała swój pierwszy samodzielny lot za sterami Curtiss Oriole.
Jego kariera lotnicza mogła być bardzo krótka. Następnego 9 lipca, po przetransportowaniu pieniędzy na pensje robotników rolnych w San Vicente de Cañete , musiał awaryjnie lądować w Chorrillos z powodu awarii silnika. Awaria mechaniczna została spowodowana użyciem zwykłej benzyny zamiast specjalnego 100-oktanowego paliwa. Zdarzenie zostało zgłoszone przez El Comercio, co wskazuje, że „pilot Moore i panna Carmela Combe spadają z dużej wysokości. Pasażerowie nie odnieśli obrażeń ” . Uderzenie tego lądowania wpływa na jego kręgosłup , powodując chroniczny ból i głuchotę. Mimo to była zdeterminowana, by dalej latać.
Pożycza pieniądze od rodziców na dwupłatowiec Curtiss . Jednak kilka miesięcy później jej samolot rozbił się w Ancash , zabijając pilota Emilio Romance, któremu pożyczyła go do transportu ładunku. To zaniepokoiło jej matkę, która błagała ją, by przestała kraść. Jednak Carmela Combe nie poddała się iw 1922 roku uzyskała licencję pilota od Elmera J. Faucetta, założyciela linii lotniczej Faucett Perú . Wyjeżdża do Francji, gdzie poślubia Julio Bardi i może latać u boku słynnego francuskiego pilota Marcela Doreta . W 1932 roku przeszła na emeryturę z lotnictwa.
Następnie pisała na tematy społeczne dla magazynu Mundial pod pseudonimem „Marisabidilla. "
Carmela Combe otrzymuje dwie nagrody za osiągnięcia w lotnictwie. 27 września 1960 roku Peruwiańskie Siły Powietrzne odznaczyły ją Peruwiańskim Krzyżem Zasługi Lotniczej za bycie pionierką w lotnictwie cywilnym . Dwadzieścia dwa lata później, 27 września 1982 r., Ministerstwo Aeronautyki przyznało mu Medal Zasługi im. Jorge Cháveza Dartnella za wkład w rozwój lotnictwa cywilnego.
Carmela Combe umiera 10 maja 1984, po długiej chorobie.