| Cel | Pomoc w nagłych wypadkach dla rozbitków lub uchodźców, ofiar konfliktów zbrojnych, epidemii, wykluczenia społecznego i katastrof (naturalnych lub spowodowanych przez człowieka). |
|---|---|
| Obszar wpływów | Świat, zwłaszcza na morzach |
| Fundacja | 1979 |
|---|---|
| Założyciel | Christel i Rupert Neudeck |
| Pochodzenie | Niemcy |
| Siedzenie |
Kolonia , Niemcy |
|---|---|
| Struktura | NGO |
| Kluczowe dane | Rupert Neudeck |
| Prezydent | Rupert Neudeck |
| metoda | Planowanie i pomoc w naprawach i budowie szpitali i szkół, kształcenie i szkolenie personelu lokalnego, dostarczanie sprzętu, zaopatrzenia i leków. Ratunek na morzu. |
| Finansowanie | Wyłącznie prywatne darowizny , |
| Członkowie | 16 |
| Stronie internetowej | http://www.cap-anamur.org/ |
Cap Anamur to nazwa statku i niemieckiej organizacji pozarządowej ( organizacji humanitarnej ), która wykorzystywała go do niesienia pomocy uchodźcom na morzu, zwłaszcza w najbardziej niekorzystnych regionach.
Organizacja pozarządowa powstała w 1979 r. , kiedy rosnąca liczba wietnamskich żeglarzy uciekała z Wietnamu wieloma niebezpiecznymi sposobami, często na domowych łodziach, które nie nadawały się do żeglugi po wzburzonych morzach.
Para Christel i Rupert Neudeck decydują się następnie, we współpracy z grupą przyjaciół, o utworzeniu komitetu, który rozpoczyna operację o nazwie „Łódź do Wietnamu” ( Ein Schiff für Vietnam ), aby udać się tam na ratunek uchodźcom.
Grupa czarteruje na pierwszą misję ratowniczą statek towarowy Cap Anamur (nazwa pochodzi od przylądka znajdującego się u wybrzeży Turcji).
Misje pierwszego Cap Anamur (i jego przyszłych statków siostrzanych ) odniosły - wbrew przewidywaniom wielu ekspertów - ogromny sukces: w ten sposób 10 375 osób zostało uratowanych statkiem na morzu, a dodatkowe 35 000 otrzymało pomoc medyczną.
W 2004 r. Łódź i organizacja pozarządowa zostały ponownie przypomniane opinii publicznej, gdy 20 czerwca uratowały 37 migrantów gotowych do zatonięcia na międzynarodowych wodach Kanału Sycylijskiego .
W tym czasie w sąsiednich Włoszech tzw. Ustawa Bossi-Fini o imigracji , przyjęta przez parlament w 2002 roku, rozprawiła się z przestępstwem solidarności polegającym na przyjmowaniu uchodźców bez dokumentów lub nielegalnym wjeździe na terytorium, co zmusiło Cap Anamur dostać się na granicy wód terytorialnych. Po 3 tygodniach spędzonych między granicami wód terytorialnych Włoch i Malty, który odrzucił odpowiedzialność za powitanie 37 łodzi-ludzi zebranych na pokładzie Cap Anamur i gdy załoga traciła cierpliwość, kilku uratowanych łodzi groziło wyskoczeniem za burtę . Kapitan następnie wypłynął na wybrzeże Włoch, prosząc o wyjątkowe pozwolenie na dokowanie, motywowany sytuacją bezpośredniego zagrożenia na pokładzie. Mimo to Włochy odmówiły mu azylu, argumentując, że zgodnie z międzynarodowym prawem morskim statek powinien był porzucić swoich rozbitków na Malcie , pierwszym kraju, w którym statek zacumował przed wypłynięciem na Sycylię. Po zejściu na ląd w Porto Empedocle ( Agrigento ) afrykańskie osoby ubiegające się o azyl są wysyłane do ośrodka detencyjnego, gdzie ich sprawy są rozpatrywane indywidualnie, ale bez nadziei, że są o tym informowani, w szczególności dlatego, że „akta nie są kompletne, ponieważ wnioskodawcy nie otrzymali odpowiednich informacji prawnych pomoc”, a włoska policja aresztowała razem Elias Bierdel (Dyrektor stowarzyszenia) i kapitan Stefan Schmidt i Władimir Dachkevitce ( 1 st oficer statku), uważany za podjęte w gorącym uczynku współpracujących wjazdu cudzoziemców w sytuacji nieregularnej na Terytorium Włoch, które uważało, że zaistniały okoliczności obciążające z powodu przestępstwa popełnionego przez zorganizowany gang i motywowane fałszywym alarmem, przylądek Anamur również włamał się do portu - zbliżając się zbyt blisko do okrętów wojskowych, które zagradzały mu drogę. Według Włoch organizacja pozarządowa stwierdziła, że zabrała na pokład Sudańczyków uciekających z regionu Darfur , podczas gdy w rzeczywistości przybyli z Ghany , Nigerii i Nigru .
Kilka zarzutów nie zostało nawet zaakceptowanych przez sąd, ale przestępstwo oskarżone przez prokuratora o „wspieranie nielegalnej imigracji”, z okolicznościami obciążającymi, spowodowało karę 4 lat więzienia i grzywnę w wysokości 400 000 euro dla 3 oskarżonych (Elias Bierdel, Stefan Schmidt i Vladimir Dachkevitce). Aresztowanie generuje napięcie dyplomatyczne między Niemcami a Włochami, co prawdopodobnie spowodowało zwolnienie warunkowe po 5 dniach trzech oskarżonych, ale proces był kontynuowany. Po 30 przesłuchaniach i ponad 40 świadkach przesłuchanych na rozprawach rozłożonych na 5 lat procesu sąd w Agrigento w 2009 roku ostatecznie uniewinnił 3 oskarżonych, uznając, że rozpatrywane fakty nie stanowiły przestępstwa : tego, który prowadzi akcję ratowniczą na morzu wysiadanie rozbitków w „bezpiecznej przystani” nie jest przestępstwem. Jeśli chodzi o orzecznictwo, orzeczenie to stanowi, że państwa muszą przestrzegać międzynarodowego prawa morza, w tym pozytywnych obowiązków ratunkowych i zakazu zbiorowych wydaleń. Decyzja ta potwierdza również „zasadę non-refoulement”, która jest jednym z fundamentów Konwencji Genewskiej . Sąd uznał, że na pokładzie nikt poza kapitanem nie jest w stanie wskazać portu najbardziej odpowiedniego do wysiadania osób ratowanych w sytuacji zagrożenia .
W następstwie tego wysiadania i procesu generowany, włoski Sąd orzekł również „nieprawość konstytucyjną” świadczenia „prawa Fini-Bossi” przewidująca wydalenia przez magistrat wystąpienia nielegalnego imigranta. Nie zostało zagwarantowane, których prawo do obrony . Uznał również za niezgodny z prawem przepis, który nakładał obowiązek aresztowania imigranta, który nie przestrzegał ustalonego przez władze pięciodniowego terminu na opuszczenie kraju.
Rupert Neudeck otrzymał tytuł szlachecki w Legii Honorowej dnia25 kwietnia 2012w Kolonii .