126 Baza lotnicza Solenzara
| 126 Baza lotnicza Ventiseri-Solenzara | ||||||||||
| ||||||||||
 |
||||||||||
| Lokalizacja | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kraj | Francja | |||||||||
| Data otwarcia | 1960 | |||||||||
| Informacje kontaktowe | 41°55′36″ północ, 9°24′19″ wschód | |||||||||
| Wysokość | 20 m (65 stóp ) | |||||||||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||||||||
|
||||||||||
| Informacje lotnicze | ||||||||||
| Kod IATA | SOZ | |||||||||
| Kod ICAO | LFKS | |||||||||
| Typ lotniska | Wojskowy | |||||||||
| Menedżer | Siły Powietrzne | |||||||||
126 Ventiseri-Solenzara „ Kapitan Preziosi ” baza lotnicza jest baza operacyjna Sił Powietrznych znajduje się w Haute-Corse działu .
Sytuacja
BA 126 znajduje się w gminie Ventiseri , w miejscu zwanym Travo . Chociaż Solenzara występuje pod swoją zwykłą nazwą, znajduje się ona kilka kilometrów od wioski o tej nazwie, która również znajduje się w Corse-du-Sud , w miejscowości Sari-Solenzara .
Teren bazowy znajduje się na wschód od miasta, pomiędzy drogą terytorialną nr 10 (dawną RN 198) ( Bastia - Bonifacio ) a morzem, od północy graniczy ze stawem Palo, a od południa z przybrzeżną rzeką Travo . Po drugiej stronie drogi, wzdłuż starej linii kolejowej (obecnie D545), znajdują się dwa osiedla mieszkalne dla pracowników: „miasto z powietrza” i osiedle Simonpoli.
Lokalizacja
Corte
Ghisonaccia
Ajaccio
Bastia
Calvi
Figari
Solenzara
Propriano
|
Historyczny
Pierwsze lotnisko zbudowano w 1944 roku dla 12. USAAF, który zbudował kilka innych na czymś, co czasami nazywano USS Corsica podczas II wojny światowej . Rozmieszczone na miejscu jednostki myśliwskie i średniego bombardowania wspierały m.in. lądowanie Prowansji .
Obecna lokalizacja została zapoczątkowana planem budowy czterech baz przez NATO do szkolenia dywizjonów myśliwskich amerykańskich, belgijskich, holenderskich i francuskich.
Prace rozpoczęto w 1956 r. , pas startowy ukończono w 1958 r. , na którym wylądował pierwszy samolot30 maja 1960a od czasów zimnej wojny służy jako baza treningowa strzelectwa dla sił NATO NATO
W Październik 1964na bazę lotniczą oddziałują połączenia lotnicze i eskadra ratunkowa ELAS-1/44, która następnie latała na Dassault Flamant i Sikorsky H-34 . W 1972 urządzenie otrzymał M 1521 Broussarda jeden - silnik oraz SA-319 Alouette III pojedynczy - turbiny helikoptera . Niecałe dwa lata później, pod koniec 1974 roku, Dassault Twin - samolot silnik opuścił ELAS-1/44. Tak samo było z H-34 wMaj 1976. Rok temu, wluty 1975ELAS-1/44 dostrzegł swoją pierwszą Pumę . W 1982 roku do tej pstrokatej floty dodano dwa samoloty N-262A . W następnym roku, wKwiecień 1983, ELAS-1/44 został rozwiązany i stał się Eskadrą Transportu i Ratownictwa ETS-1/44. Cztery lata później, wgrudzień 1987, jeden z Broussardów z jednostki rozbił się w górach, zabijając trzech pasażerów. Rok później wszystkie tego typu urządzenia zostały wycofane ze służby operacyjnej przez Siły Powietrzne. W 1988 roku zawsze ETS-1/44 odcinał jej dwa N-262. Spowodowało to dalszą zmianę oznaczenia. Wyposażona obecnie tylko w obrotowe skrzydła jednostka otrzymała w listopadzie 1988 roku oznaczenie eskadry śmigłowców EH 06.067 . Alouette III opuścił jednostkę w 1997 roku . W 2007 roku EH 06.067 został przemianowany na EH 01.044, podczas gdy jego Pumy ustąpiły miejsca Super Pumom, które nadal były w służbie w 2013 roku .
Baza była używana do operacji w 1993 roku , podczas wojny w Bośni , a następnie w 1999 roku podczas wojny w Kosowie . Podczas tego ostatniego konfliktu Królewskie Siły Powietrzne wysłały na miejsce Panavia Tornado .
Baza ta znajduje się na linii frontu podczas interwencji wojskowej w Libii w 2011 roku . W11 kwietnia 2011, jest domem dla 23 myśliwych i około dziesięciu wycieczek dziennie odbywa się z Solenzara, z minimum ośmiu i maksimum czternastu.
Charakterystyka
BA 126 może pomieścić do 40 myśliwców i 10 taktycznych samolotów transportowych, a jego pas startowy o długości 2627 metrów pomieści strategiczne samoloty transportowe i tankowce w locie. Garnizon normalnie liczy 950 osób.
Posiada magazyn amunicji oraz trzy bazy paliw, które są tankowane drogą morską, co daje jej trzymiesięczną autonomię w paliwie lotniczym .
Misje i jednostki
Jego główną misją jest wspieranie eskadr bojowych Sił Powietrznych oraz kilku jednostek NATO, które rotacyjnie szkolą się w strzelaniu powietrze-powietrze i powietrze-ziemia. Jego położenie geograficzne w naturalny sposób wyznacza go jako zaawansowaną bazę dla operacji lotniczych na Morzu Śródziemnym.
Tylko jedna jednostka lotnicza, eskadra śmigłowców 01.044 Solenzara , ma tam stałą siedzibę. Ona również gospodarzem stałego szwadron policji zamieszek , w oderwaniu od 44 -tego sygnału pułku i każdego lata, oddział jednej z jednostek nauczania i odpowiedzi bezpieczeństwa cywilnego za kampanię pożarów lasów . Od 2011 r. jej sekcja uzbrojenia jest zależna od głównego przedsiębiorstwa amunicyjnego „Śródziemnomorskiego” Wspólnej Służby Amunicyjnej.
Dowódcy
- Pułkownik Stéphane Groën (- 2 września 2015)
- Pułkownik Marc Le Bouil (2 września 2015 r. - 1 września 2017 r.)
- Pułkownik Cyryl Meunier (1 września 2017 r. - 27 sierpnia 2019 r.)
- Pułkownik Olivier Ribette (27 sierpnia 2019 do chwili obecnej)
Odznaka bazy lotniczej 126 "Cne Preziosi"
Odznaka Bazy Lotniczej 126 została homologowana 14 czerwca 1962 roku pod numerem A 769 przez Służbę Historyczną Sił Powietrznych.
Korsyka otoczona jest błękitem morza, a położenie bazy wyznacza odznaka NATO , otoczona okręgiem symbolizującym cel. Trzy samoloty pochodzą z krajów, które przylatują szkolić się w bazie. Są czerwone, symbol strzelania, głównego powołania bazy.
Powiązane artykuły
Uwagi i referencje
- (w) Szczegóły dokumentu dla IRISNUM = 00244862
- solenzara Ta baza lotnicza Ventiseri o nazwie Solenzara , Corse-Matin , 29 lipca 2009
- Baza lotnicza Ventiséri-Solenzara 126 „Captain Preziosi” , ćwiczenie Noble Ardant 08
- Baza lotnicza Ventiseri-Solenzara, misja powraca do Libii , Pierre Lanfranchi, AFP, 24 marca 2011
- Jean-Dominique Merchet , „ In Solenzara, na „lotnisku” sił powietrznych ” , Secret Défense,15 kwietnia 2011(dostęp 19 sierpnia 2011 )
- [PDF] „ Wydanie chronologiczne nr 18 z 6 maja 2011 r. CZĘŚĆ STAŁA Air Force Text nr 17 ” , Oficjalny Biuletyn Armii,6 maja 2011(dostęp 28 czerwca 2011 )
- https://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/prises-de-commandement-a-orleans-lyon-et-solenzara