Avro 530

Avro 530
Widok z samolotu.
Budowniczy AV Roe and Co.
Rola Łowca
Pierwszy lot Lipiec 1917
Numer zbudowany 2
Załoga
2
Motoryzacja
Silnik Hispano-Suiza 8Bd
Numer 1
Rodzaj na znak
Moc jednostkowa 200 KM
Wymiary
Zakres 10,97  m
Długość 8,69  m
Wysokość 2,92  m
Powierzchnia skrzydeł 30,23  m 2
Szerokie rzesze
Pusty 769  kg
Maksymalny 1216  kg
Występ
Maksymalna prędkość 183  km / h
Sufit 5500  m
Uzbrojenie
Wewnętrzny 1 stały przedni karabin maszynowy Vickers 7,7  mm , 1 tylny karabin maszynowy Lewis na tylnym łożu Scarff

Avro 530 to brytyjski dwumiejscowy myśliwiec dwupłatowiec z pierwszej wojny światowej .

Ten pokryty płótnem drewniany dwupłatowiec z rozłożonymi na przemian równymi skrzydłami i dość głębokimi płaskimi bokami wyróżniał się przede wszystkim bardzo czystą osłoną silnika, przedłużoną przez kanałową miskę śmigła, kierującą przepływ powietrza chłodzącego silnik w jego pustym środku. Starannie usprawniono również maszty międzypłatowe i nogi pociągu osi.

Chociaż zaprojektowano go w 1915 roku jako próbę konkurowania z myśliwcem Bristol F.2a , pierwszy z dwóch prototypów, co ciekawe, miał latać dopiero w lipcu 1917 roku. Jednak jego silnik Hispano-Suiza był trudny do zdobycia i przypisano mu pierwszeństwo SE5a , i Wydajność Avro 530 nie została uznana za znaczącą, aby uzasadnić produkcję seryjną. W 1918 roku zmodyfikowano więc prototypy [B.3952 / 3953]: silnik Sunbeam Arab o mocy 200 KM, nowe podwozie, wydłużony ogon pionowy, nowy profil skrzydła, bez klap, ale z wydłużonymi lotkami. Zawieszenie broni z 1918 roku doprowadziły do ostatecznego opuszczenia urządzenia.

Bibliografia