Autostrada A72 (Francja)
| Autostrada A72 | ||
 | ||
 Autostrada A72 przy zjeździe 11 | ||
 | ||
| Historyczny | ||
|---|---|---|
| Otwarcie | 1975-1985 | |
| Charakterystyka | ||
| Długość | 55 km | |
| Kierunek | północny zachód / południowy wschód | |
| Koniec północno-zachodni | A89 E 70w Nervieux | |
| Skrzyżowania | N 88w Saint-Étienne | |
| Koniec południowo-wschodni | # 488 (w kierunku A47) | |
| Sieć | Francuska autostrada | |
| Terytorium skrzyżowane | ||
| 1 region | Owernia-Rodan-Alpy | |
| 1 oddział | Loara | |
| Główne miasta | Feurs , Montrond-les-Bains , Montbrison , | |
| Operacja | ||
| Kupiec | ASF między A89 a zjazdem 8 | |
| Menedżer | DIR Center-Est między zjazdem 8 a RN 88 | |
| Uwagi | ||
| Bieżący utwór | ||
A72 jest francuski autostrada , która łączy się z A89 w pobliżu Nervieux do Saint-Étienne w Loire . Przed 2016 rokiem był to odcinek europejskiej drogi E70, która obecnie przebiega wzdłuż A89 .
Charakterystyka
Jest przyznawany Autoroutes du Sud de la France (ASF), w którym jest częścią strefy centralnej. Radio Vinci Autoroutes jest dostępne na A72 na częstotliwości 107,7 FM.
Historia
Pierwszy odcinek autostrady A72 został oddany do użytku w 1975 r. Poprzez zaklasyfikowanie do sieci dróg autostradowych (wówczas pod numerem B47 ) odcinka między La Terrasse (zjazd 12) a Méons (zjazd 15), a następnie poprzez otwarcie z odcinka między Andrézieux-Bouthéon (zjazd 8b) i Ratarieux (zjazd 10).
Od strony Puydômois, odcinek autostrady B71, zbudowany przez DDE du Puy-de-Dôme , otwiera się wMarzec 1977między Thiers -Ouest (zjazd 2, obecnie 29) a prowizorycznym końcem prowadzącym do RN 89 w Chabreloche . Ten odcinek jest przedłużony na zachód w kierunku Lussat le24 października 1978. Tę ostatnią sekcję zainaugurował Prezydent Republiki Valéry Giscard d'Estaing .
Te dwie sekcje zostały przemianowane na A72 w 1982 roku .
Kolejna sekcja została otwarta między Ratarieux i La Terrasse w 1983 roku .
Autostrada osiągnęła równinę Forez w latach 1984 i 1985 wraz z całkowitym otwarciem połączenia między Clermont-Ferrand i Saint-Étienne .
W 2006 roku A72 przemianowano na A89 między Clermont-Ferrand i Balbigny .
Trasa
-
Rozjazd między A89 i A72 (km 84,63)
-
6 : Feurs , Boën (96 km)
-
Obszar usług Plaine du Forez (w obu kierunkach) -
7 : Montrond-les-Bains , Montbrison (km)
-
Zajazdy Chante Perdrix (kierunek Clermont-Saint-Étienne), Chaninats (kierunek Saint-Étienne-Clermont) -
Toll Veauchette
-
8 : Veauche , Andrézieux-Bouthéon , Roanne , Thiers przez RD 1082 (km 116/19)
-
8a / 8b : Andrézieux-Bouthéon (17 km)
-
9 : Saint-Just-Saint-Rambert , La Fouillouse , Andrézieux-Bouthéon Airport , Opéra Parcs, Other Zones (zmodyfikowany zjazd w kierunku Saint-Étienne → A89 ) (km 15)
2 × 3 pasy
-
10 : Saint-Étienne La Fouillouse , Firminy , Annonay , Le Puy-en-Velay , Villars , Bellevue , North Hospital (10 km)
-
11 : Saint-Étienne (8 km)
-
12 : Saint-Étienne La Terrasse , Saint-Priest-en-Jarez , Villars , L'Étrat (6 km) dedykowanym prawym pasem
2 × 2 pasy
-
13 : Saint-Étienne Montreynaud , Technopole (5 km)
-
14 : Saint-Étienne La Talaudière , Stade Geoffroy-Guichard , Zénith - Cité du Design , ZI Molina Nord (km 4)
-
15 : Saint-Étienne (zjazd zamknięty w kierunku A89 → N88 ) (3 km)
-
16 : Saint-Jean-Bonnefonds , Monthieu, Terrenoire (km 2)
-
Rozjazd między RN 488 i A72 (km 1)
-
Rozjazd między RN 88 i A72 (km 0)
Uwaga dotycząca przebiegu
A72 budowana jest po raz pierwszy w Saint-Étienne pod numerem B47, przebieg jest następujący: PR 0 znajduje się na poziomie węzłów A72 / RN 88 / RN 488 i przerywa normalny przebieg A72 na kilometrze 123 .
Wraz ze zmianą nazwy odcinka Clermont-Ferrand - Nervieux na A89 , nie zmieniono przebiegu na A72; zaczyna się bardzo dokładnie na 84,63 kilometrze. Przebieg przemianowanego odcinka A89 został zwiększony o 400 kilometrów (km 29 A72 → km 429 A89). A72 ma 54.850 km, w tym 21 km z wolnym odcinkiem.
Miejsca turystyczne
- W Monts du Forez .
- Średniowieczna wioska Cervières , która zawdzięcza swoją nazwę przełęczy, przez którą przebiega autostrada na wysokości 806 m .
- Château de la Bâtie d'Urfé .
- Ufortyfikowany zamek Montrond-les-Bains .
- Forez ECOpole , miejsce do spacerów i obserwacji fauny staw.
- Château de Bouthéon .
- Uzdrowisko Saint-Galmier .
Wrażliwe miejsca
- Trasa starej A72 wijąca się między Thiers -Ouest a Saint-Germain-Laval , na ponad 40 km ogranicza prędkość do 110 km / h ( 100 km / h w deszczową pogodę) .
- W Saint-Étienne wieczorem w godzinach szczytu, podczas meczu na stadionie Geoffroy-Guichard i pokazu na Zénith .
Przyszłość
- Autostrada powinna zostać przedłużona albo na północ (w kierunku Roanne z A77 ), albo na południe i utworzenie tunelu przechodzącego pod Col de la République (projekt rozwijany już od dziesięcioleci) przez Annonay i zakończy się Valence na A7 .
Galeria obrazów
-
Wyjście 14
-
Zjazd 16, przed skrzyżowaniem A72 / A47 / N88
Uwagi i odniesienia
- Historia autostrady A72 na WikiSara
- Historia autostrady A89 na WikiSara
- Street View punktu 84,63
- „ Ecopole du Forez - L'Écopôle du Forez: referencyjna witryna przyrodnicza w Loarze ” , na www.ecopoleduforez.fr (dostęp 13 lutego 2016 )
Zobacz też
Bibliografia
- C. Pairon i J. Tixler „ autostradowe Dwa projekty w aglomeracji Saint-Étienne, autostrady Północ Saint-Étienne i prom Firminy ” Le Moniteur du BTP , n os 45-46,9 listopada 1974, s. 73-78 ( podsumowanie ) Północne połączenie do Saint-Étienne to pierwszy krok w kierunku otwarcia Masywu Centralnego, poprzez stworzenie autostrady do Clermont-Ferrand.
- A. Vivet " A72 Clermont-Ferrand - autostrada Saint-Étienne " Ogólny przegląd dróg i lotnisk , n o 610,Lipiec 1984, s. 29-30 ( podsumowanie )
- D. Bernier , P. Choiset M. Lasauniere J. Maurin A. Palacci J. Ravix „ Viaduc sur Loary - Autoroute A72 ” Travaux , N O 592Październik 1984, s. 30-42 ( podsumowanie ) Wiadukt autostrady nad Loarą budowany jest techniką rikszy.
- Ch. Jamot , „ Lyon, Clermont-Ferrand i autostrada A72 ”, La terre et les hommes ,1990, s. 175-194