Hiszpańska Armada z 1597 r

3 e hiszpańskiej Armady Opis tego obrazu, również skomentowany poniżej Mapa Falmouth . Ogólne informacje
Przestarzały 18 października - 15 listopada 1597
Lokalizacja Kornwalia , Walia , Kanał La Manche
Wynik

Hiszpańska porażka

  • Armada zostaje rozproszona i uszkodzona przez silną burzę
  • Anglicy cofają resztki Armady
Wojujący
Flaga Nowej Hiszpanii.svg Hiszpania Królestwo Anglii
Dowódcy
Filip II z Hiszpanii Juan d'Aguila Diego Brochero (es) Martín de Padilla (es) Carlos de Amésquita (en) Pedro de Zubiaur (en)

 
 
 
 
Elisabeth I re Charles Howard Charles Blount (en) Walter Raleigh Robert Devereux Ferdinando Gorges

 


Zaangażowane siły
Flota  :
44 galeony
16 galeonów handlowych
52 hulki
24 małe łodzie boat


Oddziały  :
9634 żołnierzy
4000 marynarzy


Razem  :
140 statków
13 000 - 14 000 ludzi
Flota  :
12 statków, następnie do 120
statków (23 października)
Oddziały  :
500 żołnierzy (październik) do 8000 (listopad)
Straty
6 statków schwytanych
400 mężczyzn schwytanych


Burza  :
22 statki zatopione lub zniszczone
1000 zabitych


Razem  :
28 statków straciło
1500 zabitych lub więźniów
1 odlew łodzi

Wojna angielsko-hiszpańska (1585-1604)

Bitwy

Hiszpański kontynent Ameryk

Azory i Wyspy Kanaryjskie

wody europejskie

Niemcy i Holandia

Francja

Irlandia

3 e  Hiszpańska Armada , znany również pod nazwą hiszpańskiej Armady w 1597 roku , jest głównym marynarki zdarzenia, które nastąpiło w okresie od października do listopada 1597 w ramach brytyjsko-hiszpańskiej wojny .

Armada, który przewidział trzeci hiszpańskiego nalotu na Wyspach Brytyjskich podczas tego konfliktu, była dowodzona przez króla Hiszpanii Filipa II w odwecie za atak angielskiego na Kadyks , który sam po nieudanej ofensywie na 2 nd hiszpańskiej Armady w 1596 roku , zatrzymał przez cyklon pozazwrotnikowy . Armada jest dowodzona przez Adelantado Martín de Padilla  (w) , który ma nadzieję przechwycić i zniszczyć angielską flotę pod dowództwem Roberta Devereux , 2 E  Essex, kiedy wraca z nieudanej wyprawy na Azory ( Islands Travel  (w) ). Kiedy to zostanie zrobione, Armada będzie musiała przejąć ważny port Falmouth lub Milford Haven i wykorzystać te miejsca jako bazę inwazji.

Kiedy Hiszpanie przybywają do kanału La Manche , wpadają w gwałtowną burzę, która rozprasza ich flotę i powoduje utratę kilku statków. Mimo wszystko niektórym okrętom udało się wylądować wojska na wybrzeżach Anglii i Walii . Powracająca flota angielska, rozproszona przez ten sam sztorm, dotarła jednak do Anglii prawie bez szwanku, żałując tylko utraty jednego statku. Padilla ostatecznie nakazuje flocie wycofanie się do Hiszpanii . Powracające statki angielskie chwytają szereg statków hiszpańskich, z których uzyskuje się cenne informacje o Armadzie.

W Anglii wybuchła panika , po części dlatego, że angielska flota wypłynęła w morze, podczas gdy angielskie wybrzeże było praktycznie bezbronne. Zależność pomiędzy Queen Elizabeth I ponownie Anglii i hrabia Essex dodatkowo pogarsza i Charles Howard , pierwszy hrabia Nottingham, Essex udało jako dowódca floty angielskiej. Howard natychmiast wysyła flotę w pogoń za Hiszpanami, z których większość już wróciła do portu. Wszystkie pozostałe hiszpańskie statki zostają schwytane i schwytane wraz z ich żołnierzami i załogą. Filipa II obarczają odpowiedzialnością za tę porażkę jego dowódcy Armady, w szczególności Martín de Padilla. Ta Armada przeciwko Anglii jest ostatnią, jaką Hiszpanie rozegrają pod rządami Filipa II .

Kontekst

Wojna między Hiszpanią a Anglią trwa już prawie dwanaście lat, a cele po obu stronach prawie nie zostały osiągnięte. Konsekwencja interwencji Filipa II w wojnie religijnej we Francji na rzecz Ligi Katolickiej sugeruje, że Hiszpanie utworzyli garnizony przybrzeżne wzdłuż wybrzeży francuskiego i flamandzkiego w latach 80. XVI w. Bazy te mają ogromną wartość strategiczną, ponieważ stawiają Anglię w bezpośrednim zagrożeniu hiszpańskiej floty i wojsk. W międzyczasie Anglia interweniowała także we Francji, ale popierając króla Henryka IV , na mocy traktatu z Greenwich z 1591 roku . Hiszpanie zdobyli Calais w 1596 roku , co oznaczało, że inwazja na Anglię była możliwa. W rezultacie, po rozpaczliwych francuskich żądaniach uniemożliwiających mu podpisanie pokoju z Hiszpanią, Brytyjczycy podpisali Trójprzymierze z Republiką Holenderską i Francją. Anglia wysyła w następnym roku armadę pod dowództwem hrabiego Essex i Charlesa Howarda do Kadyksu , która zostaje schwytana i zwrócona. Philippe, zły, szybko rozważa obronę półwyspu.

W mściwej fali po klęsce Kadyksu Filip II nakazał dużej armadzie zrobić to samo w Anglii, zdobywając francuski port Brest . Zaraz po ich wypłynięciu flota została zniszczona podczas jesiennych sztormów u wybrzeży Przylądka Finisterre , powodując duże straty w statkach (w tym kilku galeonach zwanych Apostołami), ludziach, zaopatrzeniu i pieniądzach. Operacja jest rujnująca; dwa statki niosące bony płatnicze zostały pochłonięte przez fale. Król Hiszpanii, wytrwale, nakazuje nowy najazd, mimo nieprzychylnych opinii Kortezów Generalnych, którzy twierdzą, że fundusze nie mogły być dostępne na czas. W rezultacie Philippe wzywa do rozwiązania Kortezów, podczas gdy kryzys finansowy wytyka mu nos. Klęska Kadyksu, klęska Armady oraz wojna we Francji i Holandii w tym roku oznaczały kolejne bankructwo Hiszpanii; trzeci za panowania Filipa. Oprócz nieszczęść królów i Hiszpanii, w Hiszpanii zaczynają dawać się we znaki złe zbiory, które dotykają tysiące ludzi. Powoduje to wiele protestów, bo ludność nie jest w stanie płacić podatków. Powstanie potrójnego sojuszu utrudnia pozyskiwanie zboża z zagranicy. Mimo to flota była trudna do zmobilizowania, a ludzie zostali zmuszeni do służby w całym imperium. Odrabianie strat spowodowanych upadającą armadą w ubiegłym roku w funduszach i zaopatrzeniu jest w dużej mierze uzależnione od spraw włoskich.

Armada

Pedro Lopez de Soto , sekretarz Adelantado w Kastylii , ma dowodzić flotą. Według Lopeza de Soto, ogólna siła jest ogromna, jeśli chodzi o ludzi i zapasy. Głównym celem było wspieranie powstania rebeliantów w Irlandii pod przywództwem Hugh O'Neilla , hrabiego Tyrone, ale wysocy dowódcy hiszpańscy chcieli zamiast tego zaatakować Anglię. Król Hiszpanii interweniuje jednak i rozkazuje atak na Brześć w celu odwrócenia wojsk z garnizonu znajdującego się w Holandii. Kiedy dowiadujemy się, że Anglicy znów żeglują pod Essex i są pierwsi na wybrzeżach półwyspu, a potem opływają Azory, by schwytać flotę indyjską, hiszpański dwór jest w szoku. Ta wiadomość zagraża systemowi, który dla niego wprowadził Philippe. Król jest tak żądny zemsty, że postanawia przyspieszyć operacje, nawet kosztem przygotowań.

W A Coruña gromadzona jest flota pod dowództwem Juana d'Aguila jako głównego generała kampanii i Martína de Padilla Adelantado, dowódcy wojsk inwazyjnych. Plan tym razem porzuca Irlandię z nowym celem portu Falmouth w Kornwalii. Hiszpanie muszą utrzymać miasto i port oraz zmusić Elżbietę do pokoju lub mieć nadzieję na przyciągnięcie wiernych katolików i wzbudzenie ich poparcia. Szacuje się, że ambicja tej próby inwazji jest znacznie większa niż w 1588 roku. Statki wojsk muszą zająć Falmouth, podczas gdy okręty wojenne przechwytują i niszczą flotę Essex powracającą z Azorów. Drugim celem w trybie zdegradowanym, a także strategicznym dywersją, jest Milford Haven w Walii , dobre lądowisko, z którego Henryk VII wylądował swoich ludzi, by pokonać króla Ryszarda III w 1485 roku. Hiszpański obserwator zauważa, że ​​Milford jest zamieszkane przez wielu wrogo nastawionych katolików do angielskiego. Prawdziwe intencje Armady są jednak mylące zarówno dla kapitanów, jak i oficerów, ponieważ nie są pewni, czy jest to inwazja, nalot, czy przechwycenie na morzu. Ze strachu przed szpiegami i dezerterami we flocie informuje się tylko naczelne dowództwo i nie ryzykują. Wszystko musi zostać ujawnione w miarę zbliżania się Kanału.

Schwytanie i zatrzymanie Falmouth lub Milford to strategia, którą Hiszpanie stosują, aby zwrócić monetę Anglii w odwecie za zajęcie Kadyksu. To z kolei posłużyłoby jako karta przetargowa zmuszająca wojska angielskie do wycofania się z kontynentu, zarówno we Francji, jak iw Zjednoczonych Prowincjach. Jeśli tego nie zrobią, przechwycone lokalizacje będą również wykorzystywane jako wysunięta baza do nękania handlu angielskiego i holenderskiego.

W sumie 108 statków znajduje się w A Coruña , większość pozostałych statków dołączy do floty z innych portów. 1 st  października flota zawiera 136 naczynia 34,080 ton których 44 galeony królewski o całkowitej szerokości 12 686 ton; 16 statków handlowych o wadze 5880 ton, 52 niemieckie i flamandzkie godzinki zaopatrzenia, o wadze 15 514 ton oraz 24 karawele , szalupy i łodzie. 8634 żołnierzy, 4000 marynarzy, łącznie 12 634 ludzi i 300 koni. Carlos Amésquita  (w), który dwa lata temu napadł na Kornwalię , jest częścią floty 32 transportowców z Andaluzji . Przenoszą one elitarne hiszpańskie jednostki wojskowe znane jako tercios . Wielu z nich pochodzi z hiszpańskich domen we Włoszech, takich jak Neapol i Lombardia, i rzadko było bitych w walce.

Hiszpańska armada z 1597 r., choć niekompletna, opuściła La Coruñę 18 października; ale z siłą wojskową bardzo odmienną od ogłoszonej przez oszacowanie Lopeza de Soto.

Wykonanie

Armada opuszcza La Coruña i Ferrol, po czym flota pod dowództwem admirała Diego Brochero  (es) musi spotkać się z inną flotą z Blavet w Bretanii (pod hiszpańską dominacją) z tysiącem ludzi pod rozkazami Pedro de Zubiaura  (w ) . Zubiaur dołącza do nich na naradę wojenną odpowiedzialną za ustalenie ostatecznych szczegółów lądowania.

17 października 1597 roku, po trzech dniach żeglugi przy dobrej pogodzie, flota dotarła do kanału, posuwając się bez oporu w kierunku wybrzeża angielskiego. W ich trakcie zostaje przechwycona angielska łódź, zatopiona, a resztki załogi wzięte do niewoli.

Burza

Wydarzenia przybierają nowy obrót, gdy pogoda staje się burzliwa; wschodni wiatr zamienia się w burzę i burza trwa przez kilka dni. Tym razem jednak nie ma katastrofalnych konsekwencji 1588 roku, a Hiszpanie są bardziej zorganizowani w komunikacji między statkami.

Początkowo Adelantado próbuje przetrwać burzę w nadziei, że pogoda się uspokoi; ale o świcie następnego dnia wiatry tylko się nasiliły. Burza trwa trzy dni, straty hiszpańskich statków rosną, San Lucas osiada na mieliźnie przed Półwyspem Jaszczurczym , rzucając na ziemię konie i muły. Galeon niosący Don Pedro Gueverę - generała artylerii zapala się, eksploduje i znika na zawsze. Inny duży statek ze sprzętem oblężniczym i materiałami łatwopalnymi (przeznaczonymi do spalenia angielskich statków w Falmouth) doznał katastrofalnej eksplozji, która zabrała ze sobą wyczarterowany francuski statek pełen żołnierzy. Tonie tylko jeden z dużych galeonów; San Bartolomé , kiedy się zawiesi na skałach w pobliżu: The Isles of Scilly . W San Pedro Brochero musi opuścić stację i udać się do portu w Biscay, ponieważ statek jest zbyt uszkodzony, ale wypływa w morze łodzią z Vlie i dołącza do armady. Próbuje ich zebrać w ostatniej próbie, aby wylądować w Milford Haven, Waterford , Cork lub Brest . W nocy 25 października, widząc nieubłagane prądy, niechętnie rozkazuje pozostałym statkom rozejście się i rozproszenie, myśląc o własnym bezpieczeństwie.

Przechwyty i lądowania

Zniszczony przez sztorm hiszpański statek zostaje schwytany u wybrzeży wysp Scilly przez angielską szalupę. Mimo że zatonął w drodze do Penzance , więźniów, w tym kapitana, kapitana i komisarza , sprowadzono i wysłano do Falmouth. Tutaj angielski kapitan donosi, że hiszpańska flota znajduje się około trzydziestu mil od wysp Scilly. Ponadto więźniowie hiszpańscy mają ze sobą listy i plany spotkania w Falmouth. To pierwszy raz, kiedy Armada znalazła się u wybrzeży Kornwalii i natychmiast spotyka się Tajna Rada . Jednak dowody składające się z jednego naczynia nie są wystarczające. Poza tym flota angielska jeszcze nie przybyła; mogą jedynie zamawiać, płacić i zaopatrywać flotę w nadziei, że wróci ona na czas. Nieliczne statki w regionie, w tym Vanguard  (w) , są natychmiast wysyłane, a kuzyn królowej, hrabia Ormonde , otrzymał dowództwo nad wszystkimi siłami zbrojnymi na wypadek, gdyby statki hiszpańskie zdecydowały się tam wylądować. Sama Elżbieta dowiedziała się o istnieniu floty hiszpańskiej 26 października, dwa dni po otwarciu parlamentu .

Burza miała ogromny wpływ na hiszpańską flotę. Kilka statków popłynęło znacznie dalej na północ z Kornwalii na wybrzeże Walii. Hiszpańscy kapitanowie spotykają się następnie zgodnie z instrukcjami. Trzy hiszpańskie statki zbliżają się do Pembrokeshire i kierują do Milford Haven , celu drugorzędnego. Nuestra Señora Buenviage , A 40 ton Caravel , był napędzany przez brzeg cyklonu w Milford Haven, gdzie uchwycony i splądrowany. Ma na pokładzie złoto i srebro, a walijska milicja walczy tam z rannym człowiekiem. Kolejny statek nie prawie Aberdyfi  (w)26 października; Bear of Amsterdam , 120 ton. Słaba nawigacja oznacza, że ​​brakuje Milford Haven, ale podąża za ujściem rzeki Dyfi. Wysadzają ludzi na ziemi, ale wpadają w zasadzkę milicji Merionethshire, po tym, jak dwóch ludzi zabitych i czterech schwytanych. Odchodzą na emeryturę na swoim statku, ale nie mogą odejść z powodu braku wiatru. Off Caldey Island , hiszpański skarb statek z Dunkierki działa na mieliźnie, lecz zaburzeniem wśród miejscowej ludności pozwala statek uciec. Główne siły hiszpańskie wysadzają 700 elitarnych żołnierzy na plaży w pobliżu Falmouth i toną w oczekiwaniu na posiłki. Milicje walijskie i angielskie zaczynają przybywać w dużych ilościach (choć słabo uzbrojonych), ale flota hiszpańska jest nadal beznadziejnie rozproszona. Nie mając żadnej nadziei na wzmocnienie się, Hiszpanie wkraczają w ciemno po zaledwie dwóch dniach na ląd.

Przygotowania w języku angielskim

Plotka wywołuje zamieszanie, a Plymouth i okolice są w pogotowiu. Sir Ferdinand Gorges , gubernator fortu Plymouth, umieszcza w mieście straż liczącą 500 ludzi, a szalupa zostaje wysłana do obserwacji hiszpańskiej floty. Gorges zostaje poinformowany o lądowaniach w Kornwalii i Walii oraz o zaobserwowaniu hiszpańskich statków i niezwłocznie przesyła informację do parlamentu i królowej w Londynie tak szybko, jak to możliwe. Panika ogarnia większość Anglii i Walii. Żołnierze wycofane z Amiens we Francji ( w zeszłym miesiącu zostały schwytane przez siły anglo-francuskie), mobilizacja wojsk na zachodzie kraju. Charles Blount, 8 th  Baron Mountjoy, został dowództwo brytyjskich sił lądowych podane podczas gdy kilka galeonów Chatham są wysyłane na wybrzeżu Kornwalii i Devon . Mimo rozproszenia przez sztorm, kilka dni później docierają do Falmouth, ale po przybyciu nie mogą znaleźć żadnych hiszpańskich statków.

W tym samym czasie niektóre hiszpańskie statki są nadal obecne u wybrzeży Anglii; mieszając się w zamieszaniu, nie mogąc zrobić żadnego portu. Wreszcie, z wiatrem w plecy, Brochero wydaje rozkaz powrotu do Hiszpanii i wracają w nieładzie do La Coruña.

Przybycie floty angielskiej

23 października, dzień po wydaniu hiszpańskiego rozkazu rozproszenia, czołowe jednostki floty angielskiej zaczęły powracać do Falmouth, Plymouth i Dartmouth , ale o dziwo całkowicie ominęły wycofującą się flotę hiszpańską. W pewnym momencie floty angielska i hiszpańska znalazły się na zbieżnych liniach. Po przybyciu Essex szybko dowiaduje się o sytuacji w Mountjoy i oboje są zaskoczeni, jak angielska flota przegapiła Hiszpanów. Essex natychmiast pisał list za listem do parlamentu i królowej, próbując uratować sytuację. Początkowo królowa obdarzyła go wszystkimi przekazanymi mu mocami; eskadra Manche otrzymuje rozkaz powrotu do swojej bandery. Wkrótce rząd był pod wrażeniem swoich działań i zrozumienia intencji floty hiszpańskiej; zdobycie Falmouth lub Milford Haven lub przechwycenie floty angielskiej na Azorach. Jednak wkrótce potem, w entuzjastycznym liście od królowej, podała mu powód jego niepowodzeń na Azorach i nadejścia Anglii, którego nie zachowano. Essex natychmiast udał się do sądu, aby wyjaśnić swoje postępowanie, ale spotyka go lodowata dezaprobata ze strony królowej. Następnie wraca do domu, do Wanstead, aby wyleczyć swoją niedolę. Howard d'Effingham pod nieobecność Essex przejmuje dowództwo nad flotą, aby zapewnić złagodzenie zagrożenia.

Kilka dni później, ostatni z Anglików, w skład którego wchodzi wiceadmirał floty Sir Walter Raleigh , przybywa do galeonu Warspite pod dowództwem Sir Arthura Gorgesa, który omiata St Ives . Warspite zmierzał w kierunku portu w celu naprawy, ale szybko zobaczył hiszpańską łódź i szalupę. Gorges przechwytuje ich i po bardzo krótkiej akcji chwyta ich wraz z żołnierzami i załogą, a następnie zabiera trofea do St Ives. Juan Triego, kapitan pinasse, jest przesłuchiwany przez Gorgesa i Raleigha; jest zobowiązany do przekazania hiszpańskim planów i ustaleń. Dowiadują się też, że Hiszpanie już rok temu zebrali informacje o angielskim wybrzeżu. Kapitan łodzi Perez również potwierdza te same informacje. Inni więźniowie oficerów i kapitanowie St Ives i Milford Haven są przesłuchiwani. Uzyskuje się szczegółowe informacje na temat siły i organizacji floty, a jej ogromny rozmiar po raz pierwszy jest jasno rozumiany. Hiszpańska flota znajduje się zaledwie dziesięć mil od Lizard , choć niebezpieczeństwo wciąż jest realne. Raporty o angielskich statkach powracających z Azorów wskazują, że widzieli hiszpańskie statki, choć z dużej odległości.

Wyjście

Raleigh, mianowany generałem porucznikiem, opuszcza St Ives drogą i dołącza do Howarda w Plymouth. Anglicy szybko wysłali na morze niewielką flotę (duża część załogi była wyczerpana wyprawą na Azory), by ścigać Hiszpanów. Mountjoy przejął dowództwo na lądzie, organizując oddziały i milicję zi wokół Plymouth, wkrótce wzmocnione przez wojska z Holandii. Zanim Anglicy wyruszyli, główne elementy hiszpańskie dotarły już do La Coruña, chociaż Anglicy nic o tym nie wiedzieli. Anglicy przeszukiwali Zatokę Biskajską aż do portów zachodniej Francji w poszukiwaniu dowodów na przybycie Hiszpanów.

30-go okręt wojenny dowodzony przez kapitana Bowdena z floty Howarda przechwytuje i przechwytuje okręt floty hiszpańskiej u wybrzeży Cape Finisterre . Połów składa się z latającej łodzi - przewożącej kapitana armii i 40 żołnierzy u boku marynarzy; Bowden wsiada na nią i zabiera ją z załogą składającą się tylko z 28 mężczyzn i chłopców. Kapitan i oficerowie są ponownie przesłuchiwani i podane są te same dowody hiszpańskiej inwazji, ale tym razem kapitan widział tylko niewielką grupę, kierującą się około trzydziestu mil od hiszpańskiego wybrzeża. Sir George Carew w Przygodzie daje nowe dowody na hiszpański odwrót. Po burzy zobaczył i natychmiast zaczął ścigać jedenaście statków pod banderą Kastylii powracających do Hiszpanii po burzy. Hiszpańskie statki są zbyt daleko, by je przechwycić. Carew dołączył do Howarda z Flotą Główną, aby przekazać wieści. Te dwa doniesienia oznaczają, że inwazja rzeczywiście się skończyła; Howard i Raleigh zwracają flotę do Plymouth, aby poinformować o tym parlament i dwór.

Koniec

Jedyny hiszpański statek w lewym rejonie Armady; 120 ton Bear Amsterdam jest nadal w Aberdyfi. Po dziesięciu dniach, z powodu braku wiatru, milicja nie mogła zbliżyć się do Niedźwiedzia Amsterdamskiego, ponieważ nie było odpowiednich łodzi. Próba spalenia statku zostaje udaremniona przez wiatr, a Niedźwiedź Amsterdamski w końcu odlatuje. Został przejechany wokół Półwyspu Kornwalijskiego i zmieciony na tor wodny przez wschodnią wichurę, powodując zniszczenia. Mając nadzieję, że zobaczę już Hiszpanów w Falmouth, statek został schwytany niedaleko stamtąd 10 listopada przez oczekującą eskadrę angielską. Został przewieziony do Dartmouth z 70 Hiszpanami wziętymi do niewoli. To ostatni schwytany statek Armady.

Konsekwencje

W połowie listopada stało się jasne, że inwazja hiszpańskiej Armady nie powiodła się, ponieważ pływające szczątki hiszpańskich statków dotarły na angielskie wybrzeże. Flota, milicje i oddziały są postawione w stan pogotowia, ale zdajemy sobie sprawę, że niebezpieczeństwo minęło i dlatego zostali rozproszeni na kwatery zimowe. Wojska z kontynentu wrócą do Holandii lub Francji, gdy sytuacja się uspokoi.

W sumie zatopiono siedem statków i około 15 innych statków; W sumie sześć hiszpańskich okrętów Armada zostało schwytanych przez Brytyjczyków w południowo-zachodniej Anglii i zachodniej Walii. Tylko jeden duży galeon został utracony, ponieważ Merchant Hulk został schwytany przez Francuzów, w którym uwięziono 300 członków jego załogi. Łącznie zaginęło, schwytano lub zachorowało od 1500 do 2000  żołnierzy , marynarzy i cywilów. W dniu 21 listopada przywołanie zwiększyło liczbę statków w La Corunie do 108 statków, a wiele z nich wymagało naprawy, podczas gdy cała flota potrzebowała nowych zapasów, w tym żywności. Z tymi stratami porażka kampanii zakończyła wszelką nadzieję na przeprowadzenie ataku przez pozostałą część roku. Ponadto trzon angielskich katolików nie podniósł się do buntu, choć znani byli nadciągającej flocie hiszpańskiej. W rzeczywistości wielu nawet wypowiedziało się, by walczyć. Według hiszpańskich dowódców król Filip miał większe zaufanie do Boga niż do przygotowania floty; Padilla był tak zirytowany brakiem przygotowania, że ​​powiedział królowi Hiszpanii: „  Jeśli Wasza Wysokość zdecyduje się na zamach na Anglię, postaraj się poczynić przygotowania w odpowiedniej ilości i we właściwym czasie, a jeśli nie, to lepiej zawrzeć pokój . "

Król Hiszpanii był zrozpaczony tą wiadomością i wiedział, że nie można próbować trzeciej armady. Potem zachorował, został sparaliżowany i zamknął się w swoim pałacu. W całej Hiszpanii zapalono ognie i procesje w nadziei, że odzyska zdrowie. Zanim zachorował, Filip pokazał, że nie pragnie niczego poza pokojem. Jego zdrowie nie poprawiło się i zmarł w następnym roku.

Dla Anglików, a zwłaszcza dla królowej Elżbiety, była to raczej kwestia szczęścia, jak ocalono Anglię. Była jednak niezadowolona z Essex, że ekspedycja na Azory zakończyła się niepowodzeniem i pozostawiła angielskie wybrzeże bezbronne. Anglicy uzyskali istotne informacje z przechwyconych hiszpańskich statków i jeńców. W ciągu kilku dni dowiedzieli się, co się dzieje, cele i ogólną strategię hiszpańskiej armady jako całości, ponieważ okręty znajdowały się u wybrzeży Anglii i Walii. Po powrocie Howard został wkrótce nagrodzony przez królową i został hrabią Nottingham .

Wyciągnięto jednak wnioski, zwłaszcza w Falmouth, gdzie konsultant inżynier wojskowy Mountjoy, Paul Ivey, otrzymał zlecenie budowy zamków St Mawes  (w) i Pendennis natychmiast wdrożono. Według informacji przekazanych przez więźniów, próba inwazji powinna była zostać podjęta następnego lata, ale tylko wtedy, gdyby udało się zdobyć Falmouth lub Milford. Potwierdził to angielski szpieg w Hiszpanii, który skomentował zamieszanie i nieszczęścia Hiszpanów, które z tego wynikły, ale chwalił się, co zrobią następnej wiosny . Poprawiono również obronę Plymouth i Milford Haven, podobnie jak jednostki milicji wyszkolone w sztuce wojennej. Dwie kompanie angielskiej piechoty z Holandii zainstalowane w Kornwalii, oddziały angielskie z Francji w gotowości, powróciły do ​​walki z Henrykiem IV w Bretanii, aż do zakończenia wojny francusko-hiszpańskiej przed podpisaniem pokoju w Vervins .

Hiszpanie już nigdy nie próbowali dużej armady morskiej skierowanej na Anglię. . . . . . . . . ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Koszt był prawie rujnujący dla Hiszpanii i ponownie prawie zbankrutował finanse kraju. Nie była to tak wielka porażka jak w poprzednich latach, ponieważ sztabki złota i srebra wciąż napływały masowo z obu Ameryk. Dług nie do przezwyciężenia narastał, a wkrótce po kampanii osiągnięto nowe porozumienie w celu jego zmniejszenia.

Porażka Armady skutecznie scedowała inicjatywę morską na Anglię, która wciąż była w stanie bez większych trudności rozpocząć wyprawy do Hiszpanii. Po raz pierwszy w historii angielskiej marynarki wojennej uruchomiono skuteczne blokady morskie za pomocą ekspedycji takich jak ta prowadzona przez Williama Monsona i Richarda Levesona , zwłaszcza pod Sesimbrą w 1602 r. Udało im się również obronić kanał, gdy kilka miesięcy później hiszpańska flota galer została pokonana przez siły anglo-holenderskie. Dopiero po zawarciu pokoju Hiszpania mogła zachować swoje kolonie i statki handlowe na psach mórz Anglii.

Nowy król Filip III w 1598 r. ostrożniejszy za radą księcia Lermy podejmie jednak dodatkową próbę. Tym razem w Irlandii w 1601 roku na poparcie irlandzkich klanów pod rozkazami sprzymierzeńców Hugh O'Neilla przeciwko angielskim rządom. Tym razem Armadzie udało się stworzyć znacznie mniejsze siły dowodzone przez Juana del Águila i Pedro de Zubiaura, po nowym sztormie, który ponownie omal nie zakończył operacji. Ta przygoda zakończyła się również katastrofą, gdy wszystkie siły hiszpańskie musiały się poddać po klęsce w bitwie pod Kinsale .

Kolekcja

Zobacz też

Bibliografia

cytaty
  1. Wilson s. 162
  2. Edward Tenace , „  Strategia reakcji: Armady z 1596 i 1597 oraz hiszpańska walka o hegemonię europejską  ”, English Historical Review , tom.  118 N O  4782003, s.  882
  3. Cruz p 143
  4. McCoog pg 400-01
  5. Nolan p 971
  6. Hume s. 262-63
  7. Wernham 1994 , s.  188-189
  8. MacCaffrey p 130
  9. Graham ss 214-15
  10. Hume str 256
  11. Wernham 1994 , s.  184-185
  12. Wytrwały s. 869-72
  13. Adolphus William Ward , The Cambridge modern history Tom 3 ,1905( czytaj online ) , s.  529
  14. Bardon strona 158
  15. Bicheno p 293
  16. Graham Darby , „  Hiszpańska Armada z 1597 roku?  " Historyk , n os  53-60,1997, s.  50-52 ( czytaj online )
  17. RA Roberts , „  Calendar of the Cecil Papers in Hatfield House, Volume 7: 1597  ” , o Sir George Carew do Roberta Cecila , University of London & History of Parliament Trust
  18. Glete s. 162-63
  19. Calendar of the Cecil Papers in Hatfield House, tom 7: Listopad 1597, 16-30 , Cecil Papers :,1899, 483–500  s. ( przeczytaj online )
  20. Simpson s.  37
  21. Graham s.  212-13
  22. Nelson p.  205
  23. Kamen s. .  308-09
  24. Richard Polwhele  (w) , Historia cywilna i wojskowa Kornwalii; z ilustracjami z Devonshire , The British Library, Cadell and Davies,1806( czytaj online ) , s.  80
  25. Elton s.  383
  26. Taunton s.  191
  27. Innes s.  387
  28. Isaac Schomberg  (en) , Chronologia marynarki, czyli historyczne podsumowanie wydarzeń morskich i morskich od czasów Rzymian do traktatu pokojowego 1802: z załącznikiem, tom 1 ,1802, 32–33  s. ( przeczytaj online )
  29. Kalendarz rękopisów Najczcigodniejszego markiza Salisbury, tom VII , HMSO, s. 485–87  . ( przeczytaj online )
  30. Wydawnictwa Towarzystwa Rejestrów Marynarki Wojennej, tom 23 , Towarzystwo Rejestrów Marynarki Wojennej,1902( czytaj online ) , s.  73
  31. Thackeray / Findling s.  235
  32. Hammer (2003) s.  309-10
  33. Tenacious s.  856-57
  34. Innes .  380
  35. Charles Lethbridge Kingsford , Report on the Manusscripts of Lord de L'Isle & Dudley Tom 77 , HM Stationery Office,1925( czytaj online ) , xlvi
  36. Duerloo p.  44–45
  37. McCoog s.  276
  38. Robert Watson , Historia panowania Filipa II, króla Hiszpanii , Biblioteka Publiczna Lyonu, Tegg,1839, 521–23  s. ( przeczytaj online )
  39. McCoog s.  381
  40. Palmer p.  133-34
  41. Wytrwały str.  863-65
  42. Goodman s.  152-53
  43. Watson Watson (1839) s.  527
  44. Hume str.  254-55
  45. Julian S. Corbett , następców Drake (1596-1603) , Longmans,1900, 223-24  s. ( przeczytaj online )
  46. Hernon s.  119
  47. Fernandez Duro cesareo  (PL) : Armada Espanola od Łódź la Union de Los Reinos de Castilla y de Aragon . Lot. III. Instituto de Historia y Cultura Naval, s.  166-67 (hiszpański)
  48. Barratt s.  142
  49. Highley p.  86
  50. Wytrwały str.  873-75
  51. Wernham 1994 , s.  185- 87
  52. Harrison s.  236-37
  53. McCoog s.  331
  54. Williams s.  365-66
  55. Willard Mosher Wallace , Sir Walter Raleigh , Princeton University Press,1959( czytaj online ) , s.  155
  56. Roberts, „  Sir Walter Raleigh to the Council  ” , Calendar of the Cecil Papers in Hatfield House, tom 7: 1597 , University of London & History of Parliament Trust
  57. Edward Edwards , tom 1 The Life of Sir Walter Ralegh , University of California, Macmillan & Company,1868, 186-7  s. ( przeczytaj online )
  58. Roberts, „  Sir Walter Ralegh do Sir Roberta Cecila  ” , Cecil Papers: Październik 1597, 16-31 , University of London & History of Parliament Trust , s.  433–459
  59. Roberts, „  Sir George Carew do Roberta Cecila.  » , Calendar of the Cecil Papers in Hatfield House, Volume 7: 1597 , University of London & History of Parliament Trust
  60. Hugh Lewis , Aberdyfi: kronika przez wieki , Aberdyfi,1997( przeczytaj online )
  61. Robert Lemon , Kalendarz State Papers: zachowany w Departamencie Public Record Office Jej Królewskiej Mości papieru państwa. Panowanie Elżbiety: 1595 - 1597, tom 4 , Bawarska Biblioteka Państwowa, Biuro Papiernicze HM,1869, 534–36  s. ( przeczytaj online )
  62. Tenacious s.  876-77
  63. Hammer (1999) s.  236
  64. Młotek str.  386
  65. Pattison 2009 , s.  38
  66. Cytryna str.  540
  67. Roberts, „  George Cary do Lordów Rady.  » , Kalendarz Cecil Papers w Hatfield House, tom 7: 1597 , University of London & History of Parliament Trust
  68. NAM Rodger , The Safeguard of the Sea: A Naval History of Britain, 660-1649 , WW Norton & Company,17 listopada 1999, 691  s. ( ISBN  978-0-393-31960-6 , czytaj online ) , s.  292
  69. Wernham 1994 , s.  400-01
  70. Ekin s.  127-33
  71. Wytrwały str.  882
  72. Wernham 1994 , s.  387

Bibliografia

Gazety

Linki zewnętrzne