Ares I

Ogólne dane
Ares I

Ojczyźnie	Stany Zjednoczone
Pierwszy lot	Ares IX 28 października 2009
Udane uruchomienia	1 lot testowy (porzucony projekt)
Wysokość	94 m
Średnica	5,5 m
Masa startowa	982 t
Piętro (y)	2
Take-off pchnięciem	około 1600 t (15,6 MN)
Ładowność
Niska orbita	25 godz
Misje
Lot załogowy w LEO

Ares I (lub Ares 1) jest dzban z NASA , którego rozwój został opuszczony w 2010 roku i było przejąć część uruchomienia zadania wykonywane w czasie przez promu USA . Ares I brałem udział w programie kosmicznym US Constellation, który rozpoczął się w 2004 roku. Planowano, że od 2015 roku Ares przejmie załogi międzynarodowej stacji kosmicznej , umieszczając na orbicie statek kosmiczny Orion , który może pomieścić do 6 astronautów. Od 2020 roku Ares I miał być używany w połączeniu z ciężką wyrzutnią Ares V w misjach na Księżyc. Wyrzutnia Ares I została zaprojektowana w celu ponownego wykorzystania istniejących komponentów: jej pierwszy stopień to ewolucja prochowego wzmacniacza amerykańskiego promu kosmicznego, a silnik rakietowy użyty na drugim stopniu pochodzi z silnika rakiety Saturn 1B .

Pierwszy lot uproszczonej wersji rakiety Ares I, misja Ares IX , odbył się pomyślnie 28 października 2009 r. Pod koniec 2009 r. Program Constellation, a zwłaszcza wyrzutnia Ares I, został zakwestionowany przez Augustyn komisja do zbadania amerykańskiego załogowego programu kosmicznego. Komisja podkreśla w szczególności, że NASA nie może dotrzymać zaplanowanego harmonogramu, biorąc pod uwagę dostępny budżet i wybrane wybory architektoniczne. Prezydent USA Barack Obama ogłosił1 st lutego 2010zamiar porzucenia programu Constellation. Decyzja, zaaprobowana przez Kongres USA , spowodowała zaprzestanie rozwoju statku kosmicznego Altair oraz wyrzutni Ares .

Charakterystyka

Wyrzutnia Ares I ma dwa etapy:

pierwszy etap to ewolucja paliwa rakietowego wspomagającego amerykańskiego promu kosmicznego składającego się z 5 segmentów, o jeden więcej niż na promie, aby móc zapewnić niezbędny ciąg (na paliwie prochowym wydłużenie korpusu rakiety zapewnia więcej pchnięcie). Piętro o długości 52,73 m i średnicy 3,66 m waży 801 ton. Pozwala na napędzanie rakiety przez 126 sekund przy maksymalnym ciągu 1600 ton;
Drugi stopień wyrzutni napędzany jest silnikiem rakietowym J-2X, który zużywa mieszaninę kriogenicznych materiałów pędnych (ciekły tlen i ciekły wodór) i zapewnia ciąg 130,8 tony przez 435 sekund. Silnik ten wywodzi się z silnika J-2, który napędzał w 5 egzemplarzach drugi stopień wyrzutni Saturn V, której pierwszy lot rozpoczął się w 1967 roku. Etap o długości 25,6 metra i średnicy 5,5 m waży 156 ton (17,5 ton pusty). Jest zwieńczony przedziałem sprzętowym, w którym znajdują się przyrządy zapewniające pilotowanie i naprowadzanie rakiety.

Wyrzutnia jest przeznaczona do umieszczenia z Orion sondę o masie 25 ton, w fazie rozwoju w orbicie (dla porównania Ariane V wersja ES uruchamiający umożliwia 21 ton, które umieszcza się w orbicie). Statek kosmiczny Orion, który musi umożliwiać przewóz od 4 do 6 astronautów , ma całkowitą długość wraz z wieżą ratowniczą, która go wiedzie, 15,91 mi maksymalną średnicę 5 m .

Typowa misja

Przebieg typowej misji wyrzutni Ares I obejmuje następujące kroki:

pierwszy stopień podnosi wyrzutnię i jej ładunek na wysokość około 66,7 km. Po separacji, pierwszy stopień spada w swobodnym spadku na wysokość 5 km, a następnie jest hamowany najpierw przez spadochron pilota, a następnie 3 główne spadochrony przed zanurzeniem się w oceanie. Jest odzyskiwany w celu zregenerowania i przygotowania do późniejszego wystrzelenia;
nieodnawialny drugi stopień jest zapalany przez 465 sekund w celu umieszczenia statku Oriona na orbicie, a następnie zostaje zwolniony;
Aby dotrzeć do międzynarodowej stacji kosmicznej, statek kosmiczny Orion wykorzystuje silnik swojego modułu serwisowego.

Rozwój

Pierwszy test silnika pierwszego stopnia rakiety Ares I odbył się na 10 września 2009w Centrum Testowym NASA w Utah .
Pierwsze uruchomienie Ares I, misji Ares IX , miało miejsce28 października 2009, z sukcesem. W tym teście włączono tylko pierwszy stopień, z 4 aktywnymi segmentami (piąty i górny były atrapy).
Drugi test, misja Ares IY , została zaplanowana na wrzesień 2013 roku, ale została zastąpiona misją Ares 1-Xprime .

posługiwać się

Pierwszym typem misji wspieranej przez Aresa I jest wprowadzenie na orbitę astronautów przewożonych w kapsule Orion w celu przejęcia załóg Międzynarodowej Stacji Kosmicznej . Wiąże się to z przejęciem wahadłowców kosmicznych, które mają zostać wycofane ze służby w 2011 r. Pierwsza misja tego typu została zaplanowana w 2015 r. Na zakończenie fazy kwalifikacji wyrzutni Ares I. ładowana przez rosyjskie wyrzutnie Sojuz . Ares I musi być również używany do przyszłych załogowych misji na Księżyc planowanych około 2020 roku. Rola wyrzutni pozostanie taka sama: musi on umieścić statek kosmiczny Orion na niskiej orbicie okołoziemskiej. Etap umożliwiając tranzyt Ziemia-Księżyc i moduł przeznaczony do lądowania na Księżycu, Altair , zostaną wprowadzone na orbitę oddzielnie przez Ares V ciężkiego wyrzutni . Trzy komponenty zostaną ponownie połączone na niskiej orbicie po manewrze spotkania, zanim zostaną wyrzucone na Księżyc.

Komponenty programu

Orion , załogowy statek kosmiczny
Altair , księżycowy moduł lądowania
Ares IV , wyrzutnia
Ares V , wyrzutnia

Uwagi i odniesienia

(w) „ Ares I First Stage ” , NASA,Sierpień 2009(dostęp 27 października 2009 )
(w) „ NASA's Ares I Upper Course ” , NASA,Maj 2009(dostęp 27 października 2009 )
(en) Ciel & Espace, „ Udany test na pierwszym piętrze Ares 1 ” , News , Ciel & Espace,10 września 2009(dostęp 13 września 2009 )
http://www.nasa.gov/mission_pages/constellation/ares/flighttests/aresIx/index.html