Do drzwi Cork City są drzwi w obudowie Notger na XI th wieku i drugiej komory z Liege XIII th wieku. Zostały one rozebrane i XIX th century, jedyne brama Bégards .
Te z drugiej klauzury są przedstawione na mapie Liège wykonanej przez Juliusa Milheusera, wyrytej w 1627 i opublikowanej przez Johannesa Blaeu w Amsterdamie w 1649 roku .
Sześć ufortyfikowanych bram w ogrodzeniu Notger pozwoliło na wjazd do miasta Liège:
W tej drugiej obudowie zbudowany w XIII th wieku i przebudowany w następnych wiekach, są nadal widoczne dzisiaj cztery budynki: w południowej części murów obronnych cytadeli The bastion Ducha Świętego The Tower of Moxhons i Porte des Bégards . Tu i ówdzie pojawiają się również fragmenty muru obronnego.
Bramy wału otaczającego centrum miasta Liège są wymienione poniżej w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara od Porte Maghin .
Na północnym obudowy, mury zaczęły się bezpośrednio z Mozę w Porte Maghin, artykułować u bram Saint-Léonard i Vivegnis przed wspinaczki Coteaux de la Citadelle po kierunku, który ostateczny ślady mark nadal XXI th century : podstawy drzwi i ściany na zboczu wzgórza Vivegnis, w prawym dolnym rogu esplanady Saint-Léonard, od strony ulicy Vivegnis . Mury te, oznaczone wyrażeniem Les Walles z Liège , rozciągały się ogólnie na północ, od Porte Vivegnis do Porte Saint-Léonard i od Porte Saint-Léonard do Mozy. Walles składały się z dwóch wałach SAINT-Leonard nadburcia i bastionowymi ( ulicznych Mathieu Laensbergh w XXI p wieku ) i przed rampą Maghin mostu , Lombardy ostoją przedłużony do drzwi Maghin.
Z Porte du Bayard do Porte MaghinNazwana prawdopodobnie na cześć rodziny, która sprzedałaby miastu ziemię niezbędną do wzniesienia budowli obronnej, brama Maghin znajdowała się w miejscu dzisiejszego przyczółka mostu Saint-Léonard . Nazywa się go również Porte à Meuse , Porte de Hongrée lub Porte du Bayard . Most zwodzony, przerzucony nad ujęciem wody w Fossé des Walles, poprzedzał budynek, podobnie jak w Porte Saint-Léonard. W 1662 roku , kiedy zbudowano Quai Saint-Léonard, przewidując zwiększenie przewozu, pierwszy most zwodzony został zastąpiony szerszym mostem. Przebudowany w 1750 r. , Został zburzony po zasypaniu fosy Walles w 1806 r .
Nazywa się również Porte de Hongrée, która przechwyciła ścieżkę holowniczą w tej części lewego brzegu Mozy . Jego nazwa Porte Maghin przyszła później: w imieniu żeglarzy magistrat w 1594 r. Wykupił majątek Maghin. Nowy most i brama zostały zbudowane na tej ziemi, która zachowała nazwę Maghin. Łodzie przepływały pod jego łukami, aby dotrzeć do nabrzeża wykopanego wzdłuż wałów obronnych do bramy Saint-Léonard . Nazwę tę nadamy nowemu mostowi, który będzie obejmował Mozę.
Prowadzi do Maastricht wzdłuż Mozy.
Brama Saint-LéonardW kierunku przedmieść Saint-Léonard i Maastricht między Porte de Vivegnis i Porte Maghin . Mur miejski za panowania Notgera został znacznie rozbudowany dzięki żmudnym pracom prowadzonym od 1198 do 1214 roku . Ufortyfikowany później w kluczowych punktach, otoczony był solidnie bronionymi bramami. Ten z Saint-Léonard, który prowadził prosto do serca miasta, był przedmiotem specjalnych ustaleń. Porte Saint Léonard, zaprojektowany przez Paula de Ryckela , rozpoczęty w 1541 roku i zastępujący Postiche Lombardii , został ukończony dopiero w 1555 roku . Poprzedzał go most, który umożliwiał dostęp do przedmieść. Most, pierwotnie drewniany, został przebudowany w kamieniu w 1704 roku . Zniknął w XIX -tego wieku, w czasie, gdy załadowany lukę Walles . Mur był w tym miejscu otoczony włoskim bastionem otoczonym szerokim rowem. Samą bramę odrestaurowano i ozdobiono kolumnami podtrzymującymi akroterion ozdobiony herbem.
Tympanon w kształcie trójkąta równoramiennego z rozwartym zwieńczeniem bramy Saint Léonard przedstawiający herb giermków Jean de Loncin i Raes Dans. Piękny bulwar de la Meuse aux Vignes Porte Saint-Léonard i Porte Vivegnis powstał w 1541 roku pod kierunkiem architekta i inżyniera wojskowego Paula de Ryckela, zamordowanego w kościele Saint-Martin.
Od 1738 r. Sąsiednie budynki służyły jako miejsce przetrzymywania, a gdy te różne obiekty zostały zburzone w 1851 r. , Miało ustąpić miejsce dla nowego więzienia .
Brama VivegnisFundamenty Porte de Vivegnis są nadal widoczne i ustabilizowane w przedłużeniu rue du Potay . Zniszczony w 1468 roku , został odbudowany przez Jeana de Hornesa w 1486 roku . Obejmował wieżę, która została wzniesiona od strony Mozy i sklepienie tworzące przejście, zwieńczone pomieszczeniem służącym jako mieszkanie, podczas gdy niewielki budynek łączył się z wałem. Przebudowany w 1520 roku , został odbudowany w 1550 roku . Został w dużej mierze rozebrany w 1844 roku , ale niektóre ślady, w szczególności podstawa sklepienia, pozostały widoczne do 1956 roku .
Bastion murówNaprzeciwko rue Saint-Léonard bastion uzbrojony w armaty znajdował się w obecnym zamuleniu na początku rue Saint-Léonard i wbrew poglądom Liège autorstwa Aegide Marischal w 1618 r. , Juliusa Milheusera w 1627 r. I ryciny Mériana około 1650 r. rama była skośna, dzięki czemu początkowo można było ukryć wejście do miasta przed wszystkim, co przychodziło z zewnątrz.
Ditch of the WallesPrzed tym zestawem obronnym, bastionami, murami i bramami, basen zwany Fossé des Walles lub Fossé Saint-Léonard służył jako fosa i schronienie dla łodzi. Pobierając swoje wody z Mozy , znajdował się prostopadle do niej, od Mozy u podnóża wzgórza, do Porte de Vivegnis, obejmując cały Place des Déportés i obecną esplanadę Saint-Léonard. Jeśli trudno określić jego pochodzenie, chronił fortyfikacje Murów, które w najwęższym miejscu zamykały miasto na lewym brzegu. Jego maksymalna pojemność mogła wynosić 80 łodzi, ale należy wziąć pod uwagę, że most bramy Saint-Léonard musiał stanowić przeszkodę w dostępie do drugiego basenu. Bardzo zamulony iw złym stanie, administracja francuska przez chwilę zastanawiała się, czy przywrócić go do użytku, ale projekt ten został porzucony. Kiedy Liège został Holendrem , był przytłoczony. Dorzecze było wypełnione i ozdobione plantacji drzew, a następnie więzienie Saint-Léonard został zbudowany od 1847 do 1850 roku . W 1832 roku zburzono most Maghin . Jego lokalizacja podąża teraz za Batte, który łączy się z lokalizacją Saint-Léonard.
Zapisywane również w formie Payen-porte, Païen-porte, nosi imię patrycjuszowskiej rodziny, której opiekę bez wątpienia zostało powierzone.
W kierunku Tongres , w 1527 r. , Biskup Érard de La Marck ufortyfikował bastion zwany duchowieństwem, ponieważ to ciało przyczyniło się do poniesienia kosztów i wykonano prace murarskie o ekstremalnej grubości, zwane baluarem, a same drzwi zostały odbudowane od podstaw. Zbudowany w 1255 roku, rozebrany w 1817 roku.
Hoche-porte, dawniej drzwi Ducha Świętego, znajduje się w kierunku Tongres i Hasselt ; jeden z pierwszych trzech cmentarzy poza miastem został otwarty w 1805 roku , zamknięty w 1816 roku . Zbudowany w 1596 r., Zburzony w 1824 r., Odbudowany i ostatecznie rozebrany w 1852 r.
Nazwa drzwi pochodzi od nazwy opactwa Hocht, które otrzymało dochód z przejścia poświęconego przez księcia-biskupa Hugues de Pierrepont .
Drzwi przedmieścia Sainte-Marguerite . Zbudowany w 1595 r. , Odbudowany w 1772 r. , Rozebrany w 1821 r. , Ponownie odbudowany i rozebrany w 1844 r .
Zbudowany w 1483 roku , rozebrany w 1813 roku , został odbudowany i rozebrane tuż po zakończeniu XIX th wieku .
W pobliżu starego klasztoru Bégards , jedynej istniejącej bramy w Liège , zbudowanej przy Publémont i za fryzurą Sauvenière, brama Bégards jest obowiązkowym punktem skrzyżowania między stopami Thier de la Fontaine i Basse-Sauvenière . Został odrestaurowany w 1974 roku . Nadal jest widoczny z rue des Bégards lub z Basse-Sauvenière . Jest on otoczony przez „próżniowej” z XVIII -tego wieku , zajmowane przez restaurację.
Po zniszczeniu miasta w 1468 roku przez Karola Śmiałego konieczne było podniesienie ogrodzenia jego ruin. Liégeois byli tam aktywni przez wiele lat i aby powstrzymać broń wroga, przedłużyli mur na szczyt wzgórza Sainte-Walburge . Zbudowana w 1650 roku , w tym samym czasie co rozbudowa cytadeli , brama dawała dostęp do Chaussée de Tongres . Aby do niego dotrzeć, trzeba było wspiąć się na ulicę Pierreuse i przejść pod łukiem przylegającym do domu, gdzie podróżnik, zdyszany stromą wspinaczką, chętnie się zatrzymywał.
Służyła jako wyjście na rue Pierreuse, podczas gdy Porte Sainte-Walburge służyła jako wejście. Te fałszywe drzwi zostały zburzone w 1817 roku .
Nazywany także Porte de Beau-repaire, wychodził na Mozę przed Tour en Bêche
Nazywa się również Porte du Pont d'Avroy i prowadzi do Faubourg Saint-Gilles . Zbudowany w 1549 roku , rozebrany w 1812 roku .
Prowadzący w kierunku przedmieść Amercœur i Aix-la-Chapelle zbudowanych przez Corneille de Bergue. Zbudowany w 1540 r. , Odbudowany w 1550 r. I zburzony w 1819 r. , Wkrótce potem odbudowany i rozebrany w 1846 r .
Drzwi w wieży kościoła św. Mikołaja .