Admirał Gorczkow
| INS Vikramaditya | |
| |
| Inne nazwy |
Baku (1982) Admirał Gorczkow (1990) INS Vikramaditya (2004) |
|---|---|
| Rodzaj | Lotniskowiec |
| Historia | |
| Służył |
Radziecka marynarka wojenna Rosyjska marynarka wojenna Indian Navy |
| Stocznia | Chernomorskiy, Mikołajów |
| Leżał kil | Grudzień 1978 |
| Uruchomić | 17 kwietnia 1982 |
| Uzbrojony | Styczeń 1987 |
| Status | Aktywny w indyjskiej marynarce wojennej |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 273 m |
| Mistrz | 31 m |
| Wersja robocza | 8,2 m |
| Przesunięcie | 45 000 t przy pełnym obciążeniu |
| Napęd | 4 turbiny parowe |
| Moc | 180 000 KM |
| Prędkość | 30 węzłów (56 km / h) |
| Funkcje wojskowe | |
| Uzbrojenie | W 2013: 8 CIWS Kashtan (en) |
| Zakres działania | 7000 mil morskich (12964 km) |
| Samolot | 30 samolotów, w tym: 12 MiG-29K , HAL Tejas (prognoza), Kamov Ka-31 , HAL Dhruv |
| Flaga | Rosja |
Baku następnie mianowany Admiral Gorshkov następnie INS Vikramaditya , to przewoźnik stobar z klasy Kijów rozpoczął się w 1982 roku . W służbie w marynarce radzieckiej od 1987 do 1991 roku , został przemianowany podczas jego służby w rosyjskiej marynarce wojennej od 1992 do 2004 , a następnie ponownie, gdy sprzedane w 2004 roku do Indian Navy , w którym wszedł do służby na16 listopada 2013 po znaczących modyfikacjach.
Historia
Projekt 11433 / Baku / Admirał Gorczkow
Ograniczona wydajność Jak-38 Forger skłoniły rozwój naddźwiękowego Yakovlev Jak-141 ; podjęto decyzję o budowie statku typu Kijów odpowiedniego dla tego samolotu: druga kopia Projektu 11433 (rozstawiona, Noworosyjsk ) jest wyposażona w cięższą broń przeciwokrętową i ulepszona w swojej konstrukcji.
Stępka Baku (dla Baku ) została zakończona1978w zakładach Nikolayev Chernomorskiy na Ukrainie . Niektóre błędy w systemie poleceń powodują opóźnienie w uruchomieniu, które występuje w1987. W1990The rozpad ZSRR pozwala niektóre republiki uniezależnić (w tym Azerbejdżanu ). Statku nie można już nazywać Baku, ponieważ jest teraz stolicą ( po francusku Baku ) obcego kraju. W ten sposób Baku zostaje przemianowane na admirała Gorczkow , na cześć zmarłego w 1988 admirała Siergieja Gorczkowa , który był głównodowodzącym marynarki radzieckiej i ostatnim admirałem floty Związku Radzieckiego .
Upadek ZSRR blokuje rozwój Jak-141 i ten samolot nie będzie w stanie wyposażyć admirała Gorczkowa .
W 1994, wybuch kotła wymaga naprawy.
29 stycznia 2004 r. Po latach negocjacji Rosja i Indie podpisały umowę sprzedaży admirała Gorczkowa . Lotniskowiec jest rozdawane bezpłatnie, ale Indie musi zapłacić 947 milionów dolarów na wyposażenie statku (plus 800 mln do jego modernizacji). Wyposażenie obejmowało systemy uzbrojenia (pociski, artyleria i torpedy), ale także samoloty (16 MiG-29 i 4 Kamov Ka-27 ). Umowa przewiduje również dostawę części zamiennych i szkolenie personelu indyjskiego . W listopadzie 2007 roku Rosja zażądała dodatkowych 1,2 miliarda dolarów, zwiększając koszt nabycia do 2,2 miliarda, co Indie zaakceptowały w grudniu 2008 roku . W lutym 2009 roku rosyjska stocznia zażądała dalszego przedłużenia o 700 mln dolarów na sfinalizowanie modernizacji, co spowodowałoby koszt budowy 2,9 mld dolarów.
INS Vikramaditya
Indian Navy postanawia przekształcić lotniskowiec , aby umożliwić mu odzyskać poziome startu i lądowania samolotów (stobar). W ten sposób INS Vikramaditya będzie w stanie startować klasycznymi samolotami ze stosunkowo krótkimi startami, zmuszając je do startu za pomocą trampoliny i odzyskując je za pomocą linek zatrzymujących. Ale te zmiany (i inne ulepszenia) prowadzą do opóźnień w dostawach i wyższych kosztów, które ostatecznie sięgają 2,3 mld USD, w porównaniu z początkowo 771 mln USD.
Początkowo planowane na 2008 rok , wejście do służby INS Vikramaditya ostatecznie miało miejsce16 listopada 2013. Prowadzi to do przedłużenia żywotności INS Viraat i jego 7 nadal dostępnych morskich błotniaków (często tylko jeden z nich pozostaje sprawny) do 2016 roku .
Pierwsza indyjska eskadra marynarki wojennej wyposażona w ten samolot została uznana za operacyjną 11 maja 2013The Indian Naval powietrza Eskadra (INAS) 303 Black Panther (i) składa się z 12 MiG-29 K bojowych pojedynczych - seaters i 4 kub treningowych dwumiejscowych. W sumie w latach 2009-2017 dostarczono 45 MiG-29K. Jego napęd zapewnia osiem kotłów na olej napędowy o łącznej mocy 180 000 koni mechanicznych, co daje mu maksymalną prędkość 56 km / h. Ładowność 8 000 ton oleju napędowego zapewnia zasięg około 7 000 mil morskich (12964 km) . Sześć alternatorów z turbodoładowaniem i sześć alternatorów z silnikiem wysokoprężnym generuje 18 megawatów energii elektrycznej potrzebnej do napędzania sprzętu.
Wersja nawigacyjna myśliwca HAL Tejas po raz pierwszy ląduje 11 stycznia 2020 r.
Uwagi i odniesienia
- Alexandre Sheldon-Duplaix, Światowa historia lotniskowców: od początków do współczesności , Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine), ETAI,2006, 223 s. ( ISBN 2-7268-8663-9 )
- Sheldon-Duplaix 2006 , s. 146-147.
- (w) Pranab Dhal Samanta, „ Rosjanie chcą recenzji kolejnych 700 milionów dolarów dla Gorszkowa ” , The Indian Express ,20 lutego 2009( czytaj online )
- AFP, „ Rosja w końcu dostarczyła lotniskowiec do Indii ” , na La Libre Belgique ,16 listopada 2013(dostęp 22 listopada 2013 )
- (in) „ INS Viraat zostanie wycofany ze służby w 2016 r. ” , The Hindu ,12 lutego 2015( ISSN 0971-751X , czytaj online , dostęp 29 grudnia 2015 )
- Helen Chachaty, " Pierwsza eskadra MiG-27 K / KUB " , w Le Journal de l'Aviation ,13 maja 2013(dostęp 22 listopada 2013 )
- Yannick Smaldore " Decline and Renaissance indyjskich skrzydeł " Obrona i bezpieczeństwo międzynarodowe , n o 54h,Czerwiec-lipiec 2017, s. 81-82.
- (en-GB) „ INS Vikramaditya Aircraft Carrier ” , on Naval Technology (dostęp 13 maja 2019 )
- (en-US) „ INS Vikramaditya - The New Aircraft Carrier of Indian Navy ” , w Marine Insight ,28 listopada 2011(dostęp 13 maja 2019 )
- pl, " Pierwsze lądowanie Tejas udane!" » , W wiadomościach avia ,11 stycznia 2020 r(dostęp 12 stycznia 2020 ) .