Teraz każdy może latać Xtra Long
IATA | ICAO | Sygnał wywoławczy |
---|---|---|
D7 | XAX | XANADU |
Data utworzenia | 2007 |
---|---|
Założyciel | Tony Fernandes |
Oparty o | Międzynarodowe lotnisko w Kuala Lumpur |
---|---|
Program lojalnościowy | DUŻY |
Wielkość floty | 30 |
Liczba miejsc docelowych | 20 |
Siedziba firmy | Kuala Lumpur |
Przedsiębiorstwo macierzyste | AirAsia |
Spółki zależne |
Thai AirAsia X Indonesia AirAsia X |
Liderzy |
|
Stronie internetowej | www.airasia.com |
AirAsia X to niskokosztowa ( tania ) długodystansowa linia lotnicza , utworzona w 2007 roku z siedzibą w Kuala Lumpur w Malezji . Będąc spółką zależną AirAsia , z którą dzieli mundury, bilety i barwy, latem 2013 roku obsługuje szesnaście miejsc docelowych, dysponując flotą 10 samolotów Airbus A330 .
W Maj 2007, Tony Fernandes , założyciel AirAsia , ogłasza swój zamiar służyć Australia, stosując nową firmę opartą na nośniku, które już ma, FlyAsianXpress (uruchomiony w 2006 roku, a którego regionalny sieci zostaną zbyte w Malaysia Airlines ). Sir Richard Branson , prezes brytyjskiej firmy Virgin Atlantic , przejmuje 20% kapitału AirAsia X; pierwszy samolot jest dostarczany we wrześniu, a inauguracyjny lot do Gold Coast ma miejsce2 listopada 2007. Jej sieć stopniowo rozszerza się na Australię, Singapur, Tajwan, Chiny i Indie.
AirAsia X rozpoczyna pierwsze loty do Europy w Marzec 2009, do Londynu, a dwa lata później do Paryża . Na koniec eksperyment zostaje przerwanymarzec 2012z powodu rosnących cen ropy i zbyt wysokich podatków odcięto również linie do Delhi i Bombaju . Droga do Teheranu znikapaździernik 2012ze względu na „trudne warunki”.
W czerwiec 2013AirAsia X pozyskuje prawie 310 milionów dolarów na giełdzie w Kuala Lumpur, które powinny zostać wykorzystane do uruchomienia filii w Tajlandii i Indonezji.
W Maj 2016Flota AirAsia X obejmuje następujące samoloty: