Adolf Rosenberger


Ten artykuł jest szkicem o motoryzacji , sporcie motorowym , osobowości niemieckiej i osobowości amerykańskiej .

Możesz dzielić się swoją wiedzą doskonaląc ją ( jak? ) Zgodnie z zaleceniami odpowiednich projektów .

Adolf Rosenberger Biografia
Narodziny 8 kwietnia 1900
Pforzheim
Śmierć 6 grudnia 1967(w wieku 67)
Kalifornia
Narodowości niemiecki
amerykański
Zajęcia Przedsiębiorca , kupiec , kierowca wyścigowy
Inne informacje
Sport Konkurs motoryzacyjny

Adolf Rosenberger , znany również jako Alan Arthur Robert , ur8 kwietnia 1900w Pforzheim w Niemczech i zmarł dnia6 grudnia 1967w Kalifornii w Stanach Zjednoczonych jest niemieckim , a następnie amerykańskim biznesmenem i kierowcą wyścigowym .

Biografia

Racing kierowcę w ciągu 1920 roku , wszedł Mercedes , podpisał kilka płyt i zdobył kilka sukcesów, zwłaszcza na Avus , w samotności w 1924 roku oraz w 1925 roku , aw górskich podjazdach na Kasseler Herkules hillclimb (cztery kolejne sukcesy od 1924 do 1927 , z różnymi modelami), Klausenpassrennen i Semmering (oba w 1927 r.). Podczas Grand Prix Niemiec 1926 padł ofiarą wypadku, w którym zginęło trzech sędziów mierzących czas. W 1927 wygrał również wspinaczkę górską Schauinsland .

W 1931 roku wspiera finansowo Ferdinanda Porsche i D. Dr. Antona Piëcha  (w) w założeniu Porsche GmbH . Firma zatrudnia pracowników znanych już z Porsche i Piëcha, a także głównego projektanta Karla Rabe. Adolf Rosenberger jest zaangażowany w projekt od czasu współtworzenia Auto Union . Zbliża się do wyborów Ferdynanda Porsche i doboru silnika w tylnym środkowym położeniu do samochodów.

Pomimo jego wkładu w rozwój przemysłu samochodowego i niemieckiego motorsportu, został aresztowany jako Żyd zbrodni rasowej ( Rassenschande ), kiedy Adolf Hitler przejął władzę. Jest więziony w KZ Schloss Kislau koło Karlsruhe . Zostaje zwolniony, najwyraźniej dzięki staraniom swojego przyjaciela Porsche, ale zmuszony jest natychmiast opuścić Niemcy . Najpierw wyemigrował do Francji , potem do Wielkiej Brytanii . Reprezentuje interesy Porsche GmbH w obu krajach . W 1939 wyemigrował do Stanów Zjednoczonych, gdzie w 1944 uzyskał obywatelstwo pod nazwiskiem Alan Arthur Robert. Przeniósł się do Kalifornii, gdzie zaangażował się w sporty motorowe i biznes samochodowy. Zmarł w Kalifornii w 1967 roku .

W nazistowskich Niemczech rola wielu Żydów w rozwoju motoryzacji, takich jak Adolf Rosenberger, Josef Ganz , Siegfried Marcus czy Edmund Rumpler, została wymazana z historii.

Uwagi i referencje

  1. HILL CLIMB WINNERS 1897-1949 , cz. 3 (G - K), Hansa Etzrodta (Kolombus).

Źródło tłumaczenia

Linki zewnętrzne