ACAZ C.2
ACAZ C.2
| ||
.jpg)
| ||
| Budowniczy | ACAZ | |
|---|---|---|
| Rola | Samolot rozpoznawczy | |
| Status | Prototyp | |
| Załoga | ||
| 2 (1 pilot, 1 obserwator / strzelec) | ||
| Motoryzacja | ||
| Silnik | Hispano-Suiza 12Ha | |
| Numer | 1 | |
| Moc jednostkowa | 450 KM | |
| Wymiary | ||
 | ||
| Zakres | 12,5 m | |
| Długość | 8,25 m | |
| Wysokość | 3,4 m | |
| Powierzchnia skrzydeł | 40,5 m 2 | |
| Szerokie rzesze | ||
| Pusty | 1260 kg | |
| Maksymalny | 2070 kg | |
| Występ | ||
| Maksymalna prędkość | 250 km / h | |
| Sufit | 7500 m | |
| Prędkość wspinaczki | 171 m / min | |
| Zakres działania | 875 km | |
| Uzbrojenie | ||
| Zewnętrzny | 1 karabin maszynowy Vickers 7,69 mm zamocowany przed i 2 bliźniacze Lewis 7,69 mm w wieży | |
ACAZ C.2 to dwumiejscowy samolot myśliwski , który wykonał swój pierwszy lot w 1926 roku . Dwupłatowiec o całkowicie metalowej konstrukcji ma konwencjonalny wygląd, ale 4 sekcje skrzydeł są identyczne i dlatego można je stosować wymiennie. Wyposażony jest również w miejsce na pokładzie do zainstalowania kamer, dzięki czemu można przekształcić go w urządzenie rozpoznawcze. Jedyny prototyp został bezskutecznie przetestowany przez belgijskie wojskowe aeronautyki.
Nieużywany prototyp miał być pilotowany przez Edmonda Thieffry'ego podczas nalotu w kierunku belgijskiego Konga . Zdejmuje9 marca 1928z dwoma pasażerami, ale wyprawa zakończyła się przymusowym lądowaniem w Philippeville . Prototyp został ostatecznie zniszczony w wypadku w dniu25 stycznia 1933.
Uwagi i odniesienia
- William Green i Gordon Swanborough ( przetłumaczone z języka angielskiego przez Mirę i Alaina Bories), Wielka księga myśliwców: ilustrowana encyklopedia wszystkich samolotów myśliwskich i wszystkie szczegóły ich produkcji [„ Kompletna księga myśliwców ”], Paryż, CELIV,1997, 608 str. ( ISBN 978-2-865-35302-6 , OCLC 319871907 )